ES:Carriles bus
Esquemas de etiquetado de carriles bus en uso en OSM
Hay tres esquemas de uso común en OpenStreetMap para representar 
carriles de bus en carreteras normales: el esquema busway=*, el esquema lanes:psv=* y el esquema bus:lanes=*.
Para vías de autobús separadas y dedicadas, utilice highway=busway (por ejemplo metrobus).
El esquema busway=*
- Artículo principal: busway=*
Este esquema indica la presencia de al menos un carril bus en uno o más lados de la vía. El término "opposite" indica un carril de contraflujo, es decir, uno donde la dirección del tráfico de autobuses es opuesta a la dirección del resto del tráfico. El lado de la carretera se puede indicar con los sufijos :left y :right.
El esquema lanes:psv=*
- Artículo principal: lanes:psv=*
Este esquema proporciona un recuento de los carriles reservados a vehículos de servicio público (que incluyen autobuses). Puede especificar la dirección del carril bus en relación con la dirección en la que está dibujado el camino.
Este esquema también puede indicar carriles específicos para taxis: con las formas de prefijo lanes:
El esquema bus:lanes=*
- Artículo principal: Lanes, ver también Restricciones dependientes del carril y *:lanes=*
Este esquema proporciona claves por carril, incluidas las restricciones de acceso, para que pueda identificar exactamente qué carril es el carril bus.
Descripción general de la distribución
| El esquema busway=* | Información del recuento de carriles (por ej.lanes:psv=1)
|
Información de acceso por carril (p. ej. psv:lanes=yes|designated)
| |||
|---|---|---|---|---|---|
| Etiqueta | Número de usos | Etiqueta | Número de usos | Etiqueta | Número de usos |
| busway=lane, opposite_lane, ... | lanes:psv=<count> |
psv:lanes=<list> |
|||
| busway:left=lane, opposite_lane, ... | lanes:psv:forward=<count> | psv:lanes:forward=<list> | |||
| busway:right=lane, opposite_lane, ... | lanes:psv:backward=<count> | psv:lanes:backward=<list> |
| ||
| lanes:bus=<count> | bus:lanes=<list> |
| |||
| lanes:bus:forward=<count> | bus:lanes:forward=<list> | ||||
| lanes:bus:backward=<count> | bus:lanes:backward=<list> | ||||
Ejemplos
| Foto | Esquema "busway=*" | Esquema "lanes:psv=*" | Esquema "bus:lanes=*" |
|---|---|---|---|
Unico sentido con carril exclusivo bus
|
highway=* oneway=yes lanes=3 busway=lane |
highway=* oneway=yes lanes=3 lanes:bus=1 |
highway=* oneway=yes lanes=3 access:lanes=yes|yes|no bus:lanes=yes|yes|designated |
Unidireccional con carril exclusivo para autobuses y se permiten taxis y bicicletas
|
highway=* oneway=yes lanes=3 busway=lane cycleway=share_busway |
highway=* oneway=yes lanes=3 lanes:psv=1 cycleway=share_busway |
highway=* oneway=yes lanes=3 access:lanes=yes|yes|no bus:lanes=yes|yes|designated bicycle:lanes=yes|yes|yes taxi:lanes=yes|yes|yes cycleway=share_busway |
Unidireccional con carril bus designado condicionalmente y varios otros modos de transporte permitidos |
highway=secondary oneway=yes lanes=3 busway:conditional=lane @ (Mo-Fr 14:00-18:00) cycleway:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
highway=secondary oneway=yes lanes=3 lanes:psv:conditional=1 @ (Mo-Fr 14:00-18:00) cycleway:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
highway=secondary oneway=yes lanes=3 access:lanes:conditional=(yes|yes|no) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) bus:lanes:conditional=(yes|yes|designated) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) bicycle:lanes:conditional=(yes|yes|yes) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) taxi:lanes:conditional=(yes|yes|yes) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) cycleway:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
Doble sentido con carril bus designado condicionalmente y varios otros modos de transporte permitidos en la ciudad de lunes a viernes de 6 a 9 horas fuera de la ciudad de lunes a viernes de 14 a 18 horas |
highway=secondary lanes=4 lanes:forward=2 lanes:backward=2 busway:right:conditional=lane @ (Mo-Fr 06:00-09:00) busway:left:conditional=lane @ (Mo-Fr 14:00-18:00) cycleway:right:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 06:00-09:00) cycleway:left:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
highway=secondary lanes=4 lanes:forward=2 lanes:backward=2 lanes:psv:forward:conditional=1 @ (Mo-Fr 06:00-09:00) lanes:psv:backward:conditional=1 @ (Mo-Fr 14:00-18:00) cycleway:right:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 06:00-09:00) cycleway:left:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
highway=secondary lanes=4 lanes:forward=2 lanes:backward=2 access:lanes:forward:conditional=(yes|no) @ (Mo-Fr 06:00-09:00) access:lanes:backward:conditional=(yes|no) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) bus:lanes:forward:conditional=(yes|designated) @ (Mo-Fr 06:00-09:00) bus:lanes:backward:conditional=(yes|designated) @ (Mo-Fr 14:00-18:00) bicycle:lanes:forward=yes|yes bicycle:lanes:backward=yes|yes taxi:lanes:forward=yes|yes taxi:lanes:backward=yes|yes emergency:lanes:forward=yes|yes emergency:lanes:backward=yes|yes cycleway:right:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 06:00-09:00) cycleway:left:conditional=share_busway @ (Mo-Fr 14:00-18:00) |
 ¿Es esto sólo un bus_bay=*? |
highway=primary busway:left=* cycleway:left=share_busway |
por determinar |
¿Qué esquema utilizar?
Los propósitos de estos esquemas son similares y, con la excepción de capturar directamente información sobre la naturaleza de contraflujo de un carril, el esquema lanes:psv implica lógicamente la totalidad del esquema de busway. Los detalles direccionales de estos esquemas son literalmente ortogonales. Ambos esquemas se pueden usar juntos, pero para facilitar el mantenimiento probablemente sea mejor elegir uno y seguir con él.
- El esquema busway es más simple y antiguo. No dice nada sobre el uso del carril por parte de taxis u otras clases de vehículos de servicio público.
- El esquema lanes:psv tiene un alcance más amplio e incluye taxis y otras clases de vehículos de servicio público si se utilizan según lo previsto. Se puede limitar solo a autobuses mediante el uso de una clave de etiqueta alternativa, lanes:bus. No captura directamente el detalle de que si un carril bus es contraflujo, pero eso se puede inferir de la presencia simultánea de una etiqueta oneway=* en el camino.
- Páginas escritas más recientemente y que se mantienen actualizadas, como lanes=*, prefiere el esquema lanes:psv.
- lanes:psv=* es más simple que psv:lanes=* pero no especifica qué carriles son carriles bus. Y no siempre es el carril del lado exterior de la carretera.
Carriles bici
Cuando un carril bus se comparte con un cycleway=*, esto se indica con valores específicos en el esquema del carril bici: cycleway=share_busway y cycleway=opposite_share_busway. Opposite significa que el tráfico de bicicletas es contrario al flujo, y con [...]_share_busway implica que los autobuses también viajan en la dirección opuesta a la mayor parte del tráfico.
Servicios
Ver también
- Buses - el tema original "Autobuses", del que se extrajo parte de esta información.
- Lanes - el nuevo sufijo :lanes, para capturar aún más información específica del carril.
- bus_bay=* - para un carril (corto) dedicado a recoger y/o dejar pasajeros, compatible con el esquema busway=* pero no con el esquema lanes:psv=*.