IT:Key:surface
surface |
Descrizione |
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Descrive la superficie di un elemento cartografico. |
Gruppo: Proprietà |
Applicabile agli elementi |
Combinazioni utili |
Stato: de facto |
Strumenti |
La chiave surface (tradotto in italiano superficie) è usata per fornire ulteriori informazioni sulla superficie fisica di strade/percorsi pedonali e altri elementi, in particolare per quanto riguarda la composizione o la struttura dei materiali.
Originariamente utilizzata solo per il trasporto e lo sport e per lo più su elementi lineari, nel tempo la chiave ha subito un aumento nel suo utilizzo su aree di tipo natural=*. Attenzione però che i valori di natural=* e surface=* non vanno confusi; ad esempio, natural=grassland vs surface=grass e natural=glacier vs surface=ice. Per una descrizione più estesa delle superfici consulta Landcover.
Valori
Valore | Commento | Foto | Abundance |
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↑ ↓
Strade pavimentate | |||
paved | Pavimentato. Una caratteristica della highway è di essere prevalentemente coperta lungo la sua lunghezza; vale a dire che è coperta con lastre di pietra, cemento o bitume. Questo valore dà solo una descrizione di massima; utilizzare un valore più preciso, se possibile. | ||
asphalt | Asfalto. Questo è in realtà l'abbreviazione di [conglomerato bituminoso]. Ciò non significa che la superficie stradale è di solo asfalto. La maggior parte di tali strade sono contrassegnate con un meno chiaro surface=paved. | ||
chipseal | Less expensive alternative to asphalt concrete, using a thin base of hot bitumen or asphalt with aggregate pushed into it. Common in many American countries and Oceania. Often hard to distinguish from asphalt concrete by laypersons, some consider it as subtype of asphalt rather separate surface. In the end vast majority of chipsealed roads are tagged as surface=asphalt instead. | ||
concrete | Superficie in cemento; forma una grande superficie continua, tipicamente colata sul posto. Per piastre prefabbricate, si prega di utilizzare surface=concrete:plates o surface=concrete:lanes se si conosce come il calcestruzzo è disposto ed uno di questi tag si adatta meglio. | ||
concrete:lanes | Lunghe file di lastre di cemento strette, disposte per un veicolo a due carreggiate (automobile) in modo che i pneumatici siano sempre sul calcestruzzo. Tra di loro ci può essere sabbia, terra, erba, pavimentazione, asfalto, ecc. Notare che se si sta descrivendo una strada con una superficie unica basta usare surface=concrete, dal momento che non ci sono corsie. | ||
concrete:plates | Pesanti piastre in cemento collegate strettamente sul lato corto. Potrebbero avere catrame o sabbia tra le connessioni. | ||
paving_stones | Mattonelle per pavimentazione stradale. Sono mattonelle di cemento di dimensioni regolari, con una cima piatta. Esse sono paragonabili ai ciottoli appiattiti (e spesso sono utilizzato negli stessi casi), ma gli spazi tra le mattonelle sono più piccoli perché le pietre hanno una forma perfettamente regolare (rettangolare, o qualsiasi altra forma capace di riempire la superficie). Le mattonelle per pavimentazione stradale si trovano spesso in strade a basso traffico (come zone pedonali) perché non possono sopportare il traffico pesante. | ] | |
paving_stones:lanes | lanes of paving stones for two-tracked vehicles (motorcars). There might be sand, ground, grass, pavers, asphalt, etc. in between them. Note that if you tag a single-tracked way you just use paving_stones, since there are no lanes. | ||
grass_paver | Un tipo di pavimentazione permeabile. Utilizza una struttura cellulare regolare, i cui vuoti consentono di drenare l'acqua piovana nel terreno mentre la struttura stessa aumenta la capacità di carico. Spesso utilizzato per parcheggi o strade di uso poco frequente come quelle per i veicoli d'emergenza. | ||
sett | Pavè. La superficie a blocchetti è formata da pietre estratte o lavorate in una forma regolare. | ||
unhewn_cobblestone | Pavimentazione di ciottoli naturali, non tagliati e arrotondati. A differenza di surface=pebblestone sono saldamente collegati a terra. | ||
cobblestone | Pavimentazione di ciottoli. "Ciottoli" è usato nel senso colloquiale. È preferibile usare un valore più preciso come surface=sett o surface=unhewn_cobblestone. | ||
Questo tag non dovrebbe essere usato per evitare confusione con surface=sett o surface=unhewn_cobblestone. Non è nemmeno un nome corretto, come pavè (ciottoli, per definizione, è un materiale non modellato in alcuna forma), né un nome colloquialmente usato, come ciottoli. | |||
bricks | A surface paved with dried clay bricks. Note that some people use surface=paving_stones for them and treat them as subtype of paving stones. |
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metal | Metallo. Usato per i ponti, per i percorsi temporanei su campi per normali veicoli stradali o per traffico locale. | ||
metal_grid | Le griglie metalliche sono spesso utilizzate come superficie su ponti di tipo industriale o scale. Quando è bagnato, la superficie può diventare molto scivolosa, soprattutto per le biciclette. La superficie può anche essere inadatta per i cani, a causa dei bordi taglienti e dell'effetto trasparenza. | ||
wood | Legno. Utilizzato per ponti e passerelle a listoni. | ||
stepping_stones | Stones or plates individually arranged in a row, allowing to walk on, surrounded by an unpaved medium such as grass or water | ||
rubber | Playground safety surfacing made of recycled rubber tire products such as poured rubber, rubber tiles or loose rubber mulch. These surfaces are usually made of rubber designed specifically for aesthetics, child safety, and/or ADA wheelchair accessibility. | ||
tiles | |||
user_defined | Tutti i valori comunemente usati in accordo con Taginfo. | ||
Strade non pavimentate | |||
unpaved | Non pavimentato. Una highway normale è prevalentemente sigillata lungo la sua lunghezza; ad esempio ha una copertura impermeabile con strati sottostanti che vanno dal pietrisco compattato al suolo. Strade non asfaltate possono, in immagini aeree, mostrare presenza d'acqua lungo il loro percorso; In tali circostanze, il corso d'acqua non deve essere etichettato come un torrente, anche se potrebbe apparire come tale. Questo valore dà solo una descrizione di massima; utilizzare un valore più preciso, se possibile. | ||
compacted | Compattato. Una miscela di grandi (ad esempio, ghiaia) e piccole (ad esempio, sabbia) parti, compattata (ad esempio, con un rullo), per cui la superficie è più stabile della ghiaia. Usato, ad esempio, per i percorsi di un parco, buoni percorsi di campagna, alcune strade di servizio, ... Strade migliori sono di solito pavimentate con asfalto, cemento, selciato. A volte noto come macadam. Miscelazione e compattazione portano ad una maggiore aderenza e stabilità. | ||
fine_gravel | Una pavimentazione multistrato con una base di pietra o di ghiaia ed una superficie superiore di materiale solido, sabbia granulare, basalto o quarzo, come inventato dall'Impero Romano. È facile da percorrere a piedi, in jogging, in bicicletta od a cavallo. Nelle zone collinari è dotata di solito di canali di drenaggio ed una sezione concava per il corretto deflusso dell'acqua. Se correttamente mantenuto, i veicoli a motore non spostano le pietre e le gomme delle biciclette non lascianino alcuna impronta, almeno con tempo asciutto. Se la superficie superiore è fortemente erosa o c'è una forte perdita di ghiaia per favore utilizzare in sostituzione surface=gravel. | ||
gravel | Sasso/pietrisco con spigoli vivi, noto come massicciata delle ferrovie. Di solito vagamente organizzato. La dimensione tipica per le strade e le superfici in costruzione varia tra 4 e 8 cm. Ghiaia può essere utilizzato come strato del terreno per surface=compacted. | ||
shells | Crushed or whole seashells; commonly seen on footways and cycleways in the Netherlands. | ||
rock | Big pieces of rock used to improve path quality or exposed bare rock, including trails across natural=bare_rock. Typically in mountainous areas. | ||
pebblestone | I ciottoli sono pietre arrotondate dalle onde o dal flusso del fiume. Le dimensioni vanno da 2 ad 8 cm. Questo tag in OSM descrive una superficie in cui sono liberamente organizzati. Come la ghiaia possono essere utilizzati come parte di surface=compacted. | ||
ground | Nessuna superficie specifica, il terreno stesso ha i segni dell'uso umano o animale. Questo valore dà solo una descrizione di massima; se possibile, utilizzare un valore più preciso come erba, argilla, sabbia, ghiaia, ciottoli o roccia. | ||
dirt | Misto. Molto simile a surface=ground. Come questo, è incline all'erosione e quindi spesso irregolare. La 'ghiaia' viene a volte erroneamente chiamata misto. Alcune strade compattate sono a volte chiamate anche misto, per favore prova a prendere in considerazione la definizione di surface=compacted. | ||
earth | Un tipo di surface=ground. Di solito naturale, ma si può applicare anche ai preparati artificiali di suolo. Duplicato di surface=dirt. | ||
grass | Terreno ricoperto d'erba. Molto bello per camminare. Meno incline all'erosione rispetto alla semplice terra. Potrebbe rovinarsi in caso di utilizzo intenso. | ||
mud | Fango, simile a surface=ground ma per la maggior parte dell'anno è bagnato e dà luogo ad un terreno morbido con bassa capacità di carico. Si trova per lo più in zone umide, come paludi o in zone di marea. A volte si trova anche su pendii che scolano su una strada. | ||
sand | Sabbia o frazioni di roccia piccole a molto piccole (meno di 2 mm). | ||
woodchips | Superficie di trucioli di legno | ||
snow | Strade invernali, fondo di neve. | ||
ice | Strade invernali, fondo di ghiaccio | ||
salt | Laghi salati | ||
user_defined | Tutti i valori comunemente usati in accordo con Taginfo. | ||
Speciali (sports, etc.) | |||
clay | Argilla, usata per alcuni campi da tennis e da calcio. | ||
tartan | Una superficie sintetica, adatta ad ogni condizione meteo tipicamente utilizzata per le corse di atletica leggera ed in altri tracciati sportivi. Sebbene Tartan sia un marchio, è usato come termine generico per il suo utilizzo diffuso. | ||
artificial_turf | Erba sintetica, una superficie in fibre sintetiche, adatta ad ogni condizione meteo, dall'aspetto simile all'erba naturale. Spesso usata per le piste e per i campi di sport come il calcio, il baseball, etc. | ||
acrylic | An artificial surface covered with acrylic resin-bound coating. Often used for tennis courts, basketball courts, etc. Prominent brands include: DecoTurf, GreenSet and so on. | ||
carpet | Carpet may be used for some sport courts such as indoor tennis courts and appear on some highway=corridor. | ||
plastic | An artificial surface made from plastic, can be used on pitches and playgrounds. | ||
user_defined | Tutti i valori comunemente usati in accordo con Taginfo. |
This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.
Superfici per le strade carrabili
Per le strade destinate al transito dei veicoli a motore, se non diversamente specificato, tipicamente si presume che la superficie sia surface=paved. Su OpenStreetMap Paved (pavimentato in italiano) è un valore generico che può significare che è presente dell'asfalto, del cemento, dei sampietrini o anche dei ciottoli. surface=unpaved (non pavimentato in italiano) è considerato l'opposto di paved. Le etichette più specifiche possono essere utilizzate per le superfici che sono, in relazione alle indicazioni stradali, normalmente classificate pavimentate o non pavimentate. Il software di navigazione dovrebbe assumere che le strade non pavimentate siano percorribili a velocità minori (e che quindi richiedano più tempo di guida) e che potrebbero essere impraticabili in certe condizioni meteorologiche.
Anche sulle strade pavimentate, l'uso di etichette più specifiche di surface=paved è benvenuto; ad esempio surface=asphalt.
Anche smoothness=* è un'importante proprietà della superficie e riguarda la regolarità/piattezza, senza tenere conto del materiale. Potrebbe essere particolarmente utile se si indossano dei roller blade o similari.
Anche tracktype=* è un'importante proprietà della superficie e indica la fermezza, senza tener conto della sua forma.
I percorsi highway=* dovrebbero essere idealmente sempre mappati con l'etichetta surface (e/o tracktype=*) considerando che non esiste un valore predefinito per essi.
Non esiste un modo univoco di rappresentare graficamente le strade non pavimentate ma in genere queste vengono disegnate aventi un diverso colore ma la stessa larghezza rispetto alle loro controparti pavimentate oppure usando lo stesso colore ma tratteggiate. La rappresentazione grafica della superficie delle strade nello stile standard OSM(en) è una materia complicata.
In alcuni casi, se le altre etichette non sono sufficienti a descrivere le condizioni stradali, si possono usare smoothness=* e maxspeed:practical=*. maxspeed:practical=* è particolarmente utile in quelle situazioni in cui le altre etichette non sono sufficienti a capire ragionevolmente quale sia la velocità massima di una strada. Nel caso di una bella strada con surface=unpaved che può essere transitata a 60 km/h e una brutta strada lastricata con delle piastre di cemento che però permette una velocità massima di 10 km/h, i navigatori potrebbero essere indotti a scegliere la seconda perché in genere le strade pavimentate permettono una velocità di guida maggiore di quelle non pavimentate.
Superfici per i percorsi pedonali e le piste ciclabili
Se un percorso pedonale o una pista ciclabile viene mappato come proprietà di un'altra strada e non come percorso a sé (ad es. highway=secondary + cycleway=track/lane), puoi indicare la superficie on la seguente sintassi:
o più specificatamente:
- sidewalk:both:surface=*
- sidewalk:left:surface=* (il lato sinistro dipende dalla direzione del percorso)
- sidewalk:right:surface=* (il lato destro dipende dalla direzione del percorso)
o se è presente un percorso pedonale (o pista ciclabile) ad un lato solo della strada, o ad entrambi i lati ma con superfici diverse, puoi usare right e left (oppure both per mappare esplicitamente entrambi i lati):
Consulta cycleway:right=* / cycleway:left=* / cycleway:both=* per altri esempi.
Con la stessa sintassi puoi anche aggiungere altre eventuali etichette tipo: smoothness=*, oneway=*, bicycle=*, foot=*, width=*, segregated=* etc.
Nel caso di una pista ciclabile e un percorso pedonale separati mappati con un singolo percorso dove ognuno di questi ha valori differenti, puoi usare footway:surface=* + cycleway:surface=*.
Valori predefiniti
Non esistono valori predefiniti di surface ed è generalmente considerato corretto e desiderabile che venga aggiunta esplicitamente l'etichetta a tutte le strade. Nel caso surface=* non sia presente, i consumatori dei dati talvolta riescono a dedurre il valore in base a dove si trova l'oggetto e ai valori di highway=*, lit=*, tracktype=*, tiger:reviewed=no e altre etichette[1][2][3]. Solo in alcuni casi, come ad esempio per highway=motorway, si può assumere che ognuna di queste strade sia pavimentata.
I consumatori dei dati potrebbero anche trattare in maniera speciale le strade senza surface (ad esempio mostrando un elenco statistico sulle superfici con la voce "N/A").
Tieni presente che in alcune zone dare per scontato che una strada sia pavimentata potrebbe essere pericoloso.
Usi
L'uso principale è per le indicazioni stradali. Un navigatore per biciclette potrebbe evitare una strada all'apparenza normale ma con superficie sabbiosa (surface=sand). Nel caso di veicoli, un navigatore potrebbe o meno far percorrere una strada asfaltata leggermente più lunga di un'altra ma con la superficie di terra/compatta/ghiaia/pietre. Anche i pedoni probabilmente preferiscono una strada pavimentata al posto di un percorso fangoso. Questa etichetta può anche essere ulteriormente utilizzata per mostrare la texture corretta, ad esempio per indicare le strade che non sono pavimentate.
OsmAnd mostra sia quanto è liscia (smoothness=*) una strada che il tipo di superficie, se viene abilitata la relativa opzione nel menù (Configura la mappa
- Dettagli
). Qua è presente la legenda che mostra come vengono mostrati tutti i valori di smoothness e surface.
Strumenti potenzialmente utili
Voci correlate
- material=* – descrive il materiale principale di un elemento fisico;
- smoothness=* – specifica la percorribilità fisica di una strada per veicoli su ruote in base alla regolarità/piattezza della sua superficie;
- tracktype=* – fornisce una classificazione per le strade agricole;
- surface:colour=* – descrive il colore della superficie (se non può essere dedotto), secondo le linee guida di colour=*;
- surface:grade=* – etichetta non completamente definita per mappare la qualità della superficie con un codice numerico, usare invece smoothness=*;
- surface:middle=* – descrive, se diversa, la superficie nel mezzo della strada, dove si vedono le tracce delle gomme;
- surface:lanes=* – per descrivere le diverse superfici delle corsie parallele alla strada (ad es. un percorso pedonale e ciclabile che ha superfici differenti);
- Landcover;
- Proposed features/Surface:all weather – una proposta per una gerarchia dei valori e il valore all_weather;
- Seamarks/General Attributes#Nature of surface (NATSUR);
- Uno stile della mappa (molto rozzo, incompleto) che sfrutta OverpassTurbo;
- Una richiesta che trova i valori di surface usati in OSM e che non sono documentati in questa pagina che sfrutta OverpassTurbo.
Mappe che mostrano la superficie
- https://graphhopper.com/maps/ – una volta determinato il percorso da seguire, la superficie viene mostrata se nel grafico in fondo si seleziona surface;
- OsmAnd – la sua mappa vettoriale predefinita ha un'opzione per mostrare la superficie delle strade e, se viene calcolato il percorso per le indicazioni stradali, le varie superfici sono riassunte e rappresentate graficamente nei dettagli del percorso;
- StreetComplete – basta attivare il livello sovrapposto 'Superfici'
Riferimenti
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048330.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048338.html
- ↑ https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-September/048355.html "In definitiva, laddove manchi l'informazione, tu in qualità di consumatore dei dati, dovrai prendere una decisione su quanto sia probabile che una certa strada sia pavimentata o meno. Aggiungere un valore predefinito (anche se differenziato da Paese a Paese) non renderà magicamente tutte le strade senza surface pavimentate o non pavimentate"
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