VRS
Überblick
- VRS = Verkehrsverbund Rhein-Sieg • Internetseite Facebook wikipedia:de:Verkehrsverbund_Rhein-Sieg
- Ansprechpartner beim VRS zum Thema ÖPNV bei OSM: Marcel Hövelmann
- Öffentlicher Nahverkehr in der Region Köln / Bonn (Public transportation in the region Cologne/Bonn)
- Neu 2018: Analyse PTNA VRS der in OSM vorhandenen VRS-Linien. Siehe auch Abschnitt VRS#Wichtige Links/Hilfen etc..
Fahrplanwechsel
Am 15.12.2019 war Fahrplanwechsel. Die Änderungen wurden in PTNA kommentiert.
Am 14.06.2020 war Fahrplanwechsel der OVAG.
Am 13.12.2020 war Fahrplanwechsel 2021.
Am 12.12.2021 war Fahrplanwechsel 2022.
Am 12.06.2022 war Fahrplanwechsel
Erforderliche Tags für Relationen
Bitte wenn möglich das Public Transport proposal (PTv2) verwenden. Als Anleitung kann das VRR_Tagging-Schema genutzt werden.
Schlüssel | Wert | Anmerkung |
---|---|---|
type | route | |
route | train, tram oder bus | siehe jeweils in Rubriken unten |
name | <Typ> <Liniennummer>: <von> => [<über> =>] <nach> |
|
ref | Liniennummer | |
from | Start | Genaue Haltestelle ggf. Ort und Ortsteil ohne Trenner vorangestellt |
to | Ziel | Genaue Haltestelle ggf. Ort und Ortsteil ohne Trenner vorangestellt |
via | Zwischenhalt | Vor allem für Linienvarianten gedacht |
service | regional (für RE und RB); commuter (für S-Bahn) | nur für route=train verwenden |
network | VRS | bei route=train bitte stattdessen NRW Regionalverkehr verwenden |
operator | KVB;SWB; etc. | Abkürzung laut vrs.de-Liste oder Abschnitt VRS#Betreibergesellschaften |
public_transport:version | 1;2 |
|
Eisenbahn
Zusammenfassende Relation: 63226 63226, (ganz NRW einschließlich S-Bahnen) depricated Sammelrelation
Toolserver - railway=station im VRS(geduldig auf Seite warten) Taggingschema der OpenRailwayMap
route = train (bitte nicht mehr rail verwenden) service = regional network = NRW Regionalverkehr
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
operator | ref | Status | Relation | Diagramm | Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
National Express | RE1 | 100 % | RE1 | RE1 | 1001-re1 | ||
National Express | RE5 | 100 % | RE5 | RE5 | 1005-re5 | ||
National Express | RE6 | 100 % | RE6 | RE6 | 1006-re6 | ||
National Express | RE7 | 100 % | RE7 | RE7 | 1007-re7 | --rurseekatze (talk) 20:05, 13 December 2015 (UTC) | |
DB Regio NRW | RE8 | 99 % | RE8 | RE8 | 1008-re8 | ||
DB Regio NRW | RE9 | 100 % | RE9 | RE9 | 1009-re9 | ||
DB Regio NRW | RE12 | RE12 | RE12 | 1012-re12 | |||
Rurtalbahn | RB21 | RB21 | RB21 | 1021-rb21 | siehe auch AVV | ||
DB Regio NRW | RE/RB22 | 100 % | 2441597 2441597 | RE22 | 1022-re22 | ||
DB Regio NRW | RB23 | 99 % | 2441590 2441590 | RB23 | 1023-rb23 | RB23 und S23 bilden eine Linie => korrekt erfasst? | |
DB Regio NRW | RB24 | 90 % | RB24 | RB24 | 1024-rb24 | Teil bis Gerolstein fehlt | |
DB Regio NRW | RB25 | 99 % | RB25 | RB25 | 1025-rb25 | Ab Fahrplanwechsel bis Lüdenscheid | von berndw und ajoessen gesehen: --5erBande 07:03, 25 April 2012 (BST) |
Trans Regio | RB26 | 100 % | RB26 | RB26 | 1026-rb26 | --Nimix 22:46, 21 October 2008 (UTC) | |
DB Regio NRW | RB27 | 100 % | RB27 | RB27 | 1027-rb27 | ||
Rurtalbahn | RB28 | 100 % | RB28 | RB28 | 1028-rb28 | ||
DB Regio NRW | RB30 | 100 % | RB30 | RB30 | 1030-rb30 | --Hsimpson (talk) 01:01, 27 November 2017 (UTC) | |
DB Regio NRW | RB38 | 99 % | RB38 | RB38 | 1038-rb38 | Wird im Dezember in Bedburg halbiert! --Hsimpson (talk) 01:01, 27 November 2017 (UTC) | |
DB Regio NRW | RB39 | 100 % | RB39 | RB39 | 1039-rb39 | Übernimmt ab Dezember den Nordast der RB38 Bedburg - Düsseldorf --Hsimpson (talk) 01:01, 27 November 2017 (UTC) | |
National Express | RB48 | 100 % | RB48 | RB48 | 1048-rb48 | --rurseekatze (talk) 23:12, 16 December 2015 (UTC) | |
HLB | RB90 | 100 % | RB90 | RB90 | 1090-rb90 Gesamtfahrplan |
S-Bahnen
Zusammenfassende Relation: Siehe Züge.
route = train (bitte nicht mehr light_rail verwenden) service = commuter network = NRW Regionalverkehr
operator | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DB Regio NRW | S6 | 100 % | S6 | S6 | 1206-s6 | ||
DB Regio NRW | S11 | 100 % | S11 | S11 | 1211-s11 | ||
DB Regio NRW | S12 | 100 % | S12 | S12 | 1212-s12 | ||
DB Regio NRW | S13 | 100 % | S13 | S13 | 1213-s13 | ||
DB Regio NRW | S19 | 100 % | S19 | S19 | 1219-s19 | ||
DB Regio NRW | S23 | ? | 2441590 2441590 | S23 | 1223-s23 | RB23 und S23 bilden eine Linie => korrekt erfasst? |
Stadtbahnen / Straßenbahnen / U-Bahnen
Toolserver - railway=tram_stop im VRS
route = tram
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KVB | 1 | 100 % | 1 | 1 | 1 | --Hsimpson (talk) 17:53, 9 March 2016 (UTC) | |
KVB | 3 | 100 % | 3 | 3 | 3 | --Hsimpson (talk) 14:52, 7 March 2016 (UTC) | |
KVB | 4 | 100 % | 4 | 4 | 4 | --Hsimpson (talk) 14:52, 7 March 2016 (UTC) | |
KVB | 5 | 100 % | 5 | 5 | 5 | --Hsimpson (talk) 14:15, 6 March 2016 (UTC) | |
KVB | 7 | 100 % | 7 | 7 | 7 | --Hsimpson (talk) 21:37, 9 March 2016 (UTC) | |
KVB | 9 | 100 % | 9 | 9 | 9 | --Hsimpson (talk) 12:02, 10 March 2016 (UTC) | |
KVB | 12 | 100 % | 12 | 12 | 12 | --Hsimpson (talk) 16:20, 5 March 2016 (UTC) | |
KVB | 13 | 100 % | 13 | 13 | 13 | --Hsimpson (talk) 17:02, 7 March 2016 (UTC) | |
KVB | 15 | 100 % | 15 | 15 | 15 | --Hsimpson (talk) 13:57, 5 March 2016 (UTC) | |
KVB/SWB | 16 | 100 % | 16 | 16 | 16 | --Nimix 12:37, 8 October 2008 (UTC) --Hsimpson (talk) 17:56, 5 March 2016 (UTC) | |
KVB | 17 | 100 % | 17 | 17 | 17 | --Hsimpson (talk) 17:20, 5 March 2016 (UTC) | |
KVB/SWB | 18 | 100 % | 18 | 18 | 18 |
mapwitch 1.7.2011 | |
SWB | 61 | 100 % | 61 | 61 | 61 | --Nimix 08:56, 24 October 2008 (UTC)
--Martin2009 20 March 2016 | |
SWB | 62 | 100 % | 62 | 62 | 62 | --Nimix 08:56, 24 October 2008 (UTC)
--Martin2009 23 March 2016 | |
SWB | 63 | 100 % | 63 | 63 | 63 | --Nimix 12:37, 8 October 2008 (UTC)
--Martin2009 23 March 2016 | |
SWB | 65 | 100 % | 65 | 65 | 65 | --Nimix 08:56, 24 October 2008 (UTC)
--Martin2009 23 March 2016 | |
SWB | 66 | 100 % | 66 | 66 | 66 | --Nimix 12:37, 8 October 2008 (UTC)
--Martin2009 23 March 2016 | |
SWB | 67 | 100 % | 67 | 67 | 67 | --Nimix 12:37, 8 October 2008 (UTC) --trekki 23:17, 1 January 2011 (UTC) --Martin2009 23 March 2016 | |
SWB | 68 | 100 % | 68 | 68 | 68 | --Nimix 12:37, 8 October 2008 (UTC)
--Martin2009 23 March 2016 |
Busse
Zusammenfassende Relation: 33426 33426, browse_ext depricated Sammelrelation
Toolserver - highway=bus_stop im VRS (geduldig auf Seite warten)
route = bus
100+ bedeutet dabei, dass die Haltestellen und der Linienverlauf in der korrekten Reihenfolge nach dem PTv2-Schema in die Relationen eingepflegt sind.
Linien 100 Köln
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne oder kvb.koeln Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KVB | 104 | 100 % | 10428121 10428121 | 104 | Fahrplan | Schulzeit Frühbus | --Axelr (talk) 13:58, 18 December 2019 (UTC) | |
KVB | 106 | 100 % | 909176 909176 | 106 | Fahrplan | -- Martin2009 13 March 2016 | ||
KVB | 118 | 100 % | 10428120 10428120 | 118 | Fahrplan | Vorlesungszeit Frühbus | --Axelr (talk) 13:58, 18 December 2019 (UTC) | |
KVB | 120 | 100 % | 2209115 2209115 | 120 | 120 | -- Thoroe 21:06, 1 June 2012 (BST) -- Martin2009 29 March 2016 | ||
KVB | 121 | 100 % | 2198239 2198239 | 121 | 121 | -- Thoroe 21:30, 25 May 2012 (BST) -- Martin2009 30 March 2016 | ||
KVB | 122 | 100 % | 2198966 2198966 | 122 | 122 | -- Thoroe 13:53, 26 May 2012 (BST) | ||
KVB | 123 | 100 % | 7847579 7847579 | 123 | 123 | --Axelr (talk) 13:58, 18 December 2019 (UTC) | ||
KVB | 124 | 100 % | 8995375 8995375 | 124 | 124 | --Axelr (talk) 13:58, 18 December 2019 (UTC) | ||
KVB | 125 | 100 % | 2148710 2148710 | 125 | 125 | -- Thoroe 01:20, 25 May 2012 (BST) | ||
KVB | 126 | 100 % | 2196800 2196800 | 126 | 126 | -- Thoroe 17:18, 24 May 2012 (BST) | ||
KVB | 127 | 100 % | 2211930 2211930 | 127 | 127 |
--Thoroe 17:17, 3 June 2012 (BST) | ||
KVB | 130 | 100 % | 90991 90991 | 130 | 130 | --ToB 18:49, 29 March 2009 (UTC) | ||
KVB | 131 | 50 % | 91825 91825 | 131 | 131 | ptv1, vollständig | --ToB 18:49, 29 March 2009 (UTC) | |
KVB | 132 | 100 % | 6078595 6078595 | 132 | 132 | --ToB 18:49, 29 March 2009 (UTC)
-- Martin2009 24 March 2016 | ||
KVB | 133 | 100 % | 3822457 3822457 | 133 | 133 | --The-Kenny 20. July 2009 (UTC) -- Martin2009 24 March 2016 | ||
KVB | 134 | 100 % | 8945989 8945989 | 134 | 134 | --Axelr (talk) 13:58, 18 December 2019 (UTC) | ||
KVB | 135 | 100 % | 8862299 8862299 | 135 | 135 | |||
KVB | 136 | 100 % | 6087418 6087418 | 136 | 136 | --querwaldein 12:00, 29 April 2010 (UTC) -- Martin2009 28 March 2016 | ||
KVB | 138 | 100 % | 8868126 8868126 | 138 | 138 | --ToB 18:49, 29 March 2009 (UTC) | ||
KVB | 139 | 100 % | 2217978 2217978 | 139 | 139 | -- Thoroe 22:21, 6 June 2012 (BST) | ||
KVB | 140 | 100 % | 54175 54175 | 140 | 140 | --Krza 22:25, 27 November 2008 (UTC) --Hsimpson (talk) 16:25, 29 February 2016 (UTC)
Die Linien sollten jetzt vollständig dem PTv2-Standard entsprechen. --Krza (talk) 12:21, 11 September 2016 (UTC) | ||
KVB | 141 | 100 % | 377094 377094 | 141 | 141 | --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 142 | 100 % | 8845221 8845221 | 142 | 142 | --querwaldein 12:00, 29 April 2010 (UTC) --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 143 | 100 % | 909270 909270 | 143 | 143 | --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 144 | 100 % | 909373 909373 | 144 | 144 | --Axelr (talk) 10:46, 25 March 2020 (UTC) | ||
KVB | 145 | 100 % | 420494 420494 | 145 | 145 | --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 146 | 100 % | 6089821 6089821 | 146 | 146 | --querwaldein 12:00, 29 April 2010 (UTC) -- Martin2009 29 March 2016 | ||
KVB | 147 | 100 % | 6008738 6008738 | 147 | 147 | --Hsimpson (talk) 16:47, 27 February 2016 (UTC) --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 148 | 0 % | 148 | 148 | ||||
KVB | 149 | 100 % | 7227687 7227687 | 149 | 149 | Ringlinie, fährt nur in einer Richtung | --Axelr (talk) 17:31, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 150 | 50 % | 384620 384620 | 150 | 150 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 151 | 100 % | 8858469 8858469 | 151 | 151 | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 152 | 100 % | 8784522 8784522 | 152 | 152 | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 153 | 100 % | 1371320 1371320 | 153 | 153 | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 154 | 100 % | 3304047 3304047 | 1504 | 154 | AJoNee (talk) 09:58, 2 November 2013 (UTC) | ||
KVB | 155 | 100 % | 909383 909383 | 155 | 155 | -- Martin2009 March 2016 --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 156 | 100 % | 7843635 7843635 | 156 | 156 | Ringlinie fährt nur in einer Richtung | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 157 | 100 % | 2000728 2000728 | 157 | 157 | AJoNee (talk) 09:13, 1 November 2013 (UTC) --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 158 | 50 % | 2912806 2912806 | 158 | 158 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 159 | 50 % | 69411 69411 | 159 | 159 | ptv1, vollständig | --Colonia wiki 08:36, 19 January 2011 (UTC) --Axelr (talk) 20:18, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 160 | 100 % | 2680813 2680813 | 160 | 160 | -- Jotpe (talk) 10:05, 2 February 2013 (UTC) --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 161 | 100 % | 2735909 2735909 | 161 | 161 | --Jotpe 06:07, 9 December 2012 (UTC) --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 162 | 100 % | 909388 909388 | 162 | 162 | --Jotpe 06:09, 9 December 2012 (UTC) | ||
RSVG | 163 | 100 % | 12047892 12047892 | 163 | 163 | Kombifahrplan 550(163) | --Axelr (talk) 14:45, 21 December 2020 (UTC) | |
RSVG | 164 | 100 % | 9430741 9430741 | 164 | 164 | Kombifahrplan SB55(164) | --Axelr (talk) 14:45, 21 December 2020 (UTC) | |
KVB | 165 | 100 % | 2736016 2736016 | 165 | 165 | -- Jotpe (talk) 10:05, 2 February 2013 (UTC) | ||
KVB | 166 | 100 % | 2736242 2736242 | 166 | 166 | -- Jotpe (talk) 11:55, 2 February 2013 (UTC) | ||
KVB RSVG | 167 | 100 % | 2736416 2736416 | 167 | 167 | Kombifahrplan 167(SB55) | -- Jotpe (talk) 13:53, 2 February 2013 (UTC) | |
KVB | 171 | 100 % | 10355068 10355068 | 171 | 171 | neu ab 15.12.2019 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 172 | 100 % | 10353697 10353697 | 172 | 172 | neu ab 15.12.2019 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 173 | 100 % | 10355551 10355551 | 173 | 173 | neu ab 15.12.2019 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 179 | 100 % | 8955306 8955306 | 179 | 179 | neu ab 2019 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 180 bis 183 | Anrufsammeltaxen | ||||||
KVB | 184 | 100 % | 8956266 8956266 | 184 | 184 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 185 | 100 % | 2863247 2863247 | 185 | 185 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 186 | 100 % | 10743108 10743108 | 186 | 186 | --Axelr (talk) 21:41, 23 February 2020 (UTC) | ||
KVB | 187 | 100 % | 10743109 10743109 | 187 | 187 | --Axelr (talk) 21:41, 23 February 2020 (UTC) | ||
KVB | 190 | Opernbus ist 2018 entfallen. Route anno2017 | --Chilli 11:33, 3 June 2011 (BST) --Axelr (talk) 13:30, 18 December 2019 (UTC) | |||||
KVB | 191 | 100 % | 6186502 6186502 | 191 | 191 | Neu ab 14.12.2014 | --AJoNee (talk) 20:39, 6 December 2014 (UTC) --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 192 | 100 % | 6056512 6056512 | 192 | 192 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 193 | 100 % | 10407422 10407422 | 193 | 193 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | ||
KVB | 194 | 100 % | 10583751 10583751 | 194 | 194 | Neuer Taxibus Poll seit 2017 | --Axelr (talk) 20:37, 13 January 2020 (UTC) | |
KVB | 195 | 100 % | 2776657 2776657 | 195 | 195 | neu ab 15.12.2019 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) | |
KVB | 196 | 100 % | 909385 909385 | 196 | 196 | --Axelr (talk) 20:54, 8 January 2020 (UTC) |
Linien 200 Leverkusen
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne oder wupsi.de Linienfahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wupsi | 201 | 100 % | 4049177 4049177 | 201 | 201 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 202 | 100 % | 4049160 4049160 | 202 | 202 | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 203 | 100 % | 4049161 4049161 | 203 | 203 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 204 | 100 % | 3672593 3672593 | 204 | 204 | Baustellenbedingte Führung über Rathenaustraße und Entfall Halt Manford-Friedhof für mindestens ein Jahr. | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 205 | 100 % | 10137433 10137433 | 205 | 205 | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 206 | 95 % | 4049172 4049172 | 206 | 206 | überprüfen: an welchem Haltepunkt "Am Kiesberg" und "Langenfeld S" hält der Bus? | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 207 | 98 % | 4049162 4049162 | 207 | 207 | noch prüfen, welcher Haltepunkt Oderstraße angefahren wird | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 208 | 100 % | 3672594 3672594 | 208 | 208 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 209 | 100 % | 3672595 3672595 | 209 | 209 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 211 | 98 % | 3673142 3673142 | 211 | 211 | Noch prüfen, welcher Haltepunkt Oderstraße angefahren wird. | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 212 | 99 % | 3565645 3565645 | 212 | 212 | Haltepunkte Odenthal Schule noch überprüfen. | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 213 | 100 % | 9901694 9901694 | 213 | 213 | Bus hat keine Rückfahrt | --TZorn (talk) 20:29, 16 December 2019 (UTC) |
Wupsi | 214 | 100 % | 4049164 4049164 | 214 | 214 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 222 | 100 % | 4213262 4213262 | 222 | 222 | -- TZorn (talk) 21:18, 16 December 2019 (UTC) | |
Wupsi | 223 | 100 % | 910560 910560 | 223 | 223 | Rundfahrt | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 227 | 100 % | 4049171 4049171 | 227 | 227 | -- TZorn (talk) 20:56, 7 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 229 | 100 % | 3679584 3679584 | 229 | 229 | --TZorn (talk) 10:43, 18 December 2019 (UTC) | |
Wupsi | 232 | 50 % | 122893 122893 | 232 | 232 | AST-Linienverlauf fehlt | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 234 | 100 % | 7648078 7648078 | 234 | 234 | AST | --TZorn (talk) 21:29, 1 December 2019 (UTC) |
Wupsi | 235 | 100 % | 3126577 3126577 | 235 | 235 | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 236 | 100 % | 7668565 7668565 | 236 | 236 | Kleinbus | -- TZorn (talk) 23:39, 29 November 2019 (UTC) |
Wupsi | 238 | 100 % | 7656625 7656625 | 238 | 238 | -- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | 239 | 81 % | 3683652 3683652 | 239 | 239 | Der gemeinsame Fahrplan 239/240 beinhaltet Fahrten 239 wupsi und 240 (Teil1) Wiedenhoff. Als Linie 239 getaggt. Enthält fixmes. Nicht identisch mit Linie 240 Linie 240 |
-- TZorn (talk) 22:29, 2 January 2020 (UTC) |
Stadtwerke Remscheid / Wiedenhoff | 240 | 100 % | 3679586 3679586 | 240 | 240 | Die drei Abschnitte der Konzession Bus240: Teil 1 Opladen - Hilgen ist streckengleich mit der 239, Teil 2 Hilgen - Wermelskirchen wird nicht bedient Teil 3 Wermelskirchen - Lennep wird von Stadtwerken Remscheid bedient Bus AST240 läuft parallel zu Teil 3 |
--Axelr (talk) 11:01, 24 April 2014 (UTC) |
Wupsi | 244 | 100 % | 7669585 7669585 | 244 | 244 | -- TZorn (talk) 10:43, 18 December 2019 (UTC) | |
Bürgerbus Burscheid / Wiedenhoff | 249 | 1 % | 910606 910606 | 249 | 249 | ||
Wiedenhoff | 250 | 50 % | 33425 33425 | 250 | 250 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 13:03, 9 January 2020 (UTC) |
Hüttebräucker | 251 | 100 % | 4049175 4049175 | 251 | 251 | --Axelr (talk) 17:41, 25 September 2014 (UTC) | |
Wiedenhoff | 252 | 50 % | 3683081 3683081 | 252 | 252 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 13:03, 9 January 2020 (UTC) |
wupsi | 253 | 90 % | 4057007 4057007 | 253 | 253 | Laut Fahrplan ab 15.12.2019: operator= wupsi statt Hüttebräucker | --Axelr (talk) 17:41, 25 September 2014 (UTC) |
Hüttebräucker | 254 | 70 % | 122905 122905 | 254 | 254 | Varianten Schulzeit fehlen | --Axelr (talk) 14:15, 8 January 2020 (UTC) |
Wiedenhoff | 255 | 95 % | 3666697 3666697 | 255 | 255 | --Axelr (talk) 17:41, 25 September 2014 (UTC) | |
Bürgerbus Leichlingen | 256 | 11 % | 910613 910613 | 256 | 256 | Unterstützt von Hüttebräucker. Bus fährt nicht im VRS-Verbundtarif. | --Axelr (talk) 10:04, 11 January 2020 (UTC) |
Wupsi | 257 | 90 % | 10483079 10483079 | 257 | 257 | Linienverlauf teilweise geschätzt, ein paar Haltestellen fehlen und müssen mit Ortskenntnis eingetragen werden bzw. Aufteilung stop_position und platform fehlt noch | -- TZorn (talk) 23:17, 26 December 2019 (UTC) |
Wupsi | 258 | 95 % | 10483799 10483799 | 258 | 258 | Aufteilung stop_position und platform einiger Haltestellen fehlt noch | -- TZorn (talk) 23:17, 26 December 2019 (UTC) |
Bürgerbus Witzhelden | 259 | 0 % | 259 | 2021_259-259 | |||
RVK | 260 | 100 % | 3570105 3570105 | 260 | 260 | --Axelr (talk) 03:21, 12 January 2020 (UTC) | |
RVK | 261 | 100 % | 7549196 7549196 | 261 | 261 | --Axelr (talk) 03:21, 12 January 2020 (UTC) | |
RVK | 263 | 100 % | 7547194 7547194 | 263 | 263 | --Axelr (talk) 03:21, 24 October 2017 (UTC) | |
Bürgerbus Wermelskirchen | 264 | 100 % | 7533263 7533263 | 264 | 264 | --Axelr (talk) 03:21, 12 January 2020 (UTC) | |
RVK | 265 | 90 % | 7544687 7544687 | 265 | 265 | --Axelr (talk) 03:21, 24 October 2017 (UTC) | |
RVK | 266 | 50 % | 34465 34465 | 266 | 266 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 20:59, 12 January 2020 (UTC) |
RVK | 267 | 100 % | 10579732 10579732 | 267 | 267 | Wanderbus fährt nur im Sommer | --Axelr (talk) 20:59, 12 January 2020 (UTC) |
RVK | 268 | 100 % | 9901614 9901614 | 268 | 268 | --Axelr (talk) 03:21, 12 January 2020 (UTC) | |
RVK | 270 | 100 % | 8069035 8069035 | 270 | 270 | --Axelr (talk) 14:41, 3 March 2018 (UTC) | |
RVK | 271 | 100 % | 8069036 8069036 | 271 | 271 | --Axelr (talk) 14:41, 3 March 2018 (UTC) | |
RVK | 278 | 0 % | 0 0 | 278 | 278 |
Linien 300 Oberbergischer Kreis
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
OVAG | 301 | 100 % | 9902716 9902716 | 301 | 301 | --Axelr (talk) 10:00, 17 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 302 | 100 % | 7609444 7609444 | 302 | 302 | --Axelr (talk) 13:10, 17 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 303 | 100 % | 2603433 2603433 | 303 | 303 | --Axelr (talk) 17:26, 17 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 304 | 100 % | 9309210 9309210 | 304 | 304 | --Axelr (talk) 02:20, 18 January 2020 (UTC) | |
VBL | 306 | 100 % | 910682 910682 | 306 | 306 | --Axelr (talk) 13:34, 18 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 307 | 100 % | 910686 910686 | 307 | 307 | --Axelr (talk) 20:05, 18 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 308 | 100 % | 910700 910700 | 308 | 308 | --Axelr (talk) 16:43, 20 January 2020 (UTC) | |
VBL | 310 | 100 % | 8506178 8506178 | 310 | 310 | --Axelr (talk) 16:43, 20 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 311 | 100 % | 910706 910706 | 311 | 311 | --Axelr (talk) 21:54, 20 January 2020 (UTC) | |
VBL | 312 | 100 % | 910710 910710 | 312 | 312 | --Axelr (talk) 21:30, 23 February 2020 (UTC) | |
OVAG | 313 | 100 % | 3597790 3597790 | 313 | 313 | --Axelr (talk) 16:20, 24 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 314 | 100 % | 3597992 3597992 | 314 | 314 | --Axelr (talk) 16:20, 24 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 315 | 100 % | 3606087 3606087 | 315 | 315 | --Axelr (talk) 16:20, 24 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 316 | 100 % | 8751115 8751115 | 316 | 316 | --Axelr (talk) 23:07, 21 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 317 | 100 % | 8518560 8518560 | 317 | 317 | --Axelr (talk) 11:43, 23 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 318 | 100 % | 910725 910725 | 318 | 318 | --Axelr (talk) 17:33, 23 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 319 | 100 % | 10662392 10662392 | 319 | 319 | --Axelr (talk) 06:58, 4 February 2020 (UTC) | |
OVAG | 320 | 100 % | 910726 910726 | 320 | 320 | --Axelr (talk) 16:20, 24 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 321 | 100 % | 910741 910741 | 321 | 321 | --Axelr (talk) 10:12, 25 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 322 | 2020 kein Linienfahrplan | |||||
OVAG | 323 | 100 % | 10663355 10663355 | 323 | 323 | --Axelr (talk) 06:58, 4 February 2020 (UTC) | |
OVAG | 324 | 100 % | 8973731 8973731 | 324 | 324 | --Axelr (talk) 00:06, 27 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 325 | 100 % | 910745 910745 | 325 | 325 | --Axelr (talk) 00:06, 27 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 331 | 100 % | 910748 910748 | 331 | 331 | --Axelr (talk) 11:34, 27 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 332 | 100 % | 910749 910749 | 332 | 332 | --Axelr (talk) 01:41, 28 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 333 | 100 % | 910753 910753 | 333 | 333 | --Axelr (talk) 01:41, 28 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 335 | 100 % | 910754 910754 | 335 | 335 | --Axelr (talk) 22:59, 1 February 2020 (UTC) | |
OVAG | 336 | 100 % | 1187965 1187965 | 336 | 336 | --Axelr (talk) 14:38, 28 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 336R | 100 % | 1299761 1299761 | 336R | 375-336r | --Axelr (talk) 07:01, 29 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 337 | 100 % | 1299718 1299718 | 337 | 337 | --Axelr (talk) 07:01, 29 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 338 | 100 % | 1299707 1299707 | 338 | 338 | --Axelr (talk) 07:01, 29 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 339 | 100 % | 1187964 1187964 | 339 | 339 | --Axelr (talk) 20:20, 29 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 340 | 100 % | 910761 910761 | 340 | 340 | --Axelr (talk) 20:20, 29 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 341 | 2020 kein Linienfahrplan | |||||
OVAG | 342 | 100 % | 910765 910765 | 342 | 342 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 343 | 100 % | 910766 910766 | 343 | 343 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 344 | 100 % | 910770 910770 | 344 | 344 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 345 | 100 % | 9260869 9260869 | 345 | 345 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 346 | 100 % | 10667056 10667056 | 346 | 346 | --Axelr (talk) 06:58, 4 February 2020 (UTC) | |
OVAG | 347 | 20 % | 13537685 13537685 | 347 | 347 | ||
OVAG | 348 | 100 % | 8541180 8541180 | 348 | 348 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 349 | 100 % | 9327608 9327608 | 349 | 349 | --Axelr (talk) 12:54, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 361 | 100 % | 8763760 8763760 | 361 | 361 | --Axelr (talk) 17:50, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 362 | 100 % | 910785 910785 | 362 | 362 | --Axelr (talk) 17:50, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 363 | 100 % | 6211186 6211186 | 363 | 363 | --Axelr (talk) 17:50, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 364 | 100 % | 910792 910792 | 364 | 364 | --Axelr (talk) 17:50, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 365 | 100 % | 8650838 8650838 | 365 | 365 | --Axelr (talk) 17:50, 30 January 2020 (UTC) | |
OVAG | 366 | 70 % | 12372251 12372251 | 366 | 366 | ||
OVAG | 380 | 100 % | 13538764 13538764 | 380 | 2021_380-380 | fährt nur im Sommer | --Axelr (talk) 17:12, 12 December 2021 (UTC) |
OVAG | 398 | 100 % | 10668338 10668338 | 398 | 398 | --Axelr (talk) 06:58, 4 February 2020 (UTC) | |
VBL | 399 | 2020 kein Linienfahrplan |
Linien 400 Rheinisch-Bergischer Kreis
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RVK | 400 | 50 % | 6927024 6927024 | 400 | 400 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 05:49, 5 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 401 bis 415 | Fahrpläne | Schulzeitbusse | ||||
RVK | 419 | 0 % | 419 | 419 | |||
RVK | 420 | 50 % | 917853 917853 | 420 | 420 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 05:49, 5 February 2020 (UTC) |
RVK | 421 | 50 % | 917970 917970 | 421 | 421 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 17:40, 5 February 2020 (UTC) |
RVK | 422 | 50 % | 108405 108405 | 422 | 422 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 07:58, 7 February 2020 (UTC) |
RVK | 423 | 50 % | 108377 108377 | 423 | 423 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 08:17, 10 February 2020 (UTC) |
Bürgerbus Rösrath | 424 | 58 % | 10686501 10686501 | 424 | 424 | fährt nicht im VRS-Tarif und Rückwege fehlen | --Axelr (talk) 08:17, 10 February 2020 (UTC) |
Bürgerbus Overath | 425 | 70 % | 9298726 9298726 | 425 | 425 | fährt nicht im VRS-Tarif | |
Wupsi | 426 | 51 % | 4223373 4223373 | 426 | 426 | ptv1 mit Varianten | --Axelr (talk) 08:53, 11 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 427 | 45 % | 1120239 1120239 | 427 | 427 | ptv1, Teilstrecke nach Olpe fehlt | --Axelr (talk) 08:53, 11 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 429 | 45 % | 917981 917981 | 429 | 429 | ptv1, Teilstrecken fehlen | --Axelr (talk) 08:53, 11 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 430 | 100 % | 2068069 2068069 | 430 | 430 | --Axelr (talk) 08:53, 11 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 431 | 100 % | 917989 917989 | 431 | 431 | --Axelr (talk) 08:53, 11 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 432 | 100 % | 2071070 2071070 | 432 | 432 | --Axelr (talk) 08:59, 12 February 2020 (UTC) | |
Bürgerbus Odenthal | BBO | 50 % | 917994 917994 | BBO | [1] | Rückweg fehlt | --Axelr (talk) 08:59, 12 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 433 | 100 % | 917999 917999 | 433 | 433 | --Axelr (talk) 08:59, 12 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 434 | 100 % | 2069424 2069424 | 434 | 434 | --Axelr (talk) 08:59, 12 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 435 | 100 % | 4229906 4229906 | 435 | 435 | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 436 | 100 % | 4229907 4229907 | 436 | 436 | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 437 | 95 % | 4229908 4229908 | 437 | 437 | Variante fehlt | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 438 | 100 % | 4229909 4229909 | 438 | 438 | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 439 | 100 % | 4220987 4220987 | 439 | 439 | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) | |
RVK | 440 | 100 % | 918964 918964 | 440 | 440 | --Axelr (talk) 02:56, 19 February 2020 (UTC) | |
RVK | 441 | 90 % | 918973 918973 | 441 | 441 | Variante Schulzeitbus fehlt | --Axelr (talk) 10:13, 18 February 2020 (UTC) |
RVK | 447 | 90 % | 10161985 10161985 | 447 | 447 | --Axelr (talk) 10:13, 18 February 2020 (UTC) | |
RVK | 448 | 100 % | 918982 918982 | 448 | 448 | --Axelr (talk) 10:13, 18 February 2020 (UTC) | |
RVK | 449 | 100 % | 918987 918987 | 449 | 449 | --Axelr (talk) 10:13, 18 February 2020 (UTC) | |
Wupsi | 450 | ||||||
Wupsi | 451 | 48 % | 288944 288944 | 451 | 451 | ptv1 | --Axelr (talk) 17:15, 14 February 2020 (UTC) |
Wupsi | 452 | 50 % | 919006 919006 | 452 | 452 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 09:53, 16 February 2020 (UTC) |
RVK/Wupsi | 453 | 50 % | 919014 919014 | 453 | 453 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 09:53, 16 February 2020 (UTC) |
RVK | 454 | 100 % | 8015477 8015477 | 454 | 454 | --Axelr (talk) 09:53, 16 February 2020 (UTC) | |
RVK | 455 | 50 % | 919744 919744 | 455 | 455 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 09:53, 16 February 2020 (UTC) |
RVK | 456 | 50 % | 919747 919747 | 456 | 456 | ptv1, vollständig | --Axelr (talk) 09:53, 16 February 2020 (UTC) |
RVK | 457 | 0 % | 457 | 457 | Stadthüpfer Bensberg |
Linien 500 Rhein-Sieg-Kreis
Rhein-Sieg-Kreis rechtsrheinisch
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne oder rsvg.de Minifahrpläne
Zum Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wurde der Nahverkehrsplan im rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis überarbeitet und somit kam es zu vielen und wesentlichen Änderungen im ÖPNV-Bereich.
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
RSVG/KVB | 501/164 | 100 % | 501 | komplett überprüfen | --Fidoez 19:27, 12 October 2009 (UTC) | |
RSVG | 502 | 100 % | 502 | komplett überprüfen | --Fidoez 20:50, 9 October 2009 (UTC) | |
RSVG | 503 | 100 % | 287738 287738 | 503 | ||
RSVG | 504 | 60 % | 4425974 4425974 | 504 | ||
RSVG | 505 | 60 % | 3080884 3080884 | 505 | ||
RSVG | 506 | 60 % | 919810 919810 | 506 | ||
RSVG | 507 | 60 % | 919811 919811 | 507 | ||
RSVG | 508 | 60 % | 1204401 1204401, |
508 | Verlauf in Sankt Augustin komplett | |
RSVG | 509 | 100 % | 289045 289045 | 509 | ||
RSVG | 510 | 100 % | 403811 403811 | 510 | Relation |
|
RSVG | 511 | 60 % | 511 | komplett überprüfen | --Fidoez 20:50, 9 October 2009 (UTC) | |
RSVG | 512 | 90 % | 411912 411912, 289095 289095, 411913 411913 | 512 | Verlauf komplett | |
RSVG | 513 | 60 % | 513 | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 01:48, 27 February 2011 (UTC) | |
gelöscht | - | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 01:48, 27 February 2011 (UTC) | |||
RSVG | 516 | 95 % | 65188 65188, 1820015 1820015, 1820016 1820016 | 516 | Verlauf komplett | |
RSVG | 517 | 95 % | 919848 919848, 412047 412047, 919822 919822 | 517 | Verlauf komplett | |
RSVG | 518 | 60 % | 518 | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 01:48, 27 February 2011 (UTC) | |
RSVG | 520 | 60 % | 929532 929532 | 520 | ||
RSVG | 521 | 60 % | 521 | |||
RSVG | 522 | 100 % | 522 | --Fidoez 19:27, 12 October 2009 (UTC) --Axelr (talk) 21:41, 8 February 2022 (UTC) | ||
RSVG/Martin Becker | 523 | 2 % | 3753757 3753757 | 523 | 2020 kein Linienfahrplan; Linienverlauf Prüfen | |
RSVG | 524 | 60 % | 65185 65185 | 524 | minimal | --Fidoez 19:27, 12 October 2009 (UTC) |
RSVG | 525 | 60 % | 65187 65187 | 525 | minimal | --Fidoez 19:27, 12 October 2009 (UTC) |
RSVG | 526 | ? | 3751818 3751818 | 2020 kein Linienfahrplan | ||
RSVG | 527 | 95 % | 1706652 1706652, 1807210 1807210, 1807209 1807209 | 527 | ||
RSVG | 528 | ? | 2991833 2991833 | 2020 kein Linienfahrplan | ||
RSVG | 529 | 95 % | 38796 38796, 1820017 1820017, 1820018 1820018 | 529 | Verlauf komplett, Haltestellen bis Beuel komplett | --Fidoez 22:24, 25 September 2009 (UTC) |
RSVG | 530 | end_date=2021-12-12 | ||||
RSVG | 531 | 95 % | 392743 392743 | 531 | --Axelr (talk) 23:31, 10 February 2022 (UTC) | |
RSVG | 532 | 1 % | 931205 931205 | 532 | ||
RSVG | 533 | 95 % | 931211 931211 | 533 | ||
?% | 3762298 3762298 | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 01:26, 27 February 2011 (UTC) | |||
RSVG | 535 | 90 % | 412285 412285, 289713 289713, 412298 412298 | 535 | ||
RSVG/Martin Becker | 536 | 1 % | 536 | |||
RSVG | 537 | 70 % | 161216 161216 | 537 | Verlauf komplett, Haltestellen Bonn bis Ungarten komplett | --Fidoez 15:54, 27 September 2009 (UTC) |
gelöscht | - | - | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 23:25, 26 February 2011 (UTC) | ||
RSVG | 539 | 30 % | 9848873 9848873 | 539 | ||
SWB | 540 | 60 % | 540 | Die Linie gibt es seit dem 12.12.2010 nicht mehr | Adjuva 23:25, 26 February 2011 (UTC) | |
RSVG/SWB | 541 | 1 % | 541 | |||
RSVG | 542 | |||||
RSVG | 543 | |||||
RSVG | 544 | |||||
RSVG | 545 | |||||
RSVG | 546 | 25 % | alte |
eine Richtung und Variante komplett gem. Proposed_features/Public_Transport; Haltestellen komplett; teilweise ohne platform
|
--5erBande 16:50, 22 April 2012 (BST) | |
RSVG | 547 | |||||
RSVG | 548 | |||||
RSVG | 549 | |||||
RSVG/SWB/KVB | 550/163 | 40 % | 93608 93608 | 550 | Verlauf komplett (nicht überprüft), Haltestellen NW von Schwarzrheindorf fehlen | --Fidoez 20:50, 9 October 2009 (UTC) |
RSVG | 551 | 50 % | 366120 366120 | 551 | ||
RSVG | 552 | 60 % | 10031641 10031641 | 552 | ||
RSVG | 553 | 60 % | 9446195 9446195 | 553 | ||
RSVG | 554 | 80 % | 554 | |||
RSVG | 555 | 60 % | 9446197 9446197 | 555 | ||
RSVG | 556 | 100 % | 556 | |||
RSVG | 557 | 100 % | 557 | |||
RSVG | 558 | 100 % | 558 | |||
RSVG | 559 | 60 % | 9446196 9446196 | 559 | ||
RSVG | 560 | 1 % | 936276 936276 | 560 | ||
RSVG/Martin Becker | 562 | 1 % | 936445 936445 | 562 | ||
RSVG/Martin Becker | 564 | 1 % | 936452 936452 | 564 | ||
Martin Becker | 565 | 1 % | 936455 936455 | 565 | Verlauf komplett, Relation 1025649 ist Gegenrichtung | --Bernd 12:49, 5 July 2010 (UTC) |
RSVG | 566 | 1 % | 936459 936459 | 566 | ||
RSVG | 568 | 0 % | 2021_568-568-2021-08-18 | |||
RSVG | 570 | 5 % | 193422 193422 | 570 | ||
RSVG | 571 | 2 % | 936469 936469 | 571 | ||
RSVG | 572 | 60 % | 2986511 2986511 | 572 | ||
RSVG | 573 | 2 % | 936521 936521 | 573 | ||
RSVG | 575 | 100 % | 69602 69602 | 2021_575-575-2021-08-18 | --Axelr (talk) 22:43, 19 March 2020 (UTC) | |
RSVG | 576 | 100 % | 576 | --Fidoez 20:50, 9 October 2009 (UTC) --Axelr (talk) 23:31, 10 February 2022 (UTC) | ||
RSVG | 577 | 100 % | 577 | |||
RSVG | 578 | 1 % | 936528 936528 | 578 | ||
RSVG | 579 | 1 % | 936532 936532 | 579 | ||
RSVG | 580 bis 587 | Anrufsammeltaxen | ||||
RSVG | 590 | 30 % | 13798774 13798774 | 590 | Schulverkehr Lohmar | |
RSVG | 592 | 0 % | 592 | Schulverkehr Hennef | ||
RSVG | 593 | 0 % | 593 | Schulverkehr Neunkirchen-Seelscheid | ||
RSVG | 598 | 0 % | 598 | Schulverkehr Königswinter | ||
RSVG | 599 | 0 % | 599 | Schulverkehr Sankt Augustin |
Linien 600 Bonn
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
Alle real existierenden 600er-Linien sind in der folgenden Tabelle vollständig erfasst.
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
SWB | 600 | 100 % | 600 | Ippendorf Altenheim -> Kranenweg
Kranenweg -> Ippendorf Altenheim |
--Fidoez 21:34, 11 August 2009 (UTC) | |
SWB | 601 | 100 % | 601 | Uniklinikum Süd -> Agnetendorfer Straße
Agnetendorfer Straße -> Uniklinikum Süd |
--Fidoez 20:27, 1 August 2009 (UTC) | |
SWB | 602 | 100 % | 602 | Waldau -> Agnetendorfer Straße
Agnetendorfer Straße -> Waldau |
--Fidoez 20:27, 1 August 2009 (UTC) | |
SWB | 603 | 100 % | 603 | Bechlinghoven -> Röttgen
Röttgen -> Bechlinghoven |
--Fidoez 22:24, 25 September 2009 (UTC) | |
SWB | 604 | 100 % | 604 | Hersel -> Ückesdorf
Ückesdorf -> Hersel |
--Fidoez 20:27, 1 August 2009 (UTC) | |
SWB | 605 | 100 % | 605 | Duisdorf Bf -> Mondorfer Fähre
Mondorfer Fähre -> |
--Fidoez 20:27, 1 August 2009 (UTC) | |
SWB | 606 | 100 % | 606 | Ramersdorf -> Malteser Krankenhaus
Malteser Krankenhaus -> Ramersdorf |
--Fidoez 17:15, 18 September 2009 (UTC) | |
SWB | 607 | 100 % | 607 | Ramersdorf -> Malteser Krankenhaus
Malteser Krankenhaus -> Ramersdorf |
--Fidoez 17:15, 18 September 2009 (UTC) | |
SWB | 608 | 100 % | 608 | Gielgen -> Brüser Berg
Brüser Berg -> Gielgen |
--Fidoez 22:24, 25 September 2009 (UTC) | |
SWB | 609 | 100 % | 609 | Gielgen -> Brüser Berg
Brüser Berg -> Gielgen |
--Fidoez 22:24, 25 September 2009 (UTC) | |
SWB | 610 | 100 % | 1319938 1319938 68231 68231 |
610 | Duisdorf -> Giselherstraße Giselherstraße -> Duisdorf |
--Fidoez 16:32, 20 September 2009 (UTC) --trekki 13:54, 13 December 2010 (UTC) |
SWB | 611 | 100 % | 80098 80098 1350689 1350689 |
611 | Lessenich Sportplatz -> Heiderhof Heiderhof -> Lessenich Sportplatz |
--Fidoez 16:32, 20 September 2009 (UTC) --trekki 08:31, 31 December 2010 (UTC) |
SWB | 612 | 100 % | 1319246 1319246 1319248 1319248 |
612 | Mehlem Fähre -> Hindenburgplatz Hindenburgplatz -> Mehlem Fähre todo:stop_position |
--Fidoez 22:20, 17 September 2009 (UTC) --trekki 21:37, 12 December 2010 (UTC) |
SWB | 613 | 100 % | 1326065 1326065 |
613 | Heiderhof -> Giselherstraße Giselherstraße -> Heiderhof todo:stop_position |
--Fidoez 22:20, 17 September 2009 (UTC) --trekki 23:16, 17 December 2010 (UTC) |
SWB | 614 | 100 % | 143361 143361 1326033 1326033 |
614 | Hindenburgplatz -> Im Rosenberg Im Rosenberg -> Hindenburgplatz todo:stop_position |
--Fidoez 22:20, 17 September 2009 --trekki 23:35, 17 December 2010 (UTC) (UTC) --trekki 22:52, 17 December 2010 (UTC) |
SWB | 615 | 1326120 1326120 |
Linie entfernt (Fahrplanwechsel 08/19) | --Fidoez 22:20, 17 September 2009 (UTC) | ||
SWB | 630 | 75 % | 71037 71037 | 630 | Agnetendorfer Straße -> Fritz-Erler-Straße
Fritz-Erler-Straße -> Agnetendorfer Straße
|
Profgreenington, 2023-02-28 |
SWB | 631 | 100 % | 131836 131836 | 631 | Agnetendorfer Straße -> Robert-Schuman-Platz
Robert-Schuman-Platz -> Agnetendorfer Straße |
--Fidoez 21:58, 25 August 2009 (UTC) |
SWB | 632 | 100 % | 632 | Uniklinikum Süd -> Endenich Nord
Endenich Nord -> Uniklinikum Süd |
Profgreenington, 2023-02-28 | |
SWB | 633 | 100 % | 15544200 15544200 | 633 | Endenich Nord -> Ramersdorf
Ramersdorf -> Endenich Nord |
Profgreenington, 2023-02-28 |
SWB | 634 | 0 % | 634 | Uniklinikum Süd -> Fritz-Erler-Straße
Fritz-Erler-Straße -> Uniklinikum Süd |
Profgreenington, 2023-02-28 | |
SWB | 635 | 100 % | 172784 172784 | 635 | Ramersdorf -> Hangelar Ost
Hangelar Ost -> Ramersdorf |
--Fidoez 22:24, 25 September 2009 (UTC) |
SWB | 636 | 100 % | 172789 172789 | 638 | Ramersdorf -> Hangelar Ost
Hangelar Ost -> Ramersdorf |
Profgreenington, 2023-02-28 |
SWB | 637 | 100 % | 152428 152428 | 637 | Ringlinie Bf/Rheinallee <-> Marienforster Steinweg
<->Muffendorf <-> Bf/Rheinallee |
--Fidoez 16:56, 11 September 2009 (UTC) |
SWB | 638 | 100 % | 152423 152423 | 638 | Robert-Schuman-Platz -> Stadtwald/Ev. Krankenhaus
Stadtwald/Ev. Krankenhaus |
--Fidoez 16:32, 20 September 2009 (UTC) |
SWB | 639 | ? | 10032122 10032122 | 639 | Stadtwald/Ev. Krankenhaus -> Bf/Löbestraße
Bf/Löbestraße -> Stadtwald/Ev. Krankenhaus |
|
SWB | 640 | 100 % | 172920 172920 | 640 | Bonn Hbf -> Siegburg Bf
Siegburg Bf -> Bonn Hbf |
--Fidoez 18:34, 6 November 2009 (UTC) |
Linien 700 Brühl / Hürth / Euskirchen
Kreis Euskichen, Rhein-Erft-Kreis und Rhein-Sieg-Kreis linksrheinisch
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
Stadtwerke Brühl | 702 | 100 % | 1413981 1413981 | 702 | mapwitch 7.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 703 | 100 % | 1414258 1414258 | 703 | mapwitch 7.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 704 | 100 % | 1427731 1427731 | 704 | mapwitch 14.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 705 | 100 % | 1429238 1429238 | 705 | mapwitch 15.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 706 | 100 % | 1435729 1435729 | 706 | mapwitch 19.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 707 | 100 % | 1437667 1437667 | 707 | mapwitch 20.2.2011 | |
Stadtwerke Brühl | 709 | 100 % | 1439675 1439675 | 709 | mapwitch 21.2.2011 | |
REVG | 710 | 100 % | 1412302 1412302 | mapwitch 6.2.2011 | ||
Stadtwerke Hürth | 711 | 100 % | 1330371 1330371 | 711 | mapwitch 19.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 712 | 100 % | 1329952 1329952 | 712 | querwaldein 22:31, 9 Mai 2010 (UTC), mapwitch 19.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 713 | 100 % | 1322048 1322048 | 713 | mapwitch 15.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 714 | 100 % | 1323297 1323297 | 714 | mapwitch 16.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 715 | 85 % | 1320863 1320863 | 2021_715-715 | Es gibt keine Gegenrichtung. Probleme mit den weiteren Fahrplanangaben. Es werden nur zwei bzw. drei Haltestellen angegeben, die weitere Fahrt läuft jeweils unter anderen Liniennummern. Wie erfassen? | mapwitch 15.12.2010 |
gelöscht | Zum 11.12.2010 eingestellt | |||||
Stadtwerke Hürth | 717 | 100 % | 1328989 1328989 | 717 | mapwitch 19.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 718 | 100 % | 1324841 1324841 | 2021_718-718 | mapwitch 17.12.2010 | |
Stadtwerke Hürth | 720 | 100 % | 1316108 1316108 | 720 | M_Kucha 11.12.2010, tag-Ergänzungen mapwitch 17.12.2010 | |
Stadtwerke Wesseling | 721 | 100 % | 938990 938990 | 721 | Laslo Hunhold 28.01.2021 | |
Stadtwerke Wesseling | 722 | 30 % | 2294644 22946442294963 2294963 | Taxibus, ptv? 2 routen ohne route_master; kein Fahrplan 2021 | ||
Stadtwerke Wesseling | 723 | 100 % | 13765409 13765409 | 723 | start_date=2020-01-07 vermutet | --Axelr (talk) 11:58, 6 February 2022 (UTC) |
REVG | 1439668 1439668 | 2018 umbenannt in Bus 910 910 | mapwitch 21.2.2011 | |||
SVE | 731 | 100 % | 7824596 7824596 | 731 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 732 | 100 % | 7827201 7827201 | 732 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 733 | 100 % | 7840759 7840759 | 733 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 735 | 100 % | 7796850 7796850 | 735 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 736 | 100 % | 7821311 7821311 | 736 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 737 | 100 % | 7821874 7821874 | 737 | Euskirchener 26.12.2017 | |
SVE | 738 | 100 % | 7837231 7837231 | 738 | Euskirchener 26.12.2017 | |
RVK | 770 | 0 % | 2021_770-770-2021-08-14 | Wanderbus fährt nur im Sommer | ||
RVK | 771 | 0 % | 2021_771-771-2021-08-14 | Fahrradbus fährt nur im Sommer | ||
RVK | 772 | 0 % | 772 | |||
RVK | 773 | 100 % | 11163809 11163809 | 773 | ||
RVK | 774 | 70 % | 11199610 11199610 | kein Fahrplan 2021 |
Linien 800 Kreis Euskirchen
Rhein-Erft-Kreis
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
RVK | 800 | 100 % | 58160 58160 | 800 | --Fidoez 22:31, 30 July 2009 (UTC) | |
RVK | 801 | 100 % | 7823447 7823447 | 801 | ||
RVK | 802 | 100 % | 939236 939236 | 802 | ||
RVK | 805 | 0 % | 805 | Anruftaxi, zuschlagpflichtig | Profgreenington (talk) 23:54, 5 October 2016 (UTC) | |
RVK | 806 | 100 % | 939782 939782 | 806 | ||
RVK | 807 | 100 % | 1479662 1479662 | 807 | Betriebsgesellschaften sind laut Fahrplanbuch RVK und REVG | mapwitch 17.3.2011 |
RVK | 808 | 80 % | 2721648 2721648 | 808 | Neuer Fahrplan und Route ab 14.06.2020 808-808-2020-06-14 | |
RVK | 809 | 100 % | 7833004 7833004 | 809 | Neuer Fahrplan ab 14.06.2020: 809-809-2020-06-14 | |
RVK | 810 | 50 % | 939806 939806 | 810 | ||
RVK | 811 | 1 % | 939807 939807 | 811 | ||
RVK | 812 | 100 % | 131042 131042 | 812 | Bis 11.12.2010 als 634 | |
RVK | 813 | 60 % | 1576068 1576068 | 813 | ||
RVK | 814 | 80 % | ||||
RVK | 815 | 60 % | 8011994 8011994 | 2021_815-815-2021-08-14 | Waldlinie fährt nur im Sommer | |
RVK | 816 | 0 % | 816 | Anruftaxi zuschlagpflichtig | ||
RVK | 817 | 50 % | 6616021 6616021 | 817 | Linie wurde bis Rheinbach Bf verlängert, ist aber nur bis Fronhof richtig eingetragen. Die Strecke zwischen Fronhof und Rheinbach ist nochmal einzeln drin, aber eventuell veraltet. Ich fahre die demnächst mal ab. | Profgreenington (talk) 23:54, 5 October 2016 (UTC) |
RVK | 818 | 100 % | 6563615 6563615 | 818 | Sollte jetzt komplett sein, einige Haltestellen könnten aber ein paar Meter vorbei sein, ich konnte die nur aus dem fahrenden Bus erwischen. | Profgreenington (talk) 23:54, 5 October 2016 (UTC) |
RVK | 819 | 80 % | 939875 939875 | 819 | ||
RVK | 820 | 1 % | 939315 939315 | 820 | ||
RVK | 821 | 1 % | 944483 944483 | 821 | ||
RVK | 822 | 1 % | 944486 944486 | 822 | ||
RVK | 823 | 1 % | 944492 944492 | 823 | ||
RVK | 824 | 1 % | 944523 944523 | 824 | ||
RVK | 825 | 5 % | 944527 944527 | 825 | ||
Schäfer Reisen | 826 | 10 % | 944530 944530 | 826 | ||
Schäfer Reisen | 827 | 10 % | 944533 944533 | 827 | ||
RVK | 828 | 10 % | 944588 944588 | 828 | ||
RVK | 829 | 5 % | 944646 944646 | 829 | ||
RVK | 830 | 5 % | 11163810 11163810 | 830 | ||
RVK | 831 | 2 % | 944674 944674 | 831 | ||
RVK | 832 | 10 % | 944751 944751 | 832 | ||
RVK | 833 | 5 % | 944791 944791 | 833 | ||
RVK | 834 | 85 % | 945808 945808 | 834 | ||
RVK | 835 | 2 % | 945825 945825 | 835 | ||
RVK | 836 | 20 % | 946493 946493 | 836 | ||
RVK | 837 | 2 % | 946510 946510 | 837 | ||
RVK | 838 | 0 % | 838 | |||
RVK | 839 | 60 % | 8010488 8010488 | 839 | ||
VRM | 841 | 60 % | 9397688 9397688 | 3841-vrm841 | ||
SWB | 842 | 100 % | 36517 36517 | 842 | Ehemalige 633, im Fahrplanwechsel Dezember 2022 umbenannt zu 842
Duisdorf Bahnhof -> Sechtem Bahnhof Sechtem Bahnhof -> Duisdorf Bahnhof |
Profgreenington, 2023-02-28 |
RVK | 843 | 100 % | 186451 186451 | 843 | --Fidoez 20:48, 4 August 2009 (UTC) | |
VRM | 844 | 20 % | 3844-vrm844 | Meckenheim Bahnhof => Bad Neuenahr Bahnhof todo: verlauf in Ahrweiler, Rückfahrt, Platformen/Stopstellen |
--trekki 20:40, 12 January 2011 (UTC) | |
RVK | 845 | 100 % | 173843 173843 | 845 | --Fidoez 20:28, 16 October 2009 (UTC) | |
VRM | 846 | 0 % | 3846-vrm846 | todo: Taxibus Rolandswerth <-> Oberwinter/Mehlem einfügen | ||
VRM | 849 | 10 % | 3849-vrm849 | Rheinbach Bahnhof => Hilberath todo: Verlauf hinter Hilberrath (viele Varianten!), Rückfahrt, Platformen/Stopstellen |
--trekki 21:12, 12 January 2011 (UTC) | |
SWBV | 852 | 0 % | 3852-vrm852 | Linie gehört zum Verbund VRM | --trekki 20:35, 27 December 2010 (UTC) | |
SWBV | 854 | 30 % | 1345355 1345355 | 3854-vrm854 | Werthoven->Ahrweiler Rückweg offen Linie gehört zum Verbund VRM |
--trekki 11:02, 28 December 2010 (UTC) |
RVK | 855 | 100 % | 152460 152460 | 855 | --Fidoez 15:22, 5 September 2009 (UTC) | |
RVK | 856 | 80 % | 152461 152461 1339124 1339124 |
856 | Bad Godesberg Bahnhof / Rheinalee -> Oedingen Wendeschleife Oedingen Wendeschleife ->Bad Godesberg Bahnhof / Rheinalee todo: Stopstellen, Platformen |
--Fidoez 16:32, 20 September 2009 (UTC) --trekki 21:36, 23 December 2010 (UTC) |
RVK | 857 | 90 % | 152462 152462 1342821 1342821 |
857 | Letztes Stück in Meckenheim fehlt | --Fidoez 16:32, 20 September 2009 (UTC) --trekki 08:16, 28 December 2010 (UTC) |
RVK | 858 | 60 % | 8318664 8318664 | 858 | ||
RVK | 859 | 100 % | 183908 183908 | 859 | --Fidoez 20:48, 4 August 2009 (UTC) | |
SVE | 860 | 100 % | 7804006 7804006 | 860 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 865 | 100 % | 13530035 13530035 | 865 | --Euskirchener 22:30, 08 December 2021 (UTC) | |
SVE | 866 | 100 % | 13530034 13530034 | 866 | --Euskirchener 22:30, 08 December 2021 (UTC) | |
Schäfer Reisen | 867 | 0 % | 867 | |||
Schäfer Reisen | 868 | 1 % | 1777208 1777208 | 868 | ||
RVK | 869 | 100 % | 7816044 7816044 | 869 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 870 | 100 % | 7815377 7815377 | 870 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 871 | 100 % | 3125054 3125054 | 871 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 872 | 100 % | 3123301 3123301 | 872 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 873 | 100 % | 7809295 7809295 | 873 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 874 | 100 % | 5330066 5330066 | 874 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 875 | 100 % | 3131756 3131756 | 875 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 876 | 100 % | 7797815 7797815 | 876 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 877 | 100 % | 7795251 7795251 | 877 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
SVE | 878 | 100 % | 7795059 7795059 | 878 | --Euskirchener 21:00, 19 December 2017 (UTC) | |
RVK | 879 | 100 % | 879 | Anruftaxi, zuschlagpflichtig | ||
RVK | 881 | 1350693 1350693 | 881 | siehe Abschnitt Bedarfsverkehre | --trekki 08:58, 31 December 2010 (UTC) | |
RVK | 882 | 60 % | 5753220 5753220 | 882 | ||
RVK | 888 | 100 % | 11163808 11163808 | 888 | ||
Schäfer Reisen | 893 | 1 % | 1777209 1777209 | 893 | ||
Schäfer Reisen | 894 | |||||
Schäfer Reisen | 896 | 0 % | 896 | |||
Schäfer Reisen | 897 | 1 % | 1777252 1777252 | 897 | ||
Schäfer Reisen | 898 | 0 % | 898 | |||
Schäfer Reisen | 899 | 1777210 1777210 | seit 2018 kein Linienfahrplan |
Linien 900 Bergheim, Erftstadt
Rhein-Erft-Kreis
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
REVG | 905 | 100 % | 10068550 10068550 | 905 | Amegaz 20.02.2022 | |
REVG | 910 | 100 % | 1412302 1412302 | 910 | Amegaz 24.02.2022 | |
REVG | 911 | 100 % | 9174932 9174932 | 911 | Amegaz 25.02.2022 | |
REVG | 915 | 100 % | 13824103 13824103 | 915 | Amegaz 20.02.2022 | |
REVG | 920 | 100 % | 8596051 8596051 | 920 | Amegaz 25.02.2022 | |
REVG | 921 | 100 % | 944625 944625 | 921 | REVG hat ab 1.10.2021 den Betrieb von Tirtey übernommen | Amegaz 20.02.2022 |
REVG | 922 | 100 % | 944635 944635 | 922 | REVG hat ab 1.10.2021 den Betrieb von Tirtey übernommen | --Axelr (talk) 01:11, 27 December 2020 (UTC); Amegaz 18.03.2022 |
REVG | 923 | 1 % | 1144715 1144715 | 923 | ||
REVG | 924 | 100 % | 10072739 10072739 | 924 | Amegaz 20.2.2022 | |
REVG | 927 | 100 % | 13830055 13830055 | 927 | Amegaz 20.2.2022 | |
REVG | 930 | 100 % | 1406660 1406660 | 930 | mapwitch 2.2.2011 | |
REVG | 931 | 100 % | 13835616 13835616 | 931 | Amegaz 21.2.2022 | |
REVG | 933 | 100 % | 13879006 13879006 | 933 | Strecke hat viele Routen | Amegaz 06.3.2022 |
REVG | 935 | 100 % | 2069569 2069569 | 935 | Bis 11.12.2010 als 701 | Amegaz 9.2.2022 |
REVG | 937 | 100 % | 13840509 13840509 | 937 | Amegaz 22.02.2022 | |
REVG | 939 | seit 2018 kein Linienfahrplan | mapwitch 4.2.2011 | |||
REVG | 940 | |||||
REVG | 941 | 100 % | 10064277 10064277 | 941 | Amegaz 9.2.2022 | |
REVG | 944 | 100 % | 13851732 13851732 | 944 | Amegaz 25.2.2022 | |
REVG | 945 | 100 % | 13779731 13779731 | 945 | Neu ab dem 12.12.2010 | Amegaz 9.2.2022 |
REVG | 949 | 100 % | 12151673 12151673 | 949 | Neu hinzugefügt am 9.1.2021 | Amegaz |
REVG | 950 | 100 % | 38783 38783 | 950 | Amegaz 9.2.2022 | |
REVG | 955 | 100 % | 897970 897970 | 955 | Amegaz 14.2.2022 | |
REVG | 957 | 100 % | 1439668 1439668 | 957 | Amegaz 25.2.2022 | |
REVG | 961 | 100 % | 3945886 3945886 | 961 | -- Thoroe (talk) 11:25, 8 August 2014 (UTC); Amegaz 02.04.2022 | |
REVG | 962 | 100 % | 3947300 3947300 | 962 | -- Thoroe (talk) 17:43, 8 August 2014 (UTC); Amegaz 26.03.2022 | |
REVG | 963 | rel umbenannt in Bus 950 | --querwaldein 17:45, 9. Mai 2010 (UTC) | |||
REVG | 964 | 100 % | 963623 963623 | 964 | Amegaz 20.02.2022 | |
REVG | 965 | 100 % | 974568 974568 | 965 | Amegaz 22.02.2022 | |
REVG | 966 | 1 % | 897983 897983 | 966 | ||
REVG | 967 | 100 % | 12165104 12165104 | 967 | Schulverkehr | Amegaz 20.02.2022 |
REVG | 968 | 100 % | 13807769 13807769 | 968 | Schulverkehr | Amegaz 20.2.2022 |
REVG | 969 | 1 % | 975552 975552 | 969 | ||
REVG | 970 | 100 % | 2196579 2196579 | 970 | -- Thoroe 12:56, 24 May 2012 (BST); Amegaz 02.04.2022 | |
REVG | 971 | 100 % | 13782491 13782491 | 971 | Amegaz 20.2.2022 | |
REVG | 974 | 0 % | 974 | Neu zum 12.12.2010 | ||
REVG | 975 | 30 % | 48288 48288 | 975 | Horrem Bf. bis Bergheim Bf. vorhanden | --amellema 11:33, 28 October 2008 (UTC) |
REVG | 976 | 20 % | 1898592 1898592 | 976 | ||
REVG | 977 | 60 % | 167342 167342, 900880 900880, 900869 900869 | 977 | ||
REVG | 978 | 100 % | 1336045 1336045 | 978 | --ToB 18:49, 29 March 2009 (UTC), mapwitch 22.12.2010 | |
RVK | 979 | 100 % | 1403358 1403358 | 979 | mapwitch 1.2.2011 | |
REVG | 980 | 99 % | 90491 90491 2147724 2147724 2153240 2153240 2153242 2153242 |
980 | zwei Varianten pro Richtung; einige platforms fehlen, da Haltestellen nicht an Schema angepasst Linien-Diagramm |
-- Thoroe 14:32, 23 April 2012 (BST) |
RVK | 984 | 0 % | 984 | |||
RVK | 985 | 100 % | 5833195 5833195 | 985 | ||
RVK | 986 | 60 % | 1491296 1491296 | 986 | ||
REVG | 987 | 100 % | 10068408 10068408 | 987 | Schulverkehr | Amegaz 20.2.2022 |
REVG | 988 | 100 % | 10068128 10068128 | 988 | Amegaz 20.2.2022 | |
REVG | 990 | 100 % | 1411948 1411948 | 990 | mapwitch 6.2.2011 |
Nachtbus-Linien N...
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linienfahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SWB | N1 | 90 % | 937231 937231 | N1 | 681-n1 | Lücken zwischen Livelingsweg/LVR unklar | --trekki 09:24, 18 December 2010 (UTC) |
SWB | N2 | 1 % | 937239 937239 | N2 | 682-n2 | ||
SWB | N3 | 1 % | 937242 937242 | N3 | 683-n3 | ||
SWB | N4 | 1 % | 937246 937246 | N4 | 684-n4 | ||
SWB | N5 | 1 % | 937247 937247 | N5 | 685-n5 | ||
SWB | N6 | 95 % | 937248 937248 | N6 | 686-n6 | Verlauf vollständig. einige Haltestellen fehlen. | |
SWB | N7 | 70 % | 937369 937369 | N7 | 687-n7 | --trekki 12:32, 8 January 2011 (UTC) | |
SWB | N8 | 1 % | 937371 937371 | N8 | 688-n8 | ||
Wiedenhoff | N8 | 100 % | 7753493 7753493 | N8 | 288-n8 | --Axelr (talk) 12:47, 14 January 2020 (UTC) | |
SWB | N9 | 1 % | 937374 937374 | N9 | 689-n9 | ||
Wupsi | N20 | 100 % | 7346036 7346036 | N20 | 280-n20 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N21 | 100 % | 7346245 7346245 | N21 | 281-n21 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N22 | 100 % | 7346329 7346329 | N22 | 282-n22 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N23 | 100 % | 7346568 7346568 | N23 | 283-n23 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N24 | 100 % | 7346666 7346666 | N24 | 284-n24 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N25 | 100 % | 7347434 7347434 | N25 | 285-n25 | -- TZorn (talk) 22:39, 12 January 2020 (UTC) | |
RVK | N26 | 100 % | 910602 910602 | N26 | 286-n26 | Bus hat keine Rückfahrt | --Axelr (talk) 11:56, 21 October 2017 (UTC)| |
Wupsi | N41 | 100 % | 919766 919766 | N41 | 481-n41 | --Axelr (talk) 07:34, 15 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N42 | 100 % | 919768 919768 | N42 | 482-n42 | --Axelr (talk) 07:34, 15 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N43 | 100 % | 919775 919775 | N43 | 483-n43 | --Axelr (talk) 07:34, 15 January 2020 (UTC) | |
Wupsi | N44 | 50 % | 919804 919804 | N44 | 484-n44 | ptv1,vollständig, roundtrip | --Axelr (talk) 07:34, 15 January 2020 (UTC) |
RVK | N45 | 100 % | 919805 919805 | N45 | 485-n45 | --Axelr (talk) 07:34, 15 January 2020 (UTC) | |
RVK | N46 | 100 % | 919806 919806 | N46 | 486-n46 | --Axelr (talk) 09:40, 15 January 2020 (UTC) | |
RVK | N47 | 100 % | 919808 919808 | N47 | 487-n47 | --Axelr (talk) 14:42, 14 January 2020 (UTC) |
Schnellbus-Linien SB...
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Diagramm | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SB1 | 0 % | SB1 | start_date=2020-12-13 lt. Pressemitteilung, jedoch als Bus SB 1 des AVV 1226156 1226156 seit Jahren im Bestand | ||||
SB3 | 0 % | SB3 | start_date=2020-12-13 lt. Pressemitteilung, jedoch als Bus SB 3 des AVV 1251621 1251621 seit Jahren im Bestand | ||||
Wupsi | SB20 | 100 % | 10073338 10073338 | SB20 | 20-sb20 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Wupsi | SB21 | 98 % | 4049163 4049163 | SB21 | 21-sb21 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Wupsi | SB22 | 100 % | 10408200 10408200 | SB22 | 22-sb22 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Wupsi, Bahnen Monheim | SB23 | 100 % | 4049174 4049174 | SB23 | 23-sb23 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Wupsi | SB24 | 0 % | SB24 | 24-sb24 | start_date=2021-12-12 | ||
Wupsi | SB27 | 98 % | 3673296 3673296 | SB27 | 27-sb27 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Wupsi | SB28 | 100 % | 4049169 4049169 | SB28 | 28-sb28 | -- TZorn (talk) 10:43, 26 December 2019 (UTC) | |
Wupsi | SB29 | 100 % | 4049168 4049168 | SB29 | 29-sb29 | erledigt: |
-- TZorn (talk) 13:53, 8 January 2020 (UTC) |
Bahnen der Stadt Monheim | SB33 | 80 % | 10562701 10562701 | SB33 | Linienfahrplan 1933-vrrsb33 jedoch vrs.de gibt Verkehrsverbund VRR an ? --axelr |
Linie ist weder bei VRS noch bei VRR in den Plänen und verzeichnet. Vermutlich ohne Halt Rathaus-Galerie |
-- TZorn (talk) 15:48, 9 January 2020 (UTC) |
RVK/KVB | SB40 | 100 % | 910843 910843 | SB40 | 40-sb40 | ||
RSVG | SB52 | 100 % | 3753994 3753994 | SB52 | 52-sb52 | start_date=2020-12-13 | --Axelr (talk) 21:34, 8 February 2022 (UTC) |
RSVG | SB53 | 100 % | 13777212 13777212 | SB53 | 53-sb53-03-01 | start_date=2021-12-12 | --Axelr (talk) 00:07, 11 February 2022 (UTC) |
RSVG | SB54 | 100 % | 13777213 13777213 | SB54 | 54-sb54- | start_date=2021-12-12 | --Axelr (talk) 00:07, 11 February 2022 (UTC) |
RSVG/SWB | SB55 | 75 % | 366016 366016 | SB55 | 55-sb55 | ||
RSVG | SB56 | 66 % | 4450917 4450917 | SB56 | 56-sb56 | ||
SWB | SB60 | 100 % | 80508 80508 | SB60 | 60-sb60 | --Fidoez 21:40, 22 September 2009 (UTC) | |
SWB | SB69 | 100 % | 194678 194678 | SB69 | 69-sb69 | --Fidoez 22:36, 11 August 2009 (UTC) | |
RVK | SB81 | 70 % | 8011541 8011541 | SB81 | 81-sb81 | start_date=2020-12-13;Doppelroute SB81/829 ? | |
RVK | SB82 | 100 % | SB82 | 82-sb82 | |||
REVG | SB91 | 100 % | 12109119 12109119 | SB91 | 91-sb91 | start_date=2020-12-13 | --Axelr (talk) 11:00, 5 January 2021 (UTC) |
REVG | SB92 | 100 % | 12104948 12104948 | SB92 | 92-sb92 | start_date=2020-12-13 | --Axelr (talk) 11:00, 5 January 2021 (UTC) |
REVG | SB93 | 100 % | 12104949 12104949 | SB93 | 93-sb93 | start_date=2020-12-13 | --Axelr (talk) 11:00, 5 January 2021 (UTC) |
Bedarfsverkehre
Aktuelle Linienfahrpläne siehe vrs.de Minifahrpläne
oper. | ref | Status | Relation | Linien-Fahrplan | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
---|---|---|---|---|---|---|
KVB | AST 180 | 20 % | 10846730 10846730 | 180 | ptv1 | --Axelr (talk) 12:33, 17 March 2020 (UTC) |
KVB | AST 181 | 50 % | 10849290 10849290 | 181 | ptv1 vollständig | --Axelr (talk) 15:58, 17 March 2020 (UTC) |
KVB | AST 182 | 50 % | 10847289 10847289 | 182 | ptv1 vollständig | --Axelr (talk) 15:58, 17 March 2020 (UTC) |
KVB | AST 183 | 50 % | 10847288 10847288 | 183 | ptv1 vollständig | --Axelr (talk) 15:58, 17 March 2020 (UTC) |
KVB | TaxiBus 184 | 184 | 184 | siehe Abschnitt Köln | ||
KVB | TaxiBus 185 | 185 | 185 | siehe Abschnitt Köln | ||
KVB | TaxiBus 186 | 186 | 186 | siehe Abschnitt Köln | ||
KVB | TaxiBus 187 | 187 | 187 | siehe Abschnitt Köln | ||
Wupsi | AST 237 | 1 % | 122894 122894 | löschen? | ||
RVK | TaxiBus 262 | 0 % | 262 | |||
wupsi | AST 417 | |||||
wupsi | AST 447 | 447 | 447 | siehe Abschnitt 400 | ||
RVK | AST 481 | 0 % | 480-481 | AST-Verkehr Rösrath | ||
RSVG | Taxibus 572 | 60 % | 2986511 2986511 | 572 | ||
RSVG | AST 580 | ? | 580 | |||
RSVG | AST 581 | ? | 581 | |||
RSVG | AST 582 | ? | 582 | |||
RSVG | AST 583 | ? | 583 | |||
RSVG | AST 584 | 40 % | 1439170 1439170 | 584 | ||
RSVG | AST 585 | |||||
RSVG | AST 586 | ? | 586 | |||
RSVG | AST 587 | ? | 587 | |||
RSVG | AST 588 | ? | 588 | |||
SWB | TaxiBus 650 | 60 % | 2298930 2298930 | 650 | ||
SWB | TaxiBus 651 | 60 % | 2298941 2298941 | 651 | ||
SWB | TaxiBus 652 | 60 % | 10032336 10032336 | 652 | ||
RVK | 680 | 1 % | 541044 541044 | 680 | ||
Stadtwerke Hürth | AST 780 | work in progress | 1323445 1323445 | 780 | mapwitch 16.12.2010 | |
Stadtwerke Wesseling | AST 781 | ? | 781 | |||
Stadtwerke Brühl | AST 782 | ? | 782 | |||
REVG | AST 783 | 15 % | 1155991 1155991 | 783 | ||
REVG | AST 784 | ? | 784 | |||
REVG | AST 785 | ? | 785 | |||
REVG | AST 786 | ? | 786 | |||
REVG | AST 787 | ? | 787 | |||
REVG | AST 788 | ? | 788 | |||
REVG | AST 789 | ? | 789 | |||
RVK | AST 790 | ? | 790 | |||
RVK | AST 880 | ? | 880 | |||
RVK | TaxiBus 881 | 20 % | 1350693 1350693 | 881 | Züllighoven => Pech Nachtigallenweg | --trekki 08:58, 31 December 2010 (UTC) |
RVK | AST 883 | ? | 883 | |||
RVK | AST 884 | ? | 2021_884-884 | |||
RVK | AST 885 | ? | 885 | |||
Kreis Euskirchen | AST 886 | ? | 886 | |||
Kreis Euskirchen | AST 887 | ? | 887 | |||
Kreis Euskirchen | AST 888 | ? | 11163808 11163808 | 888 | ||
Kreis Euskirchen | AST 889 | ? | 889 | |||
SVE | AST 890 | 100 % | 7806033 7806033 | 890 | vollständig eingetragen. | --Euskirchener 22:20, 19 April 2018 (UTC) |
Kreis Euskirchen | AST 891 | ? | 891 | |||
Kreis Euskirchen | AST 892 | ? | 892 |
Betreibergesellschaften
Verkehrsunternehmen im VRS
operator = | VRS-Kürzel | VRS-Langname | Bemerkungen |
---|---|---|---|
Abellio | AR | AR Abellio Rail NRW GmbH | wikipedia:de:Abellio Rail NRW Internet:[2] |
Bahnen der Stadt Monheim | BSM | BSM - Bahnen der Stadt Monheim GmbH | wikipedia:de:Bahnen_der_Stadt_Monheim Internet:[3] |
BVR | BVR | BVR Busverkehr Rheinland GmbH | wikipedia: |
DB Regio NRW | DB | DB DB - Regio AG, Region NRW | wikipedia:de:DB_Regio_AG,_Region_NRW |
HLB | HLB | HLB Hessische Landesbahn GmbH | wikipedia:de:Hessische_Landesbahn Internet:[4] |
Hüttebräucker | VH | VH Verkehrsbetrieb Hüttebräucker GmbH | Internet:[5] Fahrpläne:[6] |
KVB | KVB | KVB Kölner Verkehrs-Betriebe AG | wikipedia:de:Kölner_Verkehrs-Betriebe Internet:[7] |
Kreis Euskirchen | KrEu | KrEU Kreis Euskirchen Verkehrsunternehmen | wikipedia:de:Kreisverkehrsgesellschaft_Euskirchen Internet:[8] |
Martin Becker | MB | MB Martin Becker GmbH & Co. KG | wikipedia:de:Martin_Becker_(Verkehrsbetrieb) |
National Express | NX | NX National Express Rail GmbH | wikipedia:de:National_Express_Group Internet:[9] |
OVAG | OVAG | OVAG Oberbergische Verkehrsgesellschaft mbH | wikipedia:de:Oberbergische_Verkehrsgesellschaft Fahrpläne:[10] |
Rurtalbahn | RTB | RTB Rurtalbahn GmbH | wikipedia:de:Rurtalbahn_GmbH |
REVG | REVG | REVG Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbH | wikipedia:de:Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft Fahrpläne:[11] |
RSVG | RSVG | RSVG Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH | wikipedia:de:Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft Fahrpläne:[12] |
RVK | RVK | RVK Regionalverkehr Köln GmbH NL Meckenheim | wikipedia: |
RVK | RVK | RVK Regionalverkehr Köln GmbH NL Euskirchen | wikipedia: |
RVK | RVK | RVK Regionalverkehr Köln GmbH NL Berg.Gladb. | wikipedia: |
RVK | RVK | RVK Regionalverkehr Köln GmbH NL Wermelsk. | wikipedia: |
Schäfer Reisen | SCH | SCH Karl Schäfer Reisen GmbH | wikipedia: |
SEV | SEV | SEV Schienenersatzverkehr | wikipedia: |
Stadtbus Dormagen | SBD | SBD - Stadtbus Dormagen GmbH | wikipedia:de:StadtBus_Dormagen Internet:[13] |
Stadtverkehr Euskirchen | SVE | SVE Stadtverkehr Euskirchen GmbH | wikipedia:de:Stadtverkehr_Euskirchen Internet:[14] |
Stadtverkehr Hürth | SVH | SVH Stadtverkehr Hürth AöR, Abt. ÖPNV | wikipedia: |
Stadtwerke Brühl | StWB | StWB Stadtwerke Brühl | wikipedia: |
Stadtwerke Remscheid | SR | SR Stadtwerke Remscheid GmbH | wikipedia:de:Stadtwerke_Remscheid Fahrpläne:[15] |
Stadtwerke Wesseling | SWW | SWW Stadtwerke Wesseling GmbH | wikipedia: |
SWB | SWB | SWB Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH | wikipedia:de:SWB_Bus_und_Bahn Fahrpläne:[16] |
trans regio | TR | TR trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH | wikipedia: |
VIAS | VIAS | VIAS VIAS GmbH | wikipedia: |
Wiedenhoff | KGW | KGW Kraftverkehr Gebr. Wiedenhoff GmbH&Co.KG | wikipedia:de:Kraftverkehr_Gebr._Wiedenhoff Fahrpläne:[17] |
wupsi | wupsi | wupsi wupsi GmbH | wikipedia:de:Wupsi Fahrpläne:https:[18] |
Bürgerbusgesellschaften
operator = | VRS-Kürzel | neu?-Kürzel | VRS-Tarif | Langname | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
Bürgerbus Burscheid | 249 | bBu | nein | Bürgerbusverein Burscheid e.V. | Internet:[19] |
Bürgerbus Leichlingen | 256 | bLe | nein | Bürgerbusverein Leichlingen | Internet:[20] |
Bürgerbus Odenthal | BBO | bOd | ? | Bürgerbusverein Odenthal e.V. | Internet:[21] |
Bürgerbus Overath | 425 | bOv | nein | Bürgerbusverein Overath e.V. | Internet:[22] |
Bürgerbus Wermelskirchen | 264 | bWe | nein | Bürgerbusverein Wermelskirchen e.V. | Internet:[23] |
Bürgerbus Witzhelden | 259 | bWi | nein | Bürgerbusverein Witzhelden e.V. | Internet:[24] |
Tagging
- Ticketverkaufsstellen: network=VRS ; operator:VRS=Kürzel des Verkehrsunternehmen; shop:VRS=ticket
- Kundenzentren: network=VRS ; operator:VRS=Kürzel des Verkehrsunternehmen; shop:VRS=ticket; office:VRS=public_transport
Wichtige Links/Hilfen etc.
- ÖPNV-Mappingstatus im VRS auf der ÖPNV-Karte (Die Karte wird schnell aktualisiert. Die Haltestellenlisten und beteiligten Routen können um Monate hinterherhinken, siehe u.a. hier)
- ÖPNV-Mappingstatus im VRS auf der Openpt-Karte (Link auf Großraum Köln/Bonn. Die Karte wird wöchentlich erneuert.)
- Alle Busrelationen im VRS auf einen Blick (Link 2018 Fehlermeldung)
- POI-Visualierung aus OSM. Haltestellen mit direkter Bearbeitungsmöglichkeit unter Potlatch oder JOSM unter Mobilität bzw. eine ÖPNV-Karte
- ÖPNV-Presets für JOSM von tijuca
- Übersicht highway=bus_stop ohne Namen im Großraum Köln (Link Datensatz scheint 2018 veraltet zu sein)
- OSM Inspector - ÖPNV-Infrastruktur im VRS(Link 2018 inhaltslose Seite)
- Die Haltestellenlagepläne des VRS dürfen als Vorlage zur kartografischen Umsetzung bei OSM benutzt werden. Die Liste umfasst die knapp 170 größten bzw. wichtigsten VRS-Haltestellen, was etwa 2% aller Haltestellen im VRS-Gebiet bedeutet.
- Mit Osmitter können POIs (also auch Haltestellen, Linieninformationen etc.) via Twitter in die OSM-Datenbank gelangen.(Link 2018 nicht vorhanden)
- Analyse PTNA VRS der in OSM vorhandenen und im VRS existierenden Linien anhand der erweiterbaren Liste im Projekt PTNA - Public Transport Network Analysis mit der Übersicht aktueller Projektseiten.
Termin(e) etc.
10.10.2018: Freigabeschreiben zum öffentlich zugänglichen Teil des Internetauftritts der Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH liegt vor. Hintergrund: Die Daten des VRS-Internetauftrittes sind teils unter eine CC-BY - Lizenz gestellt. Mit der gesonderten Freigabe dürfen die Informationen zur Verbesserung des OpenStreetMap-Datenbestandes verwendet werden.
--
August 2013: Aktualisierung der Haltestellenliste
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Mitte November 2011: Bereitstellung der Fahrplanänderungen zum Fahrplanwechsel am 11.12.2011
--
Ab August 2011: Gespräche mit mehreren Entwicklern aus dem OSM-Umfeld bzgl. der Konkretisierung zur Entwicklung von automatisierten Linienwegs- als auch Haltestellenumgebungsplänen auf OSM-Grundlage.
--
16.07.2011: Vortrag zum Thema "The Positive Effect of an Cooperation between a Transport Association and the Local OSM-Communities in Germany" auf der SotM EU in Wien.
--
Mai 2011
Hallo an alle, auf der letzten FOSSGIS gab es einen spannenden Vortrag zum stattgefundenen Haltestellenimport in der Schweiz (http://www.fossgis.de/konferenz/2011/programm/events/279.de.html). Im Nachgang habe ich mich mit den beiden verantwortlichen Entwicklern in Kontakt gesetzt. Gemeinsam führen wir nun den Prozess des Haltestellenimports nach OSM durch, der hier dokumentiert ist/wird. Anfang August 2011 wurde der Import abgeschlossen.
--
06.04.2011: Vortrag zum Thema "ÖPNV bei OpenStreetMap" gemeinsam mit dem AVV auf der FOSSGIS in Heidelberg.
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März 2011: In unserem neuen Haltestelleninformationssystem benutzen wir OSM als Hintergrundvisualisierung.
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11.12.2010: Workshop "ÖPNV-Mapping bei OpenStreetMap - Ein Einstieg in Theorie und Praxis" Der Bonner OSM-Stammtisch, die TroLUG (www.trolug.de) und der VRS bieten gemeinsam einen ÖPNV-Mapping-Workshop zum Fahrplanwechsel am 12.12.2010 sowie den Besonderheiten des ÖPNV-Taggings an. Hier alle Informationen zum Workshop inkl. Dokumentation.
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Thomas Kühn von der OSM Foundation hat zusammen mit Thomas Reincke vom AVV und Marcel Hövelmann vom VRS einen Blog zu Thema OpenStreetMap und der öffentliche Nahverkehr gehören zusammen verfasst.
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07.06.2010 von 17.00 - 19.00 Uhr: Info-Treffen zur Datenfreigabe des VRS Teilnehmer: 2 x VRS, 3 regionale Mapper/OSM-Interessierte, Melchior Moos von der ÖPNV-Karte Nach einem einführenden Vortrag durch den VRS wurde der IST-Zustand des ÖPNV-Mappings sowie Inhalte aus dem Vortrag sowie die Form der Datenspende seitens des VRS diskutiert.
- Der VRS prüft eine Bereitstellung der Netzdaten als WMS-Dienst zur Nutzung der Daten/Informationen in JOSM
- Der VRS wird bis ca. Beginn der Sommerferien einige linienbezogene Exporte zur Verfügung stellen. Das Format, z.B. Shape, OSM, GPX...., wird noch eruiert.
- Die Gruppe sprach sich dafür aus, dass das ÖPNV-Tagging für den Bereich des VRS als erstes anhand der Beschreibung unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:%C3%96pnvkarte empfohlen wird. Für jede Buslinie soll die Hin- und Rückrichtung als eigene Relation erfasst werden. Darüber hinaus sollten die Haltestellen ein Tag erhalten, das die "lebenslange" VRS-Nummer beinhaltet (siehe Kapitel vorher), vorgeschlagen wird hierbei die Vorgehensweise wie bei der IBNR/UIC-Nummer für den Bahnbereich, jedoch nicht diese selber zu benutzen. Ein eigenes daran angelehntes Tag wird derzeit noch diskutiert.
Die Zusammenfassung des Treffens von Raimond Spekking. Eine nächster Termin wird im Spätherbst/Winter stattfinden.
--
03.06.2010; 19 Uhr: Marcel Hövelmann vom Verkehrsverbund Rhein-Sieg hielt beim TroLUG-Treffen in Troisdorf einen Kurzvortrag unter dem Titel "Datenspende von der Idee bis zur Umsetzung" und stand dort auch für weitere Fragen zur Verfügung.