DE:Key:frequency

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Beschreibung
Zur Beschreibung der Frequenz von Stromnetzen, elektrischen Bahnen, Straßenbahnen, Bussen usw. Datenelement (data item) anzeigen/bearbeiten
Gruppe: Eigenschaften
Für diese Elemente
kann auf Punkte angewendet werdenkann auf Linien angewendet werdenkann auf Flächen (und Multipolygon-Relationen) angewendet werdenkann auf Relationen angewendet werden
Sinnvolle Kombinationen
Status: de facto

Zur Beschreibung der Frequenz von

  • elektrischen Energieversorgungsnetzen
  • elektrischen Bahnen, Straßenbahnen, Bussen oder anderen Verkehrsmitteln
  • Kommunikationsmittel für Rundfunk oder Gegensprechen

Einheit

Die Einheit der Frequenz ist immer Hertz (Schwingungen pro Sekunde). Werte kleiner als 1000 Hz sollten keine Einheit haben (frequency=50). Für größere Werte sollte die SI-Einheiten "kHz" (frequency=423 kHz), 'MHz' (frequency=88.0 MHz) oder GHz' (frequency=2.4 GHz) benutzt werden. Die Einheit sollte durch ein Leerzeichen vom Wert getrennt werden. Als Dezimaltrennzeichen muss immer '.' verwendet.

Beispiele

frequency= 0 Für Gleichstrom. Dies wird meistens für Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen oder Stadtbahnen, sowie einige Eisenbahnen verwendet.
16.67 Für Eisenbahnen mit Oberleitung in Schweden, Norwegen und Deutschland. In Deutschland nur für die Strecken, die nicht vom zentralem Bahnstromnetz gespeist werden (einige Regionen in Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt und Brandenburg). Hier werden Umrichter oder Umformer mit einem starren Frequenzverhältnis von genau 3:1 gegenüber den 50Hz der Landesenergieversorgung eingesetzt.
16.7 Für die Bahnstromnetze in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Ebenso für die Eisenbahnen mit Oberleitung, die von diesen Stromnetzen gespeist werden (in Österreich, der Schweiz und den meisten Teilen Deutschlands). Hier werden Umrichter oder Umformer mit einem einstellbaren Frequenzverhältnis von ungefähr 3:1 gegenüber den 50Hz der Landesenergieversorgung eingesetzt. Der Wert von genau 3 soll hier explizit vermieden werden. (Hintergrund ist, dass der geringer Frequenzunterschied zwischen 16.7 und 16.2/3Hz für die Funktion der eingesetzten Asynchronmaschinen in den Umformern notwendig ist.)
25 Für die Bahnstromnetze in der Nord-Ost-Region der USA (DC, MD, DE, PA, NJ, NY) und für die Eisenbahnen mit Oberleitung, die aus diesen Stromnetzen gespeist werden (Washington DC - Bowery Bay Phase Break, SEPTA-Linien).
50 Für die Stromnetze in Europa, Australien und den meisten Teilen von Afrika und Asien (siehe Wikipedia), die auch für einige Eisenbahnen mit [http: //en.wikipedia org / wiki / Overhead_lines Freileitungen] in diesen Ländern.
60 Für die Stromnetze in Nordamerika, die meisten Teile von Südamerika, Japan und einigen anderen Ländern (siehe Wikipedia), sowie auch für einige Eisenbahnen mit Freileitungen in diesen Ländern.
283 - 325 kHz Für Sender, die GPS-Korrekturen verbreiten (so genannte dGPS Baken) dGPS - GNSS Referenzstationen Pro
280 - 530 kHz For NDB (an aviation navigation device) MIQ in Germany.
108-118 MHz For VOR (an aviation navigation device) WLD in Germany.

Für mehr Details über den Unterschied zwischen frequency=16.67 und frequency=16.7, bitte in der Wikipedia nachsehen.