DE:Potential Datasources

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Potential Datasources - Other languages

Die Angaben zu gesetzlichen Regelungen auf dieser Seite beziehen sich auf Deutschland. Für andere Länder (insbesondere Schweiz und Österreich) siehe Potential Datasources.

Zu Anfragen an mögliche Datenlieferanten sowie Musterschreiben (ganz unten) siehe DE:Kommunikation. Eine Übersicht über bereits angefragte Kartendaten, siehe DE:Permissions.

Luftbilder

Allgemein zu Luftbildern siehe auch WikiProject Germany/Luftbilder

Viele Landesvermessungsämter haben DOPs (digitale Orthophotos, vulgo: Luftbilder) von ihrem gesamten Bundesland im Angebot. Sofern sie einen WMS-Server betreiben, wären Bilder mit JOSM nutzbar und man könnte mit ihrer Hilfe hervorragend Wälder, Seen, Flüsse und auch Straßen einfach erfassen, ohne vor Ort zu sein. Leider betrachtet sowohl die OSM-Community als auch viele Landesvermessungsämter das Beitragen zu OSM als kommerzielle Nutzung, da OSM-Daten kommerziell genutzt werden dürfen. Solange keine explizite Erlaubnis vorliegt oder in den Metadaten der Dienste (z.B. NRW) enthalten ist, sind amtliche Orthophotos und andere WMS-Dienste grundsätzlich erst einmal tabu.


Bayern

Siehe

Berlin

Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt hat ein großes Open-Data-Portal. Dort sind 20 cm-Orthophotos als WMS-Dienst verfügbar.

Hier im Wiki aktuelle Erläuterungen zum Geoportal Berlin und zum Einbinden in JOSM.

Die Bilder stehen eigentlich unter Lizenzbedingungen, welche eine Namensnennung auf jede Website, die OSM-Daten verwendet, erzwingen würden. Das ist nicht ohne Weiteres mit den Contributor Terms kompatibel. Deshalb hat Benutzer DD1GJ im Jahr 2014 um eine Ausnahme gebeten und diese erhalten.

Ab dem 6. Juni 2019 unterliegen die Daten der Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0 [1], die ebenfalls eine Namensnennung verlangt. Unsere Ausnahmegenehmigung gilt weiterhin [2].

Nordrhein-Westfalen

vor dem 01.03.2020

Die WMS-Dienste des NRW-Atlas wurden im Oktober 2013 für OSM freigegeben. Die Liste der angebotenen WMS-Dienste enthielt neben 40 cm-Orthophotos auch noch die topographischen Karten und die automatisierte Liegenschaftskarte bzw. deren Nachfolger ALKIS (Amtliches Liegenschaftskataster-Informationssystem). Bitte beachte bei Gebäudeumringen aus der ALK/aus ALKIS die Hinweise zu Maps4BW!

Der NRW-Atlas wurde zum 1. Februar 2017 durch das Open-Data-Angebot des Landes NRW ersetzt. Unsere Ausnahmegenehmigung zur Nutzung der Dienste besteht weiter. Der Orthophoto-Dienst DOP40 wurde jedoch inzwischen durch einen höher aufgelösten (DOP10) ersetzt.

aktuell

Seit dem 01.03.2020 stehen alle Daten der Katasterämter des Landes NRW und GeoBasis NRW (=Landesvermessungsamt) unter der OSM kompatiblen "Datenlizenz Deutschland - Zero" zur Verfügung (§11 der Verordnung zur Durchführung des Gesetzes über die Landesvermessung und das Liegenschaftskataster ).

Eine Liste der verfügbaren Dienste des Landes gibt es unter https://www.bezreg-koeln.nrw.de/brk_internet/geobasis/webdienste/geodatendienste/.

Dienste einzelner Katasterämter finden man bei Open NRW

Sachsen

GeoSN_Open_Data

Thüringen

Der Satellitenbildlayer ESRI world images (in JOSM und iD enthalten) enthält das amtliche Orthophoto Thüringens.

OpenData-Portale

Einige Bundesländer und Gemeinden betreiben Open-Data-Portale. In dem derzeit wachsenden Bestand der Portale finden sich durchaus Datensätze, die bei Vorliegen einer kompatiblen Lizenz für einen Abgleich mit den Daten des OSM-Datenbestands hilfreich sein können. Bitte erkundige dich auf einer geeigneten Mailingliste, ob die Lizenz kompatibel ist und stelle sicher, dass du dich an die Import-Richtlinie hältst.

Caution
 Dass ein Portal hier aufgelistet wird, heißt nicht zwangsläufig, dass man die Quelle nutzen darf! Nur, wenn es explizit erwähnt ist, sind Teile oder der gesamte Inhalt für uns freigegeben. Darüber hinaus gestatten die Lizenzen zwar teilweise die Nutzung für Vergleiche zwischen amtlichen Daten und OSM-Daten (z.B. regio-osm.de), eine Übernahme dieser Daten ist in einigen Fällen jedoch nicht erlaubt.

Gemeinden

  • Moers bietet ein Straßenverzeichnis, sowie POI-Sammlungen
    • hier ein Forum-Thema dazu: [2]
  • Köln … u.a. Grenzen von Stadtteilen und -bezirken
  • Münster bietet derzeit Daten über Sportstätten und Spielplätze
  • Rostock bietet u.a. eine Liste aller Hausnummern und Straßen, Standorte von POIs, Grenzverläufe
  • Jena bietet ein Baumkataster, Fahrradstellplätze, Ladepunkte uvm.
  • Dresden bietet Straßen, Stadtteile, Bäume, schulische Einrichtungen uvm.

Bundesländer

  • Baden-Württemberg Offene Geobasisdaten: WMS Maps4BW (Hausumringe, Hausnummern, Gewässer, Straßen, …), Verwaltungsgrenzen als Shape, Straßenverzeichnis
  • Bayern WMS-DOP 80, Verwaltungsgrenzen als Shape, DGM 50 (nur die CC-BY-lizenzierten Daten!)
  • Berlin … diverse Straßenlisten für die Bezirke, Orthophotos, ALKIS. Siehe auch Erläuterungen hier im Wiki zum Geoportal Berlin und den Forumspost dazu.
  • Bremen bietet eine Straßenliste, Informationen über POIs
  • Hamburg liefert u.a. umfangreiche Geodaten, Bezirke, POI-Standorte
  • Nordrhein-Westfalen: https://open.nrw/open-data
  • Sachsen, seit 2016/2017 Freigaben aller WMS im GeoSN mit Ausnahme von ALKIS und Bodenrichtwerte, siehe GeoSN Open Data
  • Thüringen ist unter der mit OSM inkompatiblen Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0 lizenziert. Das lässt zwar eine Nutzung des Datensatzes "Hauskoordinaten" durch regio-osm.de zum Abgleich zu, eine Übernahme ist jedoch nicht möglich. "Digitale Luftbilder und Orthophotos" sind über die Esri world images in JOSM und iD nutzbar.
  • Rheinland-Pfalz: Dieses Portal ist als Prototyp angelegt. Es wird ständig um neue Funktionalitäten erweitert und vor allem mit Verlinkungen (Querverweisen) zu weiteren interessanten Datensätzen ausgebaut.

Bundesweite Daten für Deutschland sind nur in niedrigen Maßstäben verfügbar und daher für OSM nicht genau genug.

Amtliche Werke

Viele Dokumente von öffentlichen Instanzen enthalten Karten.

Rechtsgrundlage

Das Deutsche Urhebergesetz schließt in Paragraph 5 sogenannte amtliche Werke vom Urheberschutz aus:

(1) Gesetze, Verordnungen, amtliche Erlasse und Bekanntmachungen sowie Entscheidungen und amtlich verfasste Leitsätze zu Entscheidungen genießen keinen urheberrechtlichen Schutz.
(2) Das gleiche gilt für andere amtliche Werke, die im amtlichen Interesse zur allgemeinen Kenntnisnahme veröffentlicht worden sind, mit der Einschränkung, dass die Bestimmungen über Änderungsverbot und Quellenangabe in § 62 Abs. 1 bis 3 und § 63 Abs. 1 und 2 entsprechend anzuwenden sind.
(3) 1Das Urheberrecht an privaten Normwerken wird durch die Absätze 1 und 2 nicht berührt, wenn Gesetze, Verordnungen, Erlasse oder amtliche Bekanntmachungen auf sie verweisen, ohne ihren Wortlaut wiederzugeben. 2In diesem Fall ist der Urheber verpflichtet, jedem Verleger zu angemessenen Bedingungen ein Recht zur Vervielfältigung und Verbreitung einzuräumen. 3Ist ein Dritter Inhaber des ausschließlichen Rechts zur Vervielfältigung und Verbreitung, so ist dieser zur Einräumung des Nutzungsrechts nach Satz 2 verpflichtet.

Quelle: Gesetz über Urheberrecht und verwandte Schutzrechte - §5

Damit besitzen Kartenausschnitte, die in Gesetzen und Verordnungen (Absatz 1) verwendet werden, keinerlei Copyright, können also frei verwendet werden. Allerdings gelten die Erzeugnisse der Vermessungsämter nicht als Amtliches Werk, sondern unterliegen dem Schutz von §2 Abs. 1 Nr. 7 UrhG.

Weiterhin ist darauf zu achten, das die Karten wirklich Bestandteil des Gesetzes/ der Verordnung sind. Sind diese nur eine Anlage, muss der Haupttext diese explizit einschließen:

"Die Stadtbezirke sind in der als Anlage 1 beigefügten Karte im Maßstab 1 : 65 000, die Teil dieser Satzung ist, dargestellt."

Quellen

Viele Länder, Städte, Kreise und Gemeinden betreiben Online-Portale mit Gesetzen und Verordnungen. Bei Städten heißt dies oft Ratsinformationssystem, wo sich auch Sitzungsprotokolle und Beschlussvorlagen finden, die aber nicht als Amtliche Werke gelten. Die dortigen Dokumente enthalten oftmals hochauflösende Ausschnitte von topographischen Karten und Flurkarten. Manchmal sind es sogar PDFs die direkt Vektordaten enthalten.

Karten finden sich in den Satzungen der jeweiligen Instanz, in der Grenzen eingezeichnet sind, in Verordnungen über Nationalparks und Naturschutzgebiete, in den Verordnungen zur öffentlichen Sicherheit, die Karten von Parks enthalten. Eine Suche nach Karte und verwandten Begriffen bringt einiges zu Tage.

Beispiele:

Verwendung

Um eine gescannte Karte, eine Bild-Datei oder eine PDF-Datei aus dem Internet für OSM nutzen zu können, muss sie zunächst einen Raumbezug erhalten. Dies wird im Artikel Georeferenzierung näher erläutert.

Qualität

Die Daten haben meist zumindest einen deutlichen Qualitätsvorteil gegenüber Landsat. Besonders die Flurkarten besitzen eine Güte wie sie in OSM mit eigenen Mitteln nur schwerlich zu erreichen ist. Sie erlauben ein sehr genaues Abzeichnen von Gebäudegrundrissen.

Etwas vorsichtig sollte man jedoch bei Stadtplänen sein, da diese mitunter nur qualitativ richtig sind und Straßenzüge gerne mal um 50m verschoben werden, um das Gesamtbild zu entzerren. Allgemein sind Tracks als höhere Instanz anzusehen.


Eigene Luftbilder

Anleitung zum Erstellen eigener Luftbilder

Voraussetzung: man hat ein Flugzeug, einen Piloten und eine Kamera …

Keine Panoramafreiheit

Karten, die von öffentlichen Verkehrswegen aus zu sehen sind, dürfen nicht abdigitalisiert werden. Die Panoramafreiheit erlaubt zwar, Fotos von diesen Karten zu veröffentlichen. Sie unterliegen aber einem Änderungsverbot, gegen das die Wandlung in OSM-Kartenelemente verstößt.

Barrierefreie Veröffentlichungspflicht -> Straßenverzeichnisse

Laut z.B. Niedersächsischem Wahlgesetz sind die Kommunen verpflichtet, die Wahlbezirke bekannt zu geben. Laut Allgemeinem Gleichstellungsgesetzt sind sie verpflichtet, alle Informationen, die sie bekannt geben müssen, auch in barrierefreier Form (für Blinde) bekannt zu geben. Daher sind visuelle Karten auf Webseiten ohne Straßenliste nicht ausreichend. Auch die Ausrede, man dürfe Wahlbezirksinformationen auf die Wahlbenachrichtigungen schreiben greift nicht, da diese ausschließlich in Schwarzschrift und nicht mit Blindenschrift bedruckt sind. Daher kann jeder Bürger mit Sehbehinderung (ich hab auch ne Brille) vermutlich darauf bestehen, dass die Daten in barrierefreier Form (PDF, Webseite in Text, Word-Dokument oder ähnlich, so dass es mit Screenreader vorgelesen werden kann) bereit gestellt werden.

Quellen mit Bahnbezug

Siehe auch öffentliche Quellen

  • Datensätze aus dem Open-Data-Portal der Deutschen Bahn AG, die unter der CC-0 bereitgestellt werden.
  • Datensätze aus dem Open-Data-Portal der Deutschen Bahn AG, die unter der CC-BY bereitgestellt werden und folgenden Zusatz tragen, sind für OSM erlaubt und geeignet: "Wenn die Daten der Deutschen Bahn (DB) Bestandteil des OpenStreetMap-Datenbankwerkes werden, genügt eine Nennung der Deutschen Bahn AG in der Liste der Beitragenden. Eine Nennung der DB bei jeder Verwendung der Daten auch durch Lizenznehmer des oben genannten Datenbankwerks ist dann nicht mehr erforderlich. Eine indirekte Nennung (Verweis auf Herausgeber des Datenbankwerks, der wiederum auf die DB verweist) genügt."
  • WMS-Dienst von Benutzer Nakaner mit dem Streckennetz der Deutschen Bahn, basierend auf CC-BY-Daten aus dem Open-Data-Portal [3]
  • Bahnhofs- und Streckenportraits von Sören Heise auf Drehscheibe-Online und im ICE-Treff (Quelle)
  • Fotos von Baustellen in Mitteldeutschland (überwiegend Bahnbaustellen) auf baustellen-doku.info. Erlaubnis siehe Impressum.
  • Haltestellen und Routen des Verkehrsverbundes Stuttgart. (source=VVS auf die Changesets) Talk-de
  • Streckenportraits "auf längst vergessenen Gleisen" und andere Fotos von Bahnstern auf Drehscheibe-Online, Beispiel (Quelle)
  • Streckenportraits und Bahnbilder von Marschbahner98 auf Drehscheibe-Online, Beispiel (Quelle)
  • Streckenportraits der Serie "Die Spur der Züge" von Moonlightbahner2 auf Drehscheibe-Online, Beispiel (Quelle)
  • Videos auf Youtube von Andre Kluge (Führerstandsmitfahrten) https://www.youtube.com/user/Andre150572/videos

Weitere Quellen

  • 3D-Ansichten von den Innenstädten bestimmter Großstädte liefert Sightwalk. Die Ansichten dürfen zur Datenerstellung in OpenStreetMap genutzt werden. Ca. seit 2011 offline.
  • Unter [4] finden sich hochwertige Daten vom BKG zu Autobahnkilometern, Flughäfen, Grenzübergänge, Hubschrauberlandeplätze, Seehäfen und Traumazentren
  • http://www.autobahnatlas-online.de bietet unter Updates Informationen zu neuen Autobahnteilstücken, Auf- und Abfahrten, Brücken etc.
  • Unter http://news.google.de lässt sich z.B nach "Freigabe Umgehungsstraße, Ortsumgehung, Autobahn" o.ä. suchen.
  • Portale der Landesregierungen wie z.B. http://www.strassenbau.niedersachsen.de liefern Informationen über neue freigegebebe Straßenabschnitte.
  • Bei der Deutschen Post AG gibt es im Abstand einiger Monate Mitteilungsblätter zu Postleitdaten [5] -> Straßendaten
  • POI der Stadt München unter CC-by-SA 3.0 in XML-Format: http://api.mux.de/ (CC-BY-SA ist nicht kompatibel mit ODbL bzw. Contibutor Terms)
  • Karten des DEKRA Test Ovals in Klettwitz (Streckenübersicht / Fahrmodule)

Siehe auch


Quellenangaben

  1. ↑ Amtsblatt für Berlin, 69. Jahrgang Nr. 21, [1], S. 3231, abgerufen am 22. Mai 2019
  2. ↑ Open Data – Ablösung der „Berliner Nutzungsbestimmungen“ durch die „Datenlizenz Deutschland –Namensnennung –Version 2.0“, Schreiben der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen an Joachim Kast vom 3. Juni 2019 (PDF)
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