Hastighedsgrænser

Tagging af hastighedsgrænser

Når man tagger hastighedsgrænsen på en vej ved hjælp af maxspeed=* taggen, er det vigtigt at man også angiver, om hastighedsgrænsen er en af de generelle hastighedsgrænser, eller om den er skiltet. Det vil gøre det meget lettere at opdatere oplysningerne hvis politikerne en dag skulle beslutte sig for at ændre på de generelle hastighedsgrænser. Det kan man gøre ved at tilføje source:maxspeed=*. I Danmark anbefales det, at vi tagger veje med en uskiltet hastighedsbegrænsning således:

• Ved 50 km/t i byzoner: source:maxspeed=DK:urban
• Ved 80 km/t på landet: source:maxspeed=DK:rural
• Ved 130 km/t på motorvej: source:maxspeed=DK:motorway

Derudover skal vejen endvidere tagges med maxspeed=*

Drejer det sig om en skiltet hastighedsbegrænsning, skal denne selvfølgelig fremgå af maxspeed=* taggen, men derudover bør man tilføje

• source:maxspeed=sign

Skilte

Skilte kan enten være et rundt skilt med en hastighedsgrænse. Så gælder hastigheden indtil der skiltes noget andet på samme vej.

Eller det kan være et firkantet zoneskilt, med en hastighedsgrænse, der gælder for alle veje indenfor zonen. Tilføj zone:maxspeed=* (zone:maxspeed=DKXX, hvor XX er hastighedsgrænsen).

maxspeed=50, source:maxspeed=sign

maxspeed=40,zone:maxspeed=DK:40

Det er kun officielle skilte der gælder. Der er en del hjemmelavede skilte med "hastighedsgrænser". Eller skilte med legende børn, hvor der står fx "max 15km". De gælder ikke. Men man kan overveje at bruge maxspeed:practical.

Byzoner

Byzoner markeres med et hvidt skilt med et sort relief under bynavnet.

Byzone maxspeed=50,source:maxspeed=DK:urban

De blå stedtavler har til gengæld ingen betydning for hastighedsgrænser.

Ofte er der en skiltet hastighedsbegrænsning i mindre byer. Men source:maxspeed skal være sign også selvom hastighedsbegrænsningen er 50, hvis det ikke er en byzone.

Stedtavle, der skal ikke tagges noget

Andre hastigheder

Blå skilte med en hastighedsangivelse er oplysningtavler med en anbefalet hastighed. Det er ikke en formel hastighedsgrænse og tagges med maxspeed:advisory=* udover den gældende maxspeed. Som regel det i en byzone, så hastighedsgrænsen er 50, dvs på Randersgade tagges som maxspeed=50,maxspeed:advisosory=30. Men der er også steder med maxspeed=40,maxspeed:advisory og endda maxspeed=80,maxspeed:advisory=60

maxspeed=50,maxspeed:advisory=30 på Randersgade som er i en byzone

maxspeed:advisory=40

Ved skarpe sving kan der være angivet hastigheder på en firkantet hvid tavle med rød kant. Det er tilrådelige hastigheder. Det tagges også som maxspeed:advisory=*

Nogen gange er der veje udenfor byzoner, hvor der ikke er skiltet med hastighedsbegrænsninger, men hvor 80 km/h ikke er realistisk. Det kan man angive med maxspeed:practical=*. Men det skal bruges med forsigtighed for det er en ret subjektiv vurdering og det afhænger af den enkelte bruges køretøj, hvor hurtigt man kan køre.

Forskellig hastighedsbegrænsning i hver retning

Flere og flere steder er der vejstykker, hvor hastighedsbegrænsningen ikke er den samme i begge retning. Typisk hvor den er lavere i retningen mod rundkørsler og vejkryds, men ikke i retningen væk fra samme.

Det tagges med maxspeed:forward=* og maxspeed:backward=*, kilderne med source:maxspeed:forward og source:maxspeed:backward. Undlad maxspeed=* og source:maxspeed

Korrekturlæsning

Et kort med hastighedsgrænser kan ses på Max Speed Overpass