Cs:Tag:railway=light_rail
 railway = light_rail
|
 |
| Popis |
|---|
Lehká kolejová dráha. 
|
| Vykreslování v OSM Carto |
|
| Skupina: Železnice |
| Použité na těchto prvcích |
    |
| Vhodné kombinace |
| Status: de facto |
| Nástroje |
Lehká městská železnice, neboli 
rychlodrážní tramvaj nebo rychlodráha nebo lehké metro je systém tramvají vyššího standardu, který je často po většinu trasy oddělen od ostatní dopravy. Je to něco mezi klasickou tramvají railway=tram a klasickou železnicí railway=rail.
Touto značkou se značí kolejová trať lehké městské rychlodráhy.
Definice
Definice podle Wikipedie: forma tramvajové dopravy s kompletně odděleným prostorem kolejiště, která používá méně masivní vybavení a infrastrukturu než metro, ale je naopak těžší, rychlejší a může mít delší soupravy než běžné tramvaje. V podstatě je rychlodrážní tramvaj alternativa k metru stavěná tam, kde se metro nehodí buď z finančních nebo jiných důvodů. Na rozdíl od pouliční tramvaje má trasa rychlodrážní tramvaje se silniční dopravou jen mimoúrovňová křížení, vyjimečně přejezdy vybavené světelnými signály nebo i (minimálně) výstražnými kříži jako klasická železnice.
V OSM není žádná jasná definice rychlodráhy (lehké dráhy), rozdíly mezi klasickou železnicí (rail), tramvají (tram) a metrem (subway) jsou neostré. Rychlodráhy by se měly mapovat konzistentně, pokud u nich nejsou zásadní rozdíly. Níže jsou uvedena doporučení od mapperů železnic, které by měly pomoci při rozhodování. Pro předcházení konfliktům se pokuste dosáhnout shody na fóru nebo mailing listu před případnou změnou značení.
Doporučení
Komunita OpenRailwayMap sestavila sadu doporučení na jejich setkání Aktiventreffen 2014 nr. 2.
Rychlodráha - light_rail
Hlavní znaky
- není ani tramvají ani železnicí
- pouze přeprava osob
- spojuje (vnitřní) město s okolím
- trasa dráhy je oddělena od ostatní dopravy, úrovňová křížení jsou chráněná
- jednodušší konstrukce než železnice, ale vyšší standard ve srovnání s tramvají
- návěstní signalizace je méně složitá (oproti železnici)
- rychlodráha je převážně povrchová a nad povrchová (metro je hlavně pod zemí), křížení s komunikacemi je převážně bez úrovňové, při úrovňovém křížení má přednost v jízdě
- propojení s klasickou železnicí není rozhodujícím kritériem (nemění ji na železnici ale takový, např. společný, úsek tratě je značen jako železnice)
Podstatná kritéria pro rychlodráhu oproti tramvaji:
- tramvaje jsou řízeny podle pohledu řidiče, kdežto rychlodráha má samostatnou signalizační infrastrukturu
- rychlodráha jede rychleji než tramvaj, protože má přednost v jízdě a samostatnou signalizační infrastrukturu
Doplňující kritéria pro rychlodráhu oproti tramvaji:
- přednost v jízdě
- oddělená od ostatních komunikací (vyvýšená / místně vedená v podzemní / místně vedená po mostních konstrukcích)
- provozní předpisy podobné klasické železnici
- stavební konstrukce zastávek / stanic je odlišná od běžných zastávek veřejné dopravy na úrovni ulice
- nástupiště oddělují cestující od kolejí, mimoúrovňový přístup pomocí podchodů / nadchodů
- přítomnost takzvané třetí kolejnice (podle systému trakčního napájení je možné i trolejové napájení)
Jak mapovat
Koleje lehké dráhy se značí výhradně cestami 
(linie) (railway=light_rail) a zakreslují se z bodu do bodu, respektive bod po bodu aby byla vykreslena křivka tratě podle mapového podkladu. Každá kolej (tj. dvě kolejnice spojené pražci) by ideálně měla mít vlastní cestu. V místě, kde je zastávka vytvořte bod 
a označte jej jako zastávku lehké dráhy (light_rail=yes; public_transport=stop_position; railway=station; station=light_rail), případně doplňte celou stanici lehké dráhy jako bod nebo oblast 
(light_rail=yes; public_transport=station; railway=station; station=light_rail), vyznačte nástupiště zjednodušeně jako linii (light_rail=yes; public_transport=platform; railway=platform) nebo jako celou plochu (area=yes), doplňte přítupové cesty pro pěší (napojené na ostatní komunikace).
Značení lehké dráhy
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Přístupnost
Protože se jedná o přepravu osob v městských a příměstských agromeracích, je vhodné doplnit informace o další přístupnosti.
| ||||
|
Pokud použijete některou značku přístupnosti ...
- na celé trase, je potřeba po celé délce trasy na zastávkách tuto přístupnost zjistit a zapsat (např. stanice s vyloučenou přístupností).
- na části trasy, musí mít výchozí a koncový bod zastávek značku stejnou (nástup / výstup)
Trasy
Pro trasy rychlodráhy použijte relaci route.
Galerie
Rychlodráha v Docklands
Stadtbahn v Stuttgartu
LRT v Kelana Jaya
Nebylo dosaženo shody, zda systém hromadné dopravy v Berlíně a Hamburku, který je provozován Deutsche Bahn a nazýván "S-Bahn" považovat za rychlodráhu nebo klasickou železnici.
Související
Nepoužívejte tuto značku pro železniční systémy mimo kontext městské přepravy.
Pro železniční systémy s užším rozchodem než je standardní rozchod přepravující pasažéry, náklad nebo pro zábavu lze použít značku railway=narrow_gauge.
- railway=rail - železnice
- narrow_gauge - úzkorozchodné železnice
- railway=rail + rack=yes - ozubnicová dráha
- railway=miniature - miniaturní / zahradní železnice
- railway:preserved - historická železnice
- railway=funicular - pozemní lanovka
- railway=tram - tramvaj
- railway=light_rail - lehká železnice / městská rychlodráha
- railway=subway - metro / podpovrchová dráha
Vykreslování
| Mapnik |
|---|
 |
Mapy
Nástroje
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||