FR:WikiProject Madagascar/Avancement
Découpage administratif
Pays
Provinces
Régions
Province d'Antananarivo
Régions | Commentaires | Source |
---|---|---|
Analamanga | ||
Bongolava | ||
Itasy | ||
Vakinankaratra |
Province de Toamasina
Régions (ou préfectures) | Commentaires | Source |
---|---|---|
Atsinanana | ||
Alaotra Mangoro | ||
Analanjirofo |
Province d'Antsirana
Régions (ou préfectures) | Commentaires | Source |
---|---|---|
Diana | ||
Sava |
Province de Fianarantsoa
Régions (ou préfectures) | Commentaires | Source |
---|---|---|
Matsiatra Ambony | ||
Amoron'i Mania | ||
Vatovavy Fitovinany | ||
Atsimo-Atsinanana | ||
Ihorombe |
Province de Mahajanga
Régions (ou préfectures) | Commentaires | Source |
---|---|---|
Boeny | ||
Betsiboka | ||
Sofia | ||
Melaky |
Province de Toliary
Régions (ou préfectures) | Commentaires | Source |
---|---|---|
Atsimo-Andrefana | ||
Androy | ||
Anosy | ||
Menabe |
Villes
L'état d'avancement général est à la louche, considérant que les villes ayant une bonne base sont valides pour le moment, et ne prenant pas en compte la surface cartographiée mais le nombre de villes (!!!). Ça donne une première idée. A améliorer par la suite.
Le plan initial d'Antananarivo a été établi d'après les vues Yahoo! en se focalisant les routes goudronnées. Ensuite, un travail sur le terrain a démarré pour déterminer les noms de rue, les sens uniques et hiérarchiser les différents axes routiers. La classification des routes nationales à l'extérieur a été prolongé à l'intérieur de la ville. Les parcours exacts des routes nationales aboutissant à Soarano (1, 2, 3, 4 et 7) sont incertains. La Route de la Digue a été surclassée en primary dans le sens où elle assure la connexion entre les parties nord et sud du réseau structurant sans passer par le centre-ville. Le by-pass (route nationale n°60) est aussi classé primary de même que le nouveau tronçon reliant le By-Pass à la sortie sud de la ville (ouverture avril 2010). Il faudra aussi réfléchir au classement de La Rocade du Marais Masay quand elle sera achevée. Pour le moment, elle est mise en secondary. Les routes qui relient des quartiers de la ville entre eux et qui n'assurent pas trafic avec l'extérieur ne doivent pas être classées plus haut que tertiary. La Route Circulaire est un exemple typique. Un classement approximatif a été réalisé entre tertiray et residential. Il nécessite d'être affiné. Enfin, la société Inter Latitudes[1] a entrepris un important travail général avec des opérateurs locaux connaissant bien le terrain (les contributeurs en ild_XXX).
Voici un état des lieux de la partie routes/rues des villes (Communes Urbaines):
OK | Bonne base | Ebauche | A Faire | A compléter sur terrain: manques noms |
Ville (C.U.) | Observations | Bing HD | Décalage Bing X / Y (nb de pts GPS, date des tuiles) | Notes |
---|---|---|---|---|
Ambalavao | Un bon début | Oui | ||
Ambanja | Bonne base | Oui | ||
Ambatolampy | Bonne ébauche à affiner | Oui | ||
Ambatondrazaka | Bonne base | Oui | ||
Ambilobe | Bonne base | Oui | -2.75 / -3.75 (1, 12/20/2011) | |
Ambohimahamasina | Ébauche | Oui | ||
Ambohimahasoa | Ébauche + quelques bâtiments tracés | Oui | ||
Ambositra | Ébauche | Oui | ||
Ambovombe | Squelette tracé | Oui | ||
Amparafaravola | Ébauche | Oui | ||
Amparihy-Bejofo | À faire? | Oui | À l'Est de Besalampy. C'est une ville??? | |
Ampitsikinana | À faire | Oui | ||
Ampombiantambo | À faire | Non | ||
Andapa | Ok. | Oui | ||
Antalaha | Manque un peu les quartiers Sud | Oui | 3,00 / -1,50 (7, 01/13/2011) | |
Antananarivo | cf. intro | Oui | 4,67 / -4,38 (10, 04/29/2010 et 12/20/2011) | Comme la ville est vallonnée, le calage peut varier. Surtout valable en centre-ville. |
Antanifotsy | Ébauche | Oui | ||
Antsirabe | Centre OK, périphérie bien avancée | Oui | ||
Antsiranana (Diego-Suarez) | Que la ville est grande. Les rues sont presque faites. | Oui | ||
Antsohihy | Bonne base | Oui | 4,0 -3,5 (1, 10/11/2010 et 11/25/2011) | |
Arivonimamo | Ébauche | Oui | ||
Befandriana Nord | Report cartopartie en attente | Oui | ||
Belo sur Tsiribihina | Ébauche | Oui | ||
Betroka | Ébauche | Oui | ||
Farafangana | À compléter et documenter | Oui | ||
Fenoarivo Afovoany | À faire | Oui | ||
Fenerive Est | À compléter à la périphérie | Oui mais un peu crâmé | ||
Fianarantsoa | Déjà pas mal. | Oui | ||
Ihosy | Bonne ébauche | Oui | ||
Maevatanana | Bonne base | Oui | ||
Mahabo | Bonne base | Oui | ||
Mahajanga | Bon avancement. Manque sur les noms de fokontany et le transport en commun (taxis, bus, etc). | Non | ||
Maintirano | Seulement les rues sont tracées | Non | ||
Mampikony | Ébauche | Oui | ||
Manakara | Rues et couverture du sol OK, manquent les noms des rues ou des quartiers | Oui | ||
Mananjary | À faire | Oui | ||
Mandritsara | À faire | Oui | ||
Maroantsetra | À faire | Oui | ||
Marovoay | À faire | Oui mais nuage sur une partie | ||
Miandrivazo | À faire | Oui | ||
Miarinarivo | À completer | Oui | ||
Moramanga | Bonne base | Oui | ||
Morombe | À faire | Non | ||
Morondava | Bonne base | Oui | ||
Nosy-Be (Hell-Ville, Ambatoloka, Dzama, Andilana) | Fait avec GPS et bing(à suivre de roki ) | Non | ||
Port-Bergé | fait avec Bing | Oui | ||
Sainte-Marie (Ambodifotatra) | Ok | Non | ||
Sambava | Une bonne ébauche en bord de mer, beaucoup plus léger autour du marché | Oui | -0.75 / 3.86 (13, 11/27/2010 et 11/20/2011) | Mauvais raccord des vues satellites au milieu de la ville. |
Taolagnaro (Fort-Dauphin) | Un début | Oui | ||
Toamasina | Bonne base sur les rues +/- goudronnées mais peu de noms. Manque sur les noms de fokontany. | Oui | 0.78 / -1.47 ( 12/1/2/2011 et 1/14/2012) | Décalage négligeable |
Toliara | Grande ville mais déjà pas mal. | Oui | ||
Tsiroanomandidy | Ébauche | Oui | ||
Vangaindrano | À faire | Oui | ||
Vatomandry | Ébauche | Oui | ||
Vohémar | Ok | Oui |
Tentative de nommage des villages rencontrés le long des routes.
Routes
Relations Routes dans OSM
- Routes Nationales malgaches Routes Nationales malgaches [[2]]
- n 65
Les routes nationales avancent bien dans les zones goudronnées. Il manque en général les obstacles de type gués et radiers.
Routes Nationales Principales
Référence | Linéaire Km (gouv.) | Itinéraire | État d'avancement | Linéaire Km (OSM) | Remarques | Relation | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N 2 | 352,729 | Antananarivo – Moramanga – Brickaville – Toamasina | Fait | 352,796 | Doutes sur l'itinéraire dans Toamasina | ||
N 4 | 570,33 | Antananarivo – Ankazobe – Maevatanana – Ambondromamy – Mahajanga | Fait | 573,911 | 16067865 16067865 | ||
N 6 | 713 | Ambondromamy – Antsohihy – Ambanja – Ambilobe - Antsiranana | Fait | 704,813 | 16068015 16068015 | ||
N 7 | 931,679 | Antananarivo – Antsirabe – Ambositra – Fianarantsoa – Ihosy - Toliara | Fait | 923,587 | 15536317 15536317 | ||
Totaux | 2568 | 2555 | 100% |
Il y a de petites différences entre les longueurs constatées dans OSM et les chiffres gouvernementaux. Pour les N6 et N7, il manque certainement quelques longueurs dans les villes terminus mais ça n'explique pas toute la différence. Certains virages tracés sommairement dans OSM peuvent aussi réduire le total. Enfin, les chiffres gouvernementaux ne sont pas fiables non plus.
Routes Nationales Secondaires
Référence | Linéaire Km | Itinéraire | État d'avancement | Linéaire Km | Bing HD | Remarques | Relation |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N 1 | 221 | Antananarivo – Miarinarivo – Analavory – Ambalanirina - Tsiroanomandidy | Fait | 221 | Oui | ||
N 1b | 473 | Analavory – Ihazomay – Tsiroanomandidy – Beravina – Bemahatazana - Maintirano | Fait. Partie Ouest approximative | 473 | Oui, quelques nuages | Partie non goudronnée passée en tertiary | |
N 3 | 90 | Antananarivo – Talata Volonondry - Anjozorobe | Fait | 90 | Oui, quelques nuages | 16068353 16068353 | |
N 5 | 393 | Toamasina – Fénérive – Soanierana Ivongo – Mananara - Maroantsetra | Fait. | 393 | Manque un petit morceau | ||
N 5a | 414 | Ambilobe - Vohémar – Sambava – Antalaha – Maromandia - Marofinaritra | Fait | 414 | Oui, quelques nuages | ||
N 10 | 449 | Andranovory – Betioky – Ampanihy – Tsiombe - Ambovombe | Fait | 449 | Presque complet | ||
N 11 | 101 | Carrefour RN.25 (vers Mananjary) – Nosy varika | Fait | 101 | Oui | Un passage de rivière ressemble à un bac, mais c'est difficile à voir. | |
N 12 | 291 | Irondro – Manakara – Vohipeno – Farafangana - Vangaindrano | Fait | 291 | |||
N 13 | 495 | Ihosy – Betroka – Ambovombe – Amboasary - Taolagnaro | Fait | 495 | |||
N 21 | 50 | Ambodiatafa – Ambodifototra – Aniribe (Sainte Marie) | Fait | 50 | Partiel | Nord à affiner | |
N 25 | 176 | Carrefour RN.7 Ambohimahasoa – Vohiparara – Ifanadiana - Mananjary | Fait | 176 | |||
N 27 | 258 | Ihosy – Ivohibe – Vondrozo - Farafangana | Fait | 258 | Branche Est jusqu'à Ivohibe | Route transversale non entièrement entretenue. Parcours intégral impossible. Lieu de coupure incertain. Proposition de dégrader en tertiary côté Ihosy. | |
N 30 | 10 | Carrefour RN.6 - Ankify | Fait | 10 | Embranchement d'Ambanja à l'embarcadère pour Nosy Be | ||
N 30a | 27 | Hell Ville – Djamanjary – Andilana | Fait | 27 | Nosy Be | ||
N 32 | 187 | Carrefour RN.6 – (Antsohihy) - Mandritsara | Fait | 187 | Oui | ||
N 34 | 330 | Antsirabe – Betafo – Miandrivazo – Croisement RN.35 (Malaimbandy) | Fait | 330 | |||
N 35 | 172 | Malaimbandy – Mahabo - Morondava | Fait | 172 | Ok. Route regoudronnée récemment. | ||
N 41 | 42 | Carrefour RN.7 Kelikampona – Sandrandahy - Fandriana | Fait | 42 | Oui | Nord-Est Ambositra | |
N 43 | 136 | Analavory – Soavinandriana – Faratsiho – Ambohibary - Sambaina | Fait | 136 | Oui | Partie centrale passée en tertiary entre Soavinandriana et Faratsiho (continuité douteuse et certainement saisonnière) | |
N 44 | 230 | Moramanga – Ambatondrazaka – Imerimandroso - Vohitraivo | Fait, une sections sommaire (Est Imerimandroso) | 230 | Partiel | Partie non goudronnée à l'Est du lac Alaotra passée en tertiary | |
N 45 | 24 | Alakamisy Ambohimaha - Vohiparara | Fait | 24 | Accès Parc Ranomafana | ||
N 52 | 6 | Talatamaty – Aéroport d’Ivato | Fait | 6 | |||
N 57 | 12 | Hell-Ville - Fascène | Fait | 13,1 | Accès aéroport Nosy Be | ||
N 58a | 15 | Ankadimbahoaka - Andranomena | Fait | 15 | Route de la Digue à Antananarivo | ||
Totaux | 4603 | 4603 | 100% |
Routes Nationales Tertiaires et/ou Temporaires
En gras les routes à compléter.
Référence | Linéaire Km | Itinéraire | État d'avancement | Linéaire Km | Bing HD | Remarques | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N 2b | 2 | Ankorahotra – Université Ankatso (Antananarivo) | Fait | 2 | 16069008 16069008 | ||
N 3a | 150 | Vohidiala – Amparafaravola – Vohitraivo - Andilamena | Fait, une section sommaire (Sud Andilamena) | 150 | Partiel | côté ouest du Lac Alaotra, mis en secondary | |
N 3b | 97 | Croisement RN.5a Ambariomiambana - Andapa | Fait | 97 | Oui | Fait d'après trace GPS médiocre | |
N 8 | 280 | Marofototra – Belo Tsiribihina – Bekopaka - Antsalova | Fait | 280 | Partiel et illisible | ||
N 8a | 118 | Maintirano – Betanatanana - Antsalova | Fait | 118 | Oui | ||
N 8b | 26 | Croisement RN4 – Marovoay - Ambolomoty | Fait | 26 | Oui | Desserte de Marovoay | |
N 8c | 318 | Bemahatazana – Morafenobe – Ambatomainty – Kandreho – Croisement RN.4 (Maevatanana) | Partiel à chaque bout | 246 | Partiel et quelques nuages. | Continuité incertaine de la route entre Kandreho et Ambatomainty (sans doute désaffectée) | |
N 9 | 456 | Toliara – Manja – Mandabe - Dabara | Fait | 456 | Oui | ||
N 11 | 70 | Nosy varika - Mahanoro | Fait | 70 | Oui | ||
N 11a | 151 | Mahanoro – Vatomandry - Antsampanana | Fait | 151 | Partiel | ||
N 12a | 238 | Taolagnaro – Manantenina - Vangaindrano | Fait | 238 | |||
N 14 | 93 | Ifanadiana – Tolongoina - Ikongo | Fait | 93 | Oui | Vers le parc de Ranomafana | |
N 15 | 247 | Sakaraha – Ankazoabo - Beroroha | Fait | 247 | Oui | ||
N 16 | 81 | Carrefour RN27 – Ranotsara - Iakora | Fait | 81 | Oui | ||
N 17 | 42 | Carrefour RN.13 - Bekily | Fait | 42 | Oui | Grand Sud | |
N 17a | 118 | Carrefour RN.10 – Bezaha - Benenitra | Fait | 118 | Oui | Grand Sud, branche Sud-Ouest approximative | |
N 18 | 132 | Vangaindrano – Midongy Atsimo - Befotaka | Fait | 132 | Oui | ||
N 19 | 507 | Maintirano – Besalampy – Soalala - Mitsinjo - Katsepy (Mahajanga) | Fait | 507 | Oui | ||
N 20 | 49 | Carrefour RN11 – Ilaka – Antanambao Manampotsy | Fait | 39 | Quelques nuages au milieu | ||
N 22 | 55 | Antsikafoka – Vavatenina - Anjahambe | Partiel | 45 | Déjà tracé | Au sud de Fénoarive Est | |
N 23 | 120 | Mahanoro - Marolambo | Fait | 120 | Oui | Sud de Moramanga | |
N 23a | 70 | Moramanga – Anosibe an’ala | Fait | 70 | Oui | ||
N 24 | 41 | Carrefour RN.11 - Vohilava | Fait | 41 | Oui | À côté de Mananjary | |
N 26 | 3 | Carrefour RN.7 – Ilempona - Antanifotsy | Fait | 3 | Au nord d'Antsirabe | ||
N 31 | 100 | Carrefour RN – Ankazobetsiahy - Bealanana | Fait | 100 | Oui | À côté d'Antsohihy | |
N 31a | 71 | Carrefour RN6 - Analalava | Fait | 71 | |||
N 33 | 88 | Morarano - Andriamena | Oui | 88 | Oui | Ouest du Lac Alaotra. Avec 88 km, on va jusqu'à la mine, pas à Andiramena. | |
N 33a | 88 | Carrefour RN 4 – Bekapaina - Tsaratanana | Fait | 88 | Depuis carrefour RN4-RN6 | ||
N 33b | 24 | Carrefour R N4 – Andranofasika – Ambato-Boeni | Fait | 24 | |||
N 35 | 273 | Ivato – Ambatofinandrahana - Malaimbandy | Fait | 273 | Oui | ||
N 36 | 119 | Carrefour RN.4 – Ampanotokana – Miantso – Firavahana - Fenoarivobe | Partiel | 119 | Oui. Quelques nuages | 30 km au nord d'Antananarivo | |
N 42 | 94 | Fianarantsoa – Isorana - Ikalamavony | Fait | 94 | Oui | ||
N 46 | 19 | RN7 - Ambovombe Afovoany | Fait | 19 | Oui | Au Nord de Fianarantsoa | |
N 47 | 25 | Ivato - Antoetra | Fait | 25 | Oui | 15 km au sud d'Ambositra | |
N 51 | 5 | Carrefour RN.3 - Ambohimanga (Rova) | Fait | 5 | |||
N 53 | 11 | Carrefour RN.5a - Antsirabato | Fait | 11 | |||
N 54 | 12 | Mahajanga – Aéroport d’Amborovy | Fait | 12 | |||
N 55 | 78 | Carrefour RN.9 – Ambahikily – Antanandava - Morombe | Fait | 78 | Oui | ||
N 56 | 3 | Arivonimamo – Terrain d’aviation | Fait | 3 | 45 km à l'ouest d'Antananarivo sur la N 1 | ||
N 58b | 7 | Ankadindratombo - Ambohimanambola | Fait | 7 | |||
N 59a | 4 | Androrona – Port de Vohémar | Fait | 4 | |||
N 59b | 20 | Antsiranana - Ramena | Fait | 20 | |||
Totaux | 4505 | 4413 | 98 % |
Autres Routes et Pistes
Au coup par coup. Voici quelques pistes importantes pouvant être tracées sans aller sur le terrain:
Référence | Linéaire Km | Itinéraire | État d'avancement | Bing HD | Remarques |
---|---|---|---|---|---|
Pistes d'accès à Belo-sur-Mer depuis Morondava et Manja | Bing HD en partie et trace GPS | ||||
Piste partant du Lac Tritriva et rejoingnant la RN 35 au sud | Oui | ||||
RIP 118 partant vers Fort-Dauphin, remontant dans une vallée au nord avant de passer le col de Manangotry pour terminer(?) à Ranomafana | Oui (mais difficile à voir dans la forêt) | ||||
Route d'accès à Ambararatra depuis la RN32 vers Befandriana |
Voies ferrées
Liste des voies ferrées supposées en service.
Ligne | Linéaire Km | Gares | État d'avancement | Linéaire Km | Remarques |
---|---|---|---|---|---|
TCE | 375 | 42 | Fait | 375 | |
MLA | 143 | 19 | Fait | 143 | Seules les gares où s'arrêtent les trains voyageurs ont été prises en compte. Désaffecté au nord d'Ambatondrazaka (les rails demeurent sur le terrain mais sans les traverses... trace visible sur les vues Bing). |
TA | 146 | 13 | Fait | 146 | |
VMC | 20 | 2 | Fait | 20 | |
FCE | 164 | 17 | Fait | 164 | Qualité moyenne de la trace GPS. Problème avec les tunnels. Manque un arrêt et d'autre n'ont pas de nom. |
TWS | 4 | 1? (désaffectée) | Fait d'après Yahoo! | 4 | Gare d'Alarobia non positionnée. |
Totaux | 852 | 852 | 100% |
Hydrographie
Fleuves
En gras, les fleuves qui peuvent être tracées ou améliorées avec Bing.
Nom | Linéaire théorique Km | Linéaire OSM Km | État d'avancement | Bing HD | Remarques |
---|---|---|---|---|---|
Andranomena (Nord) | |||||
Andranomena (Sud) | |||||
Ankitrokaka-Matsadio | |||||
Amboromalandy | |||||
Amparihibe (Nord) | |||||
Amparihibe (Sud) | |||||
Ambanja | |||||
Antsomangana |
| ||||
Antsohaly |
| ||||
Bendrony-Matsabe |
| ||||
Bemamba | |||||
Betsiboka | 605 | 219.6 | à finir | OK | http://osm.org/go/nEMMREZ |
Fiherenana | 118.3 | à finir | Partiel | http://osm.org/go/k~5RaEmg-- | |
Hima | |||||
Ihotry | |||||
Itasy | |||||
Katondra | |||||
Kinkony | |||||
Komanaomby | |||||
Linta | 173 | 119.8 | à finir | Partiel | http://osm.org/go/k~o2fvc |
Mahajamba | 298 | 22 | http://osm.org/go/nBYxqb6o-- | ||
Mahavavy (Sud) | 410 | 424.3 | à amélioré | Partiel | http://osm.org/go/nEGXWXO |
Manambolo | 370 | 200.7 | à finir | OK | http://osm.org/go/lrrCV4xA- |
Manambaho | 295.8 | à finir | OK | http://osm.org/go/lr5wZNgf- | |
Mananara | 323 | 94.4 | à finir | Partiel | http://osm.org/go/mVbzi53 |
Mandrare | 270 | 186.7 | http://osm.org/go/mVIFHLxc- | ||
Mandrozo | |||||
Maningoza | 89.5 | à finir | OK | http://osm.org/go/luqT8Yf_- | |
Mantasoa | |||||
Masiadolo | http://osm.org/go/k~qJKFz-- | ||||
Mangoky | 721 | 268.7 | à finir | Partiel | http://osm.org/go/lqm~X2c |
Mangoro | 300 | 233.7 | à finir | http://osm.org/go/nA3JmhJ | |
Mania | 525 | ||||
Maningory | 260 | 168.7 | à finir | Partiel | http://osm.org/go/nB9IJwdu- |
Mitsinjo | |||||
Mongoro | 300 | ||||
Morondava | 134.4 | à finir | OK | http://osm.org/go/lq8rmH_j- | |
Namonty | |||||
Onilahy | 400 | 380.9 | à finir | OK | http://osm.org/go/k~4dcXKU-
|
Ranobe | 133.7 | à finir | OK | http://osm.org/go/lr9pUZWK-- | |
Sofia | 325 | 251.6 | à finir | OK | http://osm.org/go/nEaDmaYG- |
Tseny | |||||
Tsimanampetsotsa | |||||
Tsiompaniry | |||||
Tsiribihina | 525 | 166.1 | à finir | OK | http://osm.org/go/lrqDoABM-- aller à la source et riverbank |
? | http://osm.org/go/k~qJKFz-- | ||||
? | http://osm.org/go/lq55fwdR- | ||||
? | http://osm.org/go/lr9_nYgc- | ||||
? | http://osm.org/go/nFmK07F1-- | ||||
? | http://osm.org/go/nFsvv0nd- | ||||
? | http://osm.org/go/nFrF8fcO-- | ||||
? | 81.3 | http://osm.org/go/nE~Scqvc- | |||
? | http://osm.org/go/nE_dyXNm-- | ||||
? | http://osm.org/go/nB9IJwdu- | ||||
? | http://osm.org/go/mV1BDyv | ||||
? | |||||
? | |||||
? | |||||
? | |||||
Totaux | ? | 0000 | 00 % |
Rivières
En gras, les rivières qui peuvent être tracées ou améliorées avec Bing.
Lacs
L'état d'avancement général est à la louche, ne prenant pas en compte la surface cartographiée mais le nombre de lacs, améliorable par la suite.
En gras, les lacs qui peuvent être tracées ou améliorées avec Bing.
Nom | Bing HD | Remarques |
---|---|---|
Alaotra | OK | http://osm.org/go/nB2EMVZ- |
Amparihibe | NON | http://osm.org/go/nFkg0bU0-- |
Bemamba | NON | http://osm.org/go/lruQO6I-- |
Hima | ||
Ihotry | OK | http://osm.org/go/lqpSFsq-- |
Itasy | OK | http://osm.org/go/nBJ0MDZ |
Kinkony | Partiel | http://osm.org/go/nEGCCur-- |
Komanaomby | ||
Mandrozo | OK | http://osm.org/go/lr8i0Sn |
Mantasoa (lac artificiel) | OK | http://osm.org/go/nBhVt_m |
Tsaizompaniry (lac artificiel) | ||
Tsimanampetsotsa | OK | http://osm.org/go/k~tG9KK-- |
Etablissements de soins
Tableau de suivi sur FR:WikiProject Madagascar/Formations Sanitaires/Suivi.