User:Sunfishtommy

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 sunfishtommy (en)

Mapping in Mexico, USA, and Guatemala

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This user submits data to OpenStreetMap under the name Sunfishtommy. Sunfishtommy submits data to OpenStreetMap using JOSM. Sunfishtommy submits data to OpenStreetMap using iD. Sunfishtommy volunteers at Humanitarian OSM Team. en This user is a native speaker of English. es-3 Este usuario puede contribuir con un nivel avanzado de español. Sunfishtommy is a bicyclist.

Physical characteristics

Highways

Para elementos lineales (vías), la etiqueta "highway" toma uno de los siguientes valores:

The Highway tag reflects the Economic and social dimension of the road.

Key	Value	Element	Comment	Rendering	Photo
Roads
highway	motorway		A restricted access major divided highway, normally with 2 or more running lanes plus emergency hard shoulderm. Funded by federal Mexican Government. Equivalent to the Freeway, Autobahn, etc.
highway	trunk		A main road with a motorway-like layout which is restricted to motorised vehicles. Other than motorways, trunk roads might have crossings or traffic lights.
highway	primary		The main axes connecting the big cities.
highway	secondary		The roads connecting with regional capital cities and the towns of some importance (health services, commerce, etc.).
highway	tertiary		The roads interconnecting villages and the major streets in towns of some importance.
highway	residential		Used for roads in the residential areas except the major streets that interconnect with various roads (ie. primary, secondary, tertiary).
highway	unclassified		The roads serving for interconnection of smaller villages and hamlets.
highway	track		The small roads going outside the residential areas, mainly for agricultural and forestry purposes. Tracks can also be found in National Parks and Game Reserves. In general these roads do not have connecting function with other roads.
highway	path		Paths not large enough for cars and mainly for pedestrians, both inside and outside residential areas.
Español
highway	motorway		Autopistas y carreteras de acceso restringido, se identifican mediante el uso de la letra “D” añadida al final del número de carretera. Cuando se construye una autopista de cuota se la localiza de manera generalmente paralela a la carretera federal original.
highway	trunk		Carreteras federales libres de cuatro o más carriles y están diseñadas para ser de alta velocidad. Normalmente marcadas con su número de carretera MEX 121. También se pueden usar en los núcleos de población para denotar vías de alta velocidad de 4 carriles.
highway	primary		Carreteras federales libres de dos carriles y atraviesan diversas poblaciones. Tambien son marcadas con su número de carretera MEX 119. También se pueden usar en los núcleos de población para denotar vías principales y pueden ser de 2 o 4 carriles.
highway	secondary		Carreteras estatales de dos carriles que conectan a dos ciudades dentro de un estado, pueden estar marcadas con un numero PUE 146. También se pueden usar en los núcleos de población para denotar vías secundarias y pueden ser de 2 o 4 carriles.
highway	tertiary		Carreteras estatales que conectan a una ciudad con un poblado o entre poblados. También se pueden usar en los núcleos de población para denotar vías de uso frecuente y que no sean principales ni secundarias.
highway	unclassified		Otras carreteras, sin identificación propia.
highway	track		Caminos forestales, caminos sin pavimentar para uso agrícola, y en general cualquier camino sin pavimentar no apto para la circulación de tráfico rodado. También, carreteras con el pavimento en muy malas condiciones.
highway	residential		Calles dentro de un núcleo urbano,con aceras y/o edificios a los lados.
highway	living_street		Calles residenciales cuya prioridad la tienen los peatones (máx. 20 km/h) comúnmente usadas en unidades habitacionales
highway	service		Vías de servicio; accesos a estacionamientos, gasolineras y edificios de uso público; pistas de frenado de emergencia; zonas de descanso en autopistas; balanzas para pesaje de camiones; vías de peaje o fronteras; por extensión, polígonos industriales, cualquier vía cuya principal finalidad no sea la del tránsito de vehículos. En caso de ser una vía dentro de un estacionamiento, utilizar highway=service; service=parking_aisle
highway	footway		Vías para uso exclusivo de peatones, que no son calles peatonales. También, pasos elevados/subterráneos para peatones (véanse las secciones sobre túneles y puentes). Si se permite su uso conjunto con ciclistas se puede indicar mediante la etiqueta bicycle=yes.
highway	steps		Tramos de escaleras (en vías para uso de peatones)
highway	traffic_signals		Semáforo.
highway	toll_booth		Cabina de peaje (principalmente para pago de peaje, también máquinas expendedoras de tickets relativos a un sistema de peaje, etc)
highway	ford		Vado. Punto de un río que se puede atravesar fácilmente sin un puente.
highway	bus_stop		Parada de autobús. Las estaciones de autobuses se marcan como amenity=bus_station
highway	construction		Para carreteras bajo construcción, usar con construction=*
construction	Definido por el usuario		Para cualquier objeto lineal de carreteras, por ejemplo construction=motorway. Usar con highway=construction

Links

Para el uso de los highway _links siempre tendrá mayor prioridad el motorway_link así que si se interseccionan dos vías se usará:

/	motorway	trunk	primary	secondary	otra
motorway	motorway_link	motorway_link	motorway_link	motorway_link	motorway_link
trunk	motorway_link	trunk_link	trunk_link	trunk_link	trunk_link
primary	motorway_link	trunk_link	primary_link	primary_link	primary_link
secondary	motorway_link	trunk_link	primary_link	secondary_link	secondary_link
otra	motorway_link	trunk_link	primary_link	secondary_link	no se usa _link