FR:Key:ref:EU:EVSE
ref:EU:EVSE |
Description |
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Codification européenne des Installations de Recharge pour Véhicules Electriques (IRVE) telle que définie par le standard eMI³ |
Groupe: Propriétés |
Utilisé pour ces éléments |
Combinaisons utiles |
Statut : utilisé |
Outils pour cet attribut |
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Les IRVE (EVSE en anglais) désignent les Installations de Recharge pour Véhicules Electriques.
Elles sont référencées par des identifiants uniques au niveau Européen pour faciliter les échanges d'informations et la création de services à valeur ajoutée. Elles sont attribuées par des bureaux de codification nationaux et mises à disposition dans les données officielles. L'ajout de ces références dans OSM présente un intérêt pour effectuer des liaisons avec des sources de données externes.
Le standard eMi³ (particulièrement v1.0 part 2 §1.3) en défini les modalités d'application (il reste à trouver le texte européen qui le consacre, probablement relié à la directive 2014/94/EU).
Cette page est construite sur la base d'informations librement accessibles en ligne et sa rédaction n'a requis aucun appuis d'un exploitant particulier. Elle ne prétend pas reproduire le modèle d'information interne d'un opérateur mais de proposer un ensemble cohérent et global d'idées permettant un enrichissement indépendant et responsable de la carte par les contributeurs d'OSM.
En France
C'est l'association AFIREV ( fusionnée fin avril 2024 avec l'AVERE ) qui en gère l'attribution en France. Ses missions sont définies par décret (2017-26 du 12 janvier 2017) et l'arrêté associé (12 janvier 2017). Le fonctionnement a été mis à jour le 11 décembre 2019 avec des règles plus précises.
Plusieurs formats sont disponibles pour différents usages et le site de l'association nationale vous en donnera tous les détails.
Format
Nous nous intéressons ici aux identifiants des stations et points de charge dans les stations. Les bornes n'ont quant à elles pas d'identifiant.
Séparateurs
Le standard eMI3 v1.0 part 2 § 1.3.2 (ne pas confondre avec § 1.2.2.1 et les identifiants eMA) prescrit le séparateur * entre les différents champs de la syntaxe des identifiants pour en faciliter la lecture humaine. Il est recommandé de ne pas les inclure dans les échanges informatiques.
Pourtant certains fichiers rencontrés en ligne les incluent.
Ils sont aussi inclus sur OSM, en conformité avec ce qui est lu sur le terrain.
Station de recharge
Les stations de recharge ont un code qui répond au format suivant :
- Identifiant pays
- Code national de l'exploitant de la station
- P pour indiquer que c'est une station (pool en anglais)
- Code national de la station
Exemple : FR*M13*P13029*001 * FR : Identifiant pays, ici la France * M13 : Code national exploitant * P : Préfixe identifiant le type d'objet, ici Pool donc une station de recharge * 13029*001 : Identifiant national de la station de recharge
C'est cet identifiant qui peut être ajouté sur les objets FR:Tag:amenity=charging station, sous la forme ref:EU:EVSE=FR*M13*P13029*001
Une analyse Osmose tirant partie de ces identifiants est disponible en France sur la base des données open data existantes : https://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?item=8410
Bornes de recharge
eMI3 standard v1.0 part 2 §1.3.1 prescrit que les bornes de recharge n'ont pas besoin d'identifiants globaux.
Puisque man_made=charge_point est actuellement relatif à ce niveau conceptuel (oui c'est étrange), il sera qualifié avec ref:EU:EVSE=* muni de l'identifiant global de la station.
Utiliser un identifiant de point de charge n'est valide que lorsque la borne ne contient qu'un point de charge. Beaucoup ont au contraire 2 ou 3 points de charge.
Les bornes peuvent avoir des identifiants locaux au sein d'une station. On peut les ajouter sur OSM avec ref=*.
Points de recharge
À l'intérieur d'une station et sur une même borne, les points de charge sont eux aussi pourvus d'une référence unique, répondant au format suivant :
- Identifiant pays
- Code national de l'exploitant du point
- E pour indiquer que c'est un point de charge (IRVE en français, EVSE en anglais)
- Identifiant national du point de charge
Exemple : FR*M13*E13055*001*2 * FR : Identifiant pays, ici la France * M13 : Code national exploitant * E : Préfixe identifiant le type d'objet, ici EVSE donc un point de charge * 13055*001*2 : Identifiant national du point de recharge
Prises de recharge
eMI3 standard v1.0 part 2 §1.3.1 prescrit que les connecteurs/prises de recharge n'ont pas d'identifiants globaux.
Exemples
> FR*M45*P45100*001