Cs:Key:frequency
Jump to navigation
Jump to search
 frequency
|
 |
| Popis |
|---|
Pro popis frekvence elektrifikovaných železničních nebo autobusových tratí, napájecích sítí a komunikačních zařízení. Jednotkou je Hertz (cykly za sekundu). 
|
| Skupina: Vlastnosti |
| Použité na těchto prvcích |
    |
| Vhodné kombinace |
|
| Status: de facto |
| Nástroje |
Pro popis frekvence
- elektrických napájecích sítí
- elektrifikovaných železnic, tramvají, autobusů a jiných druhů dopravy
- komunikačních zařízení pro vysílání a obousměrnou komunikaci
Jednotka
Jednotkou frekvence je vždy Hertz (cykly za sekundu). Hodnoty nižší než 1000 Hz by neměly mít žádnou jednotku (frequency=50). Pro vyšší hodnoty by se pak měly používat jednotky SI 'kHz' (frequency=423 kHz), 'MHz' (frequency=88.0 MHz), nebo GHz' (frequency=2.4 GHz). Jednotka by měla být od hodnoty oddělena mezerou. Jako desetinný oddělovač se vždy používá tečka '.'.
Příklady
| frequency= | 0 | Pro stejnosměrný proud. Ten se používá pro většinu autobusů, tramvají, metro a i u některých železnic. |
| 16.67 | Pro železnice s  trolejovým vedením ve Švédsku, Norsku a Německu. V Německu jen u železnice, které nejsou napájeny z železniční napájecí sítě (v některých oblastech Meklenburska-Předního Pomořanska, Saska-Anhaltska a Braniborska).
| |
| 16.7 | Pro železniční napájecí sítě v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Také pro železnice s trolejovým vedením, které jsou napájeny z těchto sítí (v Rakousku, Švýcarsku a většině Německa).
| |
| 25 | Pro železniční napájecí sítě v USA severovýchodní region (DC, MD, DE, PA, NJ, NY) a pro železnice s trolejovým vedením, které jsou napájeny z těchto sítí (Washington DC - Bowery Bay Phase Break, SEPTA lines)
| |
| 50 | Pro napájecí sítě v Evropě, Austrálii a většinu Afriky, Japonsko ve východní části a Asii (viz Wikipedie), také pro některé železnice s trolejovým vedením v těchto zemích.
| |
| 60 | Pro napájecí sítě v Severní Americe, většiny Jižní Ameriky, západní část Japonska a v další zemích (viz Wikipedie), také pro některé železnice s trolejovým vedením v těchto zemích.
| |
| 283 - 325 kHz | Pro vysílače vysílající diferenciální korekce GPS - dGPS - Referenční stanice GNSS Pro
| |
| 426 kHz | Pro NDB (letecké navigační zařízení) MIQ v Německu.
| |
| 112.80 MHz | Pro VQR (letecké navigační zařízení) WLD v Německu.
|
Více informací o rozdílu mezi frequency=16.67 a frequency=16.7 najdete na Wikipedii.