DE:Key:tactile_paving

Ertastbares Straßenpflaster hat eine Oberfläche, die leicht zu ertasten ist, da sie häufig gröber ist als der umgebende Untergrund. Häufig befinden sich in Füßgängerbereichen Streifen aus solchen Pflastersteinen. Besonders im ÖPNV werden solche Systeme bei Modernisierungen oder Neubauten mit eingebaut.

Übliche Werte

• tactile_paving=yes
• tactile_paving=no
• tactile_paving=contrasted wenn die Markierung mindestens 70% Kontrast aufweist
• tactile_paving=primitive Wenn andere ertastbare Oberflächen wie Regenrinnen oder dekorative ertastbare Elemente, die zufällig zur Orientierung verwendet werden können vorhanden sind. Spezielle Bodenelemente sind nicht vorhanden.
• tactile_paving=incorrect Wenn das ertastbare Pflaster nicht sinnvoll verwendet wird, z.B. wenn das Pflaster aus optischen Gründen symmetrisch angeordnet wird, aber es in mindestens eine Richtung nirgends hinführt oder wenn nur eine abgeschrägte Bordsteinkante an einem Übergang ertastbares Pflaster hat.

Anmerkung: Es gibt keinen Default-Wert. tactile_paving=no sollte nur getaggt werden, wenn es auch explizit so ist.

Wie kartieren?

Verwendung auf Knoten

Allgemein: Verwende genaue Koordinaten oder füge FIXME=position estimated hinzu!

• Für gefährliche Orte
  • Wenn ein Fußweg an einer Straßenkreuzung mit einem abgesenktem Bordstein endet sloped kerb, wird tactile_paving häufig verwendet, um einen gefährlichen Ort zu kennzeichnen tactile_paving=yes. Dies wird separat für jede Seite der Straße gesetzt, weil es unterschiedlich sein kann! Auf die gleiche Art ist für Verkehrsinseln zu verfahren.
  • Wenn eine Bushaltestelle als Knoten highway=bus_stop markiert ist und dort mehr als eine Reihe von tactile_paving gibt, erhält auch der bus_stop Knoten tactile_paving=yes
  • highway=elevator, wenn es ertastbares Pflaster am Eingang eines Fahrstuhls auf JEDER EBENE gibt!

• 

  Ertastbares Pflaster (weiß) an einer Bushaltestelle in Deutschland. Korrekte Verwendung von tactile_paving auf einem Knoten.

• 

  Ertastbares Pflaster vor einem abgesenkten Bordstein. Korrekte Verwendung von tactile_paving auf einem Knoten.

• 

  Australische Bushaltestelle mit zwei unterschiedlichen Arten von ertastbarem Pflaster. Korrekte Verwendung von tactile_paving auf einem Knoten.

Verwendung auf Wegen

• Auf einem Fußgängerüberweg highway=crossing, wenn das ertastbare Pflaster in einer Linie über die komplette Länge des Überwegs verwendet wird. Verwende tactile_paving nicht auf einem Weg, wenn nur die beiden Punkte, an denen der Fußweg an der Straße endet, unterschiedlich gepflastert ist.

• 

  Ertastbares Pflaster auf einem Bürgersteig. Korrekte Verwendung von tactile_paving auf einem Weg.

• 

  Japanischer Zebrastreifen mit ertastbarem Pflaster. Korrekte Verwendung von tactile_paving auf einem Weg.

• 

  tactile_paving=incorrect - Das Pflaster ist nicht dort, wo man läuft - die Tür kann so nicht gefunden werden.

• 

  tactile_paving=incorrect - Das Pflaster ist nicht dort, wo man läuft - Man läuft in die Pylonen. Das Pflaster zur Tür fehlt / ertastbare Elemente werden zur Dekoration genutzt.

• Auf Fußwegen, wenn das ertastbare Pflaster entlang des ganzen Weges verläuft highway=footway.
• Auf Plattformen highway=platform oder auf einem Pier man_made=pier. Wenn die Plattform oder der Pier als eine Fläche gemappt sind, ist ein separater Weg für das ertastbare Pflaster einzufügen. Wenn Plattform oder Pier schmal und als Weg gemappt sind, wird der Weg mit tactile_paving=yes markiert.
  • Verwendung auf Treppenwegen highway=steps (manchmal auch mit escalator=yes) nur, wenn es nur einen Ort mit ertastbarem Pflaster an jedem Ende gibt. Die Treppen selbst sind ausreichend ertastbar mit einem Blindenstock.

Verwendung auf Flächen

• tactile_paving=yes wird nicht auf Flächen verwendet. Auf einer größeren Fläche (wie einem Marktplatz), der entsprechende Pflasterlinien besitzt, sind zusätzliche Wege für das ertastbare Pflaster einzuzeichnen und zu markieren.
• tactile_paving=no kann auf Grenzpolygonen verwendet werden, um zu kennzeichnen, dass die Gemeinde nicht auf die Anforderung von blinden Personen ausgerichtet ist.

Verwendung auf Relationen

• tactile_paving=yes kann auf route/tram Relationen verwendet werden. Zum Beispiel, wenn alle verwendeten Fahrzeuge mit ertastbaren Elemente an den Türen usw. ausgestattet sind. Bitte füge blind:description:en=* für weitere Details hinzu.

Merkmale, die im Zusammenhang verwendet werden

• blind:description:en=* siehe DisabilityDescription.

Rendering

Ertastbares Pflaster muss auf optischen Karten nicht standardmäßig gerendert werden. Es wird für tactile maps genutzt und für akustische Routingsoftware für Fußgänger.

Es gibt eine optische Karte mit Eigenschaften für Blinde: blindmap.

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• HaptoRender - Ertastbare OSmaps für Blinde
• LoroDux - Füßgängernavigation für Blinde
• Loadstone - GPS tool für Blinde, das OSM POIs und Kreuzungen importieren kann.

Siehe auch

• tourism=information mit information=tactile_map
• Category:Visual Impairment
• OSM for the blind
• LoroDux - Fußgängernavigation für Blinde
• HaptoRender - Haptische (ertastbare) Karten für Blinde
• Original Proposal: Proposed features/Tactile paving

Verwandte Begriffe: ‹ Blindenleitstreifen ›^(de) ‹ Taktiles Bodenleitsystem ›^(de) ‹ Tastbares Bodenleitsystem ›^(de)