RU:Key:smoothness

Обзор

Цель этого тега — предоставить способ классификации дорог по их физической проходимости для различных видов колёсной техники, основываясь на постоянстве/плоскостности дорожной поверхности.

Проходимость дороги понимается как возможность транспортного средства преодолеть дорогу без значительного риска повреждений (например, подвески/трансмиссии) или травм (например, при падении).

Тег применяется к линиям и полигонам, по которым возможно передвижение колёсной техники: highway=*, парковки, пляжи, поля...

tracktype=* — ещё одно важное свойство поверхности, основанное на твёрдости поверхности, независимо от её вида.

surface=* — относится к материалу поверхности, иногда к структуре материала. Иногда по материалу можно догадаться о проходимости, но поскольку один и тот же материал может отличаться по форме, то рекомендуется добавлять тег smoothness=*.

Значения

Проходимость дороги

Ключ	Значение	Элемент	Подходит для	Описание	Фото
smoothness	excellent		Роликовые коньки, скейтборды и нижеуказанный транспорт	As-new asphalt or concrete, smooth paving stones with seamless connections, etc.
smoothness	good		Спортивный, гоночный велосипед и нижеуказанное	Asphalt or concrete showing the first signs of wear, such as narrow (<1.5 cm) cracks, wider cracks filled up with tar, shallow dents in which rainwater may collect, etc. that may cause trouble for rollers but not for racing bikes. The best roads paved with bricks, sett, etc. also fall in this category.
smoothness	intermediate		Дорожный велосипед, спортивный автомобиль, скутер и нижеуказанное	Asphalt and equivalent that shows signs of maintenance such as patches of repaired pavement, wider cracks (>2 cm), etc. that may cause trouble for racing bikes. The pavement may contain potholes, but these are small, shallow (<3cm deep) and few so they are easily avoided, or the road shows damage due to subsidence (depressions of a scale >50 cm) or heavy traffic (shallow ruts in asphalt caused by trucks in summer). The quality of the surface starts to affect the speed of most passenger cars, so they will slow down to make the ride more comfortable (but still above 50% of the speed they would drive at if the road was smooth). The best unpaved but compacted roads fall in this category.
smoothness	bad		Гибридный велосипед, легковой автомобиль, рикши и нижеуказанное	Heavily damaged paved roads that badly need maintenance: many potholes, some of them quite deep. The average speed of cars is less than 50% of what it would be on a smooth road. However, it isn’t so rough that ground clearance becomes a problem. A ground clearance of a normal passenger car (>14 cm) is sufficient. Good unpaved roads without risk of damage to normal passenger cars are also included here.
smoothness	very_bad		Автомобили с большим дорожным просветом, "паркетные" внедорожники и нижеуказанное	Unpaved roads with potholes and ruts, but still passable with an average SUV with a ground clearance of at least 18 cm.*
smoothness	horrible		Хороший внедорожник и нижеуказанное	Unpaved tracks with ruts, rocks etc that need a ground clearance of at least 21 cm (Toyota Landcruiser, Landrover, Lada Niva, bukhanka, etc.). Skid plate protection is advisable.
smoothness	very_horrible		Трактор, квадроцикл, танк, мототриал, горный велосипед и все типы [колесных] вездеходов (см. также mtb:scale=*)	Tracks with deep ruts and other obstacles that need a ground clearance of at least 24 cm.
smoothness	impassable		Непроходимо ни для какой колесной техники	Ways that used to be passable roads and can still be recognised as such in the landscape (useful for hikers), but have deteriorated so much because of fallen trees, being overgrown, severely eroded, etc. that no 4-wheeled vehicle can pass it. Consider to map narrow parts as highway=path, and the whole way as disused:=* or abandoned:*=*

Примечание: Фотографии — это только примеры! Smoothness дороги должен оцениваться исключительно по тому, насколько дорога проходима для типов транспорта, указанных выше. В этом вся идея: как пользователь дороги я хочу знать только, могу ли я по ней проехать или нет.

Это вики-шаблон, перевод которого можно редактировать.

Использование

Этот тег в данный момент никак не отображается на https://www.openstreetmap.org, но Hiking/openhikingmap и Motorcycle map of Romania используют surface=* и smoothness=* для отображения состояния дорог.

В развивающихся странах модель HDM использует некоторые значения тега smoothness=*, чтобы помочь определить качество дорог.

Полемика

Из дискуссии в списке рассылки ясно, что большей части сообщества этот тег не нравится (тем не менее он утверждён, ага — прим. пер.)

Посмотрите страницу обсуждения и список рассылки (начало: [1], продолжение [2]) и сделайте собственный выбор. Как всегда в OSM вы можете использовать те теги, которые нравятся вам. На странице Talk:Proposed features/Smoothness есть подробности полемики. Пожалуйста, помогите улучшить тегирование дорог, внеся конструктивные комментарии в обсуждение.

• Этот тег можно было бы сделать более проверяемым, если поменять значения на thin_rollers, thin_wheels, wheels, robust_wheels, high_clearance, off_road_wheels и specialized_off_road_wheels. (См. Proposed_features/usability для информации о соответствии значений.)

См. также

• утверждённые предложения по обозначению проходимости — для дальнейшего обсуждения тега
• surface=* — для обозначения материала поверхности дороги
  • таблица соответствия между разными типами surface и smoothness — на данный момент частная инициатива автора, но поддержанная на форуме: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=15661
• Humanitarian OSM Tags/smoothness
• surface:grade=* — альтернативный способ обозначения качества покрытия (пропозал, заброшен)
• проекты, следящие за качеством дорожного покрытия при помощи встроенных акселерометров (смартфоны, планшеты и т.п.):
  • http://www.smartroadsense.it
  • https://github.com/WorldBank-Transport/RoadLab-Pro
  • http://roadroid.com (коммерческий)