RU:OpenStreetMap для Правительства
По мере того, как OpenStreetMap становится более полным, растёт интерес правительства к данным. Существует множество правительственных карт, на которых OSM используется в качестве фона, и есть много государственных открытых данных, которые можно использовать для улучшения OSM.
Эта страница представляет собой каталог для более интенсивного сотрудничества. Мы ищем проекты, в которых данные OSM интегрированы в правительственные процессы, используются для проверки правительственных данных, используются в качестве основы для политики; где правительства вносят непосредственный вклад в OSM или активно поощряют к этому своих граждан или сотрудников.
Ричард Фэрхерст (Richard Fairhurst) написал полезное введение для владельцев данных (часто правительств), потенциально заинтересованных в работе с OpenStreetMap (сообщение в блоге).
Обзор проектов
Возможные категории:
- Обнаружение ошибок, обеспечение качества
- Управление данными прямо в OSM
- Ведение проверенной копии данных OSM
Категория | Страна | Инстанция | Проект | Сфера | Дополнительная информация |
---|---|---|---|---|---|
Контроль качества, прямое редактирование | Бельгия | Город Антверпен | Улучшение официального дорожного реестра с данными OSM | Однократная (но повторяемая) проверка полноты дорожного реестра с данными OSM. Ошибки на стороне правительства исправляются сотрудниками, ошибки на стороне OSM сообщаются местным картографам. | Сообщение в дневнике с интересными комментариями о`законности. |
Контроль качества, создание сообщества | Бельгия | Trage Wegen VZW | Базовый реестр "медленных дорог" Фландрии + Брюсселя | Использование OSM и правительственных источников для создания карты существующих и исчезнувших медленных дорог. Они пытаются связать как с OSM, так и с официальным дорожным реестром. | Презентация на SOTM 2016 |
Переход на OSM | Австрия | Форарльберг | Велосипедные маршруты (?) | Правительство (VOGIS, http://vogis.cnv.at/) в сотрудничестве с компанией в Граце поддерживает веломаршруты Форарльберга в OSM. | [1] |
Стимулирование роста гуманитарного OSM | США | USG, USAID, PEPFAR | Содействие в гуманитарном картогафирования | Проект Mapgive | [2] [3] [4] [5] |
Поддержка роста OSM | Канада | Statcan | Содействие в местном картографировании | Statcan crowdsourcing project | [6] |
Поддержка роста OSM, данные OSM для правительства | Филиппины | Проект NOAH | Содействие в местном и удалённом картографировании | Построение OSM (сообщества) как инструмента официальной готовности к реагированию на стихийные бедствия | [7] |
Поддержка роста OSM, данные OSM для правительства | Глобально | Data4DSGs (партнёрство, включая правительства) | Содействие в местном и удалённом картографировании | Toolkit for building OSM (community) as a tool for national mapping | [8] |
Поддержка роста OSM, данные OSM для правительства | Танзания | Tanzania Open Data Team, Ramani Huria | Содействие в местном и удалённом картографировании | Построение OSM (сообщества) как инструмента официальной готовности к реагированию на стихийные бедствия в Дар-эс-Саламе | Описание, анализ использования данных [9] |
Мэшапы данных | Франция | Etalab | Адресная база данных и сервисы | База данных, объединяющая OSM и официальные источники адресов, а также услуг | [10] |
Переход на OSM | Франция | SNCF | Картирование помещений в OSM | Внутреннее картографирование железнодорожных станций в OSM | [11] |
Переход на OSM | США | Агентство Trimet в Портленде, штат Орегон | Составленная дорожная карта в OSM | Отображение их базовой карты в OSM. Информация о маршруте по-прежнему управляется отдельно | [12] |
Поддержка роста OSM, данные OSM для правительства | Уругвай | Ministerio de Desarrollo Social, Уругвай | Содействие и удалённом картографировании | OSM для обновлённой цифровой картографии в неформальных населенных пунктах, использование дампов данных OSM для маршрутизации. | [13] |
Контроль качества | Литва | GIS-Centras, Литва | Двунаправленное обнаружение ошибок и обновлений | Начато в 2015 году. Сообщество OSM исправляет ошибки OSM. GIS-Centras фиксирует правительственные данные. В настоящее время работает над наборами данных: названия мест, дороги (геометрия, справочные номера, поверхность, названия). | Сообщение в блоге, интервью |
Контроль качества, прямое редактирование | Норвегия | Entur AS от имени Министерства транспорта и коммуникаций Норвегии | Завершение дорожной сети и пешеходных дорожек в связи с остановками общественного транспорта. | Entur — это компания, принадлежащая правительству, которой поручено создать систему планирования мультимодального общественного транспорта для всей Норвегии. Планировщик путешествий использует OpenTripPlanner, который, в свою очередь, использует OSM для пешеходной маршрутизации. | [14] выступление на SotM 2019 |
Контроль качества, прямое редактирование | Бельгия | Брюссельский столичный регион | Получение официальных данных велосипедных маршрутов для работы через OSM | Проект Open Summer of Code (osoc) по созданию инструмента для сравнения и поддержки веломаршрутов OSM с официальными. Также создание инструмента навигации, чтобы помочь велосипедистам ориентироваться в городе с этими данными. | Сайт для сравнения, Репозиторий GitHub, routeplanner, osoc. |
Контроль качества, прямое редактирование | Финляндия | Транспорт региона Хельсинки (HSL) | Использование OSM как основу для всех наших карт | Создание собственного визуального стиля OSM и его применение в качестве базовой карты для всех наших карт — как цифровых, так и печатных. Наши карты на основе OSM видны, например, на маршрутных картах, плакатах с остановками и в нашем планировщике путешествий (Digitransit-project). Мы сами редактируем OSM и призываем сообщество сделать то же самое, чтобы повысить точность нашей карты и улучшить сервисы маршрутизации и геокодирования нашего планировщика путешествий. | HSL map style Journey Planner, Digitransit-project, Digitransit OSM-wiki, Сообщество разработчиков HSL, Презентация на SOTM 2018 |
Контроль качества | Великобритания | Картографическое управление | Проверка официальных дорожных данных с помощью OSM | На данный момент известно немного подробностей | Твит Себастьяна Овиде (Sebastian Ovide) |
Генерация данных | Великобритания | Генерация данных и правительственная веб-картография | Создание данных о бедности | Страница SotM 2019 | |
Картографирование | Бельгия | Commune de Brugellette/ Champs Libres | Пропаганда, сбор данных | Решаем, что отображать на картах в сёлах; сбор данных в OSM; изготовление печатных карт | Профиль проекта, на OSM вики |
Генерация данных | Индия | Kerala State IT Mission | Генерация данных правительством | Генерация данных | Детали проекта Mapathon Keralam |
Генерация данных | Германия | Regionalverband Ruhr | Stadtplanwerk 2.0 (карты города 2.0) | Сеть автомобильных дорог OSM используется на официальных картах города. Власти, в свою очередь, обновляют данные карты и проводят контроль качества. Сотрудники некоторых сообществ стали завсегдатаями. | Страница вики |
Генерация данных | США | OSM US Government Committee | Нанесение на карту железнодорожных туннелей в штате Колора́до (CO) | OpenStreetMap и Правительственный комитет США — Исследование сотрудничества в области общественного достояния: миссия OpenStreetMap (OSM) и Правительственного комитета США заключается в установлении взаимовыгодных отношений между общественностью и сообществом открытых данных. В рамках этих усилий члены сообщества OSM и представители федеральных агентств изучали решения для сбора объектов, в результате которых данные передавались бы как сообществу OSM, так и обратно федеральному правительству в качестве общественного достояния. Участники комитета реализуют демонстрационный проект по сбору железнодорожных туннелей для официального государственного использования. | Запись в блоге про Public Domain Map |
Если вы не знаете, как внести вклад в каталог, или он не подходит выше, оставьте его здесь:
Связанные проекты
- OpenSchoolsKenya — проект Map Kibera для отображения школ [15]
- Импорт зданий Лос-Анджелеса [16], [17]
- etalab — OpenSolarMap [18], [19]
- Реакция на ураган Patricia response в Мексике [20]
- На веб-сайте компании Стокгольмского общественного транспорта используется базовая карта OSM [21]
- Västtrafik, компания общественного транспорта в районе Гетеборга, использует карты OSM в своем планировщике путешествий [22]
- Планировщик путешествий City of Torino основан на Digitransit-project и OSM [23]
- Планировщик путешествий Herrenberg основан на Digitransit-project и OSM [24]
- Национальный планировщик путешествий по Эстонии основан на Digitransit-project и OSM [25]
- Латвийская община имеет несколько правительственных программ импорта + синхронизации данных [26] [27] [28]
- Королевство Лесото использует OSM для перехода своей национальной ГИС от традиционных инструментов, включая добровольцев, отслеживающих данные, и должностных лиц, использующих эти данные [29] [30] [31]
- Кто-нибудь может прокомментировать, как здесь подходит инициатива "Mapbox Cities"?
- Ещё?!
В этой беседе также есть несколько предложений [32]
Исследования и анализ
Этот раздел предназначен для исследования отношений между OSM и правительством.
- Краудсорсинговое использование географической информации в правительстве. Haklay, ME; Antoniou, V; Basiouka, S; Soden, R; Mooney, P; (2014). Глобальный фонд по уменьшению опасности бедствий и восстановлению (GFDRR), Всемирный банк: Лондон, Великобритания.
- Модели прямого редактирования правительственных пространственных данных: проблемы и ограничения на принятие предоставленных данных Peter A Johnson, 2016.
- В отчёте Crowdgov от UCL / GFDRR перечислены несколько тематических исследований на OpenStreetMap
Основная статья об OpenStreetMap Research. Существует также портал знаний VGI для сбора исследований по более широкой теме свободных геоданных.
Общие проблемы и перспективы
Проблемы с лицензированием
Эта статья написана не юристами. Не воспринимайте приведенную здесь информацию как юридически обязывающую. В случае сомнений обращайтесь в OpenStreetMap Foundation.
Интеграция данных OSM в правительственные данные
Когда вы копируете данные OSM и улучшаете их, вы вынуждены выпускать их под той же лицензией. Вы не можете использовать более или менее либеральную лицензию. Следовательно, реальная интеграция данных OSM в правительственные процессы вынуждает правительство открывать свои данные. Но если данные уже открыты под лицензией, которая не требует совместного использования, то правительству необходимо ввести более ограничительную лицензию. Это проблема, например, когда правительства хотят, чтобы частные поставщики карт GPS использовали свои наборы данных для улучшения своих частных карт.
Фламандский пример ниже показывает, что этого можно избежать, если объекты не копируются в набор правительственных данных, а используются только в качестве триггера для проверки официальных данных (и, например, оцифровки новых функций).
- Люксембург публикует свои географические открытые данные в соответствии с CC‑0, и не может напрямую повторно использовать наши лицензированные ODBL улучшения, поскольку они не могут быть повторно выпущены на тех же условиях.
- Обсуждение улучшения официальных фламандских данных с помощью OSM разъясняет, что можно, а что нельзя делать с данными OSM ODBL. Выводы: не копируйте объекты из OSM в набор данных без ODbL, но используйте OSM для выявления ошибок в вашем собственном наборе данных.
- Проводится пилотное исследование под названием "Public-OSM Partnership" ("POP study") под руководством User:Geonick, целью которого является оценка программных инструментов и прояснение вопросов (связанных со Швейцарией) о лицензировании данных и типичных процессах (смотрите Public-OSM Partnership (de)).
Публикация открытых правительственных данных
Распространенным требованием государственных лицензий на открытые данные является указание данных. Это может сделать данные непригодными для OpenStreetMap. В OSM для указания авторства требуются только © OpenStreetMap contributors"
(© Участники OpenStreetMap
) и ссылка на https://www.openstreetmap.org/copyright, где, максимум, отдельные страны в конечном итоге могут быть упомянуты индивидуально. Эта страница также относится к https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contributors, который содержит более исчерпывающий список.
В случае фламандской «Свободной лицензии на открытые данные» было установлено (вместе с правительственными агентами), что достаточно добавить ссылку на страницу авторов. Лицензия правительства Швейцарии на Открытые правительственные данные (OGD) обычно требует явной ссылки их наборов данных на более видном месте. Представители правительства часто не понимают, что это делает OGD несовместимым с лицензированием OSM.
Эта проблема (или даже неуверенность в ней) может привести к тому, что правительственные данные не будут использоваться для улучшения OSM.
Презентации
- Пол Рэмси о «Канале передачи данных и актуальности» правительственного картографирования [33]