Augsburg/Datenspende Stadtplan für barrierefreie Mobilität
Die Erst-Erstellung dieser Seite erfolgt durch --Okilimu 19:50, 25 June 2010 (UTC)
please change curb to kerb
and remove this afterwards. Curb is American English, we agreed to use British English for ease of editing (not having to wonder which way it is).
Aktueller Stand
05.08.2010:
- Import und Integration der Daten innerhalb Testgebiet abgeschlossen (am 5.8.2010).
- Im nächsten Schritt sind die Daten zu präsentieren vor den Datenherren (Stadt Augsburg und Uni Augsburg).
Stand: 07/2010: Testgebiet definiert: in diesem werden die Daten aktuell importiert (15% aller Objekte sind im Testumfang).
Beschreibung der Daten
Die Daten des Stadtplan für barrierefreie Mobilität der Stadt Augsburg dürfen mit Genehmigung der Stadt Augsburg (beteiligtes Stadtvermessungsamt und Sozialreferat) sowie der Universtität Augsburg, Lehrstuhl für Humangeographie und Geoinformatik, die die Erfassung durchgeführt hat, in openstreetmap unter der Lizenz CC-BY-SA 2.0 verwendet werden.
Übernahmeregelung
Am 18.06.2010 teilte der Lehrstuhl der Universität mit, daß die gesamten Daten in openstreetmap übernommen werden können. In einer ersten Stufe soll die Übernahme in einem Teilgebiet durchgeführt werden.
Am 25.06.2010 wurde das Teilgebiet definiert und hierfür nochmal eine explizite Genehmigung zur Verwendung in openstreetmap unter der CC-BY-SA 2.0 Lizenz bestätigt.
Datenkonvertierung
Die Daten werden beim Lehrstuhl der Universität in einem W3GIS System erfasst und gespeichert, die Sachdaten liegen in einer angebundenen Microsoft Access Datenbank vor.
Zur Übernahme der Geometriedaten wurde die darauf aufbauende Anwendung SchulGIS verwendet.
Der Lehrstuhl der Universität erstellte für schulische Belange eine Schnittstelle von und nach openstreetmap.
Da nur ein Teil der clientseitigen W3GIS API-Schnittstelle offen lag, wurden die Sachdaten aus der MS Access Datenbank exportiert und Transformationsregeln je Datentyp definiert.
Mit einer kleinen Erweiterung der Export-Schnittstelle konnten so die Geometriedaten (mit einer Transformation von GK4 nach WGS84) und die Sachdaten zusammen in einzelne OSM-Dateien rausgeschrieben werden (je GIS-Layer eine OSM-Datei).
Datenstruktur und Transformation nach osm
Allgemeines
Im folgenden werden Sachdaten, die nicht sauber in vorhandene OSM-Tags übernommen werden können, mit einem Key-Prefix "augsburgbarrierefrei" versehen, gefolgt von ":" und einem Sub-Key.
Diese OSM-Tags werden im Rahmen des Imports oder danach in die korrekten OSM-Tags umgewandelt und diese proprietären Keys dann entfernt.
Der Sachdaten-Tabellenname wird mit "augsburgbarrierefrei:tabelle" und die IDs jedes Sachdatensatzes mit "augsburgbarrierefrei:ref" getaggt und helfen beim Import bei auftretenden Problemen. Diese werden ebenfalls später entfernt.
Absenkung
Verlauf einer Bordsteinkante mit Angabe der Kantenhöhe und Kanteneigung.
- Die Bordsteinkante kommt in der Länge vor, bei der die Höhe konstant war.
- Die Bereiche, an dem der Bordstein nicht abgesenkt ist, liegt normalerweise nicht als Geometrie vor.
- Der eigentliche Fußweg liegt normalerweise NICHT als Geometrie vor. Der Fußweg liegt dann teilweise oder komplett als Geometrie (dann als Fläche, technisch geschlossener Weg) vor, wenn der Belag erfasst wurde und/oder eine Längs- oder Querneigung des Fußweges vorhanden ist (siehe entsprechende Datenstrukturen).
Die Bordsteinkanten geometrisch offene Wege.
Beginn Neuigkeit 6.7.2010
Veraltet: (HINWEIS: Für eine Bordsteinkante an sich gibt es aktuell in 06/2010 kein OSM-Tagging. Diese Datenstruktur wird vorerst nur zur Unterstützung bei der Korrektur vorhandener Daten verwendet, aber noch nicht importiert.)
Aktuell (6.7.2010): Es wird das neue Tagging barrier=curb eigenhändig eingeführt, zusätzlich die Höhe der Kante mit height=* in x.x(x) in [m].
Dieses neue Tagging wurde am 6.7. auf der Seite Proposed features/New barrier types ergänzt, weitere Details auf der talk-Seite dazu.
Diese neue Vorgehensweise wird nach der Produktivkonvertierung im osm-File nachgezogen.
Ende Neuigkeit 6.7.2010
Die im folgenden genannten OSM-Tags sind daher noch nicht vollständig und werden möglicherweise noch geändert.
Allgemeine Vorhensweise bei Integration in openstreetmap: wenn der Absenkungs-Weg als längeres Stück vorhanden ist und die Breite des Fußwegs bekannt ist, wird der Abschnitt genommen, um eine flächenhafte Darstellung des Fußwegs zu erstellen. Der Kantenverlauf wird auf der anderen Seite des Weges parallel verwendet, außerdem in Fußweg-Mitte der Fläche als Fußweg-Weg, an dem die Absenkungsdaten mit sloped_curb:left=* oder sloped_curb:right=* gesetzt wird. Der Anstieg wird mit incline:left=* oder incline:right=* getaggt (beim Anstieg ist die entgegengesetzte Richtung zur Angabe der Neigungsrichtung im GIS-System zu beachten).
Bei der Fläche wird nur die Neigung getaggt, mit incline=* und incline:direction=*, siehe dazu Augsburg/Datenspende Stadtplan für barrierefreie Mobilität#incline erweitern auf Fläche incline erweitern auf Fläche.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
AbsenkungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Absenkung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Kante | numerisch Double (tatsächlich inkl. optional einstellige Nachkommastelle) | sloped_curb=* im Format x.x(xx), Einheit in [m] | Falls später als Bestandteil eines Fußwegs, dann so übernehmen, da beim Fußweg pur sloped_curb verwendet wird, also Suffixe :left und :right entfallen. |
Neigung | numerisch Integer | ??? | OFFEN: noch unklar, welche Einheit und Aussage dieses Feld hat. Wird geklärt. |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Ampel
Beschreibung einer einzelnen Fußgängerampel an einer Überquerung. Die Ampel liegt als Knoten mit der Koordinate vor, wo sie in der Natur steht (in openstreetmap andere Vorgabe für Erfassungsort !). Jede Ampel hat einen entsprechenden Sachdatensatz.
Darüber hinaus liegen noch offene Wege ohne Sachdatensatz vor, die die linke und rechte Markierung des Überquerungsweges je Fahrrichtung begrenzen. Die vorliegenden puren Geometrien für die linken und rechten Begrenzungen des Überquerungsweges könnten bzgl. Abstand voneinander vermessen werden und dann als width=* im Format x.x(x) mit Einheit [m] beim Überquerungs-Fußweg getaggt werden.
Außerdem liegen Zebrastreifen mit den einzelnen Streifen vor, auch hier fehlt ein Sachdatensatz dazu. Die Zebrastreifenübergänge sind auch nicht in Form einer einzelnen Koordinate hier oder in einer anderen Datenstruktur definiert, müssen also händisch nacherfasst werden.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=crossing | Hinweis: dieses Tagging ist nur zur Speicherung der Sachdaten gedacht. Beim Import in osm wird das Tagging geändert in: barrier=traffic_crossing_pole für den Ampelmast-Standort.
Die Keys/Values sind zum händisch zu ergänzenden Überquerungsknoten zu transferieren. Nur die folgenden Daten verbleiben parallel auch am Ampelmast-Standort: tactile_paving=* | ||
AmpelID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Ampel vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Ampeltyp | 2|3 | 1 (= normal) crossing=traffic_signals crossing_ref=pelican
2 (= Drücker) crossing=traffic_signals crossing_ref=toucan 3 (= nur Blinksignal) note:de=nur blinkend |
|
Signaltyp | 2|3|4 | 1 (=ohne) traffic_signals:vibration=no traffic_signals:sound=no
2 (=aktustisch) traffic_signals:vibration=no traffic_signals:sound=yes 3 (=taktil) traffic_signals:vibration=yes traffic_signals:sound=no 4 (=akustisch und taktil) traffic_signals:vibration=yes traffic_signals:sound=yes |
|
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* | Hier kommen Hinweise zu defekt oder "haptisch" oder CHECK-Hinweise vor |
Belag
Fußweg-Fläche auf normalem Fußweg oder in Fußgängerzone, bei dem ein Belag in gleichbleibendem Zustand vorliegt.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
area=yes | highway=pedestrian wird gesetzt, weil meistens in Fußgängerzone. Muß beim Import ggfs. angepasst werden in highway=footway oder highway=living_street | ||
BelagID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Belag vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Art | numerisch 1..8 | 1 (= Asphalt/Beton) surface=asphalt FIXME=*
2 (= Betonplatten) surface=paving_stones 3 (= Natursteinplatten) surface=paving_stones augsburgbarrierefrei:surface=Natursteinplatten) 4 (= Kopfsteinpflaster) surface=cobblestone 5 (= Natursteinpflaster) surface=cobblestone augsburgbarrierefrei:surface=Natursteinpflaster) 6 (= Betonpflaster) surface=cobblestone 7 (= Schotter/Kies) surface=pebblestone FIXME=* |
OFFEN: Die Definitionen und Interpretationen bei der Erfassung sind nochmal nachzufragen |
Zustand | 2|3 | 1 (=gut) smoothness=good
2 (=ausreichend) smoothness=intermediate 3 (=schlecht) smoothness=bad |
OFFEN: Die Definitionen und Interpretationen bei der Erfassung sind nochmal nachzufragen |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Einrichtung
Städtische Ämter, Touristenattraktionen und weitere Einrichtungen liegen als Punkte vor, inkl. einiger Sachdatenfelder.
Andere Datenstrukturen für die Gebäudezugänge (alle mit Prefix Zugang) beziehen sich auf diese Punktobjekte.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
EinrichtungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Einrichtung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Name | text | name=* | |
Typ | 2|3|4 | 1 (=Amt) amenity=public_building
2 (=Sehenswürdigkeit) tourism=attraction 3 (=sonstige Einrichtung) amenity=yes FIXME=Einrichtungsart definieren 4 (=Touristeninformation) tourism=information |
|
Adresse | text | - | Hinweis: Feld wurde in die zwei Felder AdressStrasse und AdressHausnr gesplittet und die Adressteile passend getrennt, siehe nachfolgende Beschreibungen dazu |
AdressStrasse | text | addr:street=* | Hinweis: Feld wurde ergänzt, siehe Hinweis bei Originalfeld Adresse |
AdressHausnr | text | addr:housenumber=* | Hinweis: Feld wurde ergänzt, siehe Hinweis bei Originalfeld Adresse |
Entfernung Behindertenparkplatz | integer | augsburgbarrierefrei:entfernungbehindertenparkplatz=* vorübergehend | Wert wurde erstmal übernommen, wird aber vorauss. nicht in osm importiert, da indirekt über Routing oder Entfernungsmessung dynamisch zu ermitteln |
nächste Haltestelle | integer | - | Feld wird nicht übernommen |
Internet | text | url=* | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Engstelle
An einem Punkt werden Informationen zu einer Engstelle auf einem Fußweg beschrieben. Der Fußweg selbst ist i.d.R. NICHT in dieser oder einer anderen Datenstruktur vorhanden.
Eine Engstelle ist definiert als nutzbare Breite 1,20m oder weniger.
Die Verengung wird i.d.R. meist durch Angabe der Fußwegbreite umgesetzt, bei einzelnen Typen auch noch durch zusätzliche Tags. Auf der talk-de Mailingliste wurde dieser ähnliche Thread gefunden Engstelle taggen? Was für ein Barrier?
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
EngstelleID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Engstelle vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Typ | 2|3|4 | 1 (=Mauer-Bordstein) note:de=Hinweis: Engstelle zwischen Mauer und Bordstein
2 (=Mauer-Mauer) note:de=Hinweis: Engstelle zwischen zwei Mauern 3 (=Straßenmobiliar, Verkehrszeichen) barrier=bollard note:de=Hinweis: Engstelle wegen Straßenmobiliar oder Verkehrszeichen 4 (=sonstiges) node:de=Hinweis: Engstelle, Grund unbekannt |
OFFEN: noch unklar, ob als Barrier oder einfach den Weg (ggfs. nicht vorhanden) an dieser Stelle entsprechend mit der Breite zu taggen, siehe Feld Breite.
Die Breite reicht für das Routing aus. Ich habe an dem Engstellen-Punkt den Fußweg für je 1 Meter in beide Richtungen als Segment gesplittet und diesem die Breite zugeordnet. Ich starte einen Versuch, die Stelle noch als traffic_calming=choker auszuzeichnen, damit dies evtl. in den Standardkarten oder in später zu erstellenden Spezialkarten einfach angezeigt werden kann. |
Breite | integer (Einheit [cm]) | width=* in Format x.x(x) Einheit [m] | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | FIXME=*
note:de=* |
Hinweis: Bei dieser Datenstruktur sind die Vermerke sehr aussagekräftig und werden zusätzlich mit Key FIXME gesetzt, damit die Bemerkungen schneller abgearbeitet werden. Zum Teil gibt es dort auch Hinweise auf den Teil des Fußwegs, der evtl. in keiner Datenstruktur in diesem Projekt vorkommt (es gibt u.a. offenbar zwei Datensätze in dieser Datenstruktur, die Anfang und Ende einer Engstelle markieren, sind also in openstreetmap dann als Weg umzusetzen). |
Haltestelle
OFFEN: Beschreibung folgt noch, bis jetzt wurde noch kein Testexport durchgeführt, weil wahrscheinlich keine zusätzlichen Daten vorliegen zum OSM-Stand. Das wird aber noch geprüft.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
HaltestelleID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Haltestelle vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Name | text | name=* | |
Linien | text | - | numerische Auflistung der Tram- und Bus-Linien, Trennzeichen ist Komma ",". Die Regionalbusverbindungen sind nicht einzeln aufgeführt, dann kommt nur der Text "Regionalbusse" vor |
Internet | text | - | In den Feldern steht nur ein Teil des Feldinhalts von Name, nicht auswertbar, vermutlich Importfehler in DB. |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* | Zwei Kommentare vorhanden, können ausgewertet werden, da kleiner Hinweis auf schlechten Haltestellen-Zugang für Gehbehinderte. |
Längsneigung
Es liegen Flächen vor, die einen Wegabschnitt mit einer Steigung und deren Richtung beschreibt.
Die Flächen müssen mit den anderen Flächen-Datenstrukturen (Belag und Querneigung) vor dem Import abgeglichen werden, da diese manchmal identisch sind oder eine andere Fläche teilweise überschneiden, manchmal für eine Teilfläche z.B. noch eine Querneigung erfasst wurde.
Die Neigungsrichtung wird in 8 Himmelsrichtungen (0 für Nord, 45 für Nordost, 90 für Ost, 135 für Südost etc.) beschrieben. Diese Angabe wird für die Fläche beibehalten.
Der Neigungsbetrag wird auf den i.d.R. vorhandenen Wegabschnitt übertragen, dabei ist die Digitalisierrichtung zu achten.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=pedestrian | Wert von Key highway muss ggfs. anpasst werden (kann auch footway, residential, living_street etc. sein) | ||
LaengsneigungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Laengsneigung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Neigungsbetrag | double (praktisch mit 0 bis 1 Nachkommastelle, dezimal mit Komma (,) | incline=* (im Format x(.x)% (mit Dezimaltrennzeichen Punkt und MIT % (Prozent-)Zeichen | OFFEN: wahrscheinlich Neigungsbetrag in %, wird naber noch mit der Uni geklärt.
Der Neigungsbetrag wird auf den i.d.R. vorhandenen Wegabschnitt übertragen, dabei ist die Digitalisierrichtung zu achten. |
Neigungsrichtung | 45|90|135|180|225|270|315) | augsburgbarrierefrei:richtung=* | siehe OSM-Tagging bei tourism=information Unterbereich Hinweisschilder. Dort werden Keys für 8 Himmelsrichtungen angegeben. |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Parkhaus
Die Parkhäuser liegen als Knoten vor. Das einzige relevante Feld ist die Angabe der Anzahl Behindertenparkplätze.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=parking | Die Art des Parkhauses muß noch ergänzt werden:
Tiefgarage parking=underground Parkhaus multi-storey=* | ||
ParkhausID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Parkhaus vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
name | text | name=* | |
Adresse | text in Form Straße Hausnummer | augsburgbarrierefrei:parkhausadresse=* | Feldinhalt bei Import in normale OSM-Tags addr:street=* und addr:housenumber=* konvertieren |
Öffnungszeiten | text in Form | augsburgbarrierefrei:oeffnungszeiten=* | Feldinhalt bei Import in OSM-Tag opening_hours=* konvertieren |
AnzahlBehindertenparkplaetze | integer | capacity:disabled=* | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Parkplatz
Die Parkplätze liegen als Knoten vor.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=parking | |||
ParkplatzID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Parkplatz vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Anzahl | integer | capacity=* | |
Breite | integer (Einheit in [cm] | width=* im Format x.x(x) in Einheit [m] | unklar, ob Breite je Parkplatz oder insgesamt, Angaben schwanken von Anzahl=Breite: 1=280 bis 2=250 |
nichtbarrierefreierZugang | boolean | ??? | in zwei Fällen ist das Feld gesetzt. Entweder ganz wheelchair=no oder über access=??? setzen. Am besten vor Ort prüfen. |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Querneigung
Es liegen Flächen vor, die einen Wegabschnitt mit einer Querneigung und deren Richtung beschreibt.
Die Flächen müssen mit den anderen Flächen-Datenstrukturen (Belag und Längsneigung) vor dem Import abgeglichen werden, da diese manchmal identisch sind oder eine andere Fläche teilweise überschneiden, manchmal für eine Teilfläche z.B. noch eine Längsneigung erfasst wurde.
Die Neigungsrichtung wird in 8 Himmelsrichtungen (0 für Nord, 45 für Nordost, 90 für Ost, 135 für Südost etc.) beschrieben. Diese Angabe wird für die Fläche beibehalten.
OFFEN: (OSM-Tag gibt es noch nicht. Dann:) Der Neigungsbetrag würde auf den i.d.R. vorhandenen Wegabschnitt übertragen, dabei ist die Digitalisierrichtung zu achten.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=pedestrian | Wert von Key highway muss ggfs. anpasst werden (kann auch footway, residential, living_street etc. sein) | ||
QuerneigungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Querneigung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Neigungsbetrag | double (praktisch mit 0 bis 1 Nachkommastelle, dezimal mit Komma (,) | augsburgbarrierefrei:sideincline=* (im Format x(.x)% (mit Dezimaltrennzeichen Punkt und MIT % (Prozent-)Zeichen | Update 12.07.2010: incline:left und incline:right wird jetzt genommen, da left: und right: sich bei einigen Definition auf ein Objekt links oder rechts relativ zum aktuellen Objekt bezieht, genommen wird.
Der Neigungsbetrag wird auf den i.d.R. vorhandenen Wegabschnitt übertragen, dabei ist die Digitalisierrichtung zu achten.
|
Neigungsrichtung | 45|90|135|180|225|270|315) | augsburgbarrierefrei:richtung=* | siehe OSM-Tagging bei tourism=information Unterbereich Hinweisschilder. Dort werden Keys für 8 Himmelsrichtungen angegeben. |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Rinne
In den meisten Fällen eine längs zum Fußweg verlaufende Regenablaufrinne, die schwer zu überqueren ist für Gehbehinderte.
Die Rinne liegt als offener Weg vor.
Technisch ist es ein Hindernis, also osm-Key barrier. Allerdings gibt es noch keinen entsprechenden Wert. Auch im deutschen und englischen Tagwatch keinen sinnvollen Wert gefunden. Der vermutlich passende englische Begriff könnte gutter sein.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
barrier=yes
note:de=Hinweis: Regenablaufrinne: möglicherweise Hindernis für Überquerung |
|||
RinneID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Rinne vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Breite | integer (in Einheit [cm] | width=* im Format x.x(x), Einheit in [m] | |
Tiefe | integer (in Einheit [cm] | height=* (negativer Wert !) im Format x.x(x), Einheit in [m] | |
besondereProblemstelle | boolean | FIXME=besondere Problemstelle ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | faktisch nicht gesetzt in den Datensätzen |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Händische Nachbearbeitung nach Dateitransformation nach osm:
Die Rinnen liegen als offene Wege vor, aber ca. bei der Hälfte der Länge hat ein Knoten nochmal dieselben Keys/Values und wird daher in JOSM extra dargestellt. Bei den extra attributierten Knoten wurden die Keys/Values entfernt.
Ruhebank
Punkt einer Ruhebank.
OFFEN: (Mit Uni abkären, im Erfassungsbogen gibt es keine Abfrage dazu) Ich gehe davon aus, daß eine Bank, wenn nicht anders angegeben (siehe Vermerk), eine Rückenlehne hat und dies wird entsprechend mit getaggt.
Im Feld Vermerk wird u.a. angegeben, wenn eine Lehne nicht vorhanden, dies ist nachzuerfassen beim osm-Import.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=bench | |||
RuhebankID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Ruhebank vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
sonstiges Hindernis
Es kommen nur zwei Datensätze vor. In beiden Fällen geht es um Straßenbahnschienen, die nach Grad der Gehbehinderung als erschwert oder nicht passierbar eingestuft sind.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
barrier=yes | |||
sonstigesHinternisID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=sonstigesHindernis vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Beschreibung | text | note:de=* | |
Einstufung | integer 1..5 | 1 (= mit dem Rollstuhl Erschwernis) wheelchair=limited
2 (= mit dem Rollstuhl besondere Erschwernis) wheelchair=limited note:de=Hinweis: mit dem Rollstuhl besondere Erschwernis 3 (= mit dem Rollstuhl unmöglich / für Gehbehinderte keine/leichte Erschwernis) wheelchair=no note:de=Hinweis: für Gehbehinderte keine/leichte Erschwernis 4 (= mit dem Rollstuhl unmöglich / für Gehbehinderte Erschwernis) wheelchair=no note:de=Hinweis: für Gehbehinderte Erschwernis 5 (= mit dem Rollstuhl unmöglich / für Gehbehinderte besondere Erschwernis) wheelchair=no |
OFFEN: evtl. zusätzliches OSM-Tagging für verschiedene Grade an Gehbehinderung (z.B. Rollator-Nutzung, etc.) einführen |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Händische Nachbearbeitung nach Dateitransformation nach osm:
Die sonstigen Hindernisse liegen als offene Wege vor, aber ca. bei der Hälfte der Länge hat ein Knoten nochmal dieselben Keys/Values und wird daher in JOSM extra dargestellt. Bei den extra attributierten Knoten wurden die Keys/Values entfernt.
Stufe
Eine Stufe wurde als offener Weg erfasst, außerdem kommt in der Mitte des Weges noch ein Knoten vor, dem die selben Werte zugeordnet sind.
WICHTIG: Nur der Knoten in der Mitte zählt als Stufe. Der offene Weg ist nur für die Kartendarstellung im barrierefreien Stadtplan erfasst worden und wird nicht in openstreetmap importiert!
Die Knoten sind auf Lagerichtigkeit zu überprüfen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=steps | |||
StufeID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Stufe vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Stufenhoehe | integer (Einheit [cm]) | height=* im Format x(.xx) mit Dezimaltrennzeichen Punkt | |
rutschiger_und_oder_unebener_Belag | boolean | note:de=Warnung: Belag ist rutschig oder uneben | prüfen, ob bei smoothness oder surface ein Value existiert, aber vermutlich eher nicht |
leicht_zu_uebersehen | boolean | note:de=Warnung: Stufe ist leicht zu übersehen | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Taxistand
Markierung eines Taxistands als Punkt.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=taxi | |||
TaxistandID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Taxistand vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Zeiten | text in Textform, zu konvertieren in Zielformat | augsburgbarrierefrei:taxistandzeiten=* | später zu konvertieren in Ziel-Tag presence=*, dort ist das Tag-Format angegeben (wie opening_hours) |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Telefon
Position einer Telefonzelle als Punkt.
Nur im Feld Vermerk machmal ein Hinweis bzgl. Zugangsmöglichkeit für Gehbehinderte.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=telephone | |||
TelefonID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Telefon vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Typ | 2 | 1 (=Zelle) covered=booth
FIXME=* |
|
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | FIXME=* | Nur im Feld Vermerk machmal ein Hinweis bzgl. Zugangsmöglichkeit für Gehbehinderte, daher wird in diesem Fall der Inhalt als FIXME getaggt zur Prüfung und ggfs. nach-taggen. |
Treppe
Eine Treppe wurde als offener Weg erfasst, außerdem kommt in der Mitte des Weges noch ein Knoten vor, dem die selben Werte zugeordnet sind.
Der Verlauf der Treppe ist nicht eingezeichnet, sondern der "Weg" im Quell-GIS stellt eine etwa senkrechte Linie zum eigentlichen Treppenverlauf dar (um in der Karte eine starke Hindernis-Optik zu erlangen). Die Treppe am Rathausplatz Richtung Elias-Holl-Platz wird durch zwei Treppen am oberen und am unteren Ende dargestellt.
Daher sind die Treppen-Wege fast nicht importierbar. Es wird dringend angeraten, diese erst nach einer vor-Ort Besichtigung mit neu erfassten Daten zu importieren.
Es werden diverse zusätzliche Angaben gemacht inkl. Problemaspekte, die die Nutzung einschränken können.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=steps | OFFEN: noch nicht geprüft, vermutlich Punkt-Objekt, daher vermutlich weiteres Tag notwendig FIXME=Erfassung: Treppe bitte einzeichnen | ||
TreppeID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Treppe vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Stufenanzahl | integer | step_count=* | |
Stufenhoehe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:treppe_stufenhoehe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Stufentiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:treppe_stufentiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
nicht_ausreichender_Handlauf | boolean | handrail=limited | |
nicht_ausreichende_Beleuchtung | boolean | lit=limited | |
unsicherer Belag | boolean | note:de=Warnung: Belag unsicher | |
Unterschiede in den Stufen | boolean | note:de=Warnung: Stufen unterschiedlich | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
WC
Position eines öffentlichen oder halböffentlichen WCs als Punkt.
Hinweis: fast alle Datensätze sind im Feld Vermerk mit CHECKEN versehen, also nach Übernahme vor Ort Kontrolle nötig.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
amenity=toilets | |||
WCID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=WC vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Typ | 2 | 1 (=öffentlich) -
2 (=halböffentlich) access=permissive |
für öffentlich nachsehen bei access, ob public vorhanden ist, dann setzen, wenn auch vermutlich selbstverständlich bzw. standard |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | FIXME=* | Hinweis: auf FIXME gesetzt, da fast alle Datensätze im Feld Vermerk mit CHECKEN versehen sind, also nach Übernahme vor Ort Kontrolle nötig. |
Zugang zu Einrichtungen
Allgemeines
Im barrierefreien Stadtplan ist für jede #Einrichtung Einrichtung nur ein Zugang definiert und zwar der beste Zugang hinsichtlich Barrierefreiheit.
Der Zugang zum Eingang zu einer Einrichtung ist als Punktkoodinate bei Zugangebenerdig, ZugangStufe oder ZugangTreppe definiert. Im Datensatz ist die ID der Einrichtung vorhanden.
Der Eingang selbst (die Türart) zu einér Einrichtung ist in ZugangstuereFluegel oder ZugangstuereSchieb definiert inkl. etlicher Details. Es wird auf ein extra Schema zur Erfassung verwiesen, auf dem die diversen Messwerte erläutert werden.
OFFEN: es ist noch unklar, ob der Zugang zum Eingang oder der Eingang selbst als Punkt genau definiert wurde. In jedem Fall sind beide Punkte um 3.0 entfernt ost/west verschoben. Dies erfolgte wegen der aktuellen Kartendarstellung im barrierefreien Stadtplan.
Im Fall der Zugangsarten ZugangStufe und ZugangTreppe muss händisch nacherfasst werden, um den Weg der Stufe oder der Treppe in openstreetmap darzustellen.
Zugangebenerdig
Punktkoordinate eines Zugangs ohne Höhendifferenz zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung).
Es werden Angaben zum Eingang angegeben und es wird eine direkte Einstufung der Barrierefreiheit (per Schlüssel) angegeben.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
building=entrance
Am Objekt Einrichtung zusätzliches Tagging HÄNDISCH ERFASSEN: building_entrance:ramp=yes Link: Proposed features/building entrance |
OFFEN: bei Uni nachfragen, ob als Koordinate der Gebäudezugang genommen wurde. | ||
ZugangebenerdigID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Zugangebenerdig vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
EinrichtungID | integer | augsburgbarrierefrei:referenz_einrichtungid=* | |
Haupteingang | boolean | augsburgbarrierefrei:haupteingang_ebenerdigzugang=yes
{ false: {tag|note:de|Information: Nebeneingang ebenerdig erreichbar}} { true: {tag|note:de|Information: Haupteingang ebenerdig erreichbar}} |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Klingel | boolean | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes
note:de=Information: Klingel am Eingang für Zugang vorhanden
|
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Barrierefreiheit | 2|3 | 1 (=nicht barrierefrei) augsburgbarrierefrei:barrierefrei=no
2 (=bedingt barrierefrei) augsburgbarrierefrei:barrierefrei=limited 3 (=barrierefrei) augsburgbarrierefrei:barrierefrei=yes |
OFFEN: mit Uni klären, welche Definitionsgrundlage hier genommen wurde |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Zugangrampe
Punktkoordinate einer Zugangsrampe zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung).
Es werden diverse Angaben zur Rampe angegeben inkl. Problemaspekte, die die Nutzung einschränken können.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=footway
Am Objekt Einrichtung zusätzliches Tagging HÄNDISCH ERFASSEN: |
OFFEN: noch nicht geprüft, vermutlich Punkt-Objekt, daher vermutlich weiteres Tag notwendig FIXME=Erfassung: Rampe als Fußweg einzeichnen,bitte | ||
ZugangrampeID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Zugangrampe vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
EinrichtungID | integer | augsburgbarrierefrei:referenz_einrichtungid=* | |
Haupteingang | boolean | augsburgbarrierefrei:haupteingang_rampevorhanden=yes | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Klingel | boolean | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes
note:de=Information: Klingel am Eingang für Zugang vorhanden
|
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Laengsneigung | integer (Einheit in % vermutlich) | incline=* (im Format x(.x)% (mit Dezimaltrennzeichen Punkt und MIT % (Prozent-)Zeichen | OFFEN: mit Uni klären, ob Einheit in %
ACHTUNG: mehrere Datensätze mit Längsneigung 0 (einer im Vermerk mit Hinweis auf Fahrstuhl). Entweder mehrere Fahrstühle oder Falsch-Erfassung, nachprüfen ! |
Querneigung | integer (Einheit in % vermutlich) | augsburgbarrierefrei:sideincline=* (im Format x(.x)% (mit Dezimaltrennzeichen Punkt und MIT % (Prozent-)Zeichen | incline:left=* bzw. incline:right=*
siehe auch Datenstruktur Querneigung für OSM-Tagging. |
Laenge | integer Einheit in [cm] | augsburgbarrierefrei:length=* im Format x(.xx) mit Dezimaltrennzeichen Punkt | vorübergehendes Tag, entfernen, wenn Rampe als Fußweg eingezeichnet ist
Datensätze: 222 und 359: vermutlich fehlerhafte Eingabe in m statt cm, bei Uni prüfen lassen. |
Breite | integer Einheit in [cm] | augsburgbarrierefrei:width=* im Format x(.xx) mit Dezimaltrennzeichen Punkt | vorübergehendes Tag, entfernen, wenn Rampe als Fußweg eingezeichnet ist, dann am Weg width=* |
nicht_gerade | boolean | augsburgbarrierefrei:rampe_nicht_gerade=yes | |
nicht_ausreichendes_Gelaender | boolean | handrail=limited | |
nicht_ausreichende_Beleuchtung | boolean | lit=limited | |
rutschiger_unebener_Belag | boolean | ??? | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Zugangstufe
Punktkoordinate einer Zugangsstufe zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung). Der Zugang zum Gebäude ist also nur über eine einzelne Stufe möglich. Diese wird hier im näheren beschrieben.
Es werden diverse Angaben zur Stufe angegeben inkl. Problemaspekte, die den Zugang verhindern oder einschränken können.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=steps | |||
ZugangstufeID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Zugangstufe vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
EinrichtungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Einrichtung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Haupteingang | leer | augsburgbarrierefrei:haupteingang_stufevorhanden=yes
1: note:de=Information: Haupteingang nur über einzelne Stufe erreichbar leer: note:de=Information: Nebeneingang nur über einzelne Stufe erreichbar |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen
OFFEN: prüfen, ob zwischen false und true korrekt unterschiedlich getaggt wird (false = leeres Feld) |
Klingel | boolean | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes
note:de=Information: Klingel am Eingang für Zugang vorhanden Am Objekt Einrichtung zusätzliches Tagging HÄNDISCH ERFASSEN: |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Stufenhoehe | integer (Einheit [cm]) | height=* im Format x(.xx) Einheit [m] mit Dezimaltrennzeichen Punkt | |
rutschiger_und_oder_unebener_Belag | boolean | note:de=Warnung: Belag ist rutschig oder uneben | prüfen, ob bei smoothness oder surface ein Value existiert, aber vermutlich eher nicht |
leicht_zu_uebersehen | boolean | note:de=Warnung: Stufe ist leicht zu übersehen | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Zugangtreppe
Punktkoordinate einer Zugangstreppe zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung).
Es werden diverse Angaben zur Treppe angegeben inkl. Problemaspekte.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
highway=steps | OFFEN: noch nicht geprüft, vermutlich Punkt-Objekt, daher vermutlich weiteres Tag notwendig FIXME=Erfassung: Treppe bitte einzeichnen | ||
ZugangtreppeID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Zugangtreppe vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
EinrichtungID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=Einrichtung vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
Haupteingang | leer (boolean) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
1: note:de=Information: Haupteingang nur über Treppe erreichbar leer: note:de=Information: Nebeneingang nur über Treppe erreichbar |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen
OFFEN: prüfen, ob zwischen false und true korrekt unterschiedlich getaggt wird (false = leeres Feld) |
Klingel | boolean | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes
note:de=Information: Klingel am Eingang für Zugang vorhanden Am Objekt Einrichtung zusätzliches Tagging HÄNDISCH ERFASSEN: |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Stufenanzahl | integer | step_count=* | |
Stufenhoehe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:treppe_stufenhoehe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Stufentiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:treppe_stufentiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
nicht_ausreichender_Handlauf | boolean | handrail=limited | |
nicht_ausreichende_Beleuchtung | boolean | lit=limited | |
unsicherer Belag | boolean | note:de=Warnung: Belag unsicher | |
Unterschiede in den Stufen | boolean | note:de=Warnung: Stufen unterschiedlich | |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
ZugangstuereDreh
Es wurden keine Drehtüren bei Erfassungen gefunden, daher keine Sachdaten und Geometriedaten hierzu vorhanden.
ZugangstuereFluegel
Punktkoordinate des Eingangs (eine Flügeltüre) zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung).
Es werden diverse Angaben zur Türe angegeben inkl. Problemaspekte. Für die Erfassung einer Flügeltüre wird dieser Erfassungsbogen für Eingänge eingesetzt, dort ist eine Zeichnung mit allen zu messenden Werten vorhanden, bitte dort die Bedeutung der weiter unten aufgeführten Felder nachsehen.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
building=entrance | |||
ZugangstuereFluegelID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=ZugangstuereFluegel vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
ZugangID | ID | augsburgbarrierefrei:referenz_zugang=* vorübergehend | Fremdschlüssel zu ID-Feld in einer der Datenstrukturen Zugangebenerdig, ZugangStufe oder ZugangTreppe |
Typ | 6 (integer) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
5: {tag|augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_gehtnach|innen}} 6: {tag|augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_gehtnach|innen}} |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Durchgangsbreite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_durchgangsbreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Höhe Türgriff | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_hoehetuergriff=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
nicht_ausreichender_Tuergriff | leer | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen
|
Kraftaufwand_beim_Oeffnen | 1|2|3 (integer) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
-1: augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_kraftaufwandoeffnen=automatik 1: augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_kraftaufwandoeffnen=leicht 2: augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_kraftaufwandoeffnen=mittel 3: augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_kraftaufwandoeffnen=schwer |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Schliesszeit | 2|3 (integer) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
1: augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_schliesszeit=lang |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Automatik | leer (boolean) | 1: building_entrance:auto_open=yes | |
Automatik_offenet_nicht_rechtzeitig | leer (boolean) | note:de=Hinweis: Automatik-Türe öffnet nicht rechtzeitig | |
Tuerseite_Breite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_tuerseitebreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Tuerseite_Tiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_tuerseitetiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Tuerseite_Breite_neben_Tuer | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_tuerseitebreitenebentuer=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Rueckseite_Breite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_rueckseitebreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Rueckseite_Tiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_rueckseitetiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Rueckseite_Breite_neben_Tuer | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_rueckseitebreitenebentuer=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Tuersturz_Tiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:fluegeltuere_tuersturztiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
ZugangstuereSchieb
Punktkoordinate des Eingangs (eine Schiebtüre) zu einer Einrichtung (siehe Datenstruktur Einrichtung).
Es werden diverse Angaben zur Türe angegeben inkl. Problemaspekte. Für die Erfassung einer Schiebtüre wird dieser Erfassungsbogen für Eingänge eingesetzt, dort ist eine Zeichnung mit allen zu messenden Werten vorhanden, bitte dort die Bedeutung der weiter unten aufgeführten Felder nachsehen.
OFFEN: Es muß mit der Universität noch geklärt werden, ob die Koordinaten der Zugang..-Tabellen oder die der Zugangstuere...-Tabellen stimmt. Die Koordinaten sind um genau 3.0m verschoben, um optisch im aktuellen barrierefreien Stadtplan die Symbole beeinander zu zeigen.
Feldname | Feldtyp | osm-Tagging | Bemerkungen |
---|---|---|---|
building=entrance | |||
ZugangstuereSchiebID | ID | augsburgbarrierefrei:tabelle=ZugangstuereSchieb vorübergehend
augsburgbarrierefrei:ref=* vorübergehend |
|
ZugangID | ID | augsburgbarrierefrei:referenz_zugang=* vorübergehend | Fremdschlüssel zu ID-Feld in einer der Datenstrukturen Zugangebenerdig, ZugangStufe oder ZugangTreppe |
Durchgangsbreite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_durchgangsbreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Höhe Türgriff | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_hoehetuergriff=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
nicht_ausreichender_Tuergriff | leer | augsburgbarrierefrei:eingang_klingel=yes | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Kraftaufwand_beim_Oeffnen | 1|2|3 (integer) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
-1: augsburgbarrierefrei:schiebtuere_kraftaufwandoeffnen=automatik 1: augsburgbarrierefrei:schiebtuere_kraftaufwandoeffnen=leicht 2: augsburgbarrierefrei:schiebtuere_kraftaufwandoeffnen=mittel 3: augsburgbarrierefrei:schiebtuere_kraftaufwandoeffnen=schwer |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Schliesszeit | 2|3 (integer) | augsburgbarrierefrei:haupteingang_treppevorhanden=yes
1: augsburgbarrierefrei:schiebtuere_schliesszeit=lang |
OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Automatik | leer (boolean) | 1: building_entrance:auto_open=yes | |
Automatik_offenet_nicht_rechtzeitig | leer (boolean) | note:de=Hinweis: Automatik-Türe öffnet nicht rechtzeitig | |
Bewegungsflaeche_vor_Breite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_bewegflaechevorbreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Bewegungflaeche_vor_Tiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_bewegflaechevortiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Bewegungsflaeche_hinter_Breite | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_bewegflaechehinterbreite=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Bewegungsflaeche_hinter_Tiefe | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_bewegflaechehintertiefe=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
geringste_Breite_neben_der_Tuer | integer Einheit [cm] | augsburgbarrierefrei:schiebtuere_geringstebreitenebentuer=* im Format x.x(x) [m] | OFFEN: evtl. OSM Tagging ergänzen |
Problem | boolean | FIXME=Problem ohne weitere Angaben, siehe ggfs. vorhandene zusätzlichen Key note | |
Vermerk | text | note:de=* |
Testimport
Allgemeines; Testgebiet
Es wurde vereinbart, zuerst in einem Testgebiet die Datenübernahme zu testne, um zu klären, wie aufwändig der Import und welche Schwierigkeiten aufreten können.
Das Testgebiet wurde durch folgende Straßenbegrenzungen definiert:
- westliche Beschränkung Anna-Straße
- nördlich Grottenau - Leonhardsberg
- östlich Oberer Graben
- südlich ca. Hallstraße
Dieses Gebiet wurde von mir gewählt, weil:
- im östlichen Bereich in den engen Gassen sind mehrfache Belag-Flächen pro Straße vorhanden, weil dort öfters Kopfsteinpflaster vorkommt und in der Mitte ein etwas besserer Bereich mit Betonplatten. Es liegt hier i.d.R. kein eigener Fußweg vor.
- im Bereich Annastraße kommt das Hindernis Rinne vor, dafür gibt es noch kein Tagging
- bei den Straßen der Außenbegrenzung gibt es auch Fußgängerüberquerungen, diese können mit importiert werden, stellen vorauss. aber kein Problem dar, deshalb keine größeren Straßen im Testgebiet mittendrin.
- Rathausplatz ist im Testgebiet enthalten. Dort sind bereits viele Details vorhanden, daher werden Probleme im Zusammenhang mit dem verschieben vorhandener Strukturen auftreten.
- Der Stadtmarkt ist nicht im Testgebiet, hier wird ein extra Aufwand erforderlich, falls dieser verschoben werden muß. Die Erfahrungen mit dem Rathausplatz werden dann helfen.
- Es sind Fußgängerzonen im Testgebiet enthalten.
Produktivkonvertierung 05.07.2010 und Bereitstellung Testgebiet (nur zur Ansicht)
Am 5.7. wurden die letzten Themen produktiv konvertiert.
Die Daten aller Themen stehen für das Testgebiet insgesamt in der osm-Datei Testdaten gezipt 59kb zur Verfügung.
Bitte die Daten nur betrachten, keine Datenimporte in dem Testgebiet vornehmen!
Vorgehensweise Testimport und aktueller Stand
Hinweise zu den Themen:
- Engstelle: die meisten der Punktobjekte werden im JOSM-Editor nicht als Icon dargestellt, sind also schlecht zu erkennen.
Datenmengen:
Von 3458 Datensätzen in der Sachdaten-DB sind
3392 Geometrien inkl. Sachdaten in osm-Dateien transformiert worden (5 Objekte ohne Datensätze).
Im Testgebiet sind 527 Geometrien inkl. Sachdaten vorhanden.
Probleme beim Testimport
- Flächenthemen haben geringfügige Abweichungen, wenn ihre Flächen sich überlappen. Kleine Korrekturen annehmen, im Zweifel die größere Vereinigungsmenge der Flächen.
- Wenn Flächen aufeinander treffen, sollte die Verkehrsfläche Vorrang haben, also ggfs. eine Fußwegfläche unterbrechen. Grund ist, das meistens der Belag der Verkehrsfläche richtig ist. (beim oberen Graben ein Auftreten gewesen).
- Die Flächen umfassen manchmal mehrere Straßen, auch quer zueinander verlaufend. Solche Flächen auf einzelne Straßen(bereiche) aufteilen (Bereich hinterer Lech, Fläche Belag).
- Ampel-Thema: relativ großer Importaufand je Kreuzung, das liegt aber auch zum größeren Teil daran, daß getrennte Fahrspuren noch nicht in osm vorliegen und das vorab gemacht werden muß inkl. Bus- und Tram-Relationen, die angepasst werden müssen für die geänderte Wegführung. Die vorhandenen Linien für linke und rechte Überquerungsbegrenzungen werden da verwendet, um a) zusätzliche Bordsteinkanten zu definieren barrier=curb und FIXME=Höhe fehlt noch und b) die Überquerungsbreite zu messen. Diese wird am erstellten Überquerungsweg mit width=* erfasst. Die Überquerungsbegrenzungen werden danach gelöscht, also nicht mit importiert. Zur Feststellung der korrekten Ampelsituation je Überquerungsknoten werden die betroffenen Ampel auf beiden Seiten bzgl. übereinstimmender Werte bei Art der Ampel und Blinden-Ton bzw. -Vibration hin kontrolliert. Die eigentlichen Ampelmast-Standorte werden danach in barrier=traffic_crossing_pole geändert.
Gesamtaufwand für alle Ampeln im Testgebiet ca. 5h.
Erweiterung vorhandener und Entwurf neuer OSM Tags
incline erweitern auf Fläche
Es liegen in diesem Projekt flächenhafte Bürgersteige, die teilweise sowohl eine Längs- als auch Querneigung haben (im Quell-GIS auf verschiedenen Layern getrennt voneinander definiert).
Eine zu erfassende Fläche wäre zu definieren als konstant ansteigend in eine oder zwei Richtungen. Die zweite Richtung ist 90 Grad quer zur ersten Richtung.
Bei openstreetmap ist für den ANSTIEG das Tag incline=* verabschiedet.
Bei einer Fläche würde ich die erste Steigung durch den Steigungsgrad in % gemäß Definition im vorhandenen incline-Tag nehmen incline=* und als Steigungsrichtung eine der acht Haupt-Himmelsrichtungen nehmen, also N für (Anstieg Richtung Nord), NE, E (für Ost), etc. Als Tag schlage ich incline:direction=* vor.
Hat die Fläche eine zweite Steigungsrichtung, wird diese durch die Tags sideincline:direction=* und sideincline:direction=* definiert, wobei die sideincline:direction immer 90 Grad links oder rechts zur incline:direction definiert werden muß.
Bei einer Steigung in zwei Richtungen gibt es keine Vorgabe, welche in incline und welche in sideincline definiert wird.
Das umdrehen der Digitalisierrichtung bei Flächen ist irrelevant für diese Tag-Definition, es werden dadurch keine Richtungsdaten verfälscht.
Queranstieg eines Weges
Der Längsanstieg eines Weges wird mit incline=* definiert. Dies ist u.a. auch sinnvoll auf Fußwege anzuwenden, um die Information für Gehbehinderte und Rollstuhlfahrer zu erfassen.
Ein Weg kann auch in der Querrichtung eine Steigung haben. Die Bürgersteigabsenkung für die Zufahrt von PKWs von der Straße zu einem Grundstück kann schon für Rollstuhlfahrer oder langsam vorankommende Rollator-Nutzer erhebliche Probleme bereiten, daher ist auch solche ein Quergefälle wichtig zu erfassen.
Zur möglichst einfachen Nutzung ähnlicher, vorhandener Tags und zur direkten Kontrolle des neuens Tags unter JOSM empfiehle ich für den Queranstieg
incline:left=* und incline:right=*
Damit ist der seitliche Anstieg gemeint analog zum vorhandenen Längsanstieg bei incline=*. Ich empfehle beide Tags, damit der/der Erfasser/in am einfachsten den Anstieg definiert und nicht bei einem nur left-Prefix immer überlegen muß, ob ein positiver oder negativer Wert zu nehmen ist.
Bordsteinkante
Die Bordsteinkante wird im Thema Absenkung definiert. Dieses wird neu getaggt:
barrier=curb height=* x.x(x) Einheit [m]
Die Seite der Bordsteinkante, welche tiefer ist als die andere, wird aktuell nicht definiert. Es könnte die Digitalisierrichtung verwendet werden und dann left:height=* für links Kante hoch definiert werden.
Ampelmast-Position
Der Ampelmast-Standort wird getaggt
Es wird extra _crossing_ verwendet. Hiermit werden allgemein die Masten auf Fußwegen gekennzeichnet, weil sie generell ein Hindernis darstellen, unabhängig davon, ob dort Ampelsignale für Fußgänger und/oder Straßenverkehr vorhanden sind. Für Blinde sind die Masten darüber hinaus natürlich der anzustrebenede Punkt für eine Überquerung, daher sollten die am Mast befindlichen Überquerungshilfen, wie Anforderung Grünphase, Vibrationsknopf und Tonknopf, zu erfassen.
Von den Keys/Values, die bisher am Überquerungsknoten highway=crossing gesetzt wurden, werden am Ampelmast-Standort folgende Zuordnungen gesetzt:
tactile_paving=* wenn ein taktiles Hinweisfeld auf den Ampelmast hinweist. Ist ein taktiler Weg zum Mast vorhanden, wird dies am erfassten Fußweg beschrieben und der Weg führt zum Ampelmast-Standort.
traffic_signals:sound=* und traffic_signals:vibration=* sollten nur dann am Ampelmast-Standort definiert werden, wenn die Buttons nicht für beide Seiten der Überquerung übereinstimmen.
interne Merkposition
- je Export eines Layers vom SchulGIS die Logs prüfen bzgl. unbekannter Geometrie-IDs