DE:Tag:man_made=charge_point

man_made = charge_point
Beschreibung
A device for charging electric vehicles.
Gruppe: Bauwerke
Für diese Elemente
Sinnvolle Kombinationen
ref=* socket:<type>=* socket:<type>:output=*
Siehe auch
amenity=charging_station amenity=fuel man_made=fuel_pump socket=* capacity:charging=*
Status: akzeptiert
man_made=charge_point $1% $1% $1% $1% More details at taginfo
Werkzeuge für dieses Attribut
taginfo · AD · AT · BR · BY · CH · CN · CZ · DE · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · BO · CL · EC · PY · PE · UY · VE · TW · UA · US · VN overpass-turbo Sophox OSM Tag History

Der charge_point tag wird verwendete um individuelle Ladesäulen/Ladepunkte zu kennzeichnen (vergleichbar mit man_made=fuel pump für Tankstellen). Jeder Ladepunkt hat meist ein oder mehrere Anschlüsse zum Laden von Fahrzeugen.

How to map

man_made=charge_point tritt immer gemeinsam mit amenity=charging_station auf. Wenn nur ein Ladepunkt vorhanden ist, kann man_made=charge_point zum Punkt von amenity=charging_station hinzugefügen, ansonsten wird zuerst eine Fläche um alle Ladepunkte und dazugehörige Infrastruktur gezogen und mit amenity=charging_station versehen. Anschließend bekommt jeder Ladepunkt einen Punkt mit dem tag man_made=charge_point und weiteren Details (siehe Liste unten).

Eigenschaften die zur gesamten Ladestation gehören (name=*, brand=*= und network=*) werden zur amenity=charging_station Fläche hinzugefügt. Eigenschaften die für die einzelnen Ladepunkte spezifisch sind (socket=* , ref=*) werden den einzelnen Punkten mit man_made=charge_point zugeordnet.

Die Erfassung einzelner Ladepunkte ist optional. Bisher wird nur amenity=charging_station angezeigt und ist in Suchergebnissen zu finden.

Tags to use in combination

The most common tags for man_made=charge_point objects:

Key	Description
man_made=charge_point	Ladepunkt
ref=*	Eine Referenznummer die an den Ladepunkten ausgeschrieben ist
ref:EU:EVSE=* -	EU-weite Referenz für Ladestationen. Steht teilweise an den einzelnen Anschlüssen
capacity=*	Anzahl Fahrzeuge die gleichzeitig geladen werden können
socket:<type>=*	Anzahl der verschiedenen Anschlüsse eines Typs an einem Ladepunkt. Z.B. socket:type2=2.
socket:<type>:output=*	Maximale Ausgangsleistung (in kW) eines Typs Anschluss am Ladepunkt. Z.B. socket:chademo:output=50 kW.

Andere optionale tags

• payment=* - Bezahlmöglichkeiten falls diese nicht identisch für alle Ladepunkte sind
• DE:Key:authentication - Möglichkeiten der Authentifizierung falls diese nicht einheitlich für alle Ladepunkte sind

• socket:<type>:voltage=<volt> - maximale Spannung eines Ladeanschlusses in V
• socket:<type>:current=<ampere> - maximaler Strom eines Ladenaschlusses in A

Examples

Vollständiges Beispiel für einen Ladestation mit individuellen Ladepunkten

Image	Tags Ladestation	Tags Ladepunkte
	amenity=charging_station name=Recharge Vigra brand=Recharge access=yes capacity=5 socket:type2=2 socket:type2_combo=2 socket:chademo=2 socket:type2:output=22 kW socket:type2_combo:output=150 kW socket:chademo:output=63 kW	Ladepunkt 1: man_made=charge_point ref=2146A;2146B capacity=2 socket:type2=2 socket:type2:output=22 kW
		Ladepunkt 2: man_made=charge_point ref=2126A;2126B capacity=1 socket:type2_combo=1 socket:chademo=1 socket:type2_combo:output=50 kW socket:chademo:output=50 kW
		Ladepunkt 3: man_made=charge_point ref=2888A;2888B capacity=2 socket:type2_combo=1 socket:chademo=1 socket:type2_combo:output=150 kW socket:chademo:output=63 kW

Beispiele für einzelne Ladepunkte

Foto	Tags	Sonstiges
	man_made=charge_point authentication:app=yes authentication:membership_card=yes bicycle=no motorcar=yes ref=4032 ref:EU:EVSE=DE*EBW*E4032*1; DE*EBW*E4032*2; DE*EBW*E4032*3 socket:chademo=1 socket:chademo:current=125 socket:chademo:output=50 kW socket:chademo:voltage=500 socket:type2_cable=1 socket:type2_cable:current=63 socket:type2_cable:output=43 kW socket:type2_cable:voltage=400 socket:type2_combo=1 socket:type2_combo:current=125 socket:type2_combo:output=50 kW socket:type2_combo:voltage=500
	man_made=charge_point authentication:app=yes authentication:membership_card=yes capacity=2 motorcar=yes socket:type2=2 socket:type2:current=32 socket:type2:output=22 kW socket:type2:voltage=400 ref=2035	Betreiberkarte mit Status (frei/besetzt)App für Android, Apple-Geräte und Windowsphone verfügbar
	man_made=charge_point authentication:short_message=yes capacity=2 socket:type2=2 socket:type2:current=32 socket:type2:output=22 kW socket:type2:voltage=400 ref=BA-1214-3	Betreiberkarte mit Status (frei/besetzt)
	man_made=charge_point authentication:membership_card=yes capacity=2 socket:schuko=2 socket:schuko:current=16 socket:schuko:output=3.7 kW socket:schuko:voltage=230 socket:type2=2 socket:type2:current=32 socket:type2:output=22 kW socket:type2:voltage=400 ref=11016	Betreiberkarte mit Status (frei/besetzt)
	man_made=charge_point authentication:membership_card=yes authentication:short_message=yes capacity=2 motorcar=yes scooter=yes socket:schuko=2 socket:schuko:current=16 socket:schuko:output=3.7 kW socket:schuko:voltage=230 socket:type2=2 socket:type2:current=32 socket:type2:output=22 kW socket:type2:voltage=400	Anschlüsse an der Seite, jeweils links und rechts eine Schuko- und eine Typ2-Steckdose: Der Text im Display wechselt und informiert, über die Stromstärken und die Authentifizierung per SMS oder RFID-Kundenkarte. Die Abdeckungen der Steckdosen werden nach erfolgreicher Authentifizierung entsperrt und so das Anstecken eines Ladekabels ermöglicht.
	man_made=charge_point capacity=2 motorcar=yes scooter=yes socket:type2=2 socket:type2:current=32 socket:type2:output=22 kW socket:type2:voltage=400	Anschlüsse an der Seite, jeweils links und rechts eine Typ2-Steckdose: .
	man_made=charge_point capacity=4 socket:schuko=4 bicycle=yes motorcar=no covered=no	Anschlüsse in den - gegen 1 bzw. 2 € Pfand - abschließbaren Schränken.
	man_made=charge_point bicycle=yes capacity=* description=Entsprechende Ladekabel, für RoPD-Steckverbindungen, können vor Ort ausgeliehen werden. fee=no manufacturer=bike-energy socket:ropd=*	RoPD® - Rosenberger Power Data-Steckerverbindungen, z.Zt. (2019) verbaut in den Ladestationen der Fa. bike-energy.
[1]	man_made=charge_point capacity=2 motorcar=yes scooter=yes bicycle=yes socket:cee_blue=2 socket:cee_blue:current=16 socket:cee_blue:output=3.7 kW socket:cee_blue:voltage=230 socket:cee_red_32a=1 socket:cee_red_32a:current=32 socket:cee_red_32a:output=22 kW socket:cee_red_32a:voltage=400	CEE Stecker unterscheiden sich physikalisch je nach maximal mögliche Leistung und sollten im Gegensatz zum Typ2-Anschluss daher unterschiedlich gemappt werden. Wie viel Ampere aus dem Stecker entnommen werden kann sollte wie bei Schuko und Typ2 angegeben werden, da technisch beispielsweise ein 125 Ampere Anschluss auch mit 63 Ampere abgesichert sein kann. Genau so wie eine Schuko-Steckdose anstatt mit 16 Ampere auch mit beispielsweise 10 oder 6 Ampere abgesichert sen kann. CEE Einphasig 16 Ampere blau (P+N+E, 6h): socket:cee_blue=* CEE Dreiphasig 16 Ampere rot (3P+N+E, 6h): socket:cee_red_16a=* CEE Dreiphasig 32 Ampere rot (3P+N+E, 6h): socket:cee_red_32a=* CEE Dreiphasig 63 Ampere rot (3P+N+E, 6h): socket:cee_red_63a=* CEE Dreiphasig 125 Ampere rot (3P+N+E, 6h): socket:cee_red_125a=*

Symbols used at vehicle charge points

• 
  Typ2 Wechselstrom
• 
  Chademo
• 
  Chademo
• 
  CCS / Typ2 Combo
• 
  CCS / Typ2 Combo
• 
  Type 2

See also

• amenity=charging_station - A location where an electric vehicle may be charged.
• man_made=fuel_pump - A fuel pump (petrol pump, gas pump)
• capacity:charging=* - Defines whether or not dedicated parking spaces with charging infrastructure for electric vehicles are available at car parking
• amenity=device_charging_station - for charging mobile phones via USB, etc.
• power=outlet - a generic power outlet.
• amenity=parking_space + parking_space=charging - an individual parking space reserved for charging electric vehicles.
• Proposal:Charging station
• Proposal:EV Charging Station Mapping