FR:Key:ref:FR:SNCF_Reseau
ref:FR:SNCF_Reseau |
Description |
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Référence selon les données SNCF Réseau |
Groupe: Références |
Utilisé pour ces éléments |
Statut : non défini |
Outils pour cet attribut |
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Contexte
Le Réseau Ferré National (R.F.N) est composé de lignes, elles-mêmes composée de voies. Leur description est disponible en open data https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/fichier-de-formes-des-voies-du-reseau-ferre-national/information/.
Seules les lignes exploitées, neutralisées ou transférées en voie de service composent le RFN. Certaines lignes de train touristiques, par exemple, ne font pas partie du RFN. Voir à ce sujet les données sur le statut des lignes : https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/lignes-par-statut/table/
L'objectif de cette clé est de permettre une liaison entre les données SNCF Réseau et la base OSM. Cela permettra de vérifier la qualité des données externes (principalement l'exhaustivité/actualité) et de constituer un socle sur lequel d'autres informations (vitesse, pente, talus, ouvrages d'art, etc.) pourront être ajoutées.
Proposition
Les voies sont identifiées par un code voie concaténant le n° de la ligne, un identifiant de tronçon[1] et l'identifiant de la voie. Toutefois ce code n'est pas unique ; sur une même ligne, on pourra retrouver plusieurs voies avec le même nom (voie d'évitement 'E' sur une ligne à voie unique par exemple).
Pour rendre unique ce code voie, il faut lui ajouter les cordonnées de ses extrémités. Afin de respecter le formalisme du tag : railway:position=*, on transformera la forme "065+631" en forme décimale (l'unité est le kilomètre) "65.631"
Séparateur = virgule
En cas de point kilométrique négatif (000-414) on aura la forme décimale en -0.414 et donnera ref:FR:SNCF_Reseau=26000,1,UNIQUE,-0.414,65.631
Il y a une voie nommée J000-3[2] avec 2 extrémités à point kilométrique négatif. La clé ref:FR:SNCF_Reseau générée serait 159000,1,J000-3,-0.358,-0.288
Comment contribuer
La clé référence doit être mise sur tous les tronçons de voie notamment lorsque la voie est découpée à cause d'un changement d'attribut (vitesse, pont, tunnel, etc.). Une carte interactive (lien à insérer) permet de voir ce qui déjà été traité/reste à faire. Il convient de ne mettre qu'une seule référence par way.
Compléments
On peut compléter les informations du tronçon de voie avec :
operator=SNCF Réseau
Exemple
ref=810000
railway:track_ref=J0656
ref:FR:SNCF_Reseau=810000,1,J0656,65.631,-65.713
- ↑ Une ligne est découpée en tronçons lorsqu'elle présente des discontinuités géométriques ou une rupture dans le système de repérage. Les numéros sont croissants dans le sens des points kilométriques.
- ↑ le nom des voies de jonction est la concaténation de la lettre J et du point kilométrique converti en hectomètres suivi, éventuellement, d'une lettre s'il se trouve plusieurs voies de jonction sur le même hectomètre.