山海快速路

简介

山海快速路，又称山海路快速路（早期路牌名），是烟台市城市快速路一期项目两纵一横中的一纵。山海快速路规划总长18.2公里，承担芝罘区、莱山区南北向中长距离对外出行联系，与荣乌高速（规划荣乌快速路）和规划牟莱高速公路衔接，服务市域纵轴，是烟台南站重要集疏运通道^[1]。

一期工程包含山海快速路主路、港城东大街跨线桥、轸大路跨线桥。

一期及二期工程全线采用高架+地面辅道形式，主线和地面辅道为双向6车道，主线标准横断面为50米，匝道部分标准横断面为74米^[2]，北接塔山北快速路(黄金顶隧道西口-山海路段)，南端于同和路北侧接地，预留下穿同和路地道条件，规划机场并行段为地面快速路。

山海快速路主路：北起塔山隧道南口（机关加油站东侧），南至同和路（捷爱斯路），双向六车道。主线最大纵坡3.5%，匝道最大纵坡4.5%。

港城东大街跨线桥：起止桩号为GK0+200-GK1+106，全长0.91Km，跨线桥双向四车道^[3]，限速60公里每小时，最大纵坡4.5%。

轸大路跨线桥：起止桩号为ZK0+288.485-ZK1+208.387，双向四车道，最大纵坡4%。

一期工程：

2021年10月14日，山海快速路工程项目建设许可证在烟台市自然资源和规划局网站核发批前公示。^[4]

12月26日，山海快速路工程打下桩基第一钻，德润快速路及山海快速路的主体施工同时启动。^[5]

2022年2月20日，开始第一座承台的浇筑。^[6]

3月10日，随着最后一车混凝土的浇筑，山海路第一根墩柱浇筑顺利完成，标志着项目墩柱砼施工正式拉开序幕。^[7]

5月21日，全线首榀盖梁成功浇筑，标志着全线盖梁施工正式启动。^[8]

7月7日，山海快速路顺利完成首榀预制箱梁的试架梁施工。^[9]

7月26日，山海路首段钢箱梁架设顺利架设完成，为后续桥面系施工创造了有利条件。^[10]

11月18日，山海路快速路主线高架桥首段沥青面层开始摊铺，为项目全面开展路面结构施工奠定了基础。^[11]

二期工程：

2022年9月6日，烟台市自然资源和规划局发布山海路南段建设工程规划许可核发批前公示。^[12]

截至12月1日，绿斯达路-明达西路累计完成桩基79颗，完成承台6个；杰瑞路至蓝德路累计完成桩基33颗；南站南路-杰瑞路累计完成桩基18颗；明达西路-南站南路累计完成桩基20颗；预制梁场累计完成预制梁62片。^[13]

2023年3月28日，烟台城市快速路山海路南段项目首段钢混组合梁成功架设。^[14]

2022年11月27日，山海快速路港城东大街跨线桥先期通车。^[15]

2023年8月27日零时，山海快速路正式通车，通车范围为：西半幅从塔山隧道南至轸大路、东半幅从港城大街北至塔山隧道南段。^[16]

9月25日，山海快速路轸大路路北上行入口通车。

10月5日，轸大路跨线桥东西双向均可通行。