User:StC/Drafts/Réseaux de carrefours
Cette page porte sur un type particulier d'itinéraire de randonnée (cycliste, pédestre, etc) et sur la manière, encore expérimentale, de les cartographier. Les conventions proposées sont mises à jour sur la page correspondante en anglais, et la présente page peut ne pas être totalement à jour.
Les réseaux de carrefours
Utilisés dans diverses activités de randonnée en pleine nature, les réseaux de carrefours sont un mode d'organisation et de signalisation d'itinéraires. Ils sont privilégiés lorsque les itinéraires linéaires et les boucles ne sont pas appropriés, parce que le nombre d'itinéraires sur un territoire devient trop important et la complexité du balisage trop grande.
Un réseau de carrefours est constitué de liaisons entre des points, les carrefours. Les liaisons sont parfois balisées par des marques de couleur, mais la caractéristique des réseaux de carrefours tient aux panneaux de direction installés à chaque carrefour. Typiquement, un poteau porte le nom du carrefour et des indications de direction vers les carrefours adjacents.
Historiquement les réseaux de carrefours sont utilisés depuis longtemps pour la randonnée pédestre, plutôt avec des carrefours désignés par des toponymes. Plus récemment, les carrefours numérotés sont devenus très populaires pour la randonnée cycliste aux Pays-Bas et se sont répandus à partir de là.
Carrefour n° 272 d'un réseau cycliste.
Carrefour n° 74 d'un réseau pédestre
Carrefour "Hilsenberg" d'un réseau pédestre
Fontaine de Diane, France
Les réseaux de carrefours dans le monde
En France
La Fédération Française de Randonnée Pédestre décrit les réseaux de carrefours dans sa charte de balisage et certaines collectivités locales les utilisent, voire en ont repris les principes dans leurs propres chartes et les ont parfois adaptées à la signalisation pour plusieurs pratiques (randonnée pédestre, cycliste et équestre, etc). C'est le cas par exemple des départements du Finistère (https://www.finistere.fr/content/download/25295/355126/file/201911_Charte_Rando_Cahier_Balisage_A4_web.pdf) et de Savoie (http://depart.savoie.fr/include/viewFile.php?idtf=28427&path=d7%2F28427_1465227730_Charte_balisage_CG73.pdf), ou encore le Pays Haut-Languedoc et Vignobles dans l'Hérault (http://www.payshlv.com/files/phlv/documents/PDF/Tourisme/Observatoire-Territorial-des-Sport-de-Nature.pdf)
Au Benelux
Les "knooppunten", parfois traduits en "réseaux points-nœuds", représentent 40 000 km d'itinéraires pédestres aux Pays-Bas et 12 000 km en Belgique.
Créer un réseau de carrefours dans OSM
Éléments et attributs à utiliser
Dans ce qui suit, 'X' représente c pour le cyclisme, w pour la marche, h pour l'équitation, p pour le canoë/kayak, i pour le patinage.
La lettre 'L' représente le niveau ('l' local, 'r' régional, 'n' nationa et 'i' international).
Carrefours
Chaque carrefour est représenté par un point appartenant à tous les chemins qui y mènent. Il s'agit de l'intersection, pas des panneaux ou poteaux qui s'y trouvent. Il possède :
- les attributs suivants
| Attribut | Valeur | Statut | Explication |
|---|---|---|---|
| network:type | network:type=node_network | obligatoire | |
| LXn_name | nom | obligatoire | Nom du carrefour, s'il en a un. La valeur '*' indique que le nom peut être repris de la valeur d'un autre attribut LXn_name sur le même carrefour. |
| LXn_ref | numéro ou abréviation | obligatoire | Numéro du carrefour ou abréviation de son nom. La valeur '*' indique que le point n'est pas un carrefour mais un "point de jonction" non matérialisé (voir plus bas) |
| expected_lcn_route_relations | nombre de liaisons attendues(contrôle d'intégrité) | optionnel | Nombre de liaisons menant à ce carrefour, utilisé pour le contrôle de qualité sur le réseau. |
Il faut au moins xxm_ref ou xxm_ref.
- l'appartenance aux relations suivantes :
| Relation | Appartenance | Explication |
|---|---|---|
| relation de réseau | optionnelle | si une relation de réseau existe (voir plus bas), alors le carrefour doit appartenir à la relation de réseau. Un carrefour peut appartenir à plusieurs réseaux (pour plusieurs modes de déplacement, ou dans le cas de l'interconnexion entre réseaux). |
| relation de liaison | optionnelle | les deux extrémités d'une liaison peuvent appartenir ou non à la relation représentant la liaison. |
Liaisons
Chaque liaison est représentée par une relation de type route, avec :
- les attributs suivants
| Attribut | Valeur | Statut | Explication |
|---|---|---|---|
| type | type=route | obligatoire | |
| network:type | network:type=node_network | obligatoire | |
| route | route=bicycle, route=foot, route=hiking, route=horse, route=inline_skates, route=canoe, route, route=mtb, route=running | obligatoire | Type de moyen de déplacement.
Actuellement Knooppuntnet ne gère pas toutes les activités, ni leurs combinaisons (ex : route=hiking;mtb;horse) |
| network | LXn | obligatoire | X vaut c, h, i, p, ou m selon le moyen de déplacement.
A est le niveau de réseau. |
| ref | ref1-ref2 | optionnel | Référence de la liaison. ref1 et ref2 sont le numéro ou l'abréviation du nom des deux carrefours aux extrémités de la liaison. Mettre en premier le numéro le plus bas ou la première abréviation dans l'ordre alphabétique. |
| name | nom | optionnel | Nom de la liaison. Peut être constitué en combinant les noms des deux carrefours, séparés par un tiret. |
| note | nom ou référence | optionnel | Actuellement knooppuntnet génère le "fait" RouteNameMissing quand les carrefours de départ et d'arrivée ont le même nom ou la même référence, ou que l'itinéraire est une boucle.
|
| state | state=connection, state=alternate | optionnel | Utiliser "connection" lorsque la liaison relie un point d'intérêt ou un centre ville au réseau, ou "alternate" lorsqu'il existe une autre liaison entre les carrefours. |
| colour | couleur ou couleur-couleur ou couleur;couleur | optionnel | Utilisé là où les liaisons sont balisées ou désignées par des codes couleurs. Utiliser la version avec '-' lorsque le code utilise plusieurs couleurs, et la version avec ';' là où il faut suivre plusieurs couleurs en séquence. |
- les membres suivants :
| Type de membre | Présence | Explication |
|---|---|---|
| chemins | obligatoire | ensemble des chemins constituant la liaison, dans le bon ordre, commençant au carrefour avec le numéro le plus faible ou le nom venant le premier dans l'ordre alphabétique. |
| carrefours | optionnelle | les deux extrémités d'une liaison peuvent appartenir ou non à la relation représentant la liaison |
| poteaux signalétiques | optionnelle, avec le rôle "guidepost" | les panneaux signalétiques représentés par des points possédant l'attribut information=guidepost |
- l'appartenance aux relations suivantes :
| Relation | Appartenance | Explication |
|---|---|---|
| relation de réseau | optionnelle | si une relation de réseau existe (voir plus bas), alors la liaison doit appartenir à la relation de réseau. Une liaison peut appartenir à plusieurs réseaux (dans le cas de l'interconnexion entre réseaux). |
Réseau
Chaque réseau est optionnellement représenté par une relation, avec :
- les attributs suivants :
| Attribut | Valeur | Status | Explication |
|---|---|---|---|
| type | type=network | obligatoire | |
| network:type | network:type=node_network | obligatoire | |
| network | LXn | obligatoire | X vaut c (pour vélo/cycling), w (pour marche/walking), h (pour cheval/horse), p (pour canoë/paddling), i ou m
L correspond au niveau (local, régional…) |
| name | nom | obligatoire | Le nom du réseau de carrefours. |
| operator | opérateur | optionnel | Le nom de l'organisme en charge de la gestion du réseau (le maître d'ouvrage) |
- les membres suivants :
| Type de membre | Présence | Explication |
|---|---|---|
| liaisons | obligatoire | ensemble des liaisons appartenant au réseau. Toute liaison connectée à un carrefour d'un autre réseau doit avoir le rôle "connection" et appartenir aux deux relations de réseaux. |
| carrefours | obligatoire | ensemble des carrefours appartenant au réseau. Tout carrefour appartenant à deux réseaux doit avoir le rôle "connection". |
Situations particulières
Boucles
Parfois une liaison part d'un carrefour et y revient sans passer par un autre carrefour.
Il faut obligatoirement mettre une note .
Carrefours complexes
Quand deux carrefours ont le même nom ou numéro, c'est qu'ils sont considérés par l'opérateur de réseau comme un même nœud du réseau, par exemple aux deux extrémités d'un même pont ou sur un même rond-point.
Dans ce cas, les deux carrefours sont représentés par des points ayant le même nom et/ou la même référence. La liaison qui les relie peut porter le même nom qu'elles, mais sa référence doit avoir la même forme que les autres liaisons.
Points de jonction
Lorsque deux liaisons se rejoignent pour partager un même chemin, le point où elles se rejoignent peut être traité comme un carrefour avec avec la valeur "*" pour l'attribut "rXn_ref". Aucune liaison ne doit se terminer sur ces points de jonction.
Outils
- https://knooppuntnet.nl/fr/ est l'outil de référence pour l'analyse des réseaux de carrefours. Dès qu'une relation a les attributs type=network et network:type=node_network, elle est listée sur le site, et les problèmes détectés sont répertoriés sur la page "Faits" qui lui est associée.
Circuler sur un réseau de carrefours
Les cartes
- https://waymarkedtrails.org/ représente de manière spécifique les réseaux de carrefours sur ses différentes cartes (pédestre, cycliste, etc) : les carrefours y sont représentés par des cercles contenant la référence du carrefour (xxn_ref).
- https://www.thunderforest.com/ représente les liaisons des réseaux de carrefour de la même manière que des itinéraires linéaires ou des boucles.
La planification
- https://knooppuntnet.nl/fr/ offre une fonction de planification d'itinéraires, en choisissant le carrefour de départ, le carrefour d'arrivée, et d'éventuels carrefours intermédiaires.