Essen/Status/Radverkehr
Aktuelles
- Am 21.03.24 präsentierte die Stadt Essen den Sachstandsbericht 2023 zur Umsetzung des Radentscheids Essen inkl. Ausblick auf die in den nächsten Jahren geplanten Maßnahmen zum Ausbau des Radverkehrsnetzes
- Das lokale Hauptroutennetz (Routen ohne eigenen Namen; Relation siehe unten) habe ich ausgeblendet (in_review:route=bicycle), damit man die anderen Routen sortieren kann und das Hauptroutennetz in OSM in Ruhe je Bezirk an den aktuellen Stand anpassen kann (s.u.). -- Waldrenner (talk) 22:46, 20 March 2024 (UTC)
- Die Relationen Ban und BgT sind auch ausgeblendet (abandoned:route=bicycle), weil ich keine Schilder gefunden habe und sie in der Form auch nicht mehr der Veröffentlichung der Stadt Essen entspricht. -- Waldrenner (talk) 16:51, 20 March 2024 (UTC)
- Ich habe die Relationen für die Rad-Touren BTS und KTS auf "abandoned" gesetzt (abandoned:route=bicycle), weil sie nicht ausgeschildert sind. Eine Fahrrad-Route (route=bicycle) muß durchgehend markiert sein. Die Relationen sind nicht gelöscht (siehe Links unten in der Tabelle), aber sie werden nicht mehr in der Fahrradkarte angezeigt. -- Waldrenner (talk) 10:42, 18 March 2024 (UTC)
Für Radfahrer in Essen
Essen wurde in den letzten Jahren weiter für Radfahrer erschlossen und es gibt inzwischen einige Fahrradstraßen und Radwege. Besonders gut zu fahren sind die stillgelegten ehemaligen Eisenbahntrassen.
Wie kann ich mich als Radfahrer im Alltag am besten in Essen orientieren?
1. Die OSM Fahrradkarte auf Basis von www.OpenCycleMap.org stellt ausgeschilderte Radrouten farbig hervorgehoben dar. Allerdings fehlen in der (in England entwickelten) Fahrradkarte Fahrradstraßen als Radinfrastruktur leider komplett, sodass man hier für Essen mit vielen neuen Fahrradstraßen nur einen eingeschränkten Überblick über den tatsächlichen Ausbau der Fahrradinfrastruktur und fahrradgünstige Routen erhält. Einen besseren Überblick bietet die (niederländische) Darstellung von www.cyclosm.org.
2. Als offizielle Informationsquelle für die Planung von Radfahrten innerhalb Essens dient auch das Geoportal der Stadt Essen, in dem u.a. einsehbar sind:
- Fahrrad-Baustellen
- Rad-Routen (ausgeschildert)
- Rad-Touren (nicht ausgeschildert)
- Essener Radverkehrsnetz (mit Filtermöglichkeiten für die Inhalte der Karte)
Wie finde ich als Rad-Tourist in und um Essen eine schöne Radtour?
1. Die Stadt Essen hat ausgesuchte Radrouten (ausgeschildert) dokumentiert und außerdem Vorschläge für (nicht ausgeschilderte) Rad-Touren mit Beschreibungen, PDF_Karten und GPX-Track zum download veröffentlicht.
2. Essen ist eingebunden in das regionale Fahrrad-Knoten-Netzwerk von https://www.radrevier.ruhr/, das auch die einfache Planung von Radtouren in die Nachbarorte mit dem Radtourenplaner ermöglicht.
3. Insbesondere südlich von Essen bietet der Radrouten-Planer NRW weitere Streckenangebote.
4. Radtouren-Vorschläge gibt es auch bei anderen Anbietern wie z.B. www.komoot.de.
Vorbemerkung für Mapper
Beim Blick auf die Radfahrkarte scheinen mir zu viel Routen angezeigt zu werden. --Waldrenner (talk) 18:32, 25 December 2020 (UTC)
Gemäß dem OSM-Grundsatz dass nur sichtbare Dinge in die OSM-Datenbank eingetragen werden sollen, sollten nur solche Radrouten eingetragen werden, die ein Schild aufweisen (am besten mit Logo oder eindeutigen, gleichbleibenden Zielbezeichnungen) und in beiden Richtungen der Route der Beschilderung gefolgt werden kann.
Radrouten in Essen lassen sich in lokale (innerhalb Essens), regionale (Stadtgrenzen überschreitend, z.B. Radverkehrsnetz NRW) Radrouten einteilen. (Nationale (Bundesland NRW überschreitend) und internationale Radrouten habe ich noch nicht gefunden).
Zusätzlich gibt es das Radverkehrsnetz NRW, welches in unserer Region als Knotenpunktnetzwerk aufgebaut ist: Für jeden Knotenpunkt wurden Schilder mit der Knotennummer aufgestellt und zwischen den Knotenpunkten gibt es Wegweiser auf den nächsten Knotenpunkt, der dort als eingekreiste Zahl vermerkt ist (Kataster der Schilder in NRW). Die Routen zwischen den Knotenpunkten sollten als regionale Routen eingezeichnet werden. Knoten und Routen können dem Routenplaner NRW entnommen werden.
Einzelne Routen oder Routenabschnitte lassen sich zu Fahrradtouren kombinieren. Diese Radtouren sollten allerdings nicht in die Map eingetragen werden. Alternativ können sie auf anderen Webseiten, wie z.B. www.komoot.de oder www.bikemap.net abgelegt werden.
Routen werden in OSM in Relationen gespeichert (Details dazu siehe DE:Bicycle/Fahrradrouten kartieren)
Verbindung mit durchgehender Rad-Wegweisung aber ohne Routen-Logo können (nach Wiki) als Fahrradnetz gemappt werden, dies erfolgt ähnlich der Knotenpunktnetzwerke jedoch mittels network-Relationen (Details dazu siehe DE:Bicycle/Radverkehrsnetze kartieren). Allerdings zeigt die Erfahrung, das weit verwzeigte Netze oft nicht auf Stand gehalten werden. Insofern ist zu einfacheren Wartbarkeit das Mappen einzelner, durchgehender Routen zu bevorzugen.
Einzelne Wegweiser nur mit Entfernungs- und Richtungs-Angaben definieren noch keine Route (es fehlt oft der Rückweg).
Der Radweg als Fahrrad-Infrastruktur ist als solcher zu mappen, jedoch nicht als Route oder Netz (siehe Unterscheidung Weg oder Route).
Farben- und Symbolerklärung
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
- Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
 |
Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) |
 |
Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 |
 |
Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 |
 |
Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 |
 |
Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 |
 |
Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 |
 |
Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
Lokale Radrouten
- Eine Liste Lokaler Radrouten in Essen wurde von der Stadt Essen veröffentlicht.
- Aufgaben (für mich oder wer möchte darf gerne mitmachen und in die Tabellen eintragen; insbesondere im Essener Norden komme ich aus Kettwig nicht so oft vorbei...
- Sind diese Routen noch aktuell? Die Relationen stammen z.T. aus 2008, wurde evtl vereinzelt die Routenführung geändert?
- Sind alle Routen mit Logo ausgeschildert?
- Zeigen die Schilder in die richtige Richtung? wenn Schilder verdreht sind, bitte bei https://www.radverkehrsnetz.nrw.de/rvn_schaden.asp online melden, möglichst mit Foto und der Nummer des Schildes (am besten auch abfotografieren)
- Ist die Route mit dem aktuellen Verlauf richtig in OSM eingetragen?
- Mapping:
- Aufgaben (für mich oder wer möchte darf gerne mitmachen und in die Tabellen eintragen; insbesondere im Essener Norden komme ich aus Kettwig nicht so oft vorbei...
| Name | Ref tag | Relation | Status in OSM | OSM-Analyzer | Beschreibung | Beschilderung | Bemerkung | Kartographiert/Überprüft von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Intercity Route | ICR | 7904722 7904722
|
vorhanden | ok (24.03.24) | Von der City (Knoten 57) nach Osten (ca. 8 km), bis fast Knoten 49 | ja
(am Knoten 57) |
zu prüfen ob dies eine Route oder doch nur eine Tour ist, denn die Stadt Essen schreibt: Die Intercity-Route (7,7 km) ist als ein Angebot für Radfahrende zu verstehen, um die geplante Durchstreckung des Essener Ostens mit dem Radschnellweg RS1 bis zu seiner Fertigstellung zu überbrücken. | |
| Berg-Route | BgR | 7339086 7339086
|
vorhanden | an Kreuzungen und Übergängen mehrfach unterbrochen | Von der Ruhr in Steele bis zum Mechtenberg (ca. 9 km) | ? | In OSM fehlt noch das letzte Stück der Route im Norden bis auf den Mechtenberg | |
| Tal-Route | TaR | 3874138 3874138
|
vorhanden | ok (24.03.24) | Von Frohnhausen durch das Hexbachtal entlang der Stadtgrenze bis zum Haus Ripshorst in Oberhausen, ca. 8 km;
nicht 100% identisch mit 07-56, Relation 8670991, z.B. Abweichung um Haus Ripshorst bei Knoten 07 |
ja,
von Nord nach Süd durchgehend gut |
siehe unten unter Touristische (Fern) Radwege;
Knotenpunkt 07 liegt außerhalb von Essen; Route verläßt kurz Essener Stadtgebiet |
|
| Wasser Route | WRt | 48378 48378
|
vorhanden | ok (24.03.24) | Westliche Nord-Süd-Verbindung, ca. 20km: vom Rhein-Herne-Kanal zur Ruhr - an der westlichen Stadtgrenze entlang, Gewässer wie z.B. der Borbecker Mühlenbach werden mit einbezogen. Blaue Pflasterungen am Ende und Anfang eines Weges, zum Teil gemalte blaue Quadrate, als Routenführung. --Vogelfreierr 21:53, 10 November 2009 (UTC)) | ja,
von Süd nach Nord durchgehend gut; mit Ausnahme von Baustellen |
siehe unten unter Touristische (Fern) Radwege
Am südlichen Ende ist das Wolfsbachtal wegen Kanalbauarbeiten noch für Radfahrer gesperrt. Eine Umleitung über Rutherweg ist ausgeschildert. --Waldrenner (talk) 17:15, 23 December 2020 (UTC) Track von Süd nach Nord |
|
| Stadt-Route | StR | 897351 897351
|
vorhanden | 2 Unterbrechungen | Mittlere Nord-Süd-Verbindung durch Essen vom Rhein-Herne-Kanal zum Baldeneysee, ca. 18 km | ja
(südlich des Hbf) |
siehe unten unter Touristische (Fern) Radwege | |
| Natur-Route | NaR | 1670158 1670158
|
vorhanden | 1 Unterbrechung | Östliche Nord-Süd-Verbindung durch Essens zahlreiche Grünanlagen, ca. 17 km | ? | siehe unten unter Touristische (Fern) Radwege | |
| Route West | ERW | 932928 932928
|
Route führt inzwischen über Kreuzung Rüttenscheider / Kahrstraße; | ok (24.03.24) | Rundkurs durch den Westen von Essen, ca. 14 km | ja (zwischen Wasser- und Stadt-Route), südlich des HBF bis Grugaweg schienen mir einige Schilder zu fehlen.
Zwischen Kennedyplatz und Theaterplatz über den I.Hagen oder II.Hagen? oder nach Fahrtrichtung anders? |
Der GPX track der Stadt Essen führt nicht über die Kreuzung Rüttenscheider / Kahrstr wie im Preview angezeigt wird und wie die Beschilderung ist. Die Relation 932928 ebenfalls nicht. Kontrolle in beide Fahrtrichtungen und Korrektur nötig! | |
| Route Süd | ERS | 1024062 1024062
|
unvollständig | Rundkurs um den Baldeneysee (ca. 16 km) und Deilbachtal (ca. 5 km) | Scheint grundsätzlich noch vorhanden zu sein, wenn auch nicht so dicht wie an anderen Routen (im Uhrzeigersinn gefahren) | Route nur südlich des Baldeneysee vorhanden: in Werden nicht entlang des RTR unter der Brücke durch; Route entlang der Nordseite des Baldeneysees und Deilbachtal müssen noch eingepflegt werden;
siehe auch noch unten unter Touristische (Fern) Radwege |
Track bei Komoot --Waldrenner (talk) 18:21, 1 January 2021 (UTC) | |
| Wegeverbindung Deilbachtal | DBT | 8443770 8443770
|
vorhanden | Von Kupferdreh bis Nierenhof
nicht identisch mit Erweiterung der Route Süd ins Deilbachtal |
? | in OSM gefunden; vor Ort prüfen | ||
| Route Nord | ERN | 916792 916792
|
vorhanden | Mehrfach unterbrochen | Rundkurs vom Hauptbahnhof nach Norden zum Weltkulturerbe Zeche Zollverein (ca. 14 km) mit Erweiterungsmöglichkeit (ca. 10 km) | ? | siehe unten unter Touristische (Fern) Radwege |
Regional Routen
Siehe auch *DE:Bicycle/Fahrradrouten
| Name | Ref tag | Relation | Beschreibung | Beschilderung | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| Radschnellweg Ruhr (RS1) | RS1 | 5697663 5697663
|
Von Mühlheim bis zur City
Zweiter Abschnitt in Bochum |
? | |
| R25 [NRW] | R25 | 19474 19474
|
von BO-Dahlhausen - Leithe - Schonnebeck - Altenessen - Vogelheim - Bottrop - Gladbeck - Dorsten | ? | |
| Ruhrtalradweg | RTR | 1860802 1860802
|
Von Winterberg bis Duisburg immer an der Ruhr entlang
Knoten: 27 (Hattingen) - 80 - 51 - 53 - 54 - 83 - 55 - 03 (Mülheim) |
|
|
| Deutsche Fussball Route NRW (Mitte) | DFR | 2009033 2009033
|
geht 2x durch Essen:
Im Süden identisch mit RTR Im Norden auf R25? |
ja (in Kettwig) | |
| Rundkurs Ruhrgebiet | RR | 18230 18230
|
In Essen identisch mit RTR
Knoten: 27 (Hattingen) - 80 - 51 - 53 - 54 - 83 - 55 - 03 (Mülheim), immer entlang der Ruhr |
nein (in Kettwig) | |
| 1000 Feuer Route | 1000 | 2692064 2692064
|
Rundkurs durchs Ruhrgebiet; durchquert Essen zweimal:
Im Süden von Duisburg bis Hagen identisch mit RTR (außer in Essen Werden und Nordufer Baldeneysee 52-53), im Norden wie R25? |
nein (in Kettwig) | |
| R23 [NRW] | R23 | 37040 37040
|
Vom Rhein-Ruhr-Zentrum nach Norden bis nach Borken | ? |
Radverkehrsnetz NRW
Das Radverkehrsnetz NRW sollte als RCN getagt werden (Relation)
In einem Radverkehrsnetz gibt es Routen nur zwischen einzelnen Knoten (nicht von jedem Knoten zu jedem anderen Knoten), siehe auch Routen in der Karte des Radroutenplaner.ruhr.
Übersicht der Knoten in Essen
| Knoten-
Nummer |
Name / Beschreibung | Von diesem Knoten
abgehende Routen |
Ausgeschilderte Radrouten mit Logo
zu oder durch diesen Knoten |
Überprüft
von Mapper |
|---|---|---|---|---|
| 51 | Rellinghausen | 01 Radschnellweg / Gurgaweg (Mülheim, außerhalb)
53? 80 Burgaltendorf? |
||
| 52 | Villa Hügel | 53 Baldeneysee Heisingen | Stadt Route
Essen Erfahren - Route Süd? |
|
| 53 | Baldeneysee Heisingen | 51 Rellinghausen
52 Villa Hügel 54 Kupferdreh |
||
| 54 | Kupferdreh | 53 Baldeneysee Heisingen
83 Werden |
||
| 55 | Kettwig | 03 Mülheim (außerhalb)
83 Werden Panoramaradweg Niederbergbahn (Velbert, außerhalb) |
Ruhrtalradweg (RTR)
Deutsche Fußball Route NRW (Mitte) (DFR) |
|
| 56 | Schönebeck | 01 Mülheim (außerhalb)
07 Oberhausen (außerhalb) 81 Altendorf |
Route der Industriekultur (?) | |
| 57 | Universität Essen | 58 Essen Hauptbahnhof
59 Altenessen 81 Altendorf |
Essen erfahren - Route West
Intercity-Route Route der Industriekultur (?) |
|
| 58 | Essen Hauptbahnhof | 57 Universität Essen | ||
| 59 | Zeche Zollverein / Altenessen | 57 Universität Essen
60 Katernberg / Schonnebeck |
||
| 60 | Katernberg / Schonnebeck | 49 Bochum Leithe (außerhalb)
59 Zeche Zollverein 61 Altenessen |
||
| 61 | Altenessen Schurenbachhalde | 60 Katernberg / Schonnebeck
62 Karnap 90 Nordsternpark (außerhalb) |
||
| 62 | Karnap | 05 Bottrop (außerhalb)
61 Altenessen 65 Gladbeck (außerhalb) |
||
| 80 | Burgaltendorf | 27 Schwimmbrücke Dahlhausen (außerhalb)
51 Rellinghausen 87 Bochum Dahlhausen (außerhalb) |
||
| 81 | Altendorf | 56 Schönebeck
57 Universität Essen 82 Borbeck |
||
| 82 | Borbeck | 81 Altendorf | ||
| 83 | Werden | 54 Kupferdreh
55 Kettwig (vorhanden?) |
Übersicht der ausgeschilderten Routen zwischen den Knoten
Die Tabelle enthält Routen zwischen den Essener Knoten und jeweils die Verbindungen zum nächsten Knoten außerhalb.
Jede Route sollte in beide Richtungen überprüft werden, da Beschilderung in beide Richtungen vorhanden sein muss und ggf. in Einbahnstraßen eine andere Routenführung erfolgt. Insofern wird für jede Richtung eine Zeile eingefügt. Die Relation ist für Hin- und Rückweg die selbe, solange die selben Wege genutzt werden.
| Von Knoten | Nach Knoten | Bereich | Abschnitt | Relation | Beschilderung | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | 01 | Rellinghausen - Radschnellweg / Grugaweg (MH) | 8822295 8822295
|
Ehemalige Eisenbahntrasse | |||
| 51 | 53 | Rellinghausen - Baldeneysee Heisingen | 8856491 8856491
|
||||
| 51 | 80 | Rellinghausen - Burgaltendorf | 9090898 9090898
|
||||
| 52 | 53 | Villa Hügel - Baldeneysee Heisingen | Entlang der Nordufers des Baldeneysees | 8762758 8762758
|
|||
| 53 | 51 | Baldeneysee Heisingen - Rellinghausen | 8856491 8856491
|
||||
| 53 | 52 | Baldeneysee Heisingen - Villa Hügel | 8762758 8762758
|
||||
| 53 | 54 | Baldeneysee Heisingen - Kupferdreh | 8728964 8728964
|
||||
| 54 | 53 | Kupferdreh - Heisingen | 8728964 8728964
|
||||
| 54 | 83 | Kupferdreh - Werden | 8857983 8857983
|
||||
| 55 | 03 | Kettwig - Mintard | Vor der Brücke bis Stadtgrenze (Mintard) | 9310972 9310972
|
ja | ||
| 55 | 83 | Kettwig - Werden | Kettwig Ringstr bis Werden Bahnhof | 8858922 8858922
|
ja, Fotos | Radroute KTS nicht ausgeschildert zwischen 12 Apostel und Werden | --Waldrenner (talk) 20:03, 14 March 2024 (UTC) |
| 56 | 01 | Schönebeck - Mülheim | 8822230 8822230
|
Ehemalige Eisenbahntrasse | |||
| 56 | 07 | Schönebeck - Oberhausen | 8670991 8670991
|
entspricht größtenteils der Tal-Route | |||
| 56 | 81 | Schönebeck - Altendorf | 8646140 8646140
|
Ehemalige Eisenbahntrasse | |||
| 57 | 58 | Universität Duisburg-Essen - Essen Hauptbahnhof | 8757664 8757664
|
Stimmt die Routenführung zwischen Theaterplatz und Kennedyplatz? | |||
| 57 | 59 | Universität Duisburg-Essen - Altenessen | 9109176 9109176
|
||||
| 57 | 81 | Universität Duisburg-Essen - Altendorf | 9126595 9126595
|
Ehemalige Eisenbahntrasse | |||
| 58 | 57 | Essen Hbf - Uni Essen | 8757664 8757664
|
Stimmt die Routenführung zwischen Theaterplatz und Kennedyplatz? | |||
| 59 | 57 | Zeche Zollverein - Uni Essen | 9109176 9109176
|
||||
| 59 | 60 | Zeche Zollverein - Katernberg / Schonnebeck | 8813474 8813474
|
||||
| 60 | 49 | 9133817 9133817
|
|||||
| 60 | 59 | 8813474 8813474
|
|||||
| 60 | 61 | Katernberg / Schonnebeck - Altenessen | 8813586 8813586
|
||||
| 61 | 60 | 8813586 8813586
|
|||||
| 61 | 62 | 8813664 8813664
|
|||||
| 61 | 90 | Altenessen Schurenbachhalde - Nordsternpark | 8765457 8765457
|
||||
| 62 | 05 | Karnap - Tetraeder | 10248913 10248913
|
||||
| 62 | 61 | 8813664 8813664
|
|||||
| 62 | 65 | Karnap - Schloß Wittringen | 8820713 8820713
|
||||
| 80 | 27 | Burgaltendorf - Schwimmbrücke Dahlhausen | 9091028 9091028
|
||||
| 80 | 51 | Burgaltendorf - Rellinghausen | 9090898 9090898
|
||||
| 80 | 87 | Burgaltendorf - Eisenbahnmuseum Bochum | 9831367 9831367
|
||||
| 81 | 56 | 8646140 8646140
|
|||||
| 81 | 57 | 9126595 9126595
|
|||||
| 81 | 82 | Altendorf - Borbeck | 8771392 8771392
|
||||
| 82 | 81 | 8771392 8771392
|
|||||
| 83 | 54 | Werden - Heisingen - Kupferdreh | Werden Bahnhof bis Kupferdreh Bahnhof (Südufer) | 8857983 8857983
|
Strecke entlang Baldeneysee komplett | --Mighty eighty 18:35, 21 June 2008 (UTC) | |
| 83 | 55 | Werden - Kettwig | (siehe 55-83) | 8858922 8858922
|
ja - RTR | Track | --Waldrenner (talk) 17:27, 25 December 2020 (UTC) |
Lokale Radverkehrsnetze (keine Routen)
Zusätzlich zu den Routen zwischen den Knoten gibt es beschilderte Radwege im Netz, die nicht direkt zu einem anderen nummerierten Knoten führen, sondern z. B. zwei parallel laufende Routen verbinden (nicht an jeder Kreuzung von Radwegen befindet sich ein Knotenpunkt mit Nummer).
Gibt es eine Fahrradwegweisung, dann sollten sie entsprechend DE:Bicycle/Radverkehrsnetze kartieren geändert werden. Die Relationen dazu bitte so aufteilen, dass zwischen zwei Abzweigpunkten eine durchgehende Relation entsteht, ähnlich einem Knotenpunktnetzwerk.
Gibt es keine Fahrradwegweisung, dann sollten die Relationen gelöscht werden. Vor dem Löschen (auf dem Stadtgebiet von Essen) auf jeden Fall mit den letzten Bearbeitern abklären! Ggf. reicht auch das Anwenden des lifecycle-Schema: abandoned:route=bicycle, so kann die relation schnell wieder aktiviert werden, falls eine Wegweisung (wieder)aufgestellt wird.
| Name | Ref tag | Relation | Beschreibung | Beschilderung | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| Lokales Hauptroutennetz Essen | R.E | 3161662 3161662
|
Sammlung verschiedener Routen | ? | Beschreibt meinem Verständnis nach die ausgeschilderten Radstrecken, die keinen eigenen Routen-Namen haben (?) Müsste aber ergänzt werden, um alle heutigen Strecken abzubilden!
Meisenburgstr: nur Richtgungs-Wegweiser Mein Vorschlag hierzu ist: Die Route erst einmal ausblenden (in_review:route=bicycle), um die verbleibenden Route zu sortieren und die ausgeblendete Route aktualisieren, bevor man sie wieder anzeigt. Die Hauptrouten könnte man je Bezirk prüfen und ergänzen: Bezirk I: Prüfen und ergänzen Bezirk II: Prüfen und ergänzen Bezirk III: Prüfen und ergänzen Bezirk IV: Prüfen und ergänzen Bezirk V: Prüfen und ergänzen Bezirk VI: Prüfen und ergänzen Bezirk VII: Prüfen und ergänzen Bezirk VIII: Prüfen und ergänzen Bezirk IX: Prüfen und ergänzen |
| Radverkehrsnetz NRW, Stadt Essen | NRW | 50222 50222
|
Sammlung verschiedener Routen | nein (in Kettwig) | abandoned:route |
Touristische (Fern-) Radwege
Fernradwege sollten als nationale DE:Tag:network=ncn oder internationale Routen DE:Tag:network=icn getaggt werden.
(Anmerkung: Lokale Routen müßten aus der Tabelle unten entfernt und entsprechend oben eingefügt werden!)
| Ref tag | Name | Status Strecke | Bemerkungen | Relation | Network | Type |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BRt | Berne Route | 
|
Bis zur Tafel an der Gladbecker/Grillostr. ist die Route eingezeichnet. Den Weg durch die Stadt werde ich nächste woche suchen. (Da wird er lange suchen-Ende/Start Gladbecker-/Grillostr in der kurzen Variante [längere bald? ab Elisenstr {ich meine die Berne ging damals unter'm heutigen EinkauscentrLimbeckerPlatz her}--Vogelfreierr 16:35, 1 January 2012 (UTC)) --Jeepster4000 11:29, 24 October 2011 (BST) | 1806827 1806827
|
noch ausgeschildert? oder löschen? | |
| DFR | Deutsche Fussball Route - NRW | 
|
Die gesamte Route wurde 3-geteilt. Hier ist die Relation Route Mitte hinterlegt. Sie ist komplett erfasst. Jeepster4000 (talk) 21:03, 9 August 2013 (UTC) | 2009033 2009033
|
rcn | |
| EPR | Emscher Park Radweg |
|
komplett
vor Ort zu prüfen. Erscheint nicht im Geoportal der Stadt Essen. Löschen? -- Waldrenner (talk) 23:20, 20 March 2024 (UTC) |
2073131 2073131
|
||
| EW | Emscherweg |
|
komplett, lediglich im Bereich Dortmund ist der Verlauf unklar. Einmal wird sicherlich im Bereich Phoenix See eine Verlaufsänderung erfolgen, ebenfalls im Verlauf Hoetgerkpark in Hörde. Durch die Renaturisierung der Emscher kommt es auch auf der Strecke zu mehreren Änderungen und Behinderungen durch Bauarbeiten, die sicher bald erledigt sind. --Jeepster4000 15:45, 21 May 2010 (UTC)
vor Ort zu prüfen. Routenführung unterschiedet sich von der im Geoportal der Stadt Essen. -- Waldrenner (talk) 23:20, 20 March 2024 (UTC) |
2073132 2073132
|
rcn | route |
| KAI | Kaiserroute |
|
Kaiserroute ist jetzt von Aachen bis Paderborn fertig. Die notwendigen Anpassungen für das Stadgebiet Essen habe ich natürlich direkt mitgemacht. --iandric 16:41, 18 October 2009 (UTC) | 13166 13166
|
wird nicht mehr gepflegt? vor Ort prüfen! | |
| RTR | RuhrtalRadweg |
|
Knoten: 26 (Hattingen) - 27 - 80 - 51 - 53 - 54 - 83 - 55 - 03 (Mülheim), immer entlang der Ruhr | 1860802 1860802
|
rcn | route |
| RR | Rundkurs Ruhrgebiet |
|
fehlende Radroute - komplett im Essener Süden (weit über Kettwig's-Grenze hinaus gen Westen, andere Richtung bis Bochum-Dahlhausen Höhe Eisenbahnmuseum. --Vogelfreierr 22:35, 16 May 2009 (UTC) | 18230 18230
|
rcn | |
| BsT | Tour 1: Baldeneysee-Tour |
|
ca. 33 km, durch Essens grünen Süden | 450763 450763
|
abandoned:route | |
| ZeT | Tour 2: Zechen-Tour |
|
ca. 38 km, auf den Spuren von Zollverein | 933644 933644
|
lcn
(obwohl bis Bochum Wattenscheid?) |
abandoned:route |
| Ban | Tour 3: Bahntrassen-Tour |
|
ca. 36 km, auf mehreren alten Strecken durchs neue Essen
(nicht identisch mit der Bahntrassen-Tour auf der Seite der Stadt Essen - vor Ort ansehen!) |
447105 447105
|
lcn | abandoned:route |
| FbT | Tour 4: Fußball-Tour | 
|
ca. 44 km, mit dem Rad am Ball
keine Relation mit dem ref=FbT gefunden - Zeile löschen? -- Waldrenner (talk) 23:32, 20 March 2024 (UTC) |
|||
| KTN | Tour 5: Kirchen-Tour -Nord- |
|
ca. 30 km, Tagestour zu historischen Kirchen im Essener Norden | 288149 288149
|
lcn | abandoned:route |
| KTS | Tour6: Kirchen-Tour -Süd- |
|
ca. 44 km, Tagestour zu historischen Kirchen im Essener Süden | 934536 934536
|
lcn | abandoned:route |
| BgT | Tour 7: Biergarten-Tour |
|
ca 40 km, Tagestour zu Kneipen, Restaurants | 157857 157857
|
lcn | abandoned:route |
Siehe auch
- DE:Bicycle-Fahrradportal
- DE:Bicycle/Fahrradroutensammlungen
- Radfahren in Essen auf www.essen.de
- Radrouten Vorschläge von Ruhr Tourismus https://www.ruhr-tourismus.de/de/radrevierruhr/unsere-revierrouten.html