Norway/Highways

This is a subproject of the Norway mapping project where information about the road network in Norway is collected. Please help to add more information.

The most effective way to contribute to the road project is getting started with the road-import. An introduction to this is available here No:Veileder Elveg-import (in Norwegian).

The data from Kartverket contains street names, speedlimits and for some roads, also number of lanes.

Goals

• Import all roads from NVDB
• Map all the roads which NVDB is missing
• Street names and speed limits everywhere (where they exist)
• Surface of the road
• Toll booths

Tagging conventions

Road classes

The highway=* tag is pegged to the class of the road, not the quality of the road.

Quality of the roads varies greatly from area to area. Your local Europavei or Riksvei may look like the road in the picture, but must still be tagged highway=trunk.

If number of lanes, size or quality of the road is much different from the expected standard of that class of road, please consider using the width=*, lanes=*, surface=*, maxspeed=* that specify such.

Additional tags which are important for optimal routing are name=*, maxspeed=* and surface=*.

The lanes=* tag should only be used if each lane is marked on the road, and it is only necessary to include if different from the default number (defaults are 2 for two-way streets, and 1 for one-way streets).

Norwegian Class	English expl.	How to tag it	Images
Motorvei (tidligere motorvei klasse A)	Motorway	highway=motorway ref=*
Motortrafikkvei (tidligere motorvei klasse B)	Highway with motorway-like access restrictions	highway=* motorroad=yes ref=*
Europavei	E-road (international/continental infrastructure)	highway=trunk ref=E 6
Riksvei	National infrastructure	highway=trunk ref=5
Primær fylkesvei (to/tre siffer i vegnummer)	Regional infrastructure	highway=primary ref=116
Sekundær/øvrig fylkesvei (fire siffer I vegnummer)	Local infrastructure. These will have four digit numbering from official database.	highway=secondary ref=1020
Av-/påkjørsel fra hovedveier	Link to and from main roads	highway=motorway_link highway=trunk_link highway=primary_link highway=secondary_link highway=tertiary_link
Viktige kommunale veier (NB: Ikke fylkesveier)	Local arteries. There's no corresponding official classification, so this is subjective. In urban areas, roads where there is a sheduled bus service are good candidates. Often wider than lower class roads, with sidewalks, asphalt, may end in turning circle etc.	highway=tertiary
Kommunal vei, annen offentlig tilgjengelig vei (NB: Ikke fylkesveier)	Low class road	highway=unclassified
Fellesvei i boligfelt og hyttefelt	Low class road residential	highway=residential
Private veier, småvei i industriområde og borettslag, opp- og innkjørsler, campingplasser, skogsbilveier o.l. Ofte finansiert av grunneier.	Low class road industrial, campsites etc.	highway=service

How to tag road numbers

Road numbers for E-roads (europavei) should be written with a space between the letter E and the number: ref=E 6. It is not necessary to add int_ref=* to the way itself.

Road numbers for riksvei and fylkesvei should be set to the (integer) number of the road: ref=9

Where two roads run together and share the same way, the road number should be tagged like this: ref=E 6;E 8

Ring roads should be tagged with both their ordinary road number and their ring road number: ref=E 6;Ring 3

All trunk and most primary roads have signs with the number clearly visible at regular intervals.

Highways class reforms in Norway

On 2010-01-01 there was a shift in which entity had responsibility for most main roads. The highway=* stayed the same, but the names were changed: ‘Stamvei’ → ‘Riksvei’ (trunk), ‘Riksvei’ → ‘Fylkesvei’ (primary) and ‘Fylkesvei’ → ‘Uskiltet fylkesvei’ (secondary). Some roads (or parts of roads) were reclassified to create a logical and ‘interruption-free’ network of main roads.

In 2018-2020 most road numbers (ref's) for 'Fylkesvei' were changed so that each ref was unique across the country. Following this reform, Fylkesvei with three digit ref's are tagged as primary in OSM and four digit ref's are tagged as secondary.

Different translations on different maps:

OSM-highway tag	Norwegian Name	Norwegian Name before 01.01.2010	N50 1995	N50 2002	Tourist Map (base N50)	AllRide
highway=trunk	Europaveg	Europaveg	Europe-road	European route	Europe main road	main road
highway=trunk	Riksveg	Stamveg		Trunk road
highway=primary	Fylkesveg (primær fylkesveg) (to/tre siffer i ref)	Riksveg (øvrig riksveg)	State road	National road	Main road	Secondary road
highway=secondary	Fylkesveg (sekundær fylkesveg) (øvrig fylkesveg) (fire siffer I ref)	Fylkesveg	Secondary road	County road	County road	Other road

Særskilt om vegnettet i Oslo

Oslo er både kommune og fylke, og i Oslo er det ingen fylkesveger. I Oslo bruker vi highway=primary og highway=secondary på utvalgte kommunale veger som har tilsvarende viktighet/funksjon som fylkesvegene ellers i landet.

Addresses

As of April 2014 we have started imported address nodes from the Norwegian Mapping Authority (Kartverket). We do the same as in Denmark, where we put a separate address node inside the building. This will greatly ease automatic updates later.

Please do not merge the address node into the building outline.

Please do not use addr:interpolation-ways or relatedStreet-relations.

Organisations, offices etc have a separate node inside the boulding outline. You may copy the addr: tags from the addr node, but never merge them.

See Import/Catalogue/Address_import_for_Norway for more information.

Spelling of street names

Applies both to name=* for highway=* and addr:street=* for the addr node.

All street names in OSM should follow the correct capitalisation from Kartverket and spelling (which may differ from the one on the street signs), and should never be abbreviated (except perhaps for rendering).

The names of streets and roads in Norway are often abbreviated, misspelled, miscapitalised or spelled differently on different maps. Road signs are not always updated with correct spelling either; they may be older forms or outright wrong, even different at each end of the street.

Here is an example of a typical street name on the form ‘(more or less) famous person’s street: Hans Tanks gate

Typical misspelled examples: Hans Tank’s gate, Hans Tanks Gate, Hans Tanksgate, Hans Tanks gt., Hans Tanksgt., Hans Tanksg.

Also be aware that spellings of vei/veg and gaten/gata are different between the two language forms Bokmål and Nynorsk. There are also variations within those. This is normally standardized per municipality (kommune) or area.

Norwegian–English glossary

• Gate – a walled street; it’s not the same word as the English gate.
• Vei/veg, veien/vegen – road

Strekning/way

Norwegian class	English explanation	How to tag it	Image
Rundkjøring	Roundabout NB: No street name, but may have name of the junction, e.g. "Sinsenkrysset"	highway=* junction=roundabout
Ferje	Ferry. The to from destination in name is alphabetically sorted.	route=ferry ref=E 39 name=Hirtsals (DK)–Kristiansand (NO) ferry=trunk or route=ferry ref=570 name=Duesund–Masfjordsnes ferry=primary
Gang- og sykkelveg, sykkelveg, sykkelfelt	Cycleway, cycle lane	Se beskrivelse under sykkel.
Gangveg	Walkway	highway=footway
Uskiltet gangveg	Walkway (not signed)	highway=footway
Opparbeidede stier og småveger ment for gående i boligområder og parker	Constructed paths intended for pedestrians in residential areas and parks	highway=footway
Opparbeidet tursti	Constructed path intended for pedestrians (or hiking), typically found in urban areas	highway=footway
Turvei	Hiking roads in woods etc. Restricted access for motor vehicles, except service.	highway=track tracktype=grade1/grade2 surface=compacted
Skogsbilvei	Driving roads for forestry trucks. Usually private road. If 4WD is needed then use highway=track	highway=service surface=compacted
Traktorvei	Logging road	highway=track tracktype=grade3/grade4/grade5
Kjerrevei	Cart road	highway=track tracktype=grade4/grade5
Sti	Small path	Se tagging av stier og opplevelsespunkter.
Gatetun	Living street. A road that are mainly for pedestrians, but cars allowed at walking speeds. The entire road looks like a big sidewalk. The low speed can make routing software find a way around the living street.	highway=living_street
Gågate	Pedestrian street with shops	highway=pedestrian Evt. området rundt:landuse=retail
Smug/Smøy	Walled-street 1–2 meter wide	highway=footway
Fortau	Pavement, sidewalk	Alternativ (1) Som egenskap ved bilvegen: highway=* sidewalk=both/left/right Alternativ (2) Som egen way parallelt med bilvegen: highway=footway footway=sidewalk
Gate blokkert av fortau ved inngang til et kryss	A road blocked by a sidewalk when entering a junction.	Tag a small way with highway=footway. The way should be visble on high zoom level.
Snuplass	Turning circle	highway=turning_circle (som node)
Snuplass med trafikkøy i midten	Turning loop (with an island for turning around)	highway=turning_loop (som node) eller highway=service (som way)
Torg	Town square. Open air market.	highway=pedestrian area=yesplace=square Evt. området rundt: landuse=retail
Vinterbro	Winter brige	highway=* bridge=yes date_on=jan date_off=apr
Vinterstengt vei	Winter-closed road	highway=* snowplowing=no access:conditional=* piste:type=* impliserer snowplowing=no.

Access-tagger på stier og veger

Når access-tagger (f.eks. access=*, foot=*, bicycle=*, vehicle=*) brukes på veg/sti, skal disse brukes for å angi hvorvidt bruken er lovlig/tillatt eller ikke. For eksempel angir highway=trunk + foot=no at det er forbudt for fotgjengere på vegen. Taggene skal ikke brukes for å angi om bruken er hensiktsmessig eller ikke.

Ulike typer stier og veger har ulike implisitte access-verdier. For eksempel er bicycle=designated implisitt for highway=cycleway, og derfor ikke nødvendig å ta med. Slike implisitte verdier bør utelates når man tagger.

Her finnes en tabell med implisitte access-verdier for stier og veger i Norge: OSM tags for routing/Access-Restrictions#Norway.

Node/Punkt

Norwegian class	English explanation	How to tag it	Image
Bom – bilsperring (gang- og sykkelveg)	Car block on a road	barrier=cycle_barrier
Bom – kolonnekjøring	Gate for convoy driving
Bom – låst	Locked gate	barrier=lift_gate
Bom – vinterstengt	Gate for winterclosed road	access:conditional=* should be provided
Ferist	Cattle grid	barrier=cattle_grid
Parkering	Parking	Som område (helst) veller node: amenity=parkingname=* - ta med for å identifisere parkeringsplassen i app'er, ellers vil alle hete bare "Parkering" parking=surface, underground, rooftop or multi-storey capacity=* - antall parkeringsplasser hiking=yes - for å ta med på turkart ski=yes - for å ta med på skikart Du finner informasjon på vegvesen.no/parkeringsregisteret Ferdig fil: Openstreetmap forum tråd
Rasteplass	Rest area, lay-by	Som område (helst) eller node: highway=rest_area name=*
Vadested	Ford	ford=yes på noden der bekken og veien/stien krysses
Ladestasjon	Charging station for electric vehicles	Ladestasjoner mappes én gang per hele stasjonene, ikke hver enkelt automat/ladepunkt. Det er lite hensiktsmessig å mappe ladestasjoner som kun er private. Eksempel på tagging: amenity=charging_station name=Grønn kontakt Fagernes socket:type2=4 - Antall ladepunkter med gitt kontakttype på stasjonen. Aktuelle typer: type2, chademo, type2_combo, tesla_supercharger, schuko. socket:type2:output=7.4kW - Effekt per ladepunkt, Bruk høyeste verdi som er tilgjengelig på stasjonen for gitt kontakttype. capacity=3 - Antall biler som kan lade samtidig på hele stasjonen, enten begrenset av ladestasjonen eller av antall parkeringsplasser. access=yes - Aktuelle verdier: yes (offentlig tilgjengelig), customers, visitors, employees. Ikke tag ampere eller volt, det gir ikke mening uten mer informasjon (fase, begrensninger per ladepunkt osv). Se også Import/Catalogue/Nordic Charging Station Import
Kryssnummer på to- og flerfeltsveg	Numbered exit on motorway or other major road	highway=motorway_junction ref=25
Fotgjengerovergang	Pedestrian crossing	highway=crossing Ev. gangveg som krysser vegen: highway=footway footway=crossing
Fartshump	Speed bump	traffic_calming=* Opphøyd gangfelt: traffic_calming=table highway=crossing
Lyskryss, trafikklys	Traffic lights	highway=traffic_signals
Planovergang	Level crossing	På veg: railway=level_crossing På gangveg: railway=crossing
Møteplass	Passing place	highway=passing_place

Properties/Egenskaper

Det kan av og til være litt uklart om verdien for en tag skal være det er den «lovlige» eller den «faktiske». Står det et skilt der det er oppgitt en verdi, bør denne brukes. Hvis skiltet ikke anviser en faktisk verdi, kan man måle eller anslå selv. Prøv ikke å bruke subjektive verdier men heller anslå en verdi og legg til fixme=*.

Det finnes en del trafikkskilt som ikke er nødvendig å kartlegge. Dette gjelder f.eks. forhold som ikke påvirker planlegging av en rute, eller ting som allikevel tydelig fremgår av kartet. Noen eksempler: Skiltet "527 Blindveg" er ikke nødvendig å tagge i kartet fordi det framgår som regel tydelig av kartet, uten at det er spesielt merket. Derimot er "104 Bratt bakke"/incline=* svært nyttig; sylister og rullestolbrukere vil forsøke å unngå disse.

Norwegian class	Element	English explanation	How to tag it	Image
Veibredde, anslått			est_width=3.5
Veibredde, kjent			width=3.5
Veistykkets lengde (Kanskje mest nyttig på broer og tunneller.)			length=*
Antall kjørefelt totalt for det veistykket			lanes=*
Fare, bratt bakke			incline=9%
Bru		Bridge	bridge=* layer=* (vanligvis layer=1)
Vippebru		Movable bridge	bridge=movable layer=* (vanligvis layer=1)
Tunnel		Tunnel	tunnel=* layer=* (vanligvis layer=-1)
Anbefalt fart		Advisory speed limit	maxspeed:advisory=40
Fotoboks, automatisk trafikkontroll		Speed camera	Se Relation:enforcement.
Bompenger må betales for kjøre på veien.			toll=yes Selve bomstasjonen tagges som en node på veien: barrier=toll_booth fee:car=25 fee:hgv=50 fee:motorbike=0

Restrictions/Begrensninger

Norwegian class	Element	English explanation	Tags	Sign
306.0 Forbudt for alle kjøretøy			vehicle=no
306.1 Forbudt for motorvogn			motor_vehicle=no
306.3 Forbudt for traktor og for motorredskap konstruert for fart mindre enn 40 km/t		No tractors or motor vehicles constructed for speeds lower than 40 km/h	agricultural=no
306.4 Forbudt for motorsykkel og moped			motorcycle=no moped=no
306.5 Forbudt for lastebil og trekkbil			hgv=no
306.6 Forbudt for syklende			bicycle=no
306.7 Forbudt for gående			foot=no
306.8 Forbudt for gående og syklende			foot=no bicycle=no
306.9 Forbudt for ridende		Horse riding not allowed	horse=no
308 Forbudt for transport av farlig gods			hazmat=no
310 Forbudt for motorvogn med flere enn to hjul og med tillatt totalvekt høyere enn angitt			maxweightrating:motor_vehicle:conditional=3.5 @ (wheels>2)
Breddegrense Forbudet gjelder kjøretøy, medregnet gods, med større bredde enn angitt.			maxwidth=2.3
Høydegrense Forbudet gjelder kjøretøy, medregnet gods, med større høyde enn angitt. Brukes på veien som har begrensningen (tunnellen eller veien under broen).			maxheight=3.5
Lengdegrense Forbudet gjelder kjøretøy eller vogntog, medregnet gods, med større lengde enn angitt.			maxlength=15
Totalvektgrense for kjøretøy Forbudet gjelder kjøretøy hvor aktuell totalvekt er høyere enn angitt. For vogntog gjelder forbudet hvert enkelt kjøretøy.			maxweight=12
Totalvektgrense for vogntog Forbudet gjelder vogntog hvor samlet aktuell totalvekt er høyere enn angitt. Forbudet gjelder også enkelt kjøretøy hvor aktuell totalvekt er høyere enn angitt.			maxgcweight=30
Aksellastgrense Forbudet gjelder kjøretøy med aktuell aksellast høyere enn angitt, eller aktuell boggilast høyere enn 150% av angitt aksellast		.	maxaxleload=3
Boggilastgrense Forbudet gjelder kjøretøy med aktuell boggilast høyere enn angitt.			maxbogieweight=10
Innkjøring forbudt. Gjelder ikke taxi eller buss i rute.		No motor vehicles except taxi or bus in service	motor_vehicle=no psv=yes
Gjelder ikke syke- og varetransport			emergency=yes goods=destination	Gjelder ikke syke- og varetransport
Gjelder ikke varelevering			goods=destination	Gjelder ikke varelevering
Gjelder ikke buss i rute			bus=yes	Gjelder ikke buss i rute
Kjøring til eiendommene tillatt			motor_vehicle=destination	Kjøring til eiendommmene tillatt
Gjelder gjennomkjøring til Xxx			Må gjøres med Turn restriction.
Envegskjøring Skiltet angir at kjøring bare er tillatt i pilens retning fram til første vegkryss. Opptrer som regel sammen med 302 Innkjøring forbudt			oneway=yes Dersom tillatt å sykle i begge retninger: oneway=yes oneway:bicycle=no
330 Svingeforbud			Se Turn restriction.
402 Påbudt kjøreretning			Se Turn restriction.
Fartsgrense Forbudet gjelder kjøring med høyere fart enn angitt antall km/t. I Norge er det 80 km/t på veier utenom tettbygde strøk og 50 km/t i tettbygd strøk, dersom ikke annet er skiltet.			maxspeed=60
Forbikjøring forbudt		No overtaking	overtaking=no
Forbikjøring forbudt for lastebil		No overtaking with lorry	overtaking:hgv=no

Vikeplikt og forkjørsrett

Norwegian class	English explanation	Element	How to tag it	Image
Vikeplikt	Give way, yield		highway=give_way
Stopp	Stop		highway=stop
Forkjørsveg	Priority road		priority_road=designated
Vikeplikt overfor møtende kjørende Møtende kjørende har vikeplikt	Traffic direction priority		priority=backward eller priority=forward

Toll booths

Example of an AutoPass (automatic) toll station in Norway

key	value
highway	toll_gantry (Private toll road: barrier=toll_booth)
fee:car	15 NOK
fee:hgv	30 NOK
operator	Bompengeringen i Bergen

Road signs

The authoritative list of Norwegian signs, their code and their meaning (in Norwegian)Forskrift om offentlige trafikkskilt, vegoppmerking, trafikklyssignaler og anvisninger (skiltforskriften). A complete set of the signs are downloadable here vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Lover og regler/Trafikkskilt

See No:Road_signs_in_Norway

Road Statistics

Road meters per capita (2007)

Fylke County	Stamvei Trunk	Øvrig RV Primary	Sum RV Trunk+Pri.	FV (county road)	KV (municipality road)	Total
Oslo	0.27	0.12	0.39	0	2	2.39
Hedmark	2.87	7.76	10.63	13.43	11.12	35.18
Oppland	3.94	5.1	9.04	11.24	10.21	30.49
Buskerud	2.01	2.77	4.77	4.72	7.09	16.58
Vestfold	0.69	2.2	2.89	3.03	5.84	11.76
Telemark	2.28	5.13	7.41	6.62	10.72	24.75
Aust-Agder	3.03	5.82	8.85	9.47	9.7	28.02
Vest-Agder	1.37	4.54	5.91	7.87	10.12	23.9
Rogaland	0.65	2.26	2.91	4.48	7.4	14.79
Hordaland	1.34	2.74	4.09	3.87	6.82	14.77
Sogn og Fjordane	5.84	11.24	17.08	13.47	19.18	49.73
Møre og Romsdal	2.05	5.36	7.4	7.22	11.19	25.81
Sør-Trøndelag	1.32	4.17	5.49	5.89	7.3	18.68
Nord-Trøndelag	2.65	9.57	12.22	13.69	15.42	41.33
Nordland	4.75	6.94	11.69	10.95	15.03	37.66
Troms	3.65	7.82	11.47	11.18	12.31	34.96
Akershus	0.69	1.46	2.15	2.18	4.71	9.03
Østfold	0.55	2.91	3.47	3.82	6.62	13.91
Finnmark	15.33	14.11	29.44	8.61	20.12	58.17
Sum	2.21	4.51	6.72	6.66	9.49	22.87

Import

See Import/Catalogue/Road_import_(Norway) and No:Veileder Elveg-import

Laws and regulations

Forvaltningsreformen i 2010 (in Norwegian)

1.1.2010 ble forvaltningsreformen innført. Dette førte til omklassifisering av de fleste riksveier til fylkesveier. Det som het 'stamveinettet' (grønne skilt) forble "Riksvei". Enkelte fylkesveier og kommunale veier ble omklassifisert til stamvei før denne endringen, for å oppnå sammenhengende og logiske ferdselsårer langs stamveinettet.

• Forvaltningsreformen av veinettet i Norge

Hovedveiene i Norge består av:

• Europaveier, grønne skilt Exxx
• Riksveier, grønne skilt xxx
• Primære Fylkesveier (to/tre siffer i ref), hvite skilt (i Oslo kommunale)
• Sekundære Fylkesveier (fire siffer i ref) (i Oslo kommunale)
• Kommunale veier

Før 1.1.2010 så listen slik ut:

• Europaveier
• Stamveier
• Riksveier
• Fylkesveier (i Oslo kommunale)
• Kommunale veier

Nye vegnummer 2018–2020

I forbindelse med kommune- og regionreformen får de flete av fylkesvegene og noen av riksvegene nye vegnummer. Noen veger vil også bli omklassifisert.

Vegnumrene blir unike innenfor Norge. Uskiltede fylkesveger får firesifret vegnummer.

Mer info: https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/3000-veger-far-nye-nummer

Lenke til kart hos Statens vegvesen som viser endringene: https://vegvesen.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=7ffd2bbd172448d1a912fe63787435e2

Program som endrer vegnummer per fylke: github.com/osmno/new_ref

Quality Assurance

• Have a look at: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=addresses&lon=8.42875&lat=60.27726&zoom=7
• For the larger towns in Norway, we have a list of possibly misspelled street names. Note: the source of this check is outdated and has never been authoritative.