Fi:OpenRailwayMap/Tagging in Finland

Raiteet

Raiteisiin liittyvien tagien osalta Suomessa pätevät samat säännöt kuin muuallakin ja ne on eritelty yksityiskohtaisesti sivulla Fi:OpenRailwayMap/Tagging. Ainoa huomionarvoinen seikka liittyy raiteiden suuntiin, jotka on lähtökohtaisesti pyritty asettamaan kasvavien ratakilometrien suuntaisesti eli Helsingistä poispäin. Tällöin mm. opastimien ja merkkien määrittely on helpompaa, kun suunta forward on aina suurenevien kilometrien suuntaan ja backward vastaavasti pienenevien kilometrien suuntaan. Useampiraiteisilla radoilla raiteiden normaalit liikennöintisuunnat voi merkitä tagilla railway:preferred_direction=*. Liikennöintisuunnan kannalta viivan varsinaisella suunnalla ei siis ole merkitystä, vaan liikennöintisuunnat määritellään erikseen em. tagilla. Pääteasemilla ja ratapihoilla kyseisen tagin käyttö ei kuitenkaan ole tarpeellista eikä yleensä edes järkevää.

Raiteiden service-tageissa on yleensä pyritty noudattamaan seuraavaa luokittelua:

• service=siding Lähtöopastimilla (pää-/radio-opastimilla) varustetut kohtausraiteet.
• service=yard Ratapiharaiteet, joilla ei ole pääopastimia.
• service=spur Yksityisomistuksessa olevat pistoraiteet.
• service=crossover Raiteenvaihtopaikoilla sijaitsevat lyhyet yhdysraiteet.

Merkit

Rautatien merkit merkitään pisteenä suoraan rataan, jolloin ei ole epäselvyyttä, mitä raidetta kyseinen merkki koskee. Mikäli samassa pisteessä sijaitsee useampi samaan kategoriaan kuuluva merkki, erotellaan ne toisistaan puolipisteellä ;.

Jokaiseen merkkiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tagit:

• railway=signal
• railway:signal:position=* Määrittelee merkin sijainnin suhteessa radan suuntaan (left=vasemmalla, right=oikealla, overhead=yläpuolella, in_track=radalla, esim. seislevy).
• railway:signal:direction=* Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward, backward tai both). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tageja:

• railway:signal:catenary_mast=yes Käytetään, mikäli merkki on kiinnitetty ajojohdinpylvääseen. Tarpeellinen ainoastaan sähköistetyillä radoilla.
• railway:signal:*:caption=* Merkissä oleva teksti, esim. paikannimi.

Näiden lisäksi merkkien varsinaiseen määrittelyyn käytetään merkkikohtaisia tageja, jotka on lueteltu alla:

Nopeutta osoittavat merkit

Nopeutta osoittavien merkkien yhteydessä tulee käyttää seuraavia tageja:

• railway:signal:speed_limit:form=sign tai railway:signal:speed_limit_distant:form=sign
• railway:signal:speed_limit:speed=* tai railway:signal:speed_limit_distant:speed=* Määrittelee merkin osoittaman suurimman sallitun nopeuden. Huom. Tähän merkitään nopeus kilometreinä tunnissa, ei siis merkissä olevaa lukemaa.

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:speed_limit	FI:T-101	Nopeusmerkki	Nopeusmerkki ilmaisee suurimman sallitun nopeuden merkin kohdalta alkavalla nopeusrajoitusalueella.
railway:signal:speed_limit_distant	FI:T-102	Nopeusmerkin etumerkki	Nopeusmerkin etumerkki ilmaisee suurimman sallitun nopeuden 1200 metrin päässä merkistä alkavalla nopeusrajoitusalueella.
railway:signal:speed_limit_distant	FI:T-109	Etäisyyttä osoittava lisäkilpi	Etäisyyttä ilmoittavaa lisäkilpeä on käytettävä nopeusmerkin etumerkin yhteydessä ilmaisemaan etäisyyttä nopeusmerkkiin silloin, kun nopeusmerkin etumerkki on alle 1200 m tai yli 1500 m päässä nopeusmerkistä.
railway:signal:speed_limit	FI:T-110	Merkitty nopeus päättyy -merkki
railway:signal:speed_limit	FI:T-115	JKV-nopeus	JKV-nopeus -merkillä osoitetaan kohta, josta alkaa alue, jolla yksikön nopeus saa olla enintään JKV-veturilaitteen näyttämä ja jolla raiteen suurin nopeus on vähintään 80 km/h. Tämän merkin kanssa ei tarvitse käyttää railway:signal:speed_limit:speed=* -tagia.
railway:signal:speed_limit	FI:T-111, FI:T-111A, FI:T-111B tai FI:T-111C	Erityiskohteen nopeusmerkki	Erityiskohteen nopeusmerkillä voidaan osoittaa raiteen suurin nopeus, kun raiteen suurin nopeus on alle 10 km/h.

Sähköratamerkit

• railway:signal:electricity:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:electricity	FI:T-120	Erotusjakson etumerkki	Erotusjakson etumerkki sijaitsee 700–900 m ennen Erotusjakso alkaa -merkkiä.
railway:signal:electricity	FI:T-122	Erotusjakso alkaa	Tämän lisäksi merkitään rataan railway:main_switch_off=yes koko erotusjakson alueelle.
railway:signal:electricity	FI:T-123	Erotusjakso päättyy	Tämän lisäksi merkitään rataan railway:main_switch_off=yes koko erotusjakson alueelle.
railway:signal:electricity	FI:T-121	Ajojohdin päättyy	Ajojohdin päättyy -merkillä merkitään paikka, johon saakka ajojohdin on liikennöitävissä virroitin ylhäällä.
railway:signal:electricity	FI:T-124A	Laske virroitin	Tämän lisäksi merkitään rataan railway:lower_pantograph_section=yes koko osuudelle, jolla virroitin on oltava alaslaskettuna.
railway:signal:electricity	FI:T-133	Laske virroitin -etumerkki	Laske virroitin etumerkkiä käytetään sähköistetyllä raiteella, jonka suurin nopeus on yli 50 km/h.
railway:signal:electricity	FI:T-125	Nosta virroitin	Nosta virroitin -merkillä ilmaistaan paikka, jonka jälkeen raide on liikennöitävissä sähkökäyttöisellä kalustolla.
railway:signal:electricity	FI:T-126	Ryhmityseristinmerkki	Ryhmityseristinmerkki ilmaisee ryhmityseristinmerkin takana olevan kytkentäryhmän numeron.
railway:signal:electricity	FI:T-127B	Vaarallinen jännite	Vaarallinen jännite -merkkiä voidaan käyttää ilmaisemaan ratajohdon alkamista.

Paikantamismerkit

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway	milestone	Kilometrimerkki	Huom. Tämän merkin kanssa ei voi käyttää railway=signal-tagia. Milestone-tagin lisäksi merkitään kilometrilukema railway:position=* -tagilla.

JKV-merkit

• railway:signal:train_protection:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:train_protection	FI:T-140	JKV alkaa (vanha)
railway:signal:train_protection	FI:T-140A	JKV alkaa (uusi)
railway:signal:train_protection	FI:T-141	JKV päättyy (vanha)
railway:signal:train_protection	FI:T-141A	JKV päättyy (uusi)
railway:signal:train_protection	FI:T-142	JKV rakennusalue alkaa (vanha)
railway:signal:train_protection	FI:T-142A	JKV rakennusalue alkaa (uusi)
railway:signal:train_protection	FI:T-143	JKV rakennusalue päättyy (vanha)
railway:signal:train_protection	FI:T-143A	JKV rakennusalue päättyy (uusi)
railway:signal:train_protection	FI:T-144	Baliisiryhmämerkki (vanha)	Baliisiryhmämerkillä on merkittävä toistopiste, fiktiivipiste ja pääopastimen baliisiryhmä, johon ei liity näkyvää pääopastinta.
railway:signal:train_protection	FI:T-144A tai T144D	Baliisiryhmämerkki (uusi)	Baliisiryhmämerkillä on merkittävä toistopiste, fiktiivipiste ja pääopastimen baliisiryhmä, johon ei liity näkyvää pääopastinta.
railway:signal:train_protection	FI:T-147	Huomiomerkki	Huomiomerkillä on merkittävä rautatieliikennepaikan ulkopuolella oleva baliisiryhmä tai akselinlaskija, jota ei ole merkitty nosta terät -merkillä, lukuun ottamatta opastinbaliisiryhmää.

Seismerkit

• railway:signal:stop:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:stop	FI:T-150	Seismerkki (vanha)	Seismerkkiä voidaan käyttää rautatieliikennepaikalla osoittamaan kohtaa, jota ei saa ohittaa ilman erikseen annettua lupaa.
railway:signal:stop	FI:T-150B	Seismerkki (uusi)	Seismerkkiä voidaan käyttää rautatieliikennepaikalla osoittamaan kohtaa, jota ei saa ohittaa ilman erikseen annettua lupaa.
railway:signal:stop	FI:T-151	Seislevy (vanha)	Seislevyä on käytettävä osoittamaan paikka, jota ei saa ohittaa.
railway:signal:stop	FI:T-151A	Seislevy (uusi)	Seislevyä on käytettävä osoittamaan paikka, jota ei saa ohittaa.
railway:signal:stop	FI:T-152	Liikennöinnin raja	Liikennöinnin raja -merkki tarkoittaa, että merkistä alkaa alue, jossa ei saa liikennöidä rautatiekalustolla.
railway:signal:stop	FI:T-310	Veturin ajokieltomerkki	Veturin ajokieltomerkkiä on käytettävä ilmaisemaan, että veturilla liikennöinti on kielletty.

Liikennepaikan merkit

• railway:signal:station_distant:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:station_distant	FI:T-164	Liikennepaikan raja -merkki
railway:signal:station_distant	FI:T-165	Liikennepaikka päättyy
railway:signal:station_distant	FI:T-167	Linjavaihdemerkki
railway:signal:station_distant	FI:T-166	Matkustajalaiturin ennakkomerkki	Matkustajalaiturin ennakkomerkkiä käytetään 600-800 m ennen sitä matkustajalaituria, jota se koskee.
railway:signal:station_distant	FI:Lpm1	Liikennepaikkamerkki	Merkki ilmaisee, että 200-300 metrin päässä on seisake tai muu pääopastimeton liikennepaikka, jonka osoittaminen merkillä on tarpeellista.

Aurausmerkit

• railway:signal:snowplow:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:snowplow	FI:T-170A	Nosta terät, pistemäinen este
railway:signal:snowplow	FI:T-170B	Nosta terät, alue
railway:signal:snowplow	FI:T-171	Nosta terät, pistemäinen este	Nosta terät pistemäinen este -merkki tarkoittaa, että merkin osoittamalla raiteella vähintään 30 m etäisyydellä merkistä auran terien tulee olla nostettuna.
railway:signal:snowplow	FI:T-171A	Nosta terät	Nosta terät -merkki tarkoittaa, että merkin osoittamasta kohdasta alkaa alue, jolla auran terien tulee olla nostettuna. Merkin osoittama alue päättyy Laske terät -merkkiin.
railway:signal:snowplow	FI:T-171B	Laske terät	Laske terät -merkki tarkoittaa, että merkin jälkeen auran terät saa laskea.
railway:signal:snowplow	FI:T-170-v	Nosta terät (vanha)	Merkki on poistumassa käytöstä.
railway:signal:snowplow	FI:T-171-v	Sulje siivet (vanha)	Merkki on poistumassa käytöstä.

Eristysmerkit

• railway:signal:crossing_distant:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:crossing_distant	FI:T-302	Eristysmerkki (vanha)	Eristysosuuden alkamissuunta määritellään tagilla railway:signal:direction=*.
railway:signal:crossing_distant	FI:T-302A	Eristysmerkki (uusi)	Eristysosuuden alkamissuunta määritellään tagilla railway:signal:direction=*.

Pysähtymispaikkamerkit

• railway:signal:stop:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:stop	FI:T-271A	Pysähdyspaikkamerkki (P)	Pysähdyspaikkamerkki on sijoitettava kohtaan, johon matkustajajunien etupää ohjataan pysähtymään.
railway:signal:stop	FI:T-272A	Junan pituusmerkki (numero)	Junan pituutta kuvaava numero määritellään tagilla railway:signal:stop:caption=*.

Lähestymismerkki

• railway:signal:distant:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:distant	FI:T-301A	Lähestymismerkki	Lähestymismerkki ilmoittaa etäisyyden sellaiseen liikennepaikkaa suojaavaan pääopastimeen, jolla ei ole esiopastinta.

Viheltämismerkki

• railway:signal:whistle:form=sign

Avain	Arvo	Nimi	Kommentti	Kuva
railway:signal:whistle	FI:vihellysmerkki	Viheltämismerkki	Merkki on virallisesti poistunut käytöstä. Käytössä kuitenkin edelleen ainakin Porvoon museorautatiellä.

Junakulkutien päätekohta

Junakulkutien päätekohta -merkki tarkoittaa, että juna ei saa ohittaa merkkiä ilman lähtölupaa tai merkin yhteydessä olevan raideopastimen opastetta Aja varovasti silloin, kun junalle on annettu ennakkotieto kulkutien päättymisestä junakulkutien päätekohta -merkkiin.

• railway:signal:stop=FI:T-259
• railway:signal:stop:form=sign
• ref=* Merkin tunnus, esim. 002

Radio-opastin

Baliiseilla varustettu junakulkutien päätekohta -merkki eli ns. fiktiivinen opastin, joka toimii radio-ohjausjärjestelmässä kuten pääopastin ilman näkyviä opasteita.

• railway:signal:main=FI:Po
• railway:signal:main:form=balise
• railway:signal:stop=FI:T-259
• railway:signal:stop:form=sign
• ref=* Merkin eli fiktiivisen opastimen tunnus, esim. E002

Opastimet

Opastimissa perusperiaate on, että opastimen tyyppi ja opastinjärjestelmä määritellään railway:signal:*=FI:* -tagilla, jossa ensimmäinen tähti korvataan opastimen kategorialla ja jälkimmäinen tähti opastimen tyypillä. Valoyksiköiden määrä puolestaan määritellään tagilla railway:signal:*:states=*. Tämä on tärkeää erityisesti pää- ja yhdistelmäopastimissa, joissa valoyksiköiden ja siten myös annettavien opasteiden lukumäärä vaihtelee.

Opastimet merkitään pisteenä suoraan rataan, jolloin ei ole epäselvyyttä, mitä raidetta opastimen antamat opasteet koskevat. Mikäli opastin sijaitsee kahden viivan yhtymäkohdassa, tulee kummankin viivan olla samansuuntaisesti.

Kaikkiin opastimiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tagit:

• railway=signal
• railway:signal:position=* Määrittelee opastimen sijainnin suhteessa radan suuntaan (left=vasemmalla, right=oikealla, overhead=yläpuolella, esim. portaalissa).
• railway:signal:direction=* Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward tai backward). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.
• ref=* Opastimen yksilöivä tunniste, esim P571.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tageja:

• railway:position:exact=* Opastimen tarkka ratakilometreihin perustuva sijainti metrin tarkkuudella muodossa 1.234.
• railway:signal:*:height=* Opastimen korkeus, dwarf=matala (esim. raideopastin) tai normal=normaali.
• railway:signal:*:deactivated=yes Merkitään, mikäli opastin on poistettu käytöstä ja varustettu pätemättömyysmerkillä.
• railway:vacancy_detection=insulated_rail_joint tai railway:vacancy_detection=axle_counter Määrittelee raideosuuden vapanaaolon valvontaan käytettävän tekniikan (raidevirtapiiri tai akselinlaskija).

Pääopastin

• railway:signal:main:form=light

Mikäli samaa liikennöintisuuntaa koskevat pää- ja esiopastimet sijaitsevat samassa tolpassa, merkitään kumpaakin opastinta kuvaavat tagit samaan pisteeseen.

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:main	FI:Po	railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1	Kaksivaloinen uuden järjestelmän pääopastin (seis, aja)
railway:signal:main	FI:Po	railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2	Kolmivaloinen uuden järjestelmän pääopastin (seis, aja, aja 35)
railway:signal:main	FI:Po	railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po2	Kolmivaloinen uuden järjestelmän pääopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja aja 35 (esim. sivuraiteiden lähtöopastimet).
railway:signal:main	FI:Po-v	railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1	Kaksivaloinen vanhan järjestelmän pääopastin (seis, aja)
railway:signal:main	FI:Po-v	railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2	Kolmivaloinen vanhan järjestelmän pääopastin (seis, aja, aja 35)

Esiopastin

• railway:signal:distant:form=light

Mikäli esiopastin sijaitsee samassa tolpassa pääopastimen kanssa, on se pimeänä pääopastimen näyttäessä seis-opastetta. Tällöin railway:signal:distant:states=*-kohtaan lisätään muiden mahdollisten opasteiden lisäksi FI:Eo- (pimeä).

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:distant	FI:Eo	railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2	Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja, odota aja 35), jota seuraa kolmivaloinen pääopastin.
railway:signal:distant	FI:Eo	railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1	Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja), jota seuraa suojastusopastin tai kaksivaloinen pääopastin.
railway:signal:distant	FI:Eo	railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo2	Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja 35), jota seuraava pääopastin voi näyttää vain opasteet seis ja aja 35.
railway:signal:distant	FI:Eo-v	railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2	Vanhan järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja, odota aja 35)

Yhdistelmäopastin

Yhdistelmäopastimissa valoyksiköiden määrä voi vaihdella suuresti, joten railway:signal:*:states=*-tagin merkitseminen on entistäkin tärkeämpää. Yhdistelmäopastin voi myös toimia ainoastaan pää-, esi- tai raideopastimena, jolloin se merkitään käyttötarkoituksen mukaan joko main, distant tai shunting -kategoriaan. Mikäli opastin kuuluu käyttötarkoitukseltaan useampaan kuin yhteen em. kategorioista, merkitään se muodossa combined.

Alla on lueteltu eri yhdistelmäopastinmallit.

• railway:signal:combined=FI:Yo + railway:signal:combined:form=light Toimii pää- ja esiopastimena sekä mahdollisesti myös raideopastimena.
• railway:signal:main=FI:Yo + railway:signal:main:form=light Toimii ainoastaan pääopastimena.
• railway:signal:distant=FI:Yo + railway:signal:distant:form=light Toimii ainoastaan esiopastimena.
• railway:signal:shunting=FI:Yo + railway:signal:shunting:form=light Toimii ainoastaan raideopastimena.

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:combined	FI:Yo	railway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2;FI:Eo0;FI:Eo1	Yhdistelmäopastin, joka voi näyttää opasteet seis, aja, aja 35, odota seis ja odota aja.
railway:signal:combined	FI:Yo	railway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Eo0;FI:Eo1	Yhdistelmäopastin, joka voi näyttää opasteet seis, aja, odota seis ja odota aja.

Suojastusopastin

• railway:signal:combined:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:combined	FI:So	railway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Eo0;FI:Eo1	Suojastusopastin (seis, aja/odota seis, aja)

Raideopastin

• railway:signal:shunting:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:shunting	FI:Ro	railway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1;FI:Ro2	Uuden järjestelmän raideopastin (seis, aja varovasti, ei opasteita)
railway:signal:shunting	FI:Ro	railway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1	Uuden järjestelmän raideopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja aja varovasti
railway:signal:shunting	FI:Ro	railway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro2	Uuden järjestelmän raideopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja ei opasteita
railway:signal:shunting	FI:Ro-v	railway:signal:shunting:states=FI-v:Ro0;FI-v:Ro1;FI-v:Ro2;FI-v:Ro3	Vanhan järjestelmän raideopastin (seis, aja varovasti, ei opasteita, aja)

Lukitusopastin

• railway:signal:minor:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:minor	FI:Lo	railway:signal:minor:states=FI:Lo0;FI:Lo1	Lukitusopastin (seis, ei opasteita)

Tasoristeysopastin

• railway:signal:crossing:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:crossing	FI:To	railway:signal:crossing:states=FI:To0;FI:To1	Tasoristeysopastin (lähesty varovasti, ei opasteita)

Toisto-opastin

Toisto-opastimia eli kertaajia on nykyään käytössä vain Helsingin päärautatieasemalla.

• railway:signal:main_repeated:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:main_repeated	FI:Ko	railway:signal:main_repeated:states=FI:Ko0;FI:Ko1	Toisto-opastin (odota seis, odota aja).

Järjestelyopastin

• railway:signal:humping:form=light

Avain	Arvo	Mahdolliset opasteet	Kommentti	Kuva
railway:signal:humping	railway:signal:humping	railway:signal:humping:states=FI:Jo0;FI:Jo1;FI:Jo2;FI:Jo3;FI:Jo4;FI:Jo-	Järjestelyopastin (seis, vedä, työnnä hiljaa, työnnä, työnnä kovaa, pimeä)

Muissa kuin pää-, esi-, yhdistelmä- ja raideopastimissa railway:signal:*:states=*-tagin käyttö ei ole välttämätöntä, koska opastimet ovat keskenään samanlaisia.

Esimerkkikuvia

Kuva	Tagit
Tasoristeys
	railway=level_crossing crossing:barrier=half Puolipuomit crossing:bell=yes Soittokello crossing:light=yes Varoitusvalot crossing:saltire=yes Tasoristeysmerkit crossing:surface=wood Tasoristeyksen kannen materiaali crossing:activation=automatic Varoituslaitteiden hälytys kytkeytyy päälle automaattisesti raidevirtapiirin sulkeutuessa name=Järilä Tasoristeyksen virallinen nimi railway:position:exact=288.517 Tasoristeyksen kilometrilukema
Vanhan järjestelmän pää- ja esiopastin + raideopastin
	railway=signal ref=P224;O224 railway:signal:direction=forward (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:position=right (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:main=FI:Po-v railway:signal:main:form=light railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2 (seis, aja, aja 35) railway:signal:main:height=normal railway:signal:distant=FI:Eo-v railway:signal:distant:form=light railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2;FI:Eo- (odota seis, odota aja, odota aja 35, pimeä) railway:signal:distant:height=normal railway:signal:shunting=FI:Ro railway:signal:shunting:form=light railway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1 (seis, aja varovasti) railway:signal:shunting:height=dwarf
Pää- ja esiopastimen yhdistelmä
	railway=signal ref=E703 railway:signal:direction=backward (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:position=left (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:main=FI:Po railway:signal:main:form=light railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2 (seis, aja, aja 35) railway:signal:distant=FI:Eo railway:signal:distant:form=light railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2;FI:Eo- (odota seis, odota aja, odota aja 35, pimeä)
Yhdistelmäopastin
	railway=signal ref=E463 railway:signal:direction=backward (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:position=left (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:combined=FI:Yo railway:signal:combined:form=light railway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2;FI:Eo0;FI:Eo1 (seis, aja, aja 35, odota seis, odota aja) railway:signal:station_distant=FI:T-164 railway:signal:station_distant:form=sign railway:signal:station_distant:caption=Vms
Suojastusopastin, kilometritolppa ja nopeusmerkki
	railway=signal railway:signal:direction=backward (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:position=left (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:speed_limit=FI:T-101 railway:signal:speed_limit:form=sign railway:signal:speed_limit:speed=130 railway:signal:catenary_mast=yes Lisäksi erillisenä pisteenä: railway=milestone railway:position=547 Lisäksi erillisenä pisteenä: railway=signal ref=546 railway:signal:direction=backward (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:position=left (OSM-viivan mukaisesti) railway:signal:combined=FI:So railway:signal:combined:form=light
Raiteensulku
	railway=derail railway:derail=wedge railway:local_operated=yes ref=Sp002 Lisäksi erillisenä pisteenä: railway=signal railway:signal:snowplow=FI:T-170-v railway:signal:snowplow:form=sign railway:signal:direction=both railway:signal:position=right (mikäli raiteen suunta on kuvaussuuntaa kohti)
Kauko-ohjattu vaihde
	railway=switch railway:switch=default railway:switch:electric=yes railway:maxspeed:straight=140 (pääraiteen nopeus) railway:maxspeed:diverging=35 (lyhyt vaihde) railway:turnout_side=left railway:switch:heated=yes ref=V581
Paikallisesti käsin asetettava vaihde
	railway=switch railway:switch=default railway:switch:electric=no railway:local_operated=yes railway:turnout_side=right railway:switch:heated=no

Linkit

• Suomen rautateiden merkit ja opasteet - Wikipedia
• Suomen rautateiden opastinjärjestelmä - Wikipedia
• Radan merkit - Ratahallintokeskus
• RATO6. Ratatekniset ohjeet osa 6. Turvalaitteet.
• Infra-API - Liikennevirasto