Zh-hans:Key:operator
 operator
|
| 说明 |
|---|
当前正在运营地图里某个对象的公司、组织、个人或任何实体 
|
| 组: 属性 |
| 用于这些元素 |
    |
| 已记载的值: 29 |
| 常用组合 |
| 另见 |
状态：已批准
|
| 此标签的工具 |
“运营商”标签一般用于为正运营地图里某个对象的公司、组织、个人或任何实体命名。
用法
运营商名称
在使用operator=*标签时，推荐使用完整的名称，请参考taginfo。或可使用该组织相关百科的标题。Name Suggestion Index可以帮助你对该标签标准化。
与network=*不同，operator=*应该是便于人们阅读的。有些运营商名称已经合法注册登记，另一些则被标记为它们的商标。
尽管规则里有反对“缩写”这一条，但一些绘图者仍 缩写法人实体类型。许多情况下，铁路或公共交通企业名称在network=*标签里是缩写，但在operator=*里是完整拼写, operator:short=*里是其缩写。
组织名称不具有唯一性，可能存在重名情况。组织名称可能因区域和当地语言而有所不同。为了便于统计数据，请将operator:wikidata=*维基百科ID作为全局唯一的、不因语言而区别。
所有者或品牌名并不一定是运营商
运营商不一定是地图上该要素的实际品牌，很多连锁品牌（商店、饭店等）都是加盟的, 品牌在该处并非直营。 例如，许多交通和通信网络是由公共行政部门建立的，现在由私营公司运营。铁路本身可能由国家政府及相关部门、机构和组织（如英国、西欧大部分地区、韩国）拥有并管理维护，但列车可能由不同的公司运营。
在管理机构、公司或机构授予运营、扩建、管理和维护公用事业的地方，公用事业要么部分归国家政府和私人运营商所有，具体取决于基础设施的一部分（通行权（ROW））及其设施或结构以及其所在的土地是为前者或后者已经在其土地上建造或放置的结构而获得、指定和建造的（例如2009年1月15日以来的菲律宾电网），要么完全归运营商所有（例如2005年2月10日从北吕宋高速公路（NLEX）开始的菲律宾高速公路，以及用于将发电厂连接到输电网的点对点电力线，这些电力线归发电公司所有）。 在由一些管理机构、公司授予运营管理和维护权的地方，设施本身可能部分归国家政府和私人运营商所有。具体取决于基础设施的一部分（如通行权（ROW））及其设施或建筑物和土地由谁获取、指定并建造设施在其土地上（例如2009年1月15日启用的菲律宾电网）。或者这些设施完全由运营商所有（例如2005年2月10日启用的北吕宋高速公路(NLEX)等菲律宾的高速公路，以及用于将发电厂连接到输电网的点对点输电线网，这些都归发电公司所有）。
公交运营商可能会把运营业务承包给不同的公司（例如Flixbus路线、一些公共交通巴士网络）。相关基础设施（车站、公交车站、公交专用道）可能仍归运输机构或公交公司所有。
运营商的职责范围
如果有多家公司组织或个人参与运营，可以通过以下内容来决定(参考[1])：
- 运营商负责运营该地图要素，以履行其功能，包括规划、预算、准备与实际运营，以维持该其功能。
- 运营商不（必须）需要负责那些与该要素功能不符的业务活动，比如对其增加限制或更改其本身功能。
- 运营商可以代表其他有关方面或权威机构执行其业务，比如代表其拥有者owner=*。
- 运营商可能会委派其中部分业务给特定的某些企业组织个人（可以通过前缀来标记：internet_access:operator=*, toll:operator=*, salting:operator=*）。然而，如果全部业务或大部分业务都被委托给某第三方，那么那个第三方就应该是operator=*了。
当没有运营商时
由于operator=*应始终包含可读的值，因此应避免使用operator=no。如果知道某个要素没有运营商，则有时可以用informal=yes来标记。这个标签常用于社交小径（非正式的、通常未经官方规划或维护的小路）、非官方帐篷营地以及在荒野地区发现的其他未被土地管理机构正式维护或认可的要素。但如果informal=yes不合适，也可以使用operator:type=none来明确标记该要素确实没有运营商。
如果一个区域内绝大多数特定要素由某一组织运营，只有极少数例外情况是由其他方运营，则只需标记这些例外即可。例如，在一个地区的几乎所有道路都由当地政府管理的情况下，只需要标记那些不由政府管理的道路，并为其添加运营商标签。
示例
快餐
赛百味是美国最大的特许经营系统之一。
- name=Subway
- brand=Subway（顾客看到的品牌名称）
- branch=Paris Notre-Dame
- operator=Some company（实际运营该餐厅的公司，通常会在账单上显示）
酒店
一些设施直接由拥有品牌的公司管理。
- tourism=hotel
- name=Le Méridien (酒店名称)
- operator=Le Méridien (管理酒店的公司名称，可能还管理其他酒店)
- brand=Le Méridien (顾客看到的品牌名称)
- branch=Piccadilly
有时候情况更复杂。比如酒店运营商与拥有建筑物的公司不同。还有些情况下，所有者和管理公司之间有另一方通过租赁或租用的方式使用建筑物。
- tourism=hotel
- name=Holiday Inn
- brand=Holiday Inn
- branch=Burlington
- operator=Westmont Hospitality Group
- owner=InnVest REIT
邮政服务
由于私人邮政服务的兴起，地图使用者可能需要知道哪个邮政服务提供商负责运营特定的amenity=post_box。
在德国，已经有像PIN或Stadtbrief这样的私人公司在安装自己的邮筒。任何想要寄信的人都必须选择他们邮政服务商的邮筒。
公共交通
公共交通车站、停靠站、线路和其他设施（如售票机）可以使用operator=*。建议在路线关系中使用此标签，在其他对象上则为可选。 公交站点可能有多个运营商，尤其是在靠近边界的区域。可以使用分号作为分隔符，例如operator=De Lijn;TEC.
其他
其他例子比如酒吧、餐厅、连锁酒店，或者私人公司所维护的道路（常见于厂区、园区、小区内）。
更多细节
有几个常用的子键可用于进一步描述运营商。如果信息属于运营商而不是对象本身，则应使用这些不带前缀的键替代。
| Key | Description | Taginfo |
|---|---|---|
| operator:abbr=* | 运营商缩写（正式） | |
| operator:addr:*=* | 运营商公司所在地址 地址可以在不同标签中分别指定，比如operator:addr:street=*, operator:addr:housenumber=*,等。 operator:addr:country=*在标注一个运营商位于多个国家时很有用 |
|
| operator:phone=* | 运营商联系电话 | |
| operator:short=* | 运营商简称（非正式） | |
| operator:type=* | 运营商类型，私人或公共 | |
| operator:website=* | 运营商网站 | |
| operator:wikidata=* | 运营商wikipediaID | |
| operator:wikipedia=* | 运营商wiki链接 |
参见
- operator:website=*
- Bremen Schema (abandoned) - A schema that proposes to add contact information about a POI to the node via using contact:* instead of adding addr:*
- Key:contact#Mail_address - contact:housenumber=* / contact:street=* / contact:city=* / contact:postcode=* / ...
- owner=* for the name of the entity that owns the feature
- ownership=* for the type of owner, eg. "public", "private",…
- builder=* for the name of the entity that build the feature
- operator:type=* for the type of operator, eg. "public", "private", …