München/Transportation

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Farben- und Symbolerklärung

Dies ist eine Adaptierung der Statusvergabe, wie sie auf der Landkreis München Seite für die Kartenfeatures allgemein eingeführt wurde, auf Spezialseiten für Öffentlichen Verkehr. Auf der Diskussionsseite des Landkreis München kann man die Farbeinteilung und ähnliches diskutieren. Alle Diskussionen die sich auf den Status des Öffntlichen Verkehrs beziehen, sind dagegen auf der Diskussionsseite dieses Templates richtig aufgehoben.
Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.


Bedeutung der Symbole

  • State Transport.svg - Generischer Schlüssel für "Diese Linie des Öffentlichen Verkehrs ist vorhanden". Auch wenn das Bild dem gleichnamigen Wert aus Map status entspricht, kann die Beteutung im Kontext von Stautusseiten des Öffentlichen Verkehrs etwas anders sein. - Schlüssel: tr
  • State Train.svg - Eisenbahn-Kursbuchstrecke - Schlüssel: tn
  • State S-Bahn.svg - Diese S-Bahn-Linie ist vorhanden - Schlüssel: s
  • State U-Bahn.svg - U-Bahn - Schlüssel: u
  • State Steamtrain.svg - Diese fahrplanmäßig vorhandene Museumsbahn ist vorhanden. Es muß sich nicht um Dampfbetrieb handeln, beliebige Museumsverkehre zu Lande und zu Wasser sind hier enthalten, solange sie nach einem Fahrplan verkehren. Verkehrt nur auf Bestellung für Gruppen halte ich hier für ein Ausschlußargument. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) - Schlüssel: st
  • State Tram.svg - - Schlüssel:Straßenbahn tm
  • State Bus.svg - - Schlüssel:Bus bu
  • State Ship.svg - - Schlüssel:Fährlinie sh
  • State Stop.svg - Haltestellen - Schlüssel: ha
  • State Relation.svg - Relation - Schlüssel: re

Bedeutung der Hintergrundfarben

Farbe Bedeutung Verwendung für Navigation Aufforderung an alle Nutzer Wert
State Transport.svg Der Status dieser Linie ist unbekannt, die Linie sollte überprüft werden. Verwendbarkeit unbekannt Bitte überprüfen (keiner)
State Transport0.svg Die Linie ist nicht oder nur als kleines Fragment vorhanden Nicht verwendbar Bitte vervollständigen 0
State Transport1.svg Die Linie ist teilweise vorhanden Verwendung nur stark eingeschränkt möglich Bitte vervollständigen 1
State Transport2.svg Die Linie ist größtenteils vollständig (fehlende Streckenabschnitte bitte in Bemerkungen auflisten) Verwendung mit Einschränkungen möglich Bitte vervollständigen 2
State Transport3.svg Die Linie enthält die vollständige Strecke (Meinung eines Mappers; bitte signieren) zur Verwendung geeignet Bitte auf Fehler achten und korrigieren 3
State Transport4.svg Die Linie enthält die vollständige Strecke (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) zur Verwendung geeignet Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren 4
State TransportX.svg Die Linie ist nicht vorhanden, eingestellt oder Lücke in der Numerierung zur Verwendung geeignet Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren X
State Stop2.svg Die Haltestellen dieser Linie sind größtenteils vollständig (entweder bekannten oder unbekannten Abschnitt der Linie bitte in Bemerkungen auflisten) Verwendung mit Einschränkungen möglich Bitte vervollständigen 2
State Stop3.svg Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. In München haben sich dazu die tags bus_lines und bus_routes durchgesetzt. zur Verwendung geeignet Bitte auf Fehler achten und korrigieren 3
State Stop4.svg Alle Haltestellen dieser Linie sind vorhanden. (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte signieren) zur Verwendung geeignet Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren 4
State Relation3.svg Die Relation ist vollständig im Sinne der Beschreibug auf (woauchimmer). (Meinung eines Mappers; bitte signieren) Haltestellen müssen (derzeit) nicht notwendigerweise in der Relation enthalten sein, müssen aber eine bot-fähige Liste enthalte, zu welchen Linien sie gehören. Da die Vollständigkeit der Strecke und der Haltestellen schon Bestandteil der anderen Stati ist, ist hier nur die formale Vollständigkeit der tags der Relation gefragt. Da die Diskussion darüber, was vollständig ist, noch nicht abgeschlossen ist, bin ich dafür, State_Relation vorerst als Platzhalter leer zu lassen. Basstoelpel 18:02, 25 June 2009 (UTC) Diskussion unbedingt erwünscht, da dieser Text hier nicht allzu lange stehen bleiben sollte. zur Verwendung geeignet Bitte auf Fehler achten und korrigieren 3


This table is a wiki template with a default description in German. Editable here.


Quellen

MVV

Freigabe

In einer Mail vom MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund) an ToniE wurde am 02.07.2019 folgendes genannt:

Die von uns öffentlich zur Verfügung gestellten Fahrplandaten für den MVV-Regionalbusverkehr dürfen für OSM genutzt werden.
Wir werden die Daten künftig auch auf unserer MVV-Homepage publizieren und dort einen entsprechenden Hinweis patzieren, für den wir im bisherigen OpenData-Portal leider keine Platzierungsmöglichkeit haben.

"Die von uns angebotenen GTFS-Daten stehen unter der Creative Commons Attribution License (cc-by). Als Quellenangabe notieren Sie bitte: "Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)" sowie das Datum des Abrufs. Die Daten aus unserem GTFS-Feed dürfen ausdrücklich für OpenStreetMap verwendet werden. In diesem Fall genügt es, im Source-Tag als Herkunft die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) und die Versionsnummer des Feeds anzugeben."

Wichtig: der MVV beschränkt das derzeit auf die Busse des Regionalverkehrs. siehe aber hierzu MVG

D.h. S-Bahn (DB), U-Bahn (MVG), Tram (MVG) und die Stadtbusse (MVG) sind derzeit (noch) ausgeschlossen.

Die GTFS-Daten enthalten derzeit auch nur die Daten der Regionalbusse (inkl. nur die von Regionalbussen angefahrenen Haltestellen).

In den Quellenangaben der Changesets reicht es, das folgende zu schreiben:

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV); GTFS vom 28.12.2022 bzw. die Versionsnummer: 2022.1228.1614 (

Aufbereitete GTFS-Daten des MVV

Die Informationen zu den GTFS-Daten des MVV und die GTFS-Analyse auf PTNA

MVG

Freigabe

Die MVG gibt Ihre GTFS-Daten allgemein frei "Diese Informationen können z. B. von Routingdiensten oder interessierten Privatpersonen ausgelesen und verarbeitet werden." und "Die auf unserer Website bereitgestellten GFTS-Daten stehen Ihnen ohne Einschränkungen zur Verfügung, somit können Sie sie auch gerne für OSM nutzen."

Aufbereitete GTFS-Daten der MVG

Die Informationen zur GTFS-Analyse auf PTNA

ÖPNV-Karten

Automatisierte Analyse

Auf Qualitätssicherung München Transport haben wir nach einem OSM-Stammtisch begonnen eine automatisierte Analyse der Münchner Transportmittel zu diskutieren. Die Ergebnisse gibt es hier, sie sind aktueller als die Daten auf dieser Seite:

Fahrplanänderungen

Bitte am Änderungsdatum einpflegen bzw. auf richtiges Mapping überprüfen. Grün unterlegte Änderungen sind bereits erfasst, sollten aber der Vollständigkeit halber hier eine Zeit lang stehen bleiben.

Fahrplanwechsel Dezember 2024

Datum Linie Änderung Status
15. Dezember 2024 S5 Neue Linie (Weßling - Germering-Unterpfaffenhofen) - Pasing - Ostbahnhof - Kreuzstraße (übernimmt Süd-Ost-Ast der S7)
15. Dezember 2024 S7 Fahrplanänderung Süd-Ost-Ast der S7 entfällt, wird von S5 übernommen; S7 von Wolfratshausen kommend endet Hauptbahnhof Gleis 36, hält daher nicht an Hackerbrücke
15. Dezember 2024 Tram 12 Fahrplanänderung Verlängerung vom Scheidplatz nach Schwabing Nord über Parzivalplatz und Parkstadt Schwabing
15. Dezember 2024 Tram 29 Fahrplanänderung Tramlinie wird endgültig eingestellt
15. Dezember 2024 N40 Fahrplanänderung Fährt an Wochenenden nur noch zwischen Münchner Freiheit und Kieferngarten. Denn Rest übernimmt die U-Bahn U6
15. Dezember 2024 N41 Fahrplanänderung Fährt an Wochenenden nur noch zwischen Harras und Fürstenried West. Denn Rest übernehmen die U-Bahnen U2 und U3
15. Dezember 2024 N45 Fahrplanänderung Fährt an Wochenenden nur noch zwischen Karlsplatz (Stachus) und Waldperlach. Denn Rest übernehmen die U-Bahnen U3 und U6
15. Dezember 2024 N76 Fahrplanänderung Wird zwischen Petuelring und Lassallestraße via Georg-Brauchle-Ring und OEZ geführt [1]
15. Dezember 2024 FLEX 6850 Neue Linie Neuer On-Demand-Service in der Stadt Moosburg (FLEX Moosburg 6850)
15. Dezember 2024 2100 Neue Linie Ruftaxi: Deisenhofen (S) - Großdingharting - Straßlach - Oberbiberg
15. Dezember 2024 X208 Neue Linie Klinikum Großhadern [U] - Großhadern [U] - Martinsried - Planegg (S) - Germering-Unterpfaffenhofen (S)
15. Dezember 2024 X920 Fahrplanänderung Einstellung der gesamten Linie aus Kostengründen (Trotzdem Neuauschreibung der Linie auf der MVV-Seite. Muss noch überprüft werden) Neuausschreibung wurde von der MVV-Seite inzwischen (12.07.24) entfernt
15. Dezember 2024 271 Neue Variante Viele neue Fahrten zwischen Höllriegelskreuth und Ascholding (Anschluss an X320 in Egling)
15. Dezember 2024 381 Neue Nummerierung Wird zu Linie 371
15. Dezember 2024 445 Neuer Fahrplan Taktfahrplan mit zwei Varianten je Fahrtrichtung
15. Dezember 2024 459 Neuer Fahrplan nicht mehr via Feldkirchen, mehr Fahrten zwischen Poing und Messestadt Ost
15. Dezember 2024 463 Neuer Fahrplan komplett neuer Verlauf Markt Schwaben - Zorneding mit Taktfahrplan
15. Dezember 2024 520, 530, 540, 550, 560, 570, 580 Neue Nummerierung Werden zu Linien 522-528
15. Dezember 2024 602 Neuer Fahrplan neue Fahrtvarianten, am Wochenende selber Verlauf wie werktags
15. Dezember 2024 603 Neuer Fahrplan vereinheitlichter Fahrplan mit zwei Hauptvarianten Freising - Haslach und Nandlstadt - Au
15. Dezember 2024 696 Neue Linie Deutenhausen - Eching (S), Nord/Süd - Gewerbeg. - Deutenhausen
15. Dezember 2024 703 Fahrplanänderung neuer Verlauf Odelzhausen - Erdweg (S) im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten
15. Dezember 2024 704 Fahrplanänderung neuer Verlauf Aichach [R] - Dachau (S) im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten
15. Dezember 2024 721 Fahrplanänderung neuer Verlauf Oberumbach/Ebersried - Dachau (S) alternierend im Taktverkehr, zusätzlich einzelne Schülerfahrten
15. Dezember 2024 730 Neue Linie Schwabhausen - Bachern (S) - Bergkirchen - Geiselbullach - Pasing (S) (R) und zurück
15. Dezember 2024 791 Fahrplanänderung Zusätzliche Schülerfahrten im Raum Schwabhausen
15. Dezember 2024 815 Neue Nummerierung Wird zu Linie 845
15. Dezember 2024 870 Neue Nummerierung Wird zu Linie 875
15. Dezember 2024 885 Neue Nummerierung Wird zu Linie 856
15. Dezember 2024 889 Neue Nummerierung Wird zu Linie 837
15. Dezember 2024 904 Fahrplanänderung nur noch ein Fahrtenpaar via Leutstetten, Rundkurse bis Wangen entfallen
15. Dezember 2024 905 Neue Linie Starnberg, Waldspielplatz - Starnberg (S)[R] - Leutstetten
15. Dezember 2024 936 Neue Nummerierung Wird zu Linie 962
15. Dezember 2024 947 Neue Nummerierung Wird zu Linie 957
15. Dezember 2024 961 Fahrplanänderung vereinheitlichter Fahrplan
15. Dezember 2024 964 Neue Nummerierung Wird zu Linie 956
15. Dezember 2024 974 Fahrplanänderung Kurse werden in Berg, Grafstraße aufgeteilt. Mehr Fahrten zwischen Berg und Höhenrain
15. Dezember 2024 975 Fahrplanänderung Wochenendverkehr zwischen Berg und Wolfratshausen. Nicht mehr via Starnberg, Gymnasium (außer Schülerfahrt)
15. Dezember 2024 RB 40 Fahrplanänderung Erweiterung des MVV-Bereichs von Markt Schwaben nach Dorfen
15. Dezember 2024 RE/RB xx Fahrplanänderung Im Zuge der MVV-Erweiterung auf die Landkreise WM + LL kommen folgende Bahnlinien ganz zum MVV: RB 65, RB 66, RB 67. Folgende Bahnlinien sind teilweise im MVV: a.) bis Weilheim: RB 6, RB 60, RE 61 + 62; b.) bis Kaufering: RE 70, RE 72 und RE 76 sowie RB 68 und RB 74
15. Dezember 2024 RE 22 Fahrplanänderung Verlängerung des Flughafenexpresses nach Nürnberg über Parsberg und Neumarkt/Oberpfalz
31. Dezember 2024 3xx, 4xx (Lkr. RO) Information Auflösung der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft (RoVG) zum 31.12.2024. Übertragung aller Aufgabenbereiche der RoVG auf den MVV
01. Januar 2025 XXX Neue Linien Eintritt der Landkreise Landsberg/Lech und Weilheim-Schongau in den MVV; neue Liniennummern im Beitrittsgebiet, Liste siehe hier

neue Liniennummern (MVV-Erweiterung 2024/25)

alte Nr. [2] neue Nr. [3] Anmerkungen
LVG 1 881 Stadtbus Landsberg Linie 1
LVG 2 882 Stadtbus Landsberg Linie 2
LVG 3 883 Stadtbus Landsberg Linie 3
LVG 4 884 Stadtbus Landsberg Linie 4
LVG 5 885 Stadtbus Landsberg Linie 5
LVG 30 886 Stadtbus Landsberg Linie 30
LVG 11 811 Landsberg - Erpfting - Ellighofen
LVG 13 813 Landsberg - Hofstetten - Dießen
LVG 131 813V Teilstrecke Landsberg/Penzing - Dießen und zurück
LVG 14 814 Landsberg - Finning - Utting
LVG 141 814V Kinsau/ Mundraching - Schondorf und zurück
LVG 301 886V Teilstrecke Kaufering - Landsberg und zurück
LVG 305 887 Landsberg - Penzing - Kaufering
LVG 31 896 Landsberg - Kaufering - Obermeitingen
LVG 40 894 Landsberg - Schondorf - Inning
LVG 41 894V Inning / Landsberg - Geltendorf und zurück
LVG 50 895 Landsberg - Penzing - Oberbergen - Ramsach und zurück
LVG 51 815 Landsberg - Mundraching und zurück
LVG 60 816 Landsberg - Weil - Egling - Geltendorf
LVG 61 817 Landsberg - Penzing - Geltendorf
LVG 63 818 Landsberg - Holzhausen (- Buchloe)
LVG 70 897 Landsberg - Weil - Scheuring - Prittriching - Mering
LVG 90/OVG 18 OVG 18 Denklingen - Fuchstal (- Kaufbeuren)
LVG 91 809 Finning - Windach - Geltendorf
LVG 912 899 Kinsau/ Mundraching - Dießen und zurück
LVG 913 809V Teilstrecke Prittriching - St. Ottilien - Schondorf - Dießen und zurück
LVG 92 892 Ortsbus Kaufering
LVG 93 893 Ortsbus Dießen
LVG 95 938 Weilheim - Raisting - Dießen - Utting - Eching (ehm. RVO 9650) Neue Strecke: Landsberg am Lech - Schondorf - Inning
AST 1-5 Landsberg Kernstadt
AST 6 Landsberg - Frauenwald und zurück
AST 11 Landsberg - Erpfting - Unterdießen - Fuchstal und zurück
AST 14 Landsberg - Reisch - Schwifting - Finning - Hechenwang - Utting und zurück
AST 21 Landsberg - Pürgen - Lengenfeld - Issing - Ludenhausen - Rott und zurück
AST 22 Landsberg - Dornstetten - Mundraching - Kinsau und zurück
AST 31 Obermeitingen - Hurlach - Igling - Kaufering und zurück
AST 302 Kaufering - Frauenwald und zurück
AST 311 Holzhausen b. Buchloe - Landsberg und zurück
AST 312 Holzhausen - Igling - Kaufering und zurück
AST 40 Landsberg - Windach - Greifenberg - Schondorf - Eching a. A. und zurück
AST 50 Landsberg - Penzing und zurück
AST 51 Landsberg - Pitzling - Vilgertshofen - Reichling und zurück
AST 60 Landsberg - Weil - Scheuring - Prittriching - Egling a. d. Paar und zurück
AST 61 Landsberg - Geltendorf - Egling und zurück
AST 91 Geltendorf - Eresing - Schöffelding - Windach
AST 92 Kaufering
AST 601 Kaufering - Weil - Scheuring - Prittriching - Egling an der Paar und zurück
AST 602 Kaufering - Geltendorf - Egling a. d. Paar und zurück
1 911 Stadtbus Weilheim Linie 1
2 912 Stadtbus Weilheim Linie 2
3 913 Stadtbus Weilheim Linie 3
4 914 Stadtbus Weilheim Linie 4
OVG 53 OVG 53 Lechbruck - Bernbeuren (- Marktoberdorf)
9600 937 Weilheim - Wielenbach - Wilzhofen - Tutzing
9601 Weilheim - Huglfing - Uffing - Murnau
9602 932 Weilheim - Marnbach - Eberfing - Weilheim
9604 984 Tauting - Huglfing - Peißenberg und zurück
9606 Garmisch-Partenkirchen - Oberammergau - Füssen
9613 394 Penzberg - Benediktbeuern - Kochel - Schlehdorf
9614 948 Penzberg - Iffeldorf - Seeshaupt - Bernried - Tutzing
9615/1A 940 Stadtbus Penzberg (Linie 1A)
9615/1B 941 Stadtbus Penzberg (Linie 1B)
9617 947 Penzberg - Iffeldorf - Antdorf - Habach - Sindelsdorf - Penzberg
9625/2 942 Stadtbus Penzberg (Linie 2)
9631/41 Teilstrecken Murnau Obersöchering - Eglfing Uffing - Kirnberg
9635/3 Stadtbus Penzberg (Linie 3) (Wegen Geldmangel seit 01.08.24 vorübergehend eingestellt)
9643 Schlehdorf - Sindelsdorf - Penzberg - Iffeldorf - Habach - Obersöchering - Murnau
9645/4 944 Stadtbus Penzberg (Linie 4)
9650 933 Weilheim - Raisting - Dießen - Utting (wurde zu LVG 95) Neue Strecke: Weilheim - Raisting - Dießen
9651 931 Weilheim - Peißenberg - Böbing - Rottenbuch - Steingaden (- Füssen)
9652/LVG 21 952 Weilheim - Wessobrunn - Rott - Reichling - Issing - Pürgen - Landsberg
9653 953 Weilheim - Wielenbach - Wilzhofen - Pähl - Herrsching
9654 934 Weilheim - Obersöchering - Penzberg
9655 935 Weilheim - Seeshaupt - Penzberg
9656 936 Weilheim - Peißenberg - Hohenpeißenberg - Peiting - Schongau
9657 987 Schongau - Altenstadt - Schwabsoien - Sachsenried - Schongau
9659 989 Schongau - Altenstadt - Hohenfurch - Schongau
9820 980 Stadtbus Schongau
9821 981 Schongau - Bernbeuren - Lechbruck - Prem - Steingaden
9822 982 Schongau - Peiting - Rottenbuch - Echelsbacher Brücke - Steingaden
9824/LVG 22 812 Landsberg - Fuchstal - Denklingen - Schongau
9826/LVG 80 986 Schongau - Herzogsägmühle - Birkland - Apfeldorf und zurück
9827 985 Herzogsägmühle - Peiting - Herzogsägmühle
9834/LVG 221 812V Landsberg - Fuchstal/Denklingen/Apfeldorf
RVA 72 RVA 72 (Füssen -) Lechbruck - Steingaden
RVA 73 RVA 73 (Füssen - Schwangau - Halblech) - Steingaden

Fahrplanwechsel Dezember 2025

Datum Linie Änderung Status
Frühjahr 2025 511, 512 Fahrplanänderung Rückkehr auf den ursprünglichen Linienplan (Hst. Schwaig Nord wird wieder bedient), aufgrund Beendigung der Brückenbaustellen über die neue S-Bahntrasse in Schwaigerloh und daraus folgende komplette Wiedereröffnung der ED 5 [4]
Verlauf 2025 132 Fahrplanänderung Streichung Anbindung zwischen Marienplatz und Isartor wegen Umwandlung Tal in eine Fußgängerzone
16. Juni 2025 270 Fahrplanänderung Verlängerung bis Wolfratshauser Str.
14. Dezember 2025 Tram 14 Neue Linie Von Pasing zum Gondrellplatz über das erste Teilstück der neuen Tram-Westtangente [5]
14. Dezember 2025 S1, S8 Fahrplanänderung Neuer Bahnhof Schwaigerloh und Verlängerung der beiden S-Bahn-Linien nach dort. Alternativ Dez 2026
14. Dezember 2025 XXX Neue Linien Eintritt des Landkreis Garmisch-Partenkirchen(Entscheidung Dez 2024) sowie Lkr. Landshut (Stadt und Land)? und Mühldorf? in den MVV --> Zusätzliche Linien Bahn und Bus (RVO? ect.) dazu.
14. Dezember 2025 X380 Neue Linie Alpenbus Ost: Bad Tölz – Miesbach – Rosenheim [6]
14. Dezember 2025 X381 Neue Linie Alpenbus Ost: Bad Tölz - Waakirchen - Miesbach / Gmund [7]
14. Dezember 2025 372, 379 Fahrplanänderung Verlängerung der Linie 372 nach Bad Tölz via Königsdorf und Rothmühle. Linie 379 verläuft nur noch via Spiegel. [8] [9] [10]
14. Dezember 2025 Stadtbus Moosburg Neue Linie Eingliederung des Moosburger Stadtbusses in den MVV; evtl. neue 6xx-Nummer dazu.
14. Dezember 2025 6XX Fahrplanänderung Neuorganisation Stadtverkehr Freising: Die Linien 620-631 sowie 640, 641 und 650 werden durch neue Linien ersetzt, teilweise werden Liniennummern weiterverwendet, siehe folgende Einträge
14. Dezember 2025 620 neue Linie Freising (S) - Kammergasse - Heiliggeistgasse - Marienplatz - Freising (S)
14. Dezember 2025 622V Fahrplanänderung Fahrt Montessorischule - Rotkreuzstr. entfällt
14. Dezember 2025 630 neue Linie Freising, P+R-Platz (S) (R) - Klinikum Ost - Waldfriedhof - P+R-Platz (S)(R)
14. Dezember 2025 633 Fahrplanänderung verkürzter Weg Freising - Marzling entfällt (alle Fahrten verlängert)
14. Dezember 2025 634 Fahrplanänderung neuer Linienweg, direkterer Weg im Süden Freisings
14. Dezember 2025 638 neue Linie Freising (S)(R) - Weihenstephan - Forstzentrum - Freising (S)(R). Neue Hst Mensaweiher. Die bisherige Linie 638 wird in 636 umbenannt.
14. Dezember 2025 639 Fahrplanänderung neuer Linienweg, bis Liesl-Beckmann-Str. via Berufsschule. Neue Hst Schafhof und Technische Zentrale
14. Dezember 2025 640, 650 neue Linie Freising (S)(R) - Berufsschule - Kleine Wies - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (640 wie beschrieben, 650 in Gegenrichtung)
14. Dezember 2025 641, 651 neue Linie Freising (S)(R) - Prinz-Ludwig-Straße - Waldfriedhof - Klinikum Ost - Freising (S)(R) (641 wie beschrieben, 651 in Gegenrichtung)
14. Dezember 2025 642, 652 neue Linie Freising (S)(R) - Klinikum Ost - Asamstraße - Landratsamt - Freising (S)(R) (642 wie beschrieben, 652 in Gegenrichtung)
14. Dezember 2025 643, 653 neue Linie P+R-Platz (S)(R) - Schwabenau - Kepserstraße - Kirche St. Lantpert - P+R-Platz (S)(R) (643 wie beschrieben, 653 in Gegenrichtung)
14. Dezember 2025 654 neue Linie P+R-Platz (S)(R) - Schwimmbad - Epiphanias Zentrum - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R)
14. Dezember 2025 645, 655 neue Linie P+R-Platz (S)(R) - Realschule Gute Änger - Schwimmbad - P+R-Platz (S)(R) (645 wie beschrieben, 655 in Gegenrichtung)
14. Dezember 2025 698 Fahrplanänderung neuer einheitlicher Linienweg, Rundkurs in zwei Richtungen [11] [12]
14. Dezember 2025 708 Fahrplanänderung neuer und einheitlicher Linienweg mit täglichem Betrieb: Markt Indersdorf - Vierkirchen-Esterhofen - Neufahrn, Schulzentrum [13] [14]
14. Dezember 2024 709 neue Linie Schwabhausen, (S) ­- Dachau, (S)[R] -­ Bergkirchen ­- Schwabhausen (S) [15]
14. Dezember 2025 714 neue Linie Altomünster (S) - Aichach (R) mit einheitlichem Linienweg (= stark verbesserter Ersatz für vor Jahren aufgegebene, ehm. Linie RBA 9156) [16]
14. Dezember 2025 723 Fahrplanänderung Hauptvariante Haimhausen - Hebertshausen (S) (Beschriebene Richtung inklusive Schleifenfahrt) im Taktverkehr plus Schulkurse [17][18]
14. Dezember 2025 725 Fahrplanänderung Hauptvariante Freising (S)(R) - Haimhausen - Dachau (S) im Taktverkehr plus Schulkurse [19]
14. Dezember 2025 727 Fahrplanänderung Hauptvariante Dachau, Saubachsiedlung - Hebertshausen (S) - Niederroth im Taktverkehr plus Schulkurse [20][21]
14. Dezember 2025 772 Fahrplanänderung zusätzliche Schulkurse [22][23]
14. Dezember 2025 X731, X732, X733 Neue Linien Aufsplittung der alten Linie X732 in die drei Linien X731 (Erdweg – Pasing), X732 (Dasing – Pasing) und X733 (Egenhofen – Pasing) [24][25][26]
14. Dezember 2025 7000-7100 Fahrplanänderung Einstellung der Linien 7010, 7020, 7030, 7040, 7050, 7060, 7070, 7080 und 7090; Weiterbetrieb der Linien 7000 und 7100 noch unklar [27]
14. Dezember 2025 832 Fahrplanänderung bedient Graßlfing, Josef-Kistler-Weg sowie sämtliche Haltestellen zwischen Gröbenzell, Eschenrieder Str. und Schubertstr. nicht mehr [28]
14. Dezember 2025 8200 Fahrplanänderung bedient Egling an der Paar nicht mehr [29]
14. Dezember 2025 8700 Fahrplanänderung bedient Haltestellen im Landkreis Dachau nicht mehr [30]
14. Dezember 2025 X910 Fahrplanänderung Verlängerung nach Geltendorf (S) über Weßling. Neue Halte in Krailing ("Lohfeldstraße"), in Etterschlag ("Am Anger") und in Inning ("Marktplatz"). Wegfall Hst. Neuried, Forst-Kasten siehe [31]
14. Dezember 2025 971 neue Linie Ammerland - Münsing - Starnberg (S)[R]; wohl Ersatz von Linie 961 [32]
14. Dezember 2025 972 neue Linie Starnberg Nord (S) - Wangen - Hohenschäftlarn (S) -Schäftlarn, Kloster; wohl Ersatz von Linie 904 [33]
14. Dezember 2025 973 neue Linie Icking (S) - Walchstadt - Berg; am Wochenende längerer Fahrtweg und Ersatz von Linie 974 [34]
14. Dezember 2025 974 Fahrplanänderung verkehrt nur noch werktags und zwischen Icking (S) und Berg [35]
14. Dezember 2025 975 Fahrplanänderung zwischen Höhenrain und Aufkirchen meistens via Farchach. Neue Hst Höhenrain, Birkenweg [36]
14. Dezember 2025 X990 Neue Linie Alpenbus West: Murnau - Penzberg - Bad Tölz [37]


Fahrplanwechsel Dezember 2026

Datum Linie Änderung Status
13. Dezember 2026 S1, S8 Fahrplanänderung Neuer Bahnhof Schwaigerloh und Verlängerung der beiden S-Bahn-Linien nach dort.
13. Dezember 2026 163 Fahrplanänderung Wiedervereinigung der Linienteile aufgrund der Beendigung der Brückenbaurbeiten in der Dachauer Straße [38]
13. Dezember 2026 214 Neuer Verlauf Brunnthal, Zusestraße - Ottobrunn [U] - Riemerling, Altenheim - Hohenbrunn (S) (fast dieselben Haltstellen, aber neue Reihenfolge) [39]
13. Dezember 2026 215, 218 Neuer Verlauf Linien werden zu zwei gegenläufigen Rundlinien zusammengelegt [40] [41]
13. Dezember 2026 295 Neuer Verlauf Nach Oberschleißheim, Bruckmannring verlängert [42]
13. Dezember 2026 X610 Neue Linie Mainburg - Schweitenkirchen - Oberallershausen - Garching-Hochbrück (U); voraussichtliche Betriebsaufnahme [43]
13. Dezember 2026 690 Neuer Verlauf Verlängerung ab Eching zu einer Ringlinie in zwei Richtungen [44]
13. Dezember 2026 FLEX Neuer Verlauf Vergrößerung des FLEX-Gebiets auf den gesamten Landkreis München, evtl. Ersatz für Linien N272, 293, 299 ect., evtl. Ausdünnung anderer Linien an den Rändern, evtl. Ersatz von Abend- und Nachtkursen; wegen angespannter Finanzlage vorerst zurückgestellt
nach 2026 XXX Neue Linie Tegernsee, Bahnhof - Jenbach, Bahnhof (AT) (ganzjährige, stündliche Linie mit Radanhänger in der Sommersaison) [45]

Fahrplanwechsel Dezember 2027

Datum Linie Änderung Status
Dezember 2027 Tram 14 Fahrplanänderung Verlängerung von der Ammerseestraße bis zum Ratzingerplatz; ersetzt auf dieser Strecke Buslinie 51; Abhängig von Fertigstellung der Autobahnbrücken A95 und A96 [46]
Dezember 2027 51 Fahrplanänderung Fährt nur noch zwischen Romanplatz und Laimer Platz; Abhängig von Fertigstellung der Autobahnbrücken A95 und A96 [47]
ca. 2027 U6 Fahrplanänderung Fertigstellung der neuen Haltestelle Martinsried und Verlängerung der U6 dorthin [48]
ca. Dez. 2027 Tram 23 Fahrplanänderung Verlängerung von Schwabing Nord über Neufreimann bis zum Kieferngarten (U) [49]

Fahrplanwechsel Dezember 2028

Datum Linie Änderung Status
Dezember 2028 Tram 12 Fahrplanänderung Verlängerung vom Romanplatz bis Aidenbachstraße; prov. Tram 14 wird als ganzes ersetzt; Abhänging von Fertigstellung der Umweltverbundröhre der Laimer Unterführung [50]
Dezember 2028 Tram 14 Fahrplanänderung Vollständiger Ersatz durch Tram 12 [51]
Dezember 2028 Tram 16 Fahrplanänderung Verlängerung vom Romanplatz bis Wendeschleife Waldfriedhof Haupteingang als Verstärkerlinie [52]
Dezember 2028 51, 151 Fahrplanänderung Beide Linien enden von Norden her am Romanplatz [53]
Dezember 2028 S1, S8 Fahrplanänderung Fertigstellung viergleisige Wende-und Abstellanlage in Schwaigerloh

Fahrplanwechsel Dezember 2029

Datum Linie Änderung Status
ca. Dez. 2029 Tram 23 Fahrplanänderung Fährt von Schwabing Nord über Neufreimann nach Am Hart (U) [54]
ca. Dez. 2029 Tram 24 Neue Linie Zwischen Kieferngarten (U) und Am Hart (U) [55]
2029 + x S1, S8, S2 Fahrplanänderung Fertigstellung kompletten Erdinger Ringschluss
bis 2035 U5 Fahrplanänderung Fertigstellung der Verlängerung der Linie U5 vom Laimer Platz nach Pasing mit drei neuen Haltestellen in mehreren Schritten: "Willibaldstraße"(ab 2028), "Am Knie" und "Pasing"(ab 2035) [56] [57]
ca. 2035 -- Neue Linie Im Rahmen des Ausbauprojekts ABS38 soll S-Bahn bis Dorfen erweitert werden + einer S-Bahn-Abstellanlage.

Fahrplanwechsel Dezember 2037 + X (abhängig von Fertigstellung 2. Stammstrecke)

Datum Linie Änderung Status
Dezember 2037 S21X Neue Linie München - Landshut (Mit Haltestellen Neufahrn, Freising, Marzling, Langenbach, Moosburg, Bruckberg, Gündlkofen) [58]
Dezember 2037 S23X Neue Linie München - Augsburg (Mit Haltestellen Mammendorf, Haspelmoor, Althegnenberg, Mering, Mering St. Afra, Kissing, Augsburg (Hochzoll, Haunstetter Str., Hbf., Oberhausen)) [59]
Dezember 2037 S24X Neue Linie München - Buchloe (Mit Haltestellen Geltendorf, Kaufering) [60]

Verkehrsmittel

Siehe PTNA - Public Transport Network Analysis für München
Die Tabellen, die hier mal standen waren nicht mehr aktuell.

Vorschlag für vereinheitliches Tagging

Diese Anleitung ist ein Vorschlag für einheitliches ÖPNV-Mapping in München. Natürlich darf auch weiterhin jeder so mappen wie er es für richtig hält. Im Zweifelsfall kann man sich aber an diesen Vorschlag halten um ein einheitliches Mapping mit möglichst breiter Unterstüzung von Renderern und anderer Software zu erhalten.

Die Details diese Vorschlages werden hier diskutiert.

Prinzipien

  • Es gibt verschiedene Schemata für ÖPNV-Mapping. Wir halten uns im wesentlichen an das traditionelle Schema und an ein neueres, erweitertes Schema, das eingeführt wurde um detaillierter mappen zu können.
  • Jedem ist freigestellt, nur ein Schema zu verwenden, aber wir schlagen vor, nach beiden Schemata gleichzeitig zu mappen, um größtmögliche Kompatibilität zu erhalten.
  • Es können natürlich weitere Tags verwendet werden, wo dies sinnvoll ist.
  • Im Idealzustand gibt es 5 verschiedene Elemente: stop_position, platform, stop_area, route und route_master. Nicht alle davon müssen immer gleich vollständig angelegt werden. Es ist beispielsweise auch sehr hilfreich, nur eine einzelne Haltestelle zu mappen und es anderen zu überlassen, sie in die entsprechenden Relationen aufzunehmen.
  • Generell ist es nicht notwendig, an stop_position oder platform Elementen Tags zu wiederholen, die bereits an einer zugehörigen stop_area definiert wurden. Es gibt jedoch einige Ausnahmen:
    • Wenn keine stop_area vorhanden ist können die Tags name, network, operator und website direkt an den stop_position und platform Elementen angegeben werden. Anstattdessen ist es jedoch oft einfacher, gleich eine stop_area anzulegen und diese Tags nur dort einzutragen.
    • Zur einfacheren Identifizierung ist es empfohlen, das name Tag immer zu wiederholen.
    • Wenn der Wert eines Tags an verschiedenen Elementen einer Stop Area unterschiedlich ist, so kann dies dort präzisiert werden. Beispiel: Am Ostbahnhof wurde die stop_area mit operator=DB;MVG getagged, jedoch die S-Bahnsteige mit operator=DB und die Tram-Haltestellen mit operator=MVG.
  • Die Mitglieder in einer route sollten in der Reihenfolge von from=* nach to=* eingetragen werden. Erst die stop_positionen mit den jeweiligen platformen, dann die vom Verkehrsmittel benutzten Wege. In einer route_master sollten alle routeen für alle Richtungen und Varianten eigetragen sein. Ein guten Beispiel ist die Metrobuslinie 55.

Empfohlene Tags

Key Value Verkehrsmittel Verwendung Bemerkung
Stop Position node
public_transport stop_position TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend Neues Schema
train yes TrainS-Bahn verpflichtend
subway yes U-Bahn verpflichtend
tram yes Tram verpflichtend
bus yes Bus verpflichtend
railway stop TrainS-BahnU-Bahn verpflichtend siehe auch Railway stations, 'Location', zweites Bullet
railway tram_stop Tram verpflichtend
highway bus_stop Bus verpflichtend Traditionelles Schema. highway=bus_stop wird historisch auch oft auch neben dem Weg gesetzt (wie public_transport=platform).
name Marienplatz TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
Platform node way area
public_transport platform TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend Neues Schema
railway platform TrainS-BahnU-BahnTram verpflichtend Traditionelles Schema. Anstatt highway=platform wird historisch oft highway=bus_stop neben dem Weg gesetzt.
highway platform Bus verpflichtend
name Marienplatz TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen verpflichtend wenn keine stop_area vorhanden
area yes/no TrainS-BahnU-BahnTramBus optional verpflichtend für geschlossene Wege
bin yes/no TrainS-BahnU-BahnTramBus optional
bench yes/no TrainS-BahnU-BahnTramBus optional
shelter yes/no TrainS-BahnU-BahnTramBus optional
Stop Area relation
type public_transport TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
public_transport stop_area TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
name Marienplatz TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
network MVV TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator MVG TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen
website http://www.mvv-muenchen.de TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
Relationsmitglieder
Rolle referenziert auf Verkehrsmittel Verwendung Bemerkung
stop public_transport=stop_position TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Halteposition(-en)
platform public_transport=platform TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Haltestelle(-en)
amenity=* TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen z.B.: shelter, bench, bicycle_parking, taxi
Route relation
type route TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
route train TrainS-Bahn verpflichtend
subway U-Bahn verpflichtend
tram Tram verpflichtend
bus Bus verpflichtend
ref N19 TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
name Tram N19: Pasing Marienplatz => St.-Veit-Straße TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
from Pasing Marienplatz TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
to St.-Veit-Straße TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
via Karlsplatz (Stachus) TrainS-BahnU-BahnTramBus optional verpflichtend, falls notwendig zur Unterscheidung von anderen Routen
network MVV TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator MVG TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen
website http://www.mvv-muenchen.de TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
note TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
Relationsmitglieder
Rolle referenziert auf Verkehrsmittel Verwendung Bemerkung
stop / stop_exit_only / stop_entry_only public_transport=stop_position TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen verpflichtend, wenn vorhanden. Haltepositionen in Reihenfolge from=* .. to=*, jeweils vor den jeweiligen Haltestellen
platform / platform_exit_only / platform_entry_only public_transport=platform TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen verpflichtend, wenn vorhanden. Haltestellen in Reihenfolge from=* .. to=*, nachstehend zu den jeweiligen Haltepositionen
vom Verkehrsmittel benützte Wege TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend in der Reihenfolge from=* .. to=*
Route Master relation
type route_master TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
route_master train TrainS-Bahn verpflichtend
subway verpflichtend
tram Tram verpflichtend
bus Bus verpflichtend
ref N19 TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend
name Tram N19 TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend In München ist die Bezeichnung Tram besser zu treffend als Straßenbahn.
network MVV TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir verwenden Abkürzungen. Andere Werte: DB, Ettenhuber, Geldhauser.
operator MVG TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen
website http://www.mvv-muenchen.de TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Wir setzen bevorzugt den Link auf den MVV, nicht auf den Betreiber.
note TrainS-BahnU-BahnTramBus empfohlen Link auf den entsprechenden Abschnitt auf dieser Seite.
Relationsmitglieder
Rolle referenziert auf Verkehrsmittel Verwendung Bemerkung
alle Routenvarianten und -richtungen TrainS-BahnU-BahnTramBus verpflichtend alle Relationen eine Linie in Richting und Variation

Veraltete Tags

Viele Linien wurden nach älteren Methoden angelegt, bevor sich das erweiterte Tagging mit Relationen durchgesetzt hat:

Neu angelegte Linien sollten diese Verfahren micht mehr verwenden.