Template:FR:Highway Tag North Korea

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Roads
highway=motorway	Autoroutes	Autoroute à chaussées séparées d'accès limité, comportant normalement deux voies de circulation ou plus et une bande d'arrêt d'urgence. Équivalent de la Freeway, de l'Autobahn, etc.
highway=trunk	Voies rapides	Les routes les plus importantes du réseau d'un pays qui ne sont pas des autoroutes. (Il ne s'agit pas nécessairement d'une route à chaussées séparées). Notez que ces routes peuvent être non pavées ([1][2][3] ou n'étaient pas pavées jusqu'à récemment [4])
highway=primary	Route principale	Principales voies de transport entre et dans les grandes villes d'un pays. Passable par les véhicules à 4 roues ou plus, avec un alignement étudié. La circulation des motos, des vélos ou des piétons peut être limitée. Informations indicatives seulement - peuvent varier. Largeur : 5 à 20 mètres ; souvent pavée.
highway=secondary	Route secondaire	Principales voies de transport reliant les villes et les grandes agglomérations. Fonction artérielle dans les zones urbaines. Passable par les véhicules à 4 roues ou plus, les motocyclettes, les bicyclettes ou le trafic piétonnier et animal. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
highway=tertiary	Route tertiaire	Principales voies de communication reliant les villes et les villages plus importants. Fonction de collecte dans les zones urbaines. Passable par les véhicules à 4 roues ou plus, les motocyclettes, les bicyclettes ou le trafic piétonnier et animal. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
highway=unclassified	Route mineures	Routes rurales reliant les villages entre eux. Bien que généralement non résidentielles, il peut y avoir des maisons le long de la route. Peuvent être praticables par des véhicules à 4 roues ou plus, des motos, des vélos ou des piétons. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
highway=residential	Route résidentielle	Dans les zones urbaines ou les villages ruraux, routes qui servent d'accès aux habitations, sans fonction de liaison entre les agglomérations. Elles sont souvent bordées d'habitations. Peuvent être praticables par des véhicules à 4 roues ou plus, des motocyclettes, des bicyclettes ou des piétons. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
highway=service	Voie de service	Principalement des allées privées ou des voies d'accès aux habitations ou aux entreprises pour quelques centaines de mètres maximum, n'a pas de fonction de liaison directe. Passable par les véhicules à 4 roues ou plus, les motos, les vélos, ou la circulation piétonne. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
highway=track	piste d'usage agricole ou forestière non entretenu	Voie d'accès des habitations aux zones "agricoles et forestières". Les routes situées dans les parcs nationaux et les réserves de chasse peuvent être étiquetées comme des pistes. Aucune fonction de liaison entre les établissements. Peut être praticable par des véhicules à 4 roues, des motocyclettes, des bicyclettes ou des piétons. Informations indicatives seulement - peut varier. Largeur : 3 à 7 mètres ; peut être pavée.
Paths
highway=path	Chemin	Voie de déplacement entre les habitations, les établissements ou les sources d'eau, et pour le déplacement du bétail. Peut être la principale voie d'accès pour les établissements isolés. Voie de liaison à pied dans une zone urbaine. Non praticable pour les véhicules à 4 roues. Pentes raides, largeur étroite, alignement irrégulier, obstacles, rochers, traversées de cours d'eau et utilisation saisonnière. Note : Un toit métallique arrive par véhicule, par conséquent les routes vers les localités à toit métallique sont généralement non classées ou résidentielles (pas de chemin). Infos indicatives seulement - peuvent varier. Largeur : 1 à 3 mètres ; non pavé.'

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