ES:OpenRailwayMap/Tagging in Spain

Carriles

En general

En España etiquetas generales están:

• railway=rail

Hitos

• railway=milestone
• railway:position=*: VALOR en km, decimales separados con "."

Ancho

España y la Península Ibérica se ha utilizado tradicionalmente el ancho ibérico de 1668 mm.

• gauge=1668

Pero desde los años 90 se han ido construyendo nuevas líneas ferroviarias que utilizan el ancho estandar (1435 mm), principalmente línea de alta velocidad (LAV). Algunas redes de metro y tranvías han adoptado este ancho.

• gauge=1435

En algunas regiones del país (por ejemplo Cataluña, el País Vasco, Cantabria y Asturias), ferrocarriles locales utilizan el ancho métrico:

• gauge=1000

Sistemas de electrificación

En España se utilizan los siguientes sistemas de electrificación:

No electrificado

• electrified=no

Ancho ibérico

• electrified=contact_line
• voltage=3000
• frequency=0

Líneas de alta velocidad de ADIF

• electrified=contact_line
• voltage=25000
• frequency=50

Protección de tren

Con protección manual de tren

• railway:atc=no
• railway:etcs=no

Con ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático)

• railway:asfa=yes

Con ETCS

• railway:etcs=2
• railway:etcs=3

Señalizacion

Etiquetas generales

Estas etiquetas deberían estar en cada señal

• railway=signal
• railway:signal:direction=(forward/backward) según la dirección de la vía
• railway:signal:position=(left/right) según la dirección de la vía
• railway:position:exact=365.913 donde 365.913 es un ejemplo

Señales principales

Las señales principales existen con dos aspectos (desde arriba: verde, rojo) o tres aspectos (desde arriba: verde, rojo, amarillo)

• railway:signal:main=(ES:main)
• railway:signal:main:form=light
• railway:signal:main:function=(exit/block/entry/intermediate)

Señales de electrificación

FI14A: Fin de línea aérea

• railway:signal:electricity=ES:FI14A
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=end_of_catenary

Con una dirección de vuelta:

• railway:signal:electricity=ES:FI14B
• railway:signal:electricity:turn_direction=(left/through/right)

FI14C: Apagar la energía en breve

• railway:signal:electricity=ES:FI14C
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=power_off_shortly

Apagar completamente la energía (a menos que el trén esté en una pendiente pronunciada o sea pesado):

• railway:signal:electricity=ES:FI14D

FI14E: Bajar el pantógrafo

• railway:signal:electricity=ES:FI14E
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=pantograph_down

FI14F: Elevar el pantógrafo

• railway:signal:electricity=ES:FI14F
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=pantograph_up

FI14G: Anuncio de bajar el pantógrafo

• railway:signal:electricity=ES:FI14G
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=pantograph_down_advance

FI14H: Anuncio de apagar la energía

• railway:signal:electricity=ES:FI14H
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=power_off_advance

FI14I: Apagar la energía

• railway:signal:electricity=ES:FI14I
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=power_off

FI14J: Encender la energía

• railway:signal:electricity=ES:FI14J
• railway:signal:electricity:form=sign
• railway:signal:electricity:type=power_on