Congo-Kinshasa/Chemins de fer

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République démocratique du Congo +/-

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ligne Sigle relation OSM note
Kinshasa–Matadi CFMK relation 401053
Mbanza-Ngungu - Marchal CFMK relation 1549126 ne semble pas très précis, à retravailler // retravaillé à Mbanza-Ngungu; reste Marchal
Bumba–Aketi CFU relation 916629 complet; les données RGC ne semblaient pas très précises, complètement retravaillé d'après des informations d'un ingénieur qui fut sur le chantier en 1971. À préciser: Bumba, Aketi: accès à la gare.
Aketi–Mungbere CFU relation 916617 complet; les données RGC ne semble pas très précis, à retravailler (précis d'après des cartes hist. de Vicicongo: Aketi, Buta, Isiro)
Komba–Bondo CFU relation 916618 complet; les données RGC ne semble pas très précis, à retravailler (précis d'après GPS la première partie le longue de la route après Komba)
Andoma–Titulé CFU relation 1231498 complet; les données RGC ne semble pas très précis, à retravailler
Buta Ville–Buta Triangle CFU relation 1231423 complete (source: hist. map from Vicicongo)
Kabalo–Kalemie exCFL relation 404418 incomplet
Tenke–Lubumbashi exBCK relation 401389
Kamina–Kabalo exCFL relation 404398
Tenke–Kamina ex BCK
Boma–Tshela CVM relation 1548333 demolished in 1984 (see: [1]); complet; les données RGC ne semble pas très précis, à retravailler, tag: railway=abandoned
Kabalo–Kindu ex CFL
Tenke–Dilolo ex BCK relation 401455
Ubundu–Kisangani ex CFL relation 1124872 complet; les données RGC ne semble pas très précis, à retravailler (précis d'après anciens plan CFL: Kisangani)
Lubumbashi–Sakania ex BCK
Kamina–Ilebo exBCK relation 452929 complet; often inacurate
Charlesville (Ndjoko-Pundu) - Makumbi ex Forminière relation 1231382 complet; inaccurate, source: old map 1:1 000 000
Muyumba­Manono operator unknown relation 1708004 complet; inaccurate, source: Eisenbahn Jahrbuch in ETH Library and article in a magazine (not a map)
Alberta (Ebonda) - Yamisiko / – Yamaluka / – Yangunda ex HCB (Unilever) relation 1708000 complet; inaccurate, source: RGC, adjusted partially with old map DIA US 1966; will be adjusted with more acurate information from HCB