Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG)

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Über uns

Wer wir sind

Wir, die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), planen, finanzieren und kontrollieren den Schienenpersonennahverkehr im Auftrag des Freistaats Bayern. Zu unseren Aufgaben gehören:

  • die Fahrpläne für Regionalzüge und S-Bahnen in Bayern vorzugeben
  • die Bereitstellung eines Auskunftssystems für ganz Bayern (Bayern-Fahrplan)

Ziele des Projektes BEG-Barrierefreiheit4ÖPNV

Mit unserer Arbeit setzen wir uns dafür ein, den Fahrgästen die besten ÖPNV-Anbindungen und Informationen bereitzustellen. Unser Ziel ist es, barrierefreie Mobilität in ganz Bayern zu ermöglichen. Dazu gehört sowohl die nötige Information zu den jeweiligen Verkehrsmitteln, als auch die Möglichkeit über barrierefreie Wege geleitet zu werden.

Projektpartner

Wir als BEG sind Auftraggeber für das Projekt OSM-Erfassung zur Barrierefreiheit von Haltestellen in Bayern.


Das Projekt wird von der Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH (rms) durchgeführt. Die rms mbH bringt ihre langjährige Erfahrung im Themenfeld Barrierefreiheit im ÖPNV ins Projekt mit ein. Die rms stellt zudem die OSM-Mapper, die die OSM-Haltestellenmodellierung in Bezug auf barrierefreie Infrastruktur der Haltestellen prüfen und ergänzen.


Die MENTZ GmbH wird die rms-Mapper im Umgang mit OSM schulen und betreuen, sowie die OSM-Daten auf Vollständigkeit und Routingfähigkeit stichprobenartig prüfen.

Kontakt

Anregungen, Fragen und Kritik könnt ihr gerne direkt an uns richten:

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH
Boschetsrieder Str. 69
81379 München
Tel. 089-748825-0
Fax: 089-748825-51
E-Mail: fahrgastinfo at bahnland-bayern.de (oder osmkontakt at mentz.net)


Wie wir OSM einsetzen möchten

Ziele beim Mapping

Die BEG wurde vom Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr (StMB) beauftragt, die mehr als 40.000 Bahn- und Bushaltestellen in Bayern barrierefrei zu modellieren. Eine praxisnahe Anwendung davon ist, barrierefreies Tür-zu-Tür-Routing anzubieten. Besonders wichtig ist uns, alle relevanten Objekte, die zu barrierefreien Reiseketten in und um ÖPNV-Haltestellen beitragen, zu erfassen und Lücken in der Wegeführung innerhalb und um diese Haltestellen zu schließen. Eine darüber hinausgehende barrierefreie Erfassung des gesamten Wegenetzes in Bayern ist nicht Bestandteil des Vorhabens.

Die BEG pflegt bereits eine bayernweite Datenbank der Haltestellen-Ausstattung einschließlich ihrer Barrierefreiheit. Diese wird, unabhängig vom OSM-Projekt, in diesem Jahr durch einen Dienstleister mit Fotos und Vor-Ort-Besichtigung auf den aktuellen Stand gebracht.

Im Rahmen dieses Projektes soll nun sichergestellt werden, dass die Daten aus der Datenbank in OSM nutzbar werden. Dafür ist die rms beauftragt, anhand der Datenbank-Angaben und Fotos fehlende oder veraltete Angaben in OSM nachzuergänzen.

Dies betrifft das Tagging von relevanten Attributen, sowie das Routing einerseits zwischen den verschiedenen Steigen einer Haltestelle und andererseits zwischen Steigen verschiedener Haltestellen, wenn diese als Umsteigewege in der Fahrplanauskunft verwendet werden.

Änderungen an Geometrie und Attributen an Wegen außerhalb dieser Routen sind nicht beabsichtigt.

Für eine Ausdehnung auf das gesamte Wegenetz hofft die BEG auf eine gute Zusammenarbeit mit den lokalen Mappern, wie dies als Vorbild zwischen dem VRR, dem Mappertreffen Dortmund, dem Stammtisch Dortmund und der Stadt Dortmund gelungen ist.

Unsere Quellen

Als Quelle wird die Haltestellendatenbank der BEG genutzt, welche derzeit durch Vor-Ort-Begehungen bezüglich barrierefreier Infrastruktur und Fotos der Haltestellen ergänzt wird. Zusätzlich werden noch BEG eigene Stationspläne (File:Scan Nutzungsbestätigung Stationspläne OSM für Mentz.pdf) und Luftbilder verwendet.
Die Haltestellen, die im Rahmen des Projekts gemappt bzw aktualisiert werden, werden mit Quellvermerk: “BEG-Barrierefreiheit4ÖPNV” versehen.

Für Haltestellen in den folgenden Landkreisen wurde die BEG Haltestellendatenbank mit Bestandsdaten der Lankreisverwaltung aktualisiert. Diese Bestandsdaten stammen aus Vor-Ort-Begehungen vergangener Jahre.

  • Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen -> Aufnahmen von 2017
  • Landkreis Schweinfurt -> Aufnahmen von 2020
  • Stadt Schweinfurt -> Aufnahmen von 2020
  • Landkreis Mühldorf a. Inn -> Aufnahmen von 2019
  • Landkreis Wunsiedel i. Fichtelgebirge -> Aufnahmen von 2020
  • Landkreis Miesbach -> Aufnahmen von 2018

Zu diesen Landkreisen erhält die BEG seitens der Landkreisverantwortlichen Informationen darüber, bei welche Haltestellen seit Aufnahmedatum/ Vorort-Begehung bauliche Veränderungen vorgenommen wurden. Veränderte Haltestellen werden zurückgestellt und Vor-Ort neu erfasst. Haltestellen, an denen sich nachweislich seit Erhebung nichts verändert hat, werden weiter in OSM gemappt. Allerdings mit Rücksicht darauf, ob bestehende OSM Modellierungen neuer/älter sind, als das Begehungsdatum. Diese Haltestellen werden mit einer etwas abgeänderten Quellangabe hochgeladen. Quellvermerk: “BEG-Barrierefreiheit4ÖPNV - Bestandsaufnahme20**”

RMS-User, die in unserem Auftrag mappen

Aktuell sind folgende rms-Mapper aktiv:

Im Laufe des Projektes werden von der rms weitere Mapper eingesetzt.


Vorstellung des Projektes bei der OSM-Community

Eine Präsentation unseres Projektes stellt die MENTZ GmbH am 12.01.21 beim OSM-Stammtisch in München vor.

Die Präsentation könnt ihr hier nochmal nachlesen.


Verwendetes Tagging-Schema:

Hier wird das Tagging-Schema beschrieben, das wir für das Projekt BEG-Barrierefreiheit4ÖPNV verwenden.

Momentan erarbeiten wir das Tagging-Schema für etwas komplexere Bushaltestellen und Tramhaltestellen, sobald dieses steht werden wir dieses auf der Tagging-Schema Seite ergänzen.


Aktueller Diskussionsstand

Die hier entstandene Diskussion wird der Übersicht halber auf die Diskussions-Seite Talk:Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) verschoben.

Alle bisherigen Fragen wurden dorthin übertragen. Bitte tragt zukünftig eure Fragen dort ein.

Generell werden momentan nur Bushaltestellen thematisiert, da die RMS-Mapper vorerst nur an diesen arbeiten.

Das aktuelle Tagging-Schema des Projektes könnt ihr unter BEG-Barrierefreiheit4ÖPNV/ Modellierung finden.

Parallel dazu wird das Tagging-Schema für komplexere Haltestellen geschärft, um auch dieses zeitnah vorstellen und diskutieren zu können.

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