Tag:railway=tram - Other languages
Tramvajová trať je značka pro koleje, které jsou používány tramvajemi, tedy městskou veřejnou dopravou. KOleje moho být zapuštěny do úrovně povrchu silnice resp. ulice a plocha může být využívána i běžnými vozidly nebo jsou koleje umístěny v odděleném tramvajovém pásu, obvykle uprostřed ulice. V některých případech jsou koleje vedeny po straně ulice a automobilový provoz je veden středem mezi nimi. Konkrétní položení závisí na místních zvyklostech a prostorových dispozicích.
Jak mapovat
Koleje tramvaje se značí výhradně cestami
(linie) (railway=light_rail) a zakreslují se z bodu do bodu, respektive bod po bodu aby byla vykreslena křivka tratě podle mapového podkladu. Každá kolej (tj. dvě kolejnice spojené pražci) by ideálně měla mít vlastní cestu. V místě, kde je zastávka vytvořte bod
a označte jej jako zastávku tramvaje (tram=yes; public_transport=stop_position; railway=tram_stop), vyznačte nástupiště zjednodušeně jako linii
(light_rail=yes; public_transport=platform; railway=platform) nebo jako celou plochu
(area=yes), doplňte přítupové cesty pro pěší (napojené na ostatní komunikace).
Tam, kde je málo prostoru a koleje jsou položeny uvnitř normální silnice společně automobilovou dopravu je obvyklé zakreslit dvě cesty, které obě sdílí stejné uzly; jedna linie je pak značena railway=tram a druhá značená hodnotou highway=*).
Pro případ následného doplnění relací vedení tramvajových linek je vhodnější používat pro každý směr jízdy tramvají jednu linii (tam - zpět).
Značení tramvaje
|
|
|
ref=#
|
- referenční číslo linky
|
|
|
|
|
Důležité hodnoty popisu
electrified=contact_line |
- napájení z trolejového vedení (napájecí kolejnici nelze z bezpečnostních důvodů použít)
|
|
Příklady
Tramvajová trat vedená na odděleném tramvajovém pásu.
|
Tramvajová trat vedená na ploše silnice s automobilovou dopravou.
|
Tramvajová trat vedená tunelem společně s automobilovou dopravou.
|
|
|
|
Tramvajová trat vedená úzkým prostorem s kolejovou splítkou pro obousměrný provoz *).
|
Jednokolejná tramvajová trat s obousměrným provozem se smyčkou a zastávkou na konečné.
|
|
|
*) Poznámka:
Teoreticky bylo by možno spojit obě koleje do jedné a následně rozdělit.
Toto však komplikuje určení směru provozu, a tvorbu relací s popisem vedení tramvajových linek.
Fyzicky se v místě ale jedná splítku zdvojených kolejnic bez výhybek, takže zakreslení dvou kolejí je správné.
Související