Pl:Key:local_ref
![]() |
Opis |
---|
Lokalny numer peronu lub stanowiska. ![]() |
Grupa: odniesienia |
Używane na tych elementach |
Status: w rzeczywistości |
Narzędzia |
Klucz local_ref=* jest używany na elementach highway=bus_stop, railway=platform czy public_transport=stop_position do oznaczenia numeru lub litery przystanku, peronu i innych obiektów transportu publicznego.
Oryginalną sugestią było przeznaczenie klucza local_ref=* dla numeru lub litery przystanku lub peronu, aby pozostawić klucz ref=* wolny na numer lub kod zespołu przystankowego czy dworca. Pomimo to, często do oznaczenia numeru stanowiska i tak używany jest klucz ref=*, a kod zespołu przystankowego czy dworca umieszczany jest np. w uic_ref=* czy w dedykowanym tagu z prefiksem ref:*=* (np. ref:De_Lijn=*).
Wiele wystąpień tego tagu w Wielkiej Brytanii zostało zaimportowanych z bazy danych NAPTAN.
Przykłady
local_ref=02
99445815189944581518
Numer dłuższy niż 1-2 znaki zazwyczaj oznacza, że nie jest to numer lokalny, lecz w kontekście całej sieci:
local_ref=17114
ref=17114
17017102851701710285
local_ref=76782
ref=76782
17646639671764663967
Czasami przystanek będzie miał oba typy numerów jednocześnie:
Renderowanie
Warstwa transportu publicznego
Klucz jest renderowany na warstwie Transportu publicznego jedynie dla przystanków autobusowych. Stanowiska tramwajowe i kolejowe nie są renderowane, przyczyna jest nieznana.
Ponadto, renderowane są jedynie te wartości local_ref, które składają się z 1 lub 2 znaków alfanumerycznych. Wyrażenia typu „S10” zatem nie zostaną wyrenderowane.
Przykład z wieloma przystankami („A” – „K”):
ÖPNVKarte
Klucz jest renderowany na mapie ÖPNVKarte dla wszystkich miejsc oczekiwania pasażerów.
Przykład z wieloma przystankami:
Lądowiska
Z czasem ten tag został również użyty na potrzeby lokalnych, często krajowych schematów nadawania kodów lądowiskom. Przykładem są kody nadane francuskim lądowiskom, skatalogowane na www.basulm.ffplum.fr, czy krajowe kody nadane w Rosji[1].