Pl:Tag:hazard=ground_clearance

Ten tag opisuje zagrożenie związane z niewystarczającym prześwitem podwozia dla długich pojazdów, które może prowadzić do utknięcia pojazdu oraz konsekwencji prawnych, finansowych związanych z akcją ratunkową lub nawet konsekwencjami katastrofy w ruchu lądowym. Jest szczególnie istotny dla kierowców ciężarówek z naczepami niskopodwoziowymi (długość i niskie zawieszenie), autobusów (duży rozstaw osi) i kamperów (niskie zawieszenie i względnie duża długość).

Zagrożenie utknięcia najczęściej występuje na przejazdach kolejowych inne miejsca to strome mosty i wiadukty ze stromym zjazdem, lub/i podjazdem i niskim prześwitem samego wiaduktu, oraz drogi z dużymi nierównościami, także małym promieniem skrętu. W Europie najwięcej znaków ostrzegających przed tym zagrożeniem znajduje się w Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Mapowanie

W przepisach polski oraz krajów ościennych nie ma znaku opisującego miejscowe ryzyko zablokowania np. ciężarówki z naczepą niskopodwoziową, dlatego należy mapować miejsca na postawie zdarzeń medialnych.

Znaki drogowe

• 

  Ireland

• 

  Netherlands

• 

  United Kingdom

• 

  US MUTCD

Autopsja

• 
• 
• 

Zobacz też

• hazard=*
• hazard=damaged_road - ostrzeżenie dotyczące poprzecznych nierówności drogi.
• maxlength=* - limit długości pojazdu wg znaku.
• https://www.sabre-roads.org.uk/wiki/index.php?title=Warning_Sign/Risk_of_Grounding