RU:Key:tunnel
 tunnel
|
 |
| Описание |
|---|
Тоннель это горизонтальное или наклонное подземное сооружение, одно из измерений которого (длина) значительно превосходит по размерам два других (ширину и высоту).  
|
| Группа: Свойства дороги |
| Используется на элементах |
    |
| Подразумевает теги |
| Полезные сочетания |
|
| Статус: де-факто |
| Инструменты |
|
Тег tunnel=* используется для обозначения авто- и железных дорог, каналов и прочих линейных объектов, пролегающих под землёй в тоннелях.
При пересечении путей на разных уровнях, иногда встречаются спорные ситуации, когда не до конца ясно, является ли нижний путь тоннелем, или наоборот, верхний является путепроводом bridge=*. Тоннель расположен ниже общего уровня земли, а дорога, проходящая снизу, имеет рампы. Путепровод же расположен выше общего уровня земли, имеет насыпи подхода и устои. При пересечении двух путей нужно либо один обозначить мостом, либо другой тоннелем, но не использовать оба тэга одновременно.
| tunnel=yes | bridge=yes |
|
.jpg)
|
| Дорога, проходящая снизу, имеет рампы, по которым она опускается ниже уровня земли. Пути, проходящие по верху, не имеют уклона. Порталы тоннеля чётко выражены. | Дорога, проходящая снизу, не имеет уклона, и проходит по уровню земли. А вот чтобы проехать по верхней - нужно предварительно подняться на насыпь. Видны устои путепровода. |
При необходимости обозначить полуоткрытые галереи, (тоннели в горах или дороги под зданиями у которых одна из сторон вдоль дороги открыта) отмечайте их как covered=yes
Небольшие реки, ручьи и ливневые водостоки, убранные в трубу на пересечении с дорогой (или проходящие под зданием) правильнее обозначать через тэг tunnel=culvert (труба). Тоннели tunnel=yes используются в случае крупных рек и каналов.
Сооружения для транспортировки воды или других жидкостей на большие расстояния обозначают как трубопровод man_made=pipeline. Трубопровод не является тоннелем.
Как обозначать
Разбейте путь на отрезки в точках где тоннель начинается и заканчивается (порталы тоннеля). На отрезок с тоннелем добавьте тег тоннеля. Тоннель, как правило, не должен заканчиваться на перекрёстке.
Желательно также разобрать дороги по уровням, добавив соответствующие теги. layer=-1 обычно используется, чтобы показать что объект лежит ниже прочих. Некоторые участники считают это необязательным. Для метрополитенов обычно используется layer=-2, ... -5 дабы отделить подземные пешеходные пути от наземных.
Рампы перед тоннелем не являются его частью. Эти врезки можно отметить как cutting=yes. Обратите внимание что для рамп и набережных не требуется проставлять теги уровней. По умолчанию подразумевается, что они начинаются в "уровне земли". Дополнительно, у наклонной рампы можно указать признак уклона, используя ключ incline=*
Также полезно добавлять на мосты и тоннели габаритные ограничения для автотранспорта по высоте maxheight=* и по ширине maxwidth=* если имеются соответствующие знаки. Использовать ограничительные теги access=*, если проезд/проход разрешён только определённым видам транспорта/людям.
Если у тоннеля есть собственное название, то его можно присвоить через tunnel:name=*. По этому вопросу всё ещё ведутся споры - некоторые придерживаются мнения, что название нужно заносить в тег name=*. Компромиссным вариантом является занесение имени тоннеля в tunnel:name=* в том случае, когда объект, проходящий через тоннель, имеет собственное название, как в случае с улицей, которая не прерывается и сохраняет свое название, хранящееся в name=*, проходя через тоннель.
Тег lit=* используется для указания наличия/отсутствия искусственного освещения.
Схемы тегирования
tunnel=building_passage
Проезды, проходящие через здания, обозначаются как tunnel=building_passage (арка здания). Проезд должен быть ограничен стенами здания. У дороги и здания должны быть общие точки в местах пересечения. Дорога должна быть разбита на отрезки и тег tunnel=building_passage ставится только на тот отрезок, что лежит внутри здания (общие точки никак не тегируются). Также важно отметить,что дорога и здание должны лежать в одном уровне layer=*. Поэтому, если на здании не проставлен тег уровня, то и на дороге он не требуется.
В каких случаях не стоит использовать тег building_passage:
Он не предназначен для разметки навигации внутри зданий. Для этого лучше воспользоваться тегом indoor=yes. Стены ограничивающие проезд считаются внешним контуром. Он также не предназначен для обозначения дорог проходящих через что-либо иное кроме зданий.
Также, если по бокам проезда нет стен - используйте covered=yes (например, под навесами на АЗС).
Арка с округлым сводом.tunnel=building_passage
Проезд, перекрытый прямыми балками.tunnel=building_passage
Навес, не имеющий стен, ограничивающих проезд.covered=yes
tunnel=avalanche_protector
tunnel=avalanche_protector - это один из вариантов крытой аркады covered=arcade. Это сооружения используемые преимущественно в горах для защиты дорог от оползней и лавин. Чтото среднее между тоннелем и открытой галереей. Их не нужно обозначать как здания. Чтобы указать какая из сторон проезда открыта используйте тег avalanche_protector:left=open (левая) или avalanche_protector:right=open (правая). Лево-право определяется по направлению линии в базе ОСМ. "Открытая сторона" в контексте данных сооружений подразумевает сорону через которую проходит свет и воздух.
Damüls, Faschina Hahnenköpfle-Galerie
Отрисовка рендерами
На текущий момент (Август 2013) отрисовывается только тег tunnel=yes.
Mapnik рисует тоннели с точечным контуром и светлой заливкой, въезды обозначаются закруглёнными краями дороги.
Предложения
- Relations/Proposed/Bridges_and_Tunnels - Объединение элементов одного тоннеля в отношение
См. ещё
- name=* - Название (моста, тоннеля или дороги)
- layer=* - Пересечение путей в разных уровнях
- covered=* - Для дорог накрытых сверху
- access=* - Ограничения доступа
- maxheight=* - Ограничения по высоте
- maxwidth=* - Ограничение по ширине
- maxweight=* - Ограничения по весу
- lit=* - Освещение
- Proposed_features/building_passage - Арки в домах, крытые галлереи