Rhein-Main-Verkehrsverbund
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Der Rhein-Main-Verkehrsverbund ist verantwortlich für den ÖPNV in Süd-Hessen. Das Gebiet des RMV umfasst das Rhein-Main-Gebiet, große Teile Südhessens, Mittelhessen und Teile Osthessens sowie die rheinland-pfälzische Landeshauptstadt Mainz.
RMV-Radrouten sind unter DE:Bicycle/Themenrouten und beschilderte Radrouten#Rhein-Main-Vergnügen Routen zu finden.
Tagging
(entnommen aus der Wiki-Seite des VRR)
type = route network = Rhein-Main-Verkehrsverbund (empfohlen) oder RMV ref = Liniennummer * route = train, subway, tram oder bus (siehe unten) operator = Betreibergesellschaft (wenn möglich: Abkürzung) name = Bus Liniennummer (bei Buslinien) Bus Nr: Start => Ziel (bei Buslinien im public_transport V2 Schema) RE/RB Nr: Start => Ziel (bei Bahnlinien im public_transport V2 Schema) Tram/Linie/U Liniennummer (bei Straßenbahn/U-Bahnlinien) Name (sofern es einen eigenständigen Namen gibt) gleich ref (in allen anderen Fällen) *)siehe: Talk:WikiProject_Germany/Nahverkehr#ref_.2F_name
Allgemeines / Information
Eine interaktive Karte des RMV gibt es hier, Netzpläne hier
Das Informationsportal zu Bussen und Bahnen in Frankfurt befindet sich unter: traffiQ
Manche der Strecken sind auch Teil anderer Verkehrsverbünde (VB) und alle Strecken fahren auf Kursbuchstrecken (KBS).
Übernehmbar aus der Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_RMV-Linien
Die Relation "Rhein-Main Verkehrsverbund": 167520
167520
Eine Analyse der Relationen in OSM befindet sich bei PTNA unter DE-HE-RMV
Lokaler Verkehr
Für alle Lokalen Verkehre existieren eigene Unterseiten, jeweils nach Stadt oder Kreis sortiert. Bei übergreifenden Linien wird für gewöhnlich die Linie zu dem Kreis zugeschlagen, der sie nummeriert.
Bad Homburg
Die Buslinien in Bad Homburg finden sich unter:
Darmstadt
Die Buslinen und Straßenbahnen im Landkreis Darmstadt-Dieburg und der Stadt Darmstadt befinden sich unter:
Frankfurt
Die U-Bahn-, Tram- und Buslinien in Frankfurt sind nach Verkehrsmittel getrennt:
Fulda
Die Buslinien in Stadt und Landkreis Fulda finden sich unter:
Gießen
Die Buslinien in Stadt und Landkreis Gießen finden sich hier:
Groß-Gerau
Die Buslinien im Kreis Groß-Gerau und der Stadt Rüsselsheim finden sich hier:
Hanau
Die Buslinien im Main-Kinzig-Kreis und der Stadt Hanau finden sich unter:
Hochtaunuskreis
Die Buslinien im Hochtaunuskreis finden sich unter:
Lahn-Dill-Kreis
Die Buslinien im Lahn-Dill-Kreis und der Stadt Wetzlar finden sich hier:
Landkreis Limburg-Weilburg
Die Buslinien im Landkreis Limburg-Weilburg finden sich unter:
Main-Kinzig-Kreis
Die Buslinien im Main-Kinzig-Kreis und der Stadt Hanau finden sich unter:
Main-Taunus-Kreis
Die Buslinien im Main-Taunus-Kreis finden sich unter:
Mainz
Die Tram- und Buslinien in Mainz sind nach Verkehrsmittel getrennt:
- Tram Mainz
- Bus Mainz
- Bus VMW (gemeinsame Linien von Wiesbaden und Mainz)
Landkreis Marburg-Biedenkopf
Die Buslinien im Landkreis Marburg-Biedenkopf und der Stadt Marburg finden sich unter:
Odenwaldkreis
Die Buslinien im Odenwaldkreis finden sich hier:
Offenbach
Die Buslinien in Stadt und Landkreis Offenbach finden sich hier:
Rheingau-Taunus-Kreis
Die Buslinien im Rheingau-Taunus-Kreis finden sich unter
Rüsselsheim
Die Buslinien im Kreis Groß-Gerau und der Stadt Rüsselsheim finden sich hier:
Vogelsbergkreis
Die Buslinien im Vogelsbergkreis finden sich unter:
Wetteraukreis
Die Buslinien im Wetteraukreis finden sich unter:
Wetzlar
Die Buslinien im Lahn-Dill-Kreis und der Stadt Wetzlar finden sich hier:
Wiesbaden
Die Buslinien in Wiesbaden finden sich unter:
- Bus Wiesbaden
- Bus VMW (gemeinsame Linien von Wiesbaden und Mainz)
Regionaler Verkehr
S-Bahn
Die Relation "S-Bahn Rhein-Main":22599 22599
| Linie | Von | Nach | Weg | Halte | Kommentar | Zuletzt überprüft |
Relations IDs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 1 | Wiesbaden Hbf | Rödermark Ober-Roden |  100% |
 32/32 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 2 | Niedernhausen (Ts) | Dietzenbach Bf | 100% |
27/27 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 3 | Bad Soden | Frankfurt(Main)Süd | 100% |
29/29 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 4 | Kronberg (Ts) | Frankfurt(Main)Süd | 100% |
22/22 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 5 | Friedrichsdorf (Ts) | Frankfurt(Main)Süd | 100% |
17/17 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 6 | Friedberg(Hessen) | Darmstadt Hbf | 100% |
21/21 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
|
| S 7 | Riedstadt-Goddelau | Frankfurt(Main)Hbf | 100% |
10/10 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 8 | Wiesbaden Hbf | Hanau Hbf | 100% |
28/28 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| S 9 | Wiesbaden Hbf | Hanau Hbf | 100% |
25/25 |
Komplett inklusive Bahnsteige | 03/2015 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
RegionalBahn / RegionalExpress
Vorsicht: Hier fehlen noch viele Linien, die in der Wiki garnicht erfasst wurden. Z.T. sind weitere Linien auch schon in OSM vorhanden.
| Linie | Name | Von | Nach | Weg | Halte | Kommentar/ Was fehlt? |
Zuletzt überprüft |
KBS / andere VB |
Relations IDs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE 2 | Mainbahn, Linke Rheinstrecke |
Koblenz Hbf | Frankfurt(Main) Hbf |  100% |
 21/21 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 471 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 3 | Mainbahn, Nahetalbahn |
Saarbrücken Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
19/19 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 4 | Tanus-Eisenbahn Mainz-Mannheim Rheinbahn |
Frankfurt(Main) Hbf | Karlsruhe | 100% |
 13/13 |
Unregelmäßige Halte in Osthofen, Gunterblum, Oppenheim, Nierstein und Mainz Römisches Theater |
07/2024 ManuelB701 |
KBS: 660 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 5 | Fuldatalbahn | Kassel | Fulda | 100% |
17/17 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 610 NVV: R5 |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| S6 | Mainz-Mannheim Main-Neckar-Bahn |
(Wiesbaden -) Mainz | Bensheim |  99% |
33/33 |
Bahnsteige und Verlauf am Wiesbadener Hbf zu überprüfen. Siehe auch Verkehrsverbund Rhein-Neckar |
ManuelB701 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 7 | Fulda | Göttingen | 100% |
16/16 |
12/2016 TetiSoft |
KBS: 610 NVV: R7 |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RE 9 | RheingauExpress | Frankfurt(Main) Hbf | Eltville | 100% |
7/7 |
07/2024 ManuelB701 |
KBS: 466 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 10 | RheingauLinie | Frankfurt(Main) Hbf | Neuwied (via rechte Rheinstrecke) |
100% |
28/28 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 466, VRM: RRS |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 11 | Sodener Bahn | Frankfurt-Höchst | Bad Soden | 100% |
4/4 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 643 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 12 | K-Bahn | Königstein | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
10/10 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 646 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 13 | Alzey-Mainz | Kirchheimbolanden | Mainz Hbf (- Frankfurt) | 100% |
14/14 |
Irreguläre Züge nach Frankfurt | 07/2024 ManuelB701 |
KBS: 471,680 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RE 14 | Tanus-Eisenbahn Mainz-Mannheim |
Frankfurt(Main) Hbf | Mannheim | 100% |
8/8 |
Unregelmäßige Halte in Ludwigshafen Hbf, Osthofen, Gunterblum, Oppenheim, Nierstein, Nackenheim, Bodenheim und Mainz Römisches Theater |
07/2024 ManuelB701 |
KBS: 660 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 15 | Taunusbahn | Brandoberndorf | Bad Homburg | 100% |
14/14 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 637 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 15 | Taunusbahn | Brandoberndorf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
16/16 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 637 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 16 | Friedrichsdorf | Friedberg(Hessen) | 100% |
6/6 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 637 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RE 20 | Main-Lahn-Bahn | Limburg(Lahn) | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
9/9 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 627 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 21 | Ländchesbahn | Limburg(Lahn) | Wiesbaden Hbf | 100% |
14/14 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 627 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 22 | Main-Lahn-Bahn | Limburg(Lahn) | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
14/14 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 627 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 23 | Lahn-Eifel-Bahn | Mayen Ost | Limburg(Lahn) | 100% |
24/24 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 625 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 25 | Lahntalbahn | Koblenz Hbf | Gießen | 100% |
9/9 |
04/2017 TetiSoft |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RB 26 | Mittelrheinbahn | Köln | Mainz | 100% |
45/45 |
Nur Mainz im RMV-Gebiet | 03/2018 TetiSoft |
KBS: 470 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 29 | Unterwesterwaldbahn | Siershahn | Limburg(Lahn) | 100% |
13/13 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 461,629, VRM: UWW |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 30 | Main-Weser-Bahn | Kassel Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
13/13 |
12/2015 TetiSoft |
KBS: 630,620, NVV: RE 30 |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 31 | Alzey-Mainz | Kirchheimbolanden | Mainz (- Frankfurt(Main) Hbf) | 100% |
21/21 |
Hinweg bis Frankfurt, Rückweg ab Mainz |
07/2024 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
|
| RB 33 | Idar-Oberstein | Mainz (- Frankfurt(Main) Hbf) | 100% |
18/18 |
Irreguläre Züge nach Frankfurt | 04/2024 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 34 | Niddertalbahn | Glauburg-Stockheim | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
16/16 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 634 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 37 | Main-Weser-Bahn | Frankfurt(Main)Hauptbahnhof | Gießen | 100% |
11/11 |
KBS: 630 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RB 40 | Mittelhessen-Express | Dillenburg | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
23/23 |
10/2018 TetiSoft |
KBS: 630,445 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 41 | Mittelhessen-Express | Treysa | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
22/22 |
12/2015 TetiSoft |
KBS: 630, NVV: R 30 |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 42 | Burgwaldbahn | Bestwig/ Brilon Stadt |
Marburg | 100% |
22/22 21/21 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 622 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 44 | Worms | Mainz |  0% |
 0/?? |
Nur Mainz im RMV-Gebiet Einzelne Fahrt |
07/2024 TetiSoft |
KBS: 660 | ||
| RB 45 | Lahntalbahn, Vogelsbergbahn |
Limburg(Lahn) | Fulda | 100% |
37/37 |
04/2017 Tetisoft |
KBS: 635 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 46 | Lahn-Kinzig-Bahn | Gießen | Gelnhausen | 100% |
20/20 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 631 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 47 | Horlofftalbahn | Wölfersheim-Södel | Friedberg | 100% |
5/5 |
Bahnsteig in Wölfersheim-Södel (wird derzeit umgebaut?) |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 632 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 48 | Horlofftalbahn | Nidda | Friedberg | 100% |
10/10 |
12/2016 TetiSoft |
KBS: 632 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 48 | Horlofftalbahn | Nidda | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
12/12 13/13 |
12/2016 TetiSoft |
KBS: 632 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 49 | Gießen | Hanau | 100% |
14/14 |
12/2016 TetiSoft |
KBS: 633 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RE 50 | Kinzigtalbahn | Fulda | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
13/13 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 615 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 51 | Kinzigtalbahn | Bad Soden-Salmünster | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
14/14 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 615 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 52 | Rhönbahn | Gersfeld(Rhön) | Fulda | 100% |
10/10 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 616 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 53 | Gemünden | Schlüchtern | 100% |
8/8 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 801 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| ||
| RE 54 | Frankfurt-Hanauer Eisenbahn, Main-Spessart-Bahn |
Würzburg | Frankfurt(Main) Hbf via Maintal |
100% |
22/22 24/24 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 640 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 55 | Frankfurt-Hanauer Eisenbahn, Main-Spessart-Bahn |
Würzburg | Frankfurt(Main) Hbf via Offenbach |
100% |
25/25 17/17 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 640 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 56 | Kahlgrundbahn | Schöllkrippen | Hanau Hbf | 100% |
18/18 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 642 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 58 | Frankfurt-Hanauer Eisenbahn, Main-Spessart-Bahn |
Aschaffenburg | Frankfurt(Main) Hbf via Maintal |
100% |
16/16 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 640 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 59 | Frankfurt-Hanauer Eisenbahn, Main-Spessart-Bahn |
Aschaffenburg/ Hanau |
Ffm Flughafen Regionalbhf |
100% |
12/12 9/9 |
12/2016 TetiSoft |
KBS: 640 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 60 | Main-Neckar-Bahn | Mannheim Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
10/10 |
Bis Zwingenberg VRN | 11/2016 TetiSoft |
KBS: 650 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 61 | Dreieichbahn | Dieburg | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
12/12 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 647 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 61 | Dreieichbahn | Dieburg | Neu-Isenburg | 100% |
12/12 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 647 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 66 | Pfungstadtbahn | Pfungstadt | Darmstadt Hbf | 100% |
4/4 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 650.1 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 67 | Main-Neckar-Bahn | Mannheim Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
21/21 |
Bis Zwingenberg VRN | 12/2016 TetiSoft |
KBS: 650 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 68 | Main-Neckar-Bahn | Heidelberg Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
20/20 |
Bis Zwingenberg VRN | 11/2016 TetiSoft |
KBS: 650 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RE 70 | Riedbahn | Mannheim/Worms | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
18/18 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 655 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 75 | Main-Rhein-Bahn | Wiesbaden Hbf | Aschaffenburg Hbf (via Darmstadt) |
100% |
20/20 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 651 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin1 Hin1 (iD JOSM history analyse)Hin2 Hin2 (iD JOSM history analyse)Rück1 Rück1 (iD JOSM history analyse)Rück2 Rück2 (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 80 | Odenwaldbahn | Erbach(Odenwald) | Darmstadt Hbf | 100% |
10/10 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 641 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 81 | Odenwaldbahn | Erbach(Odenwald) Eberbach |
Pfungstadt via Darmstadt Hbf |
100% |
20/20 24/24 |
Einschließlich RB 66 | 11/2016 TetiSoft |
KBS: 641 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
|
| RB 82 | Odenwaldbahn | Eberbach/ Erbach(Odenwald) |
Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
21/21 17/17 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 641 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RE 85 | Odenwaldbahn | Erbach(Odenwald) | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
13/13 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 641 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 86 | Odenwaldbahn | Groß-Umstadt Wiebelsbach |
Hanau Hbf | 100% |
10/10 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 641 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 90 | Oberwesterwaldbahn | Limburg(Lahn) | Au/Sieg (via Westerburg) |
100% |
28/28 |
12/2014 TetiSoft |
KBS: 461, VRM: OWW |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 94 | Obere Lahntalbahn | Erndtebrück | Marburg | 100% |
19/19 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 623 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
| |
| RB 95 | Sieg-Dill-Bahn | Siegen | Dillenburg | 100% |
7/7 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 445 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
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| RB 96 | Hellertalbahn | Betzdorf | Dillenburg | 100% |
21/21 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 462 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
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| RE 98 | Main-Weser-Bahn | Kassel Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
13/13 |
Wie RE 30 aber hält in Wiera statt Ffm West |
12/2015 TetiSoft |
KBS: 630,620, NVV: RE 98 |
Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
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| RE 99 | Main-Sieg-Express | Siegen | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
8/8 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 630,445 | Master Master (iD JOSM history analyse) Hin Hin (iD JOSM history analyse)Rück Rück (iD JOSM history analyse)
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Schnellbus
Die Schnellbusse (ihre Liniennummern beginnen mit X) sind bei den Bussen mit aufgeführt.
Legende
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Farben- und Symbolerklärung ===
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der Landkreis München Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
- Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
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Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) |
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Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 |
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Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 |
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Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 |
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Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 |
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Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 |
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Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
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