France/Voies ferrées/Anciennes voies ferrées

Cartographie des voies ferrées & voies ferrées anciennes - (tous écartements)

La structure (arborescence) de ce wiki s'articule sur les Segments de Lignes qui sont référencés par la nomenclature RSU (Réseau Segment Usage).

Cette nomenclature est gérée par l'association GEOFER (http://www.geographie-ferroviaire.org/)

Principe:

niveau0 - Éléments primitifs (partie courante d'OSM: voies, pont, tunnel, ... )

Ce niveau est le niveau normal d'OSM (Les autres niveaux ne sont que des relations composées d'élément de niveaux inférieurs).

Certains éléments (tunnel) seront tagué par le référencement ITFF (qui est une partie parallèle de GEOFER).

niveau1* - Section de ligne (tronçon ou portion de ligne, généralement de gare à gare).

Ce niveau ne peut-être établi que si le niveau 0 est cartographié.

Ce niveau permet de simplifier les éléments sous formes de "sections".

Les gares, raccordements, triages ou haltes, peuvent avoir leur propre structure de niveau 1 (quand cela est possible).

niveau2* - SDL (Segment De Ligne) C'est une partie allant d'une bifurcation ou d'un terminus à une autre bifurcation (c'est cette structure qui est prise en compte pour l'établissement de l'arborescence de ce wiki.

Le niveau 2 est composé du niveau 1, mais peut être complémenté éventuellement de parties du niveau 0.

clé	valeur	(explication)
ref:FR:geofer	xxxxx.xxX	No RSU du segment de ligne
ref:FR:geofer:to	point-de-départ	point de départ du segment de ligne
ref:FR:geofer:from	point-de-d'arrivée	point de d'arrivée du segment de ligne
ref:FR:geofer:name	segment de ligne de point-de-départ vers point-de-d'arrivée	Nom de segment de ligne

Ce niveau permet d'intégrer le référencement GEOFER sur la cartographie OSM.

niveau3* - Ligne ou ancienne Ligne de C à D (composée si possible de SDL puis de section si nécessaire).

Ce niveau est utile aux sites partenaires désireux d'utiliser la cartographie OSM, en échange, ils fournissent des informations spécifiques.

niveau4* - Exploitant: actuel ou ancien(s) (composée si possible de SDL puis de section si nécessaire), il peut y avoir plusieurs exploitants, ceux-ci sont établis avec le tag "date" (par exemple: PLM, SNCF, CFD, ...) Ce niveau est utile aux sites partenaires désireux de cartographier les exploitants sur différentes époques

*=relation

Le niveau 0 est une cartographie "pure" (cartographie normale) ce sont les "éléments primitifs".

Les niveau 1 et 2 font partie d'une structure purement géographique.

Les niveau 3 et 4 font partie d'une structure "géo-historique".

Itoworld permet d'accéder à tous les tracés "Railways" [1] Attention !, mise à jour est parfois longue (3/4 jours)

tag-info permet de rechercher les tags directement (par exemple les tags geofer: [2] )

overpass-turbo permet de visualiser rapidement les modifications

Une carte de France sur umap, permet de visualiser globalement les anciennes voies de chemin de fer. Il suffit de cliquer sur un tracé pour obtenir certaines informations. (Cette carte est en cours de construction, elle sert de travail post-préparatoire).[3]

Cher (18)

• Ligne Châteaumeillant - Sancoins
• Ligne Marçais - Saint-Florent-sur-Cher

Jura (39)

SDL 39154.01D

SDL 39154.01D SDL 39154.01D

Ancienne Ligne de Champagnole à Lons-le-Saunier

Ligne de Champagnole à Lons-le-Saunier Ligne de Champagnole à Lons-le-Saunier

La Barre / Jura (39)

SDL 39039.03N

SDL 39039.03N + compléments SDL 39039.03N + compléments

Commune / Noeud	Commune(s) traversée(s)	état sur le terrain	état sur OSM	Commentaire(s)
LA BARRE		zone réutilisée	ok	(v-a:1939)
	LA BARRE - Les Champs du Pendant	zone réutilisée	ok	(Bing;v-a:1939)
LA BARRE - Le Charmois		zone réutilisée	ok	(v-a:1939)

SDL 39039.02N

SDL 39039.02N + compléments SDL 39039.02N + compléments

Commune / Noeud	Commune(s) traversée(s)	état sur le terrain	état sur OSM	Commentaire(s)
LA BARRE - Les Champs du Pendant		~traces	ok	(v-a:1939)
	Monteplain	~traces + tracé "mangé" par carrière	ok	(v-a:1939 / c-perso)
	Ranchot	traces + réutilisation	ok	(v-a:1939 / c-perso)
	Dampierre	traces + réutilisation	ok	(v-a:1939 / c-perso)
	FRAISANS - Gare #	~traces	~ok	(v-a:1939), vérifier le nombre de voies aux forges

DOLE / Jura (39)

SEGMENT de ligne Dole(bois d'antan) - Chaussin ( 39198.01N)

SDL 39198.01N SDL 39198.01N

section Dole (Bois d'antan) - Foucherans

2975898 2975898

ancienne gare de Foucherans

2975908 2975908

INFO: gare et quai a créer sur umap [4]

section Foucherans - Damparis (Beauregard)

2975909 2975909

section Damparis (Beauregard)

2975848 2975848

section Damparis (Beauregard) - Tavaux

2975767 2975767

nouvelle gare de Tavaux

2975752 2975752

section Tavaux (Chaudiron)

2975671 2975671

ancienne gare de Tavaux

2975665 2975665

pour OSM: il faudra mapper l'ancienne gare de Tavaux (qui est encore existante) et l'enlever d'umap

INFO: le quai et le hangar sont (et restent) sur umap [5]

www.wikiplm[6]

www.france-ferroviaire[7]

section Tavaux - Molay

2975918 2975918

section Molay - Chaussin

2975944 2975944

gare de Chaussin

2979190 2979190

INFO: le quai et le hangar sont (et restent) sur umap [8]

www.wikiplm[9]

www.france-ferroviaire[10]