Zh-hant:Tag:highway=unclassified
highway = unclassified |
說明 |
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公共的非住宅區普通道路。 |
在OSM Carto中渲染 |
組: 道路 |
用於這些元素 |
常用組合 |
狀態:習慣使用 |
此標籤的工具 |
highway=unclassified 常用於路網中最低層級的一般公共道路。未分級道路在路網中比三級道路層級更低,且不屬住宅區道路(highway=residential)或農路(highway=track)。
在現實中,開放街圖中應標記為highway=unclassified的狀況,在不同國家或不同區域內可能有很大的差異。然而,在同一局部區域中,可藉由現實案例的比較決定道路的層級。請運用您所在國家的繪製習慣與您的知識及判斷繪製。
在一些國家,未分級道路在偏遠鄉村區域可能是未鋪裝路面,在城市或市區可能是已鋪裝路面。您應該加入surface=*標記路面品質。
highway=unclassified用於地方交通,為連接城鎮、村莊、聚落的道路。未分級道路必須是機動車輛得通行的道路。城鎮或城市內,不屬住宅區的低層級公共道路也能使用highway=unclassified。
開放街圖中應標記為highway=unclassified
注解:使用highway=road標記highway=*值未能確定的道路。未分級(unclassified)確實是一種道路層級。遺憾的是,以上狀況雖令人混淆,但此時更改此標籤值的命名方式不切實際。
如何繪製
何時適用?
簡單來說,當道路適用其他highway=*,請使用其替代。當您所在的區域中,該道路層級低於highway=tertiary,且不適用於highway=residential、highway=track、highway=service時,就可能屬於未分級道路。
未分級道路與三級道路的差異經常造成混淆:一般而言,請考慮道路在該地區道路路網中的重要性,並給予適切標籤。
適用其他標籤的情況
- 住宅區街道:主要用於連接私人產權,應該標記為highway=residential。
- 在鄉村的脈絡中,私有土地內只供私人機動車輛進出的狹窄鋪裝道路(也可能供農機具、自行車、行人等公眾通行)應標記為highway=service+motorcar=private(或motor_vehicle=agricultural)。
- 當開放街圖的道路層級不明或未被決定,使用highway=road。
- 在臺灣,主要供特定產業使用、水泥鋪裝或未鋪裝的產業道路、農路、林路等應該標記為highway=track,尤其是不適合一般機動車輛的陡峭、泥濘或危險道路,可能只能供高底盤、四輪驅動車輛、機車、自行車或步行通行。
決定是否適用的範例
下列為特定脈絡下的範例,說明如何運用地方知識排除潛在的道路分級,並適用highway=unclassified。請注意並無廣泛通用的單一判別標準。
在都市的脈絡下,未分級道路可能近似於有人行道、雙向車道的環境,而非相同區域內的鄉村地帶,常見於工業區、零售區、商業區或連結住宅社區的道路。可能自同一地理區域的三級道路分岔,並具有以下特徵:
- 路寬更窄,可能需要低速行駛。
- 相較三級道路,具較低的速限。
- 大部分是集合道路中的支線。
- 缺乏明確的分級
- 官方道路分級中較低層級的道路,或兩種分級中較低層級的道路。
在鄉村的脈絡下,未分級道路可能自同一地理區域的三級幹道分岔,並具有以下特徵:
- 路寬更窄,可能需要停車迴避才能讓對向車輛通過。
- 在沒有三級道路情形下,偏遠地區的道路未鋪裝路面。
- 更常用於進出通行,而非村莊或聚落間的聯絡。
- 缺乏明確的分級。
- 官方道路分級中較低層級的道路,或兩種分級中較低層級的道路。
當產權不明確時,決定屬公共或私人通行
如果道路的「公有」、「私有」產權狀態不明確時,下列情況能考慮標記為供機動車輛通行的公共道路:
- 村莊、聚落、商業區唯一的對外聯絡道路。
- 通往住宅區或商業區的正式道路。
- 道路的品質或寬度明顯優於該地區內的其他鋪裝道路(含農路、林道)。
- 根據您的經驗,該道路經常且合法地作為觀光景點或營業場所(非農場)的進出路線。
- 道路擁有任何標準的交通標線或號誌(可能包含地名告示牌,取決於您所在的國家的設置密度與頻率)。
在臺灣,此類道路稱為「既成道路」,長期供公眾通行,形成具有公用地役關係之巷道。相對於既成道路的是「私設道路」,請參考highway=service。
輔助標籤
由於區域間物理特性的不同,使用者對於城市或鄉村環境中的認知可能有所差異,因此為道路特徵標記明確的標籤是有助使用者判讀地圖。
標籤 | 意義 |
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sidewalk=both/right/left/none
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常用於表示是否具有人行道(禁止機動車輛進入的平行路徑)。鄉村地區常缺乏人行道,城市地區則常設置人行道,建議明確標記人行道的有無。 |
footway=both/right/left/none
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舊有表示路緣人行道、人行步道的標籤。 |
lit=*
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表示有無道路照明。 |
surface=*
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明確標記道路的路面種類。 |
lanes=*
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明確記錄總車道數(含雙向車道數,最小值為1) |
abutters=*
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表示道路周邊的土地利用情形。若路緣無任何明顯的土地利用,或道路周遭已經繪製土地利用區域時可忽略。 |
國際用法
此標籤廣泛用於全球各國,作為低層級或無分級的道路,重要性低於三級道路。
這個標籤的定義源自於描述人口稠密的英國鄉村,大部分公共道路的路面都已鋪裝,且乘載許多非農用的車流。此名稱源自英國地方議會使用名為「U」的官方分級,但開放街圖標籤也適用於其他官方分類,特別是「D」或「C」。之所以發生這種情況是因為這三種官方分級通常沒有路標,所以過去常未被開放街圖的繪製者發現。即便如此,此標籤仍常用於標記低重要性的低層級道路。
在偏遠鄉村或多山地區(如德國的近山區域)常鋪設grade1等級的鋪裝農路,主要用途為農用。
某些highway=unclassified具有官方編制編號,請使用ref=*標記。
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