Pt:Tráfego local e de passagem

Tráfego local refere-se a veículos cuja origem ou destino é próximo. Em contraste, tráfego de passagem refere-se a veículos que estão apenas passando por uma área, sem parar nela.

A rede viária normalmente é projetada para direcionar o tráfego de passagem por corredores dedicados: autoestradas, vias troncais, primárias, secundárias, terciárias, dependendo do volume de tráfego. Em contraste, vias residenciais, não-classificadas e vias de serviço são projetadas principalmente para tráfego local. Embora essa seja uma regra geral, aplicações de roteamento podem usar a classificação das vias para priorizar as de melhor desempenho para veículos motorizados e as de menor volume de tráfego para pedestres e ciclistas.

Vias com motor_vehicle=destination ou access=destination fazem parte das vias de tráfego local.

Tráfego de passagem equivale aos termos em inglês through traffic e transit traffic, mas em português não se deve confundir "tráfego", referente ao fluxo de veículos, pedestres e animais em uma via ou área específica, com "trânsito", referente aos movimentos desses elementos de forma geral e às regras que regulamentam esses movimentos. Em inglês, transit pode se referir tanto ao tráfego de passagem quanto ao tráfego de transporte público. Também não se deve confundir tráfego de passagem com "tráfego direto", referente ao fluxo contínuo de veículos em uma mesma via, sem a intenção de realizar paradas frequentes, embora eventualmente sujeito a interferências como conversões à esquerda e acessos diretos a propriedades.