Dijon/Tram
Modélisation du réseau ferré du tramway du Grand-Dijon
Le tramway est implanté physiquement avec deux voies parallèles séparées ou non par la chaussée destinée aux autres véhicules.
La méthode à adopter pour représenter ces voies est en discussion. Deux approches ont été proposées.
Simplification du tracé
La première approche est homogène avec le traitement des voies pour voitures (et autres) : figurer deux voies lorsqu'elles sont séparées, une seule lorsqu'elles sont côte-à-côte.
Argumentation
Représentation exhaustive
La seconde approche privilégie la fidélité au terrain.
Argumentation
Icephale :
J'appuie ce choix pour des raisons esthétiques (j'aime bien les chevelus) et pour une raison plus triviale. Un tram pouvant en cacher un autre, je préfère savoir le nombre de voies à traverser. Le même raisonnement pourrait, bien évidemment, être tenu pour les autres types de voie. Cependant, les rails ne permettent pas les demi-tours, les dépassements ou autres trajectoires fantaisistes. La séparation des deux sens de circulation est bien marquée dans ce cas. La représentation par deux voies n'entraîne pas de perte de sens (puisqu'il ne s'agit réellement pas d'une chaussée unique).
De mon point de vue, la simplification peut (doit) intervenir au niveau du rendu si besoin.
Dlareg :
Je préfère une représentation fidèle du terrain, l'une ou l'autre des représentations ne gène pas le rendu, puisque dans un cas comme dans l'autre il est possible de faire une relation dans un sens et une dans l'autre.
Représentation choisie dans les autres villes (Liste tirée de Wikipedia)
Angers : représentation simplifiée
Bordeaux : représentation simplifiée
Caen (sur pneus) : représentation simplifiée
Clermont-Ferrand (sur pneus) : représentation simplifiée
Grenoble : représentation exhaustive
Île-de-France
Lille Métropole : représentation exhaustive
Lyon : représentation simplifiée
Le Mans : représentation simplifiée
Marseille : représentation simplifiée
Montpellier : représentation simplifiée
Mulhouse : représentation simplifiée
Nancy (sur pneus) : représentation simplifiée
Nantes : représentation simplifiée
Nice : représentation simplifiée
Orléans : représentation simplifiée
Reims : représentation simplifiée
Rouen : représentation exhaustive
Saint-Étienne : représentation mixte
Strasbourg : représentation exhaustive
Toulouse : représentation simplifiée
Valenciennes : représentation simplifiée