Fulda

Fulda ist eine Stadt in Landkreis Fulda, auf der Breite 50°33′00.00″ Norden und der Länge 9°40′48.00″ Ost.

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Wer hat noch Lust, mit offenen Augen und GPS-Gerät die Tiefen der Wildnis um uns herum zu erschließen? Interessenten, Einsteiger und Profis bitte melden/mailen bei RWoelfel. Geplant sind

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• Vision: Nano-Mapping-Party

Noch sind wir erst ein kleines Grüppchen. Doch Kassel und Frankfurt sind ja auch nicht weit... Haaallooooo

Wer so bis jetzt was gemacht hat, könnt ihr euch mal hier anschauen, damit ihr wisst wer so in Fulda aktiv ist. Das sollte natürlich aber auch ein Ansporn sein für alle anderen in die Pötte zu kommen, die weißen Flecken von der Karte zu bekommen.

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  User in Osthessen

Mapper Treffen

aktuell keine Planung

Konventionen

Hier könnte man sich austauschen über ...

• wann ist ein highway=unclassified?
• Was ist der Westring? Schnellstraße, value=trunk?
• ???

Da stimmt doch was nicht?

Manchmal schaut man auf die Karte und denkt: Nee, ne? Aber Zeit zum Ändern ist nicht. Bevor es vergessen wird, lieber hier notieren. Wer Fulda kennt, weiß wo's brennt..

• die Fulda hat auf Höhe der Bardostraße und Fulda-Auen noch einem Arm mehr, glaub ich
• die Bardostraße (Verlauf beider Spuren, Brücken)
• Westring: gebe mich geschlagen, das ist *keine* Schnellstraße! Werd ich ändern [Anmerkung kletterjojo: ja, bin ich auch dafür.]
• Die Fußwege in Petersberg und Künzell müssen unbedingt noch auf ihre Fahrradtauglichkeit getaggt werden. Was für Tags benutzt man da so?
• Sagt mal warum ist die B 27 teilweise als Schnellstraße getaggt. Wie findet ihr das? Ich würd es eher nicht machen. kletterjojo

Status

Bemerkung: Die Tabelle wurde übernommen von Wilhelmshaven, inhaltlich angepasst auf Fulda. Zur Einordnung der Stadtteile wird auf die Tabelle bei Wikipedia verwiesen.

Farben- und Symbolerklärung

Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.

Bedeutung der Symbole

• - Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
• - Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
• - Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
• - Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
• - Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
• - Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
• - Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
  • - Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
  • - Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
  • - Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
  • - Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
  • - Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
    • - Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
    • - Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
    • - Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
  • - Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
• - Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
  • - Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
• - Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
• - Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
• - Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
• - Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n

Bedeutung der Farben

Hintergrundfarbe	Bedeutung	Verwendung für Navigation	Aufforderung an alle Nutzer	Wert
	Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt	Verwendbarkeit unbekannt	Bitte überprüfen	(keiner)
	Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten	Nicht verwendbar	Bitte vervollständigen	0
	Die Karte enthält teilweise Daten	Verwendung nur stark eingeschränkt möglich	Bitte vervollständigen	1
	Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten)	Verwendung mit Einschränkungen möglich	Bitte vervollständigen	2
	Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers)	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Fehler achten und korrigieren	3
	Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen)	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren	4
	Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden.	zur Verwendung geeignet	Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren	X (großes x)

This table is a wiki template with a default description in German, editable here.

Status Gemeinden

Gemeinde	Gebiet	Status	Bemerkungen	Kartographiert/ Überprüft von
Eichenzell			Es fehlen: Büchenberg, Döllbach, Lütter und Zillbach	Corrados
Großenlüder
Hünfeld			Straßennamen im Stadtkern sollten jetzt vollständig sein	Janus4
Künzell			wichtigstens Straßen in Künzell (Ort) erfasst, Engelhelms und Dirlos sind fast vollständig. Andere Ortsteile sind noch so gut wie noch nicht erfasst.	Corrados kletterjojo
Neuhof			Hattenhof ist vollständig, es fehlen Neuhof, Rommerz, Giesel, Hauswurz, Dorfborn, Tiefengruben und Kauppen	Corrados
Petersberg			Straßen & Fußwege in Petersberg meines erachtens fast komplett (fehlende bitte hier auflisten), Ortsteile noch nicht bearbeitet.	kletterjojo
Schlitz

Status Stadtteile

Stadtteil	Gebiet	Status	Bemerkungen	Kartographiert/ Überprüft von
Bernhards
Besges
Bronnzell (mit Ziegel)
Dietershan
Edelzell			Straßen und Fußwege m.E. komplett; POI sind noch fast keine erfasst	kletterjojo
Gläserzell
Haimbach				Bgruen RWoelfel
Hamerz				Bgruen RWoelfel
Istergiesel
Johannesberg
Kämmerzell
Kohlhaus				Corrados
Lehnerz				kletterjojo
Lüdermünd
Maberzell (mit Trätzhof)
Malkes
Mittelrode
Niederrode
Niesig			Oberer Ortsteil m.E. erfasst	kletterjojo
Oberrode
Rodges
Sickels
Zell				Bgruen RWoelfel
Zirkenbach				Bgruen RWoelfel

Status Stadtbezirke

Bezirk	Gebiet	Status	Bemerkungen	Kartographiert/ Überprüft von
Aschenberg			Straßenzüge fast vollständig erfasst	kletterjojo RWoelfel
Frauenberg
Galerie				Bgruen RWoelfel
Horas
Innenstadt
Neuenberg				Bgruen RWoelfel
Nordend
Ostend
Südend
Westend
Ziehers Nord				kletterjojo
Ziehers Süd				kletterjojo

Rundwanderwege Gieseler Forst

• Nördlicher Rundwanderweg 1: 1060005 1060005
• Nördlicher Rundwanderweg 2: 1066321 1066321
• Nördlicher Rundwanderweg 3: 1070184 1070184

• Südlicher Rundwanderweg 1: 1074458 1074458
• Südlicher Rundwanderweg 2: 1074470 1074470
• Südlicher Rundwanderweg 3: 1074793 1074793
• Südlicher Rundwanderweg 4: 1074799 1074799

Status ÖPNV

Der öffentliche Personennahverkehr in Fulda wird durch eine lokale Busgesellschaft unterhalten. Im Stadtgebiet ist das die RhönEnergie Fulda GmbH sowie die RhönEnergie Bus GmbH im Landkreis. Der gesamte Landkreis Fulda gehört zum Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Der Status der Buslinien wurde im Wiki als Unterseite des RMV angelegt und kann hier geändert werden: Rhein-Main-Verkehrsverbund/Bus Fulda.

Luft- oder Satellitenbilder

Es ist wahrscheinlich sinnvoll fuer die Verwendung der Bing Orthofotos einen einheitlichen Offset fuer Fulda verwenden.

Irgendwelche Ideen zur Referenzierung? Ansonsten wohl die uebliche Methode - ein wenig Statistik mit den gps daten... !?

Also zwischen Maberzell und Fulda gibt es einige gute gps-Tacks in der Datenbank man kann hier gut die linke und rechte Spur der B254 sowie den Fahrradweg unterscheiden. (Die ecke da ist ja relativ flach und offen ein paar einzelne Baeume halt.)

Der Offset ergibt sich aus diesen Daten zu 6.8; -7.0 in JOSM Offset Einheit. Diese Offset-Werte sind veraltet, da sie sich auf die alten Bing-Luftbilder (bis Ende August 2012) beziehen!

Das scheint auch in den meisten anderen Teilen von Fulda relativ gut zu passen. Gerade bei einigen steileren Gebieten kann man noch eine gewisse (vermutlich) perspektive Verzerrung erkennen (z.B. Horas). Sowas muesste dann halt lokal korrigiert werden (vorausgesetzt die gps-Messungen geben das da ueberhaupt her).

Die aktuellen Bing Orthofotos wurden im Mai 2012 aufgenommen und stehen seit Ende August 2012 zum abmalen in JOSM oder Potlatch bereit. Die Georeferenzierung dieser Orthofotos scheint im Stadtgebiet von Fulda hinreichend gut zu sein, so dass auf einen Korrektur-Offset meiner Meinung nach verzicht werden kann.

Fehler in anderen Kartenwerken

• im Fuldaer Stadtplan ist die Boyneburgstraße fälschlicherweise als Verbindung zum Gerloser Weg eingetragen
• Google Maps
  • die Buttlar Straße geht viel zu weit und kreist dabei das Herz-Jesu-Krankenhaus ein
  • Wiesenmühlenstraße viel zu lang (geht angeblich fast bis zur Bardostraße)
  • dafür fehlt dort die Fortsetzung des Klosterwiesenweges
  • Kreuzung zwischen Edelzeller Weg, Oberer Ortesweg und Turmstraße (L3377) in Künzell-Bachrain: zwischen Kreisel und Kreuzung sind zwei Fahrbahnen eingezeichnet, es gibt aber nur eine Fahrbahn.

Links

• Infos zur Herkunft der Straßennamen in Fulda:
• Stadtplan Fulda: http://stadtplan.fulda-online.de/
• Gravitystorm-Fahrradkarte von Fulda (da gibts noch viel zu tun)