ES:Bicicleta

Característica : Bicicletas

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Características de carriles bici y elementos relacionados con las bicicletas

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Este artículo es una traducción del original (normalmente de la versión en inglés o alemán), pero el contenido parece estar desfasado o incompleto. Por favor actualiza la traducción si te es posible.

Esta página enumera algunas recomendaciones para agregar y etiquetar datos relacionados con el ciclismo y las ciclovías en OSM. Tener datos de buena calidad para las ciclovías permite a los programas de enrutamiento elegir el trayecto que mejor se adapte a los ciclistas.

Características

OSM hace distinción entre los carriles para ciclistas y las ciclovías. Un carril para ciclistas se encuentra en la misma vía (sobre la carretera), mientras que las ciclovías están separadas del camino. Las ciclovías, normalmente, están separadas del camino por aceras, espacios de estacionamiento, arbustos, árboles, etc.

Existen dos maneras de modelar las ciclovías. Una opción es dibujar caminos separados a lo largo de la carretera con la etiqueta highway=cycleway, la otra alternativa es agregar la etiqueta cycleway=track a una vía existente. Ambos métodos tienen sus ventajas y desventajas. En particular, una ciclovía separada permite, generalmente, capturar más detalles, mientras que agregar una etiqueta a una vía existente toma mucho menos tiempo y en muchos casos puede ser muy precisa. Ambos métodos son usados hoy en día.

Las tablas de abajo, con muchos ejemplos e imágenes, son para países que conducen por la derecha.

Carriles para ciclistas en carreteras de doble sentido

Un carril marcado sobre la carretera para uso exclusivo de los ciclistas.

Ref	Contexto	Fotografía	OSM	Descripción
L1a				Carriles para ciclistas en los lados izquierdo y derecho de la carretera. Vía A : `highway=`^[1] + `cycleway=lane` (recomendado) o Vía A : `highway=`^[1] + `cycleway:left=lane` + `cycleway:right=lane` o Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway:both=lane`
L1b				Carril de doble sentido para ciclistas al lado derecho de la carretera. Vía A : `highway=`^[1] + `cycleway:right=lane` + `oneway:bicycle=no` (recomendado) (nb: la etiqueta `oneway:bicycle=no` debería ser interpretada como referida al carril para ciclistas, pues la carretera tiene doble sentido por defecto para todos los modos de transporte) o Vía A : `highway=`^[1] + `cycleway=lane` (no recomendada, pues es indistinguible de L1a)
L2				Carril de un solo sentido para ciclistas solo del lado derecho de la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway:right=lane` (nb: los ciclistas pueden usar la carretera de manera normal del lado izquierdo)

Carriles para ciclistas en carreteras de un solo sentido

Ref	OSM	Descripción	Ejemplo
M1		Carriles para ciclistas en los lados izquierdo y derecho en una carretera de un solo sentido. Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway=lane` + `oneway:bicycle=no` (recomendado) o Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway:left=lane` + `cycleway:right=lane` (+ `cycleway:left:oneway=-1` + `cycleway:right:oneway=yes`)	370646853 370646853
M2a		Carril para ciclistas al lado derecho y en la misma dirección de la carretera. Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway:right=lane` (recomendado) o Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway=lane`
M2b		Carril para ciclistas al lado izquierdo y en la misma dirección de la carretera. Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway:left=lane` (recomendado) o Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway=lane`	72068274 72068274
M2c		Carril de un solo sentido para ciclistas, en la dirección y entre los carriles de una carretera de un solo sentido. Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `lanes=2` + `cycleway=lane` (nótese que este etiquetado es ambiguo respecto a los carriles ciclistas que se encuentran de lado izquierdo y derecho de la carretera)
M2d		Carriles para ciclistas del lado izquierdo. Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway:left=lane` + `oneway:bicycle=no`	145565058 145565058
M3a		Carril de un solo sentido para ciclistas, al lado izquierdo y en sentido contrario a la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `oneway:bicycle=no` + `cycleway:left=lane` + `cycleway:left:oneway=-1`
M3b		Carril de un solo sentido para ciclistas, al lado derecho y en sentido contrario a la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `oneway:bicycle=no` + `cycleway:right=lane` + `cycleway:right:oneway=-1`
M4	(recomendado)	Carril de un solo sentido para ciclistas, del lado derecho de carreteras separadas. Vía A : misma que M2a Vía B : misma que M2a
M4		Etiquetado alternativo cuando hay trazas o imágenes aéreas poco precisas. Vía A : misma que L1a
M5	(recomendado)	Carril para ciclistas al lado derecho de una carretera separada y de un solo sentido. Vía A : misma que M2a Vía B : `highway=*`^[1] + `oneway=yes`
M5		Etiquetado alternativo cuando hay trazas o imágenes aéreas poco precisas. Vía A : misma que L2

Ciclovías

Carreteras (UK) o caminos (EUA, Canadá) especiales para ciclistas y separados de las carreteras para automóviles.

Ref	OSM	Descripción
T1	(recomendado)	Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes` Vía C : `highway=cycleway` + `oneway=yes`
T1		(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía) Way A : `highway=*`^[1] + `cycleway=track`
T2	(recomendado)	Ciclovía en ambos sentidos al lado derecho de la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=no`
T2		(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía) Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway:right=track` + `oneway:bicycle=no`
T3	(recomendado)	Ciclovía en ambos sentidos al lado derecho de una carretera de un solo sentido. Vía A : `highway=*`^[1]+ `oneway=yes` + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=no`
T3		(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía) Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `cycleway:right=track` + `oneway:bicycle=no`
T4		Ciclovía de un solo sentido al lado derecho de la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes`
T4		(Solución alternativa con una sola vía, también es útil cuando se desconoce la posición de la ciclovía) Way A : `highway=*`^[1] + `cycleway:right=track` (nb: los ciclistas también pueden usar la carretera del lado izquierdo)

Misceláneo

Ref	Contexto	OSM	Descripción
S1			Ciclismo en sentido contrario al tráfico y sin un carril dedicado (sólo en algunos países). Vía A : `highway=*`^[1] + `oneway=yes` + `oneway:bicycle=no`
S2		(recomendado)	Ciclovía al lado izquierdo y carril para ciclistas al lado derecho de la carretera. Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway:right=lane` + `bicycle:backward=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes`
S2			Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway:left=track` + `cycleway:right=lane`
S3		(recomendado)	Si se considera que las aceras están implícitas y se quiere conservar la simplicidad. (recomendado para enrutamiento automático): Way A : `highway=*`^[1] + `cycleway=track` + `segregated=yes`
			Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera y de las aceras. Si las aceras se consideran implícitas a la carretera: Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes` Vía C : `highway=cycleway` + `oneway=yes`
			Si las aceras no se consideran implícitas a la carretera: Way A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Way B : `highway=cycleway` + `oneway=yes` + `foot=designated` + `segregated=yes` Way C : `highway=cycleway` + `oneway=yes` + `foot=designated` + `segregated=yes`
S4			La manera más sencilla: Vía A : `highway=*`^[1] + `cycleway=track` + `segregated=yes` + `foot=designated`
		(recomendado)	Ciclovías al lado izquierdo y derecho de la carretera y de las aceras/senderos peatonales. Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes` + `foot=designated` + `segregated=yes` Vía C : `highway=cycleway` + `oneway=yes` + `foot=designated` + `segregated=yes`
			Solución alternativa con 5 vías en OSM: Vía A : `highway=*`^[1] + `bicycle=use_sidepath` si el uso de la ciclovía es obligatorio. Vía B : `highway=cycleway` + `oneway=yes` Vía C : `highway=footway` ´Vía D : `highway=cycleway` + `oneway=yes` Vía E : `highway=footway`
S5	Camino peatonal + ciclovía con distintas superficies		Lo más fácil, ignorar las diferencias en el tipo de pavimento de la superficie (No recomendado) `highway=path` + `segregated=yes` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `surface=paved`
			Usar `cycleway:surface=` y `footway:surface=` `highway=path` + `segregated=yes` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `surface=paved` + `cycleway:surface=asphalt` y `footway:surface=paving_stones`
			Etiquetarlo como dos vías separadas: Vía A : `highway=footway` + `surface=paving_stones` Vía B : `highway=cycleway` + `surface=asphalt`
S6	ramp:bicycle=yes (con highway=steps)		Las escaleras con rampa ciclista pueden ser etiquetadas con `ramp=*`, los valores más comunes pueden ser: `ramp:bicycle=yes` (rampa ciclista) `ramp:stroller=yes` (rampa para carriolas) `ramp:wheelchair=yes` (rampa para silla de ruedas)

Carriles para ciclistas y carriles para autobús/taxi

Ref	Contexto	Fotografías	OSM	Descripción
B1				Carriles para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera y con un solo carril para autobús/taxi. Propuesta (aún no hay un consenso): Usando el sufijo para los carriles: Vía A : `highway=` + `lanes=3` + `lanes:forward=2` + `access:lanes=no\|yes\|yes\|no\|no` + `bicycle:lanes=designated\|yes\|yes\|designated\|yes` + `bus:lanes=no\|yes\|yes\|no\|designated` + `taxi:lanes=no\|yes\|yes\|no\|designated` Nota*: el sufijo `:lanes` también se puede utilizar para todos los ejemplos anteriores, pero normalmente se utiliza sólo cuando no es posible etiquetar el diseño de los carriles con otras etiquetas.
B2				Carriles para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera después de un carril para autobús/taxi que solo está del lado derecho. Propuesta (aún no hay un consenso): Vía A : `highway=*`^[1] + `lanes=3` + `lanes:forward=2` + `lanes:bus:forward=1` + `busway:right=lane` + `cycleway=lane`
B3				Carril para ciclistas al lado izquierdo y derecho de la carretera, el carril para ciclistas del lado derecho es compartido con autobús/taxi. Propuesta (aún no hay un consenso): Vía A : `highway=*`^[1] + `busway:right=lane` + `cycleway:left=lane` + `cycleway:right=share_busway` o Proposed features/shared lane
B4				Ciclovía compartida con un carril para autobús/taxi al lado derecho de la carretera. Propuesta (aún no hay un consenso): Vía A : `highway=service` + `service=bus` + `oneway=yes` + `cycleway:right=share_busway` Vía B : suponiendo que para ciclistas y autobuses es obligatorio el uso de la vía A en el sentido marcado: `highway=`^[1] + `oneway:bus=yes` + `oneway:bicycle=yes` suponiendo que los ciclistas pueden usar la vía B en ambas direcciones: `highway=`^[1]
B5				Carril para ciclistas compartido con el carril para autobús/taxi al lado derecho de la carretera (sólo en algunos países). Propuesta (aún no hay un consenso): Vía A : `highway=*`^[1] + `lanes=4` + `lanes:bus:forward=1` + `busway:right=lane` + `cycleway:right=share_busway`
B6				Carril para ciclistas compartido con el carril para autobús/taxi y en sentido opuesto a una carretera de una solo sentido. Propuesta (aún no hay un consenso): Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `oneway:bicycle=no` + `cycleway:left=share_busway` + `cycleway:left:oneway=-1` + `busway=opposite_lane` o Vía A : `highway=`^[1] + `oneway=yes` + `oneway:bus=no` + `oneway:bicycle=no` + `cycleway:left=share_busway` + `cycleway:left:oneway=-1` + `busway=lane`

Algunas imágenes están disponibles en formato .png y .svg en el repositorio de la wiki (usa .png cuando haya texto).

↑ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 ^1.15 ^1.16 ^1.17 ^1.18 ^1.19 ^1.20 ^1.21 ^1.22 ^1.23 ^1.24 ^1.25 ^1.26 ^1.27 ^1.28 ^1.29 ^1.30 ^1.31 ^1.32 ^1.33 ^1.34 ^1.35 ^1.36 ^1.37 ^1.38 ^1.39 ^1.40 cualquier tipo de carreteras para automotores en la clase "highway", como primary/secondary/tertiary/unclassified/residential/etc.

Calles Ciclistas

Una calle ciclista es una calle designada para bicicletas con un poco de tráfico a motor.

Añada cyclestreet=yes, No cambie highway=*.

Calles peatonales

highway=footway + bicycle=yes + barrier=bollard

Caminos todo terreno y exteriores

Muchas de las rutas ciclistas a las afueras de las ciudades y en áreas escasamente pobladas son mapeadas usando highway=track y highway=path. Mientras que ambas involucran bycicle=yes, es difícil para las aplicaciones sugerirlas como rutas debido a que algunas condiciones (superficie, inclinación, etc.) pueden hacerlas inadecuadas para algunos o todos los tipos de bicicletas.

Se deberían utilizar algunas etiquetas adicionales para indicar la idoneidad de dichas vías para las bicicletas:

surface=* - Tipo de superficie
smoothness=* - Suavidad del camino
mtb:scale=* - Escala de dificultad para ciclismo de montaña
incline=* - Inclinación
class:bicycle=* - Cuando las etiquetas anteriores no sean suficientes

Ver también Mountain biking.

Ciclismo en carreteras (Calles amigables para el ciclista)

Considera usar las siguientes claves/valores para indicar las calles que son amigables para el ciclista.

Clave	Valor	Propósito
*`width=`**	<ancho de la vía en metros>	Indicar el ancho de un solo carril o un punto en donde éste se hace angosto.
*`maxspeed=`**	<límite de velocidad>	Caminos con límites de velocidad bajos tienden a ser menos transitados por los automóviles.
*`source:maxspeed=`**	<countycode:rural/countycode:urban/sign,...>	Etiquetar siempre la fuente del límite máximo de velocidad.
*`lanes=`**	<número total de carriles que componen la vía>	Los carriles solos y amplios con límites de velocidad bajos tienden a ser rutas de poco estrés (pero tal vez puedan incrementar el estrés de ciclistas que desean circular rápido).

Restricciones para los ciclistas

Clave	Valor	¿cuándo usarlo?
bicycle	yes	Cuando se permite el uso de bicicletas y haciendo caso omiso al acceso que todas las vías tienen por defecto (como las autopistas que permiten bicicletas, tal como sucede en algunas partes al oeste de Norte América).
bicycle	designated	Cuando una vía se ha designado especialmente para su uso sobre bicicletas.
bicycle	use sidepath	Cuando el uso de la bicicleta está legalmente desaconsejado debido a que existe una ciclovía paralela de uso obligatorio. (Consulta las normas locales).
bicycle	no	Cuando no se permiten bicicletas (asegúrate de que eso está indicado)
bicycle	permissive	Cuando las bicicletas no tienen un derecho legal de paso, pero el dueño o encargado de la vía ha indicado que sí están permitidas.
bicycle	destination	Cuando las bicicletas tienen derecho legal de paso, pero sólo si su destino se encuentra sobre esa calle o área.
bicycle	dismount	Cuando no está permitido montar la bicicleta sobre ciertas secciones cortas de algunas ciclovías o carriles para ciclistas, (típicamente en puentes angostos o pasos a desnivel en donde se comparte la vía con los peatones), usualmente hay señalizaciones que dicen "Bajar de la bicicleta".
oneway:bicycle	yes/no	Además o en vez de usar cycleway=opposite, puedes utilizar oneway:bicycle para identificar caminos en donde las reglas de un solo sentido para los ciclistas difieren de la restricción general del sentido que tiene esa vía. Si se está etiquetando una vía en donde sólo se permiten las bicicletas, basta simplemente con utilizar `oneway=`.

Ver también OSM tags for routing/Access restrictions para las restricciones de cada tipo de carretera (y las reglas específicas de cada país).

: Key:access.

Servicios

Cuando haya instalaciones en donde se puedan guardar/aparcar o rentar/alquilar bicicletas, usar:

Clave	Valor
amenity	bicycle parking
amenity	bicycle rental

Para las tiendas que venden bicicletas o aditamentos/accesorios para éstas:

Clave	Valor
shop	bicycle

Para bombas de aire que pueden ser usadas para rellenar los neumáticos de las bicicletas:

Clave	Valor
amenity	compressed air
compressed_air	yes
service:bicycle:pump	yes

Para estaciones de reparación:

Key	Value
`amenity`	`bicycle_repair_station`

Para contadores de ciclistas con pantalla in situ (tótem/barometro con reloj):

Clave	Valor
amenity	clock
display	digital
man made	monitoring station
monitoring:bicycle	yes
name	- nombre de la calle en que está contando
start date	- año en que comenzó el conteo
support	pole - estructura que lo sostiene
visibility	street - visibilidad del contador
website	página en donde aparecen los datos

Véase también

ramp:bicycle=yes (con highway=steps)
vending=bicycle_tube
barrier=cycle_barrier
amenity=bicycle_repair_station
sport=cycling

DE:Bicycle - "página" grande relacionada con el uso de la bicicleta (en alemán)
Ciclorrutas - Explicación sobre el mapeo general de rutas ciclistas
Mountainbike - portal sobre ciclismo de montaña

Mapas Online

CyclOSM - mapa libre (FOSS) para ciclistas
OpenCycleMap - proyectos de mapas para ciclistas
OpenBicycleMap
BBBike @ World – un planeador de rutas para ciclistas con más de 200 ciudades del mundo
Bicycle tags map - mapa con las etiquetas de OSM relacionadas con el ciclismo
4UMaps - topographic outdoor map for hiking and cycling
Waymarked Trails - a map showing bicycle and mountain bike routes
Hike & Bike Map - hike and cycle map
flosm cycle map - cycle map with routes

Bicycle Routing

CycleStreets – rutas para ciclistas (UK)
cycle.travel - rutas para ciclistas (UK/Europa del este)
GraphHopper - rutas para ciclistas (Mundial)
Komoot - rutas para ciclistas y senderistas (Mundial)
Naviki - rutas para ciclistas (Mundial)
Trip4YouMaps [1] - rutas para ciclistas y senderistas (Mundial)

[anyroad-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 ^1.15 ^1.16 ^1.17 ^1.18 ^1.19 ^1.20 ^1.21 ^1.22 ^1.23 ^1.24 ^1.25 ^1.26 ^1.27 ^1.28 ^1.29 ^1.30 ^1.31 ^1.32 ^1.33 ^1.34 ^1.35 ^1.36 ^1.37 ^1.38 ^1.39 ^1.40 cualquier tipo de carreteras para automotores en la clase "highway", como primary/secondary/tertiary/unclassified/residential/etc.

[1]

ES:Bicicleta

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Características

Carriles para ciclistas en carreteras de doble sentido