Da:Key:surface
 surface
|
 |
| Beskrivelse |
|---|
Beskriver overfladen af et objekt.  
|
| Gruppe: properties |
| Brugt på disse elements |
    |
| Dokumenterede værdier: 59 |
| Brugbar kombination |
| Status: de facto |
| Værktøjer |
Nøglen overflade bruges til at give yderligere oplysninger om den fysiske overflade på veje/stier og visse andre elementer, især med hensyn til materialesammensætning og/eller struktur.
Oprindeligt vedrørte denne nøgle overfladen i forbindelse med transport og sport og blev mere almindeligt brugt på lineære elementer, men den bruges nu i stigende grad til visse områder af typen natural=*. Bemærk dog, at værdierne fra natural=* og surface=* ikke må forveksles; f.eks. natural=grassland vs surface=grass og natural=glacier vs surface=ice. For generelle beskrivelser af overflader se Landcover.
Værdier
| Værdi | Kommentar | Foto | Udbredelse |
|---|---|---|---|
Fast belægning | |||
| paved | Fast belægning: Fællesbetegnelse for veje, stier mm. med hård, fast belægning, såsom asfalt, beton eller belægningssten. Denne værdi giver en generel beskrivelse; Anvend så vidt muligt en mere præcis værdi som asphalt, concrete, paving_stones og andre muligheder nedenfor. | 
|
|
| asphalt | Asfalt: Stenmaterialer bundet sammen af bindemidlet "Bitumen", der udvindes fra olie. | 
|
|
| chipseal | Billigere alternativ til asfalt, hvor der anvendes en tynd base af varm bitumen eller asfalt med grus/småsten presset ned i den. Almindelig på mange mindre landeveje i Danmark. Ofte svært at skelne fra asfalt for lægfolk, og nogle betragter det som en undertype af asfalt i stedet for en separat overflade. Nok derfor er langt de fleste veje tagget som surface=asphalt i stedet. | 
|
|
| concrete | Beton, der danner en stor overflade, typisk støbt på stedet og kan have forudbestemte brudfuger. For præfabrikerede plader, brug venligst concrete:plates eller concrete:lanes hvis du ved, hvordan betonen er lagt ud, og et af disse tags passer. | 
|
|
| concrete:lanes | Betonbaner: Lange, smalle betonelementer til et tosporet køretøj (biler), så dækkene altid rammer betonen. Der kan være sand, jord, græs, fliser, asfalt osv. imellem dem. Bemærk, at hvis du tagger en enkeltsporet vej, bruger du bare beton, da der ikke er nogen kørebaner. | 
|
|
| concrete:plates | Betonplader: Kraftige betonplader placeret tæt sammen. Der kan være tjære, sand eller græs mellem samlingerne. Større end fliser. | 
|
|
| paving_stones | Belægningssten: En relativt glat overflade belagt med kunstige blokke (belægningssten, mursten) eller natursten (specifikt, flagstones), med en flad top. Mellemrummene mellem de enkelte belægningssten er meget smalle, enten fordi stenene har en helt regelmæssig form (rektangulær eller en anden form, der udfylder overfladen), eller fordi de er nøje udvalgt, tilpasset og placeret, så de danner en jævn, lukket overflade. |  ]
|
|
| paving_stones:lanes | Baner af belægningssten til tosporede køretøjer (motorkøretøjer). Der kan være sand, jord, græs, fliser, asfalt osv. imellem dem. Bemærk, at hvis du tagger en enkeltsporet vej, skal du bare bruge paving_stones, da der ikke er nogen kørebaner. | 
|
|
| grass_paver | Græsarmering: En form for gennemtrængelig belægning, der bruger en regelmæssig cellestruktur, hvor hulrummene i denne struktur tillader effektiv dræning af regnvand, mens selve strukturen øger bæreevnen. Bruges ofte til parkeringspladser eller sjældent benyttede veje. | 
|
|
| sett | Brosten (inklusive Chaussésten), dannet af natursten, der er skåret til, så de har en nogenlunde flad top med en regelmæssig eller uregelmæssig form. Stenene dækker ikke overfladen helt, i modsætning til paving_stones. De er måske heller ikke helt flade. Chaussésten er rektangulære, tilhuggede sten, som oftest af granit, med sidelængde 8-12 cm. Større tilhuggede sten kaldes brosten. |  
|
|
| unhewn_cobblestone | Pigsten af naturlige, ubearbejdede, afrundede sten. I modsætning til ral er stenene fast forbundet med jorden. | 
|
|
| cobblestone | Ubehandlede eller større tilhuggede natursten. cobblestone er en uklar værdi og blev i vid udstrækning brugt til Chaussésten og faktiske brosten. Brug venligst en mere præcis værdi, f.eks. sett eller unhewn_cobblestone (beskrevet ovenfor). En sammenligning mellem ubehandlede (cobblestone) og behandlede (sett) sten kan findes her Wikimedia Commons. | ||
| Bør ikke bruges, da der hverken er en almindelig eller defineret betydning. Sandsynlig brug sett eller unhewn_cobblestone i stedet. | |||
| bricks | Mursten: En overflade belagt med tørrede lersten. Bemærk, at nogle bruger surface=paving_stones for dem og behandler dem som en undertype af belægningssten. | _in_Leer_(2023).jpg)
|
|
| metal | Metal: Bruges til broer med metaloverflade eller til midlertidige spor over marker til normale vejkøretøjer eller trafik på stedet (bemærk, at objekter, der kun eksisterer nogle få dage, ikke bør kortlægges i OSM). |  
|
|
| metal_grid | Metalgitter: Bruges ofte som overflade på broer eller trapper i industriel stil. Når det er vådt, kan overfladen blive meget glat, især for cykler. Overfladen kan også være uegnet til hunde på grund af de skarpe kanter og den gennemsigtige effekt. Denne overflade kaldes undertiden metalrist, metalrist, stålrist eller åben rist. | 
|
|
| wood | Træ: Bruges til træbelagte broer, plankebroer og terrasser. | .jpg)
|
|
| stepping_stones | Trædesten: Sten eller fliser arrangeret individuelt i en række, så man kan gå på dem, omgivet af et ikke-fast medium som græs eller vand. |  
|
|
| rubber | Gummi: Sikkerhedsbelægninger til legepladser lavet af genbrugte gummidækprodukter som f.eks. støbt gummi, gummifliser eller løs gummikranulat. Disse overflader er normalt lavet af gummi, der er designet specielt til æstetik, børnesikkerhed og/eller ADA-kørestolstilgængelighed. | 
|
|
| tiles | Klinker: En overflade belagt med keramiske klinker. De bruges ofte til belægning på indendørs gangarealer i offentlige rum som lufthavne eller indkøbscentre. Udendørs ses de nogle gange på mindre gangarealer i parker og på terrasser. | ||
| user_defined | Alle almindeligt brugte værdier ifølge Taginfo. | ||
Løs belægning | |||
| unpaved | Et objekt, der overvejende er ubefæstet; dvs. det har en løs belægning, der spænder fra komprimerede stenmel til jord. Veje med løs belægning kan på luftfotos vise tegn på vand langs deres forløb; under sådanne omstændigheder bør vandvejen ikke mærkes som et vandløb, selvom det kan se sådan ud. Denne værdi giver kun en omtrentlig beskrivelse; anvend så vidt muligt en mere præcis værdi. | ||
| compacted | Komprimeret: En blanding af større (f.eks. grus) og mindre (f.eks. sand) materialer, der er komprimeret (f.eks. med en tromle), så overfladen er mere stabil end løst grus. Bruges f.eks. til parkstier, "gode" grusveje, nogle serviceveje, de bedste slags veje under belægning med asfalt, beton, belægningssten. Nogle gange kendt som Makadam. Blanding og komprimering giver mere greb og stabilitet. Overvej at anvende surface=gravel eller surface=pebblestone hvis der er meget løs grus eller ral på overfladen. | 
|
|
| fine_gravel | Fint grus: Dette tag bruges noget inkonsekvent; se dets detaljerede side. Det kan bruges til at angive fint, løst grus (som vist på billedet), som gør det uegnet til landevejscykler, men det bruges også nogle gange som et alias for compacted, som er let at cykle på. Hvis gruset er fast i stedet for løst, skal du overveje at bruge det veldefinerede compacted i stedet. | 
|
|
| gravel | Grus: Dette tag har et meget stort betydningsområde. Bruges til alt fra store grusstykker som skærver, der bruges som overflade, over små grusstykker til komprimeret overflade. | 
|
|
| shells | Skaller: Knuste eller hele muslingeskaller; ses ofte på gang- og cykelstier i Holland. | 
|
|
| rock | Sten: Store klippestykker, der bruges til at forbedre stiernes kvalitet, eller blotlagte klipper, herunder stier på tværs af natural=bare_rock. Typisk i bjergområder. |  
|
|
| pebblestone | Ral: Sten, der er afrundet af erosion i strømmende vand. Typisk størrelse fra 2 til 8 cm. I OSM beskriver de en løs overflade. Ligesom grus kan ral dog bruges som en bestanddel af compacted. | 
|
|
| ground | Ubehandlet overflade: Ubehandlet overflade uden påfyldning af materialer. Selve overfladen har mærker efter menneskers eller dyrs brug. Denne værdi giver kun en omtrentlig beskrivelse; anvend så vidt muligt en mere præcis værdi såsom grass, clay, sand, dirt, gravel eller pebblestone. | 
|
|
| dirt | Jord: Bruges, hvor overfladen er blotlagt jord, men det er ikke sand, grus eller sten. Grus bliver nogle gange fejlagtigt kaldt jord. Nogle komprimerede overflader kaldes også nogle gange for "jord", overvej venligst definitionen af compacted. | 
|
|
| earth | Samme betydning som dirt. Brug det mere almindelige dirt i stedet. |
|
|
| grass | Græs: Græsklædt jord. For det meste rart at gå på. Kan blive til surface=dirt eller bliver tilgroet og forsvinde. | 
|
|
| mud | Mudder: Svarende til ground men våd det meste af året, hvilket giver en blød jord med lav bæreevne. Findes mest i vådområder som sumpe eller i tidevandsområder. Nogle gange findes den også på skråninger, der afvander til en vej. | 
|
|
| sand | Sand: Løs overflade med en kornstørrelse på under 2 mm. Kan være vanskelig at cykle på. | 
|
|
| woodchips | Træflis: Som overflade, måske til en playground eller gangsti. Kan bestå af enten spåner af egentligt træ eller kun af bark. | 
|
|
| snow | Sne: Vintervejene dækket af komprimeret sne. | ||
| ice | Is: Isveje, vinterveje | 
|
|
| salt | Salt: Tørre saltsøer | 
|
|
| user_defined | Alle almindeligt anvendte værdier ifølge Taginfo. | ||
Specielle (sport, etc.) | |||
| clay | Ler: Mest almindeligt på tennisbaner. Bruges også til andre sportsgrene: fodbold, atletikbaner, petanque osv. | 
|
|
| tartan | En syntetisk, vejrbestandig overflade, der typisk bruges til løb og andre sportsgrene. Selvom Tartan er et varemærke, bruges det som et generisk udtryk på grund af dets udbredte brug. | 
|
|
| artificial_turf | Kunstgræs: En vejrbestandig overflade lavet af syntetiske fibre, der ligner og føles som naturligt græs. Bruges ofte til baner i sportsgrene som fodbold, baseball osv. | 
|
|
| acrylic | Akryl: En kunstig overflade dækket med akrylharpiksbundet belægning. Bruges ofte til tennisbaner, basketball-baner, etc. En kunstig overflade dækket med akrylharpiksbundet belægning. Bruges ofte til DecoTurf, GreenSet og lignende. | 
|
|
| carpet | Tæppe: Bruges til nogle sportsbaner som f.eks. indendørs tennisbaner og ses på nogle highway=corridor. | 
|
|
| plastic | Plastik: Et kunstigt underlag lavet af plastik, som kan bruges på boldbaner og legepladser. | 
|
|
| user_defined | Alle almindeligt anvendte værdier ifølge Taginfo. | ||
Denne tabel er en wiki-skabelon med en standardbeskrivelse på engelsk. Kan redigeres her.
Overflade for veje til motorkøretøjer
For veje til motorkøretøjer er der typisk en antagelse om, at overfladen er surface=paved medmindre andet er angivet. 'Fast belægning' (eng: Paved) i OpenStreetMap er en ikke-specifik betegnelse og kan dække over fliser, asfalt, bitumen eller endda brosten. Løs belægning, surface=unpaved, anses for at være det modsatte af 'Fast belægning'. Mere specifikke tags kan bruges til overflader, som normalt klassificeres som med fast eller løs belægning i forbindelse med ruteplanlægning. Navigationssoftware bør antage, at veje, der ikke har fast belægning, har lavere kørehastighed (og derfor længere køretid) og kan være ufremkommelige under visse vejrforhold.
På veje med fast belægning er tag med mere specifikke tags end surface=paved velkomne; for eksempel surface=asphalt.
smoothness=* er også en vigtig overfladeegenskab og henviser til overfladens regelmæssighed/fladhed, uanset materiale. Kan være særlig nyttig til rulleskøjter og lignende formål.
tracktype=* er også en vigtig overfladeegenskab og refererer til overfladens fasthed, uanset form.
highway=* linjestrenge bør ideelt set altid tagges med overflade (og/eller med tracktype=*), givet der ikke er nogen standard for sådanne stier.
Konventionerne for gengivelsessoftware varierer, men generelt vises veje, der ikke har fast belægning, i en anden farve, men med samme bredde som dem med fast belægning, eller de har samme farve, men er stiplede. gengivelse af vejoverflade i standard OSM-stil er en kompliceret sag.
I nogle tilfælde, hvor andre tags ikke er tilstrækkelige til at beskrive vejforholdene godt nok, kan brugen af smoothness=* og maxspeed:practical=* overvejes. maxspeed:practical=* kan være nyttig i situationer, hvor andre tags ikke er tilstrækkelige til at beskrive, hvilken slags rejsehastighed der med rimelighed kan forventes. Hvis der er en vej med en god surface=unpaved, hvor den praktiske hastighed er 60 km/t, og en anden dårlig vej med concrete:lanes, der i praksis kun tillader en hastighed på 10 km/t, kan brugere eller ruteføringssoftware blive vildledt til at vælge den anden vej, fordi veje med fast belægning som standard antages at tillade betydeligt højere hastigheder end veje med løs belægning.
I Danmark kan man antage, at alle veje beregnet til motoriseret trafik (med undtagelse af highway=track) er asfalterede, med mindre andet er angivet med surface=*. Derimod kan man ikke antage nogen standardværdi for stier beregnet til fodgængere, cykler og ryttere. Her anbefales det derfor altid at anvende surface=*.
Overflade for gang- og cykelstier
Hvis en gangsti eller cykelsti var tagget som et tag (ikke en selvstændig linjestreng) på en vej (dvs., highway=secondary + cycleway=track/lane), kan du tilføje overflade med følgende syntaks:
eller mere specifikt
- sidewalk:both:surface=*
- sidewalk:left:surface=* (left side afhænger af retning på linjestreng)
- sidewalk:right:surface=* (right side afhænger af retning på linjestreng)
Eller hvis der kun er en gang- eller cykelsti på den ene side af gaden, eller der er forskellige overflader på begge sider, kan du bruge højre og venstre (eller begge dele for at markere begge sider):
Se cycleway:right=* / cycleway:left=* / cycleway:both=* for flere eksempler.
Med denne syntaks kan du også tilføje andre relevante tags som: smoothness=*, oneway=*, bicycle=*, foot=*, width=*, segregated=* og mere.
I tilfælde af adskilt cycleway+footway tagget som en enkelt linje, hvor hver har en separat værdi, kan footway:surface=* + cycleway:surface=* bruges.
Standardværdier
Der er ingen standardværdier for overflade, det anses generelt for OK og ønskeligt at tagge det eksplicit for alle veje. I tilfælde af manglende surface=* kan dataforbrugere nogle gange med held gætte værdier baseret på objektets placering og værdier af highway=*, lit=*, tracktype=*, tiger:reviewed=no og andre tags[1][2][3]. Kun i nogle tilfælde, som på highway=motorway, kan det antages, at de alle har fast belægning.
Dataforbrugere kan også behandle ikke-taggede overflader på en særlig måde (f.eks. vise "ingen data" i overfladestatistiklisten).
Bemærk at i nogle områder kan det være farligt at antage, at en fast belægning er standard.
Brug
Den primære anvendelse er navigation. En ruteberegner til cykler kan undgå en ellers normal vej, der er tagget med overflade=sand. For køretøjer kan ruteberegneren foretrække en lidt længere asfaltrute frem for en rute med jord/komprimeret/grus/brosten. Fodgængere foretrækker sandsynligvis også en værdi for fast belægning frem for en potentielt mudret gangsti. Tagget kan desuden bruges til at bruge den rigtige tekstur ved rendering, f.eks. til at angive, hvilke veje der ikke har fast belægning.
OsmAnd viser jævnhed og overfalde, hvis det er aktiveret i menuen (Konfigurer kort - Detaljer). Her er kortnøglen med redering for hver værdi af jævnhed og overflade.
Potentielt nyttige værktøjer
Se også
- material=* - Beskriver det vigtigste materiale af et fysisk objekt
- smoothness=* - Angiver den fysiske anvendelighed af en vej for hjulkøretøjer på grund af overfladens regelmæssighed/planhed
- tracktype=* - Angiver en klassificering af spor
- surface:colour=* - Beskriver overfladens farve (hvis den ikke kan udledes), følger colour=* retningslinjer
- surface:grade=* - Dårligt defineret tag til mærkning af overfladekvalitet med numerisk kode, overvej at bruge smoothness=* i stedet
- surface:middle=* - Beskriver overfladen på midten af vejen, hvis den ikke er den samme, hvor hjulsporene er
- surface:lanes=* - Til beskrivelse af flere parallelle overflader på samme linjestreng (f.eks. en cykel-/gangsti, der består af to forskellige overflader)
- Landcover
- Proposed features/Surface:all weather, et forslag til et værdihierarki og all_weather værdi
- Seamarks/General Attributes#Nature of surface (NATSUR)
- Renderingsstil (meget grov, ukomplet) bruger OverpassTurbo
- Forespørgsel om overfladeværdier, der bruges i OSM, og som ikke er dokumenteret på denne side bruger OverpassTurbo
Kort der viser overfladeværdier
- https://graphhopper.com/maps/ – når ruten er fastlagt, kan overfladen ses på grafen nederst ved at skifte til 'surface'
- OsmAnd - dets standardvektorkort har en mulighed for at vise vejoverflade, og hvis der beregnes en navigationsrute, summeres overfladerne og vises grafisk i rutedetaljerne.
- StreetComplete - når overflade-overlejringen er aktiveret
Referencer
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048330.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048338.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048355.html "Ultimately, where information is missing, you as a data consumer will need to make a decision about whether or not a road is likely to be paved or not. Adding a default (even per-country) won't magically make all non-surface-tagged roads paved or unpaved"
Hvis du ændrer denne oversættelse radikalt, bør du også ændre den originale artikel (medmindre det drejer sig om specifikke lokale forhold). For at gøre dette kan du bede det internationale fællesskab om hjælp på dette website. Ortografiske, grammatiske, leksikalske eller stilistiske rettelser er velkomne.