FR:Tag:bridge=viaduct

Un viaduc décrit par bridge=viaduct est un pont particulièrement long ou haut qui permet à une voie de transport (autoroute ou voie ferrée) de traverser un obstacle important qui peut être une vallée ou une gorge, voire une zone urbaine complète. Si l'ouvrage transporte de l'eau bridge=aqueduct est peut-être plus adapté.

Selon Wikipedia, un pont deviendrait en fait un (Viaduc) quand la longueur ou la hauteur (parfois les deux), est plus grande que celle qu'exigerait la seule traversée de la rivière ou de l'obstacle à franchir.

En terme d'architecture, la longueur de l'ouvrage se traduit souvent par un pont composé d'une série de travées courtes par rapport à la longueur totale. Mais cela ne dit rien des travées qui peuvent être des arcs ou des poutres soutenues par des piliers par exemple.

Si des éléments du viaduc ou de la voie sont surélévés au-dessus du sol par des monticules ou des murs de terre, utilisez l'attribut des remblais embankment=* pour les décrire.

Attributs supplémentaires

Certaines caractéritiques peuvent être précisées (si elles sont connues), avec les attributs suivants :

• start_date=* - la date de mise en service
• name=* - le nom du pont
• length=* - sa longueur
• ruins=yes - s'il s'agit d'une ruine
• wikipedia=* - la page wikipedia qui le décrit

Mais aussi :

• bridge:structure=* - la structure de la construction utilisée sur le viaduc.
• bridge:support=* - pour préciser les types de piliers.
• embankment=* - pour les décrire les éventuels remblais

Exemples

• 

  Viaduc de Tren a las Nubes dans la province de Salta, Argentine.

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  Un viaduc abandonné connu sous le nom de Lobb Ghyll, construit par la Midland Railway en 1888 pour relier Ilkley et Skipton en Angleterre.

• 

  Le viaduc de Garabit est un pont à arc en treillis métallique (bridge:structure=truss).

• 

  Ce viaduc interurbain relie le centre-ville de Kansas City, Missouri, au centre-ville de Kansas City, Kansas.