Pt:Key:cutting

Descrição

Uma secção escavada onde uma estrada ou ferrovia é significativamente inferior ao nível do solo.

Como mapear

Adicionar cutting=yes a uma linha que já esteja etiquetada com highway=*, railway=* ou waterway=* (artificial).

Normalmente, esta etiqueta significa que o nível original do solo é mais elevado em ambos os lados da estrada, ferrovia ou curso de água. Também é possível usar cutting=left ou cutting=right se o corte se verificar apenas num dos lados do elemento. Neste caso, cutting=left significa que o nível original do solo é mais elevado no lado esquerdo da linha.

O valor cutting=both também tem sido usado em vez de cutting=yes por alguns mapeadores, para deixar explícito que o nível original do solo é mais elevado em ambos os lados da linha.

A linha de uma estrada ou ferrovia deve de ser dividida em três partes: a linha antes do corte, o corte em si e a linha depois do corte.

• Marque o início do corte com um nó. No JOSM, dividir a linha com a tecla P. No iD, com a tecla X.
• Marque também o fim do corte com outro nó.
• Em seguida, selecione a o pedaço da linha que representa o corte. Adicione a etiqueta cutting=yes.

Exemplos

• 

  Corte para ferrovia em Helsínquia.

• 

  Corte para ferrovia em França.

• 

  Corte de terreno para ferrovia na República Checa.

Ver também

• embankment=* - um talude, o oposto de um corte no terreno
• tunnel=* - um túnel
• man_made=embankment - um talude de retenção
• barrier=retaining_wall - muro ou parede de retenção
• natural=cliff - falésia
• natural=earth_bank - alteração abrupta e natural no nível do solo, claramente distinguível do seu entorno
• natural=gully - corte no terreno criado pela erosão da água
• man_made=dyke - um dique para impedir a inundação por parte de um rio, lago ou mar
• Exemplos de formações terrestres